電動汽車電池分類
A. 電動車電池，電池有那些種類
根據現在市場上所用的電動車電池類型大致可以分為：
鉛酸電池。
鋰離子電池，鎳氫電池，不過現在大量投入電動車領域的還是密閉性鉛酸膠體電池，鋰電池也由於它的體積小、較長的壽命以及靈活的充電方法也被廣大用戶看好，只是高昂的售價讓很多客戶敬而遠之。
2.鉛酸蓄電池。
價格最低，安全性好，也最常用，中國是全世界鉛酸蓄電池最大的生產國。其含污染的成分比較少，可回收性好，缺點是比容小。也就是說，在同樣的容量下，電池重量和體積都大。膠體電池屬於鉛酸蓄電池的一種發展分類，最簡單的做法，是在硫酸中添加膠凝劑，使硫酸電液變為膠態。
3.鋰離子電池。
比容要好於鎳氫電池，對於同樣容量的鉛酸蓄電池來說，鋰離子電池的重量相當於一台筆記本電腦，這樣老弱婦孺就都可以使用了。但是，存在爆炸和燃燒的可能性，這是與鋰離子電池需要解決的問題。
4.鎳氫電池。
比容好，單體電池的壽命也比較好，其大電流充放電特性也比鉛酸蓄電池好。問題是鎳氫電池串連電池組的管理問題比較多，一旦發生過充電以後，就會形成單體電池隔板熔化的問題，導致整組電池迅速失效。
5.鋅空氣電池。
鋅空電池是金屬-空氣電池的一種,屬於半燃料電池范疇。它有比能量高、原材料豐富、價格不高、無污染等優點,被認為是電動車用電池的有競爭力的候選者。
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充電時的保養方法：
確定交流電源與充電器輸入電壓是否相符。
2.確定充電器輸出電壓與電瓶額定電壓是否相符。
3.先插充電器與電池盒相連的插頭，後插交流電源插頭。
4.充電器用於室內，應注意防潮，防震動。充電時嚴禁覆蓋，應放在通風散熱的地方。
B. 電動車的電瓶分類
屬於牽引型蓄電池。
相關知識：
起動型蓄電池：主要用於汽車、摩托車、拖拉機、柴油機等起動和照明；
固定型蓄電池：主要用於通訊、發電廠、計算機系統作為保護、自動控制的備用電源；
牽引型蓄電池：主要用於各種蓄電池車、叉車、鏟車等動力電源；
鐵路用蓄電池：主要用於鐵路內燃機車、電力機車、客車起動、照明之動力；
儲能用蓄電池：主要用於風力、太陽能等發電用電能儲存。
C. 汽車電池分類
汽車蓄電池包括鎳鎘電池、鎳氫電池、鋰離子電池、鋰聚合物電池、鉛酸電池等5種。
汽車蓄電池的區別：
1、鎳鎘電池（Ni-Cd） 電壓：1.2V 使用壽命為：500次 放電溫度為：-20度～60度 充電溫度為：0度～45度 備註：耐過充能力較強。
2、鎳氫電池（Ni-MH） 電壓：1.2V 使用壽命為：1000次 放電溫度為：-10度～45度 充電溫度為：10度～45度
3、鋰離子電池（Li-lon） 電壓：3.6V 使用壽命為：500次 放電溫度為：-20度～60度 充電溫度為：0度～45度 備註：重量比鎳氫電池輕30%～40%，容量高出鎳氫電池60%以上。但是不耐過充，如果過充會造成溫度過高而破壞結構導致爆炸。
4、鋰聚合物電池（Li-polymer） 電壓：3.7V 使用壽命為：500次 放電溫度為：-20度～60度 充電溫度為：0度～45度 備註：鋰電的改良型，沒有電池液，而改用聚合物電解質，可以做成各種形狀，比鋰電池穩定。
5、鉛酸電池（Sealed） 電壓：2V 使用壽命為：200～300次 放電溫度為：0度～45度 充電溫度為：0度～45度 備註：就是一般車用電瓶（它是以6個2V串聯成12V的），免加水的電池使用壽命長達10年，但體積和重量是最大的。
構造：
鉛蓄電池的構造主要有正（負）極板、隔板、電解液、槽殼、連接條和極樁等組成。
作用：
它是一種將化學能轉變成電能的裝置，屬於直流電源，它的作用有：
（1）啟動發動機時，給起動機提供強大的起動電流（一般高達200~600A）。
（2）當發電機過載時，可以協助發電機向用電設備供電。
（3）當發動機處於怠速時，向用電設備供電。
（4）蓄電池還是一個大容量電容器，可以保護汽車的用電器。
（5）當發電機端電壓高於鉛蓄電池的電動勢時，將一部分電能轉變為化學能儲存起來，也就是進行充電。
D. 電動車常用的幾類電池是什麼
1、鉛酸蓄電池
鉛蓄電池因其價格便宜、材料來源豐富、比功率較高、技術和製造工藝較成熟、資源回收率高等綜合因素被各國各種電動車普遍採用和廣泛研究。但是鉛的污染的高，能量密度低，也就是說過於笨重。
2、鋰離子電池
鋰離子電池被普遍認為具有如下的優點：比能量大；比功率高；自放電小； 無記憶效應；循環特性好；可快速放電，且效率高；
但大型鋰離子蓄電池要在商業化電動車輛上使用還要做許多艱苦的工作,其原因主要是:純電動轎車和電動巴士,以及混合電動車上使用的電池數量多、系統復雜,安全性難度更大,對可靠性和一致性的要求更高,價格太高等。
3、鎳氫蓄電池
它具備鎳鎘蓄電池的所有優異特性，而且能量密度還高於鎳鎘蓄電池。對環境不存在任何污染問題，可再生利用，符合持續發展的理念。但是，Ni-MH蓄電池成本太高，價格昂貴。
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電動車都是以電池為驅動力的，但電池又有很多種類，電池質量的好壞會直接影響電動車續航的里程和電池的壽命。目前，市場上常見的電動車電池有鉛酸電池、鋰電池、鎳鎘電池和鎳氫電池等。
受禁電影響，廣東一些電動車企業已經開始轉型，致力於鋰電車的生產和研發。另外，石墨烯電池也已開始全面進入人們的視野。
E. 汽車電池的種類有哪些
汽車蓄電池有5種：鉛酸電池、鋰離子電池、鎳氫電池、鋰聚合物電池、鎳鎘電池。
區別：主要是電壓，使用壽命，放電溫度，充電溫度的不同。
具體如下：
1、鉛酸電池
電壓：2V
使用壽命為：200～300次
放電溫度為：0度～45度
充電溫度為：0度～45度
電壓：3.6V
使用壽命為：500次
放電溫度為：-20度～60度
充電溫度為：0度～45度
電壓：1.2V
使用壽命為：1000次
放電溫度為：-10度～45度
充電溫度為：10度～45度
電壓：3.7V
使用壽命為：500次
放電溫度為：-20度～60度
充電溫度為：0度～45度
電壓：1.2V
使用壽命為：500次
放電溫度為：-20度～60度
充電溫度為：0度～45度
2、鋰離子電池
3、鎳氫電池
4、鋰聚合物電池
5、鎳鎘電池
F. 你知道目前新能源電動汽車電池有哪些種類么
1、磷酸鐵鋰電池 2、三元鋰電池 3、鎳氫電池 4、燃料電池 有些分類，將鉛酸電池，鎳鉻電池也納入在內。
G. 電動汽車電池的分類
電動汽車電池分兩大類，蓄電池和燃料電池。蓄電池適用於純電動汽車，包括鉛酸蓄電池、鎳氫電池、鈉硫電池、二次鋰電池、空氣電池、三元鋰電池。
燃料電池專用於燃料電池電動汽車，包括鹼性燃料電池(AFC)、磷酸燃料電池(PAFC)、熔融碳酸鹽燃料電池(MCFC )、固體氧化物燃料電池(SOFC)、質子交換膜燃料電池(PEMFC )、直接甲醇燃料電池(DMFC )。