新能源汽車空氣開關

1. 電動車充電需要多少的空氣開關

你是說220的還是電動車內部直流的空開？電動車充電器充電電流不大，一般6A的空開就可以了

2. 電動汽車充電時為什麼總跳閘

出現這種情況，當出現充電的時候，中斷那麼需要從車輛本身用電設備上面去找原因，看一下充電器與充電插座之間有沒有接觸不良的情況出現。其次換個地方去充電，如果是說換了一個地方充電車輛是能夠充的進電的，他也不會出現這種斷斷續續的情況，那麼問題就是在於安裝家用的充電樁上面出現的問題，這個就和本身車輛電池沒有關系的。

當然，如果更換的充電樁以後再充電，也同樣的是這種情況，對於這個問題來說，就是動力電池以及車輛的bms通信這一塊出現了問題，其次的話有的是因為車輛受到了干擾，或者是車載bms發過來的關機指令，另外的話也跟充電機器故障有一定的關系。

如果這些東西都沒有問題的話，最好對車輛進行一次大的檢修。無論哪一種原因，遇到車輛在充電的過程當中出現斷斷續續的情況都不能掉以輕心，電動汽車出現這種問題，一定要及時解決，是最重要的，畢竟關繫到車輛安全的問題。

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根據實際情況，在進行電壓故障診斷排查時，也需要先切斷電源，隔絕充電機電壓故障，避免電壓過高、電流強度過大，造成電動汽車系統的大面積損毀，切斷電源後待10 ～ 20 min 後方可重新啟動，此時電壓也能恢復正常狀態。

除此以外，電動汽車使用者要盡量避開在用電高峰期充電，最好選擇在用電低峰期，而且針對充電機無交流電壓通過的問題，具體可通過以下方式來解決:首先將充電槍重新插入至充電口，查看儀表盤的充電標識是否正常顯示，如若不然，則另行更換新的充電槍。

3. 👕新能源汽車充電完後只關閉空氣開關不撥插頭行嗎

如果您只是充電不開車輛的話是可以的這個時候車輛就不充電了當然您要在車輛啟動如果想要繼續開車晾的時候一定要把汽車的充電插頭拔掉否則的話車輛是不能夠啟動的望採納。

4. 60kw動力用新能源汽車充電,空開用多大

60KW電機電流約120A,最好用35平方電纜,如果這台電機電流是115A左右用125A開關是不大的,最好用225A定值160A的,主要看你空開在這里的作用而定。望採納~

5. 電動車充電樁最近空開總是跳閘，求助下

出現跳閘的原因有兩種：一是當初您向供電企業報裝的容量不足，建議您向供電企業辦理「增容」，具體可以關注並綁定「南方電網95598」公眾服務平台＞「我的用電」＞「業務辦理」＞「業務變更」＞選擇「增容」＞填寫辦理信息、經辦人信息和簡訊驗證碼後點擊「確認」即可。
二是如果報裝的容量足夠，可能是您家的空氣開關的額定電流過小滿足不了您的家庭用電負荷或者電器存在漏電情況導致跳閘，建議您委託有資質的電工為您檢查。

6. 新能源電車充電一會兒空開就掉閘了！並且充電槍頭是熱的是什麼原因

你好！充電電流過大造成的。汽車電路。可能存在短路現象。可以檢查一下動力電池有無損壞？車上絕緣材料有無損壞，漏電等？供參考。

7. 電動車斷路器和家用的斷路器一樣嗎

不一樣，電動車斷路器是直流的，家用斷路器是交流的。
斷路器是指能夠關合、承載和開斷正常迴路條件下的電流並能關合、在規定的時間內承載和開斷異常迴路條件下的電流的開關裝置。斷路器按其使用范圍分為高壓斷路器與低壓斷路器，高低壓界線劃分比較模糊，一般將3kV以上的稱為高壓電器。
斷路器可用來分配電能，不頻繁地啟動非同步電動機，對電源線路及電動機等實行保護，當它們發生嚴重的過載或者短路及欠壓等故障時能自動切斷電路，其功能相當於熔斷器式開關與過欠熱繼電器等的組合。而且在分斷故障電流後一般不需要變更零部件。目前，已獲得了廣泛的應用。

8. 在家中充電新能源汽車,漏電保護器最好用多少安的

是的，要看充電器電流是多大的，一般家用充電器功率是2-3KW，也就是220V交流電16A，為了安全起見建議先確認充電器功率，上面會有參數的，如果確認不超過3KW，建議安裝一個32A的空開即可。供參考。

9. 求解，安裝7千瓦電動汽車充電樁從家裡聯線，需多大平方的電線和多少安的空氣開關。謝謝！

室內用穿管的話，用BV導線，2.5方足夠！不穿管用建議用BVV，就是在銅線基礎上加了個護。

7KW如果是三相，電流約14A，開關可以選擇25A的。

如果是單相，電流約35A，空氣開關應選擇40A及以上的。

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技術實現

1、電動汽車充電樁作為電動汽車的能量補給裝置，其充電性能關繫到電池組的使用壽命、充電時間。這也是消費者在購買電動汽車之前最為關心的一個方面之一。

2、實現對動力電池快速、高效、安全、合理的電量補給是電動汽車充電器設計的基本原則，另外，還要考慮充電器對各種動力電池的適用性。

地面充電站中充電器的方案

1、地面充電站中充電器的方案，該充電器由一個能將輸人的交流電轉換為直流電的整流器和一個能調節直流電功率的地面充電站中充電器的方案功率轉換器組成，通過把帶電線的插頭插入電動汽車上配套的插座中，直流電能就輸入蓄電池對其充電。

2、充電器設置了一個鎖止杠桿以利於插入和取出插頭，同時杠桿還能提供一個確定已經鎖緊的信號以確保安全。根據充電器和車上電池管理系統相互之間的通訊，功率轉換器能在線調節直流充電功率，而且充電器能顯示充電電壓、充電電流、充電量和充電費用。

3、這只是充電樁的基本原理，許多細節問題都應在實際應用中不斷改進，已得到最便捷的使用方案。

技術要求

交流式

交流充電樁（栓）技術要求

1、環境條件要求

（1）工作環境溫度：-20℃～+50℃；

（2）相對濕度：5%～95%；

（3）海拔高度：≤1000m；

（4）安裝地點：戶外；

（5）抗震能力：地面水平加速度 0.3g；

（6）地面垂直加速度 0.15g；

（7）設備應能承受同時作用持續三個正弦波，並且安全系數應大於1.67；

2、結構要求

（1）交流充電樁（栓）殼體應堅固；

（2）結構上須防止手輕易觸及露電部分；

（3）交流充電樁（栓）應選用厚度1.0以上鋼組合結構，表面採用浸塑處理，並充分考慮散熱的要求。充電樁（栓）應有良好的防電磁干擾的屏蔽功能；

（4）充電樁（栓）應有足夠的支撐強度，應提供必要設施，以保證能夠正確起吊、運輸、存放和安裝設備，且應提供地腳螺栓孔；

（5）樁（栓）體底部應固定安裝在高於地面不小於200mm的基座上。基座面積不應大於500mm×500mm；

（6）樁（栓）體外殼應採用抗沖擊力強、防盜性能好、抗老化的材質；

（7）非絕緣材料外殼應可靠接地；

3、電源要求

（1） 輸入電壓：單相220V；

（2）輸出功率：單相220V/5KW；

（3） 頻率：50Hz±2Hz；

（4）允許電壓波動范圍為：單相220V±15%；

4、電氣要求

（1）插頭與插座正確連接確認成功後，帶負載可分合電路方可閉合，實現對插座的供電；

（2）漏電保護裝置應安裝在供電電纜進線側；

（3）低壓配電設備及線路的保護應滿足《低壓配電設計規范》（GB/50053）中的相關規定；

（4）對IT系統配電線路，當第一次接地故障時，應由絕緣監察裝置發出音響或燈光信號，當發生第二次異相接地故障時應由過電流保護電器或漏電電流動作保護器切斷故障電路；

（5）照明配電系統中，照明和插座迴路不宜由同一迴路供電。插座迴路的電源側應設置剩餘 電流動作保護裝置，其額定動作電流為30mA。