寶雅雅緻電動汽車官網

『壹』 山東寶雅新能源汽車股份有限公司的聯系方式

山東寶雅新能源汽車股份有限公司是專業從事新能源汽車產品、電動汽車專用傳動機構、燃料電池研發與生產的高科技民營企業。山東寶雅從創業開始，緊緊圍繞新能源產業的發展方向，積極組織市場調研，整合市場需求，制訂公司發展經營目標，從技術上尋求突破，走自主研發和產學研相結合的創新之路。公司依託技術研發的優勢，與清華大學及國內外先進知名企業進行了廣泛的技術交流與合作，開展產學研項目，取得了豐碩成果。07年首台自主研製的電動汽車下線並成功出口到美國市場。隨著公司電動汽車技術的不斷創新發展，供應配套體系的完善，公司產品的性能和質量得到了穩步提升，自主研發和生產的系列電動車逐步得到國際市場的認可和接受，包括有著世界最嚴格的汽車質量標准和法規的美國客戶也對產品給予了充分的肯定。2008年寶雅產品以低速、新能源、環保、靈巧為切入點，以符合美國電動汽車法規為標准，成功打入美洲市場，8500瓦大功率電動汽車得到了美國客戶的高度認可，同7家美國公司、1家墨西哥公司、建立了穩固的長期合作夥伴關系。針對歐盟市場電動汽車產品必須低於400公斤的技術標准，企業開發了炭鋼車身及輕量化車架，樣車發往法國、荷蘭、德國、愛爾蘭、挪威等12個國家，得到了歐盟客商認可。一舉獲得了大批產品訂單。09年已明確接受訂單超過10000輛。 目前，公司通過自主研發，已擁有九項國家專利和8項專有技術。針對電動車的底盤傳動技術和驅動電機的適配優化問題，公司開發了適應電動汽車用的高速高扭直流變頻無刷電機、專門用於純電動汽車的可換擋前驅變速箱、CVT無級變速變速箱、後驅後橋、輕量化車架等擁有自主知識產權的專有技術，解決了現有電動汽車動力不足、耗電大、適應特殊路況能力差等缺陷，使之更能滿足市場需要。 對電動車再生發電、電子剎車、雙輪轂電機驅動及電子差速等技術進行研發並取得突破，部分成果已經應用在產品上。公司研發的CVT電機可以實現對電機動力的優化分配，採用CVT變速箱加高速高扭直流變頻無刷電機，可以充分的提高車輛的性能。裝在電動車上，可以達到大排量汽車及摩托車的效果，受到台灣客商認可並迫切要求訂貨。 車身方面，在消化成熟汽車的車身技術的同時，廣泛借用社會資源，選用環保、安全、低能耗的原材料和加工工藝如碳纖材料、工程塑料等，開發製作適用於電動汽車使用的車身，所提倡的是車環保的同時，加工更環保，在投資較少的情況下就能開發若干款適合電動汽車的新車型，以充分滿足國內外客戶的不同需求，現已初見成效。在將來產量加大的情況下，還可以開發全新的車型及模具，滿足更高端更廣泛的市場需求。結合自主創新技術的應用，公司現已開發擁有四個系列十二種車型。 寶雅公司計劃今後五年內將在濟南出口加工區建立國際產品生產中心，形成年產5萬外銷電動汽車的規模；在高新區建成山東寶雅新能源產業園區，形成年產大中小各類新能源汽車10萬輛、燃料電池100萬千瓦、電動車專用高能動力系統30萬套的能力。在國家政策的引導和鼓勵下，山東寶雅公司決心打造濟南新能源汽車生產基地，使新能源汽車成為濟南市又一張亮麗的名片。

『貳』 寶雅電動汽車怎麼樣

很不錯的，質量在電動汽車里屬於比較好的了，安全系數高。

『叄』 寶雅電動汽車生產廠家在哪

山東濟南和德州

『肆』 寶雅電動轎車價格

寶雅電動汽車價格

『伍』 賽馳電動汽車和寶雅電動汽車

你可以看看陸地方舟，奇瑞，唐駿，再來做一下對比！

『陸』 寶雅電動汽車控制器的價格

覺得不是很貴的

『柒』 寶雅電動汽車優缺點

缺點多優點沒啥我是買後悔了

『捌』 樂唯電動汽車官網

你可以先把那根線和正極接到一塊兒，再測轉把電壓看有沒有。電門鎖線一般是這樣接的，主電源線直接接到控制器上，電門鎖線接到電門鎖的輸出端，電門鎖的輸入端當然是直接接正電源了。這種接法使流經電門鎖的電流很小，可以延長鎖的壽命。很多電摩都是採用這種接法，因為它們的整車電流太大了，直接讓電門鎖負擔的話，鎖很快就會掛掉。如果是小型的車或者那輛車本身就是那種直接用電門鎖控制整車電源的車型，直接把電門鎖線和控制器正極電源並到一起就可以了

『玖』 寶雅電動汽車

去114電動汽車網上查詢，相信有你需要的東西。