新能源汽車底盤有受損怎麼辦
『壹』 新能源車底盤托底對電池有損傷嗎
托底，就是指汽車在行駛過程中，底盤碰到路面或地面上的石頭等凸起物。車輛托底，會在車輛底盤與托底時的碰撞物之間形成一種撞擊力，因此，托底或多或少會對汽車底盤的撞擊部位產生一定的損壞。
當前，新能源汽車動力電池安放的部位主要以底盤為主，一些油改電車型則主要安放在後備箱位置。對於動力電池在底盤的新能源汽車而言，托底對動力電池造成損傷的可能性非常大。為盡可能地延長續駛里程，有些車企以減少離地間隙的方式來獲得更大的電池容量。這樣，這些新能源汽車在行駛時就更容易托底了。像前段時間一輛自燃的蔚來ES8，就是因為放置在車底的動力電池受到碰撞造成的。
一般來說，托底常見於高速過坑、過減速帶、上馬路牙子，以及在爛路行駛時。因此，在過坑、過減速帶以及在路況較差的道路上行駛時，一定要降低車速，以免車輛托底，造成電池受損，甚至引發燃燒事故。如果曾經發生過車輛托底，要立即與服務店聯系，需求服務店幫助。
『貳』 汽車底盤受損怎樣修復汽車底盤被石頭剮蹭.一處破損
底盤下面從前到後有許多零部件，如果遇上被石頭刮蹭，比較多的出現保險杠下沿受損、發動機護板受損、車廂底板刮蹭、大梁刮蹭局部凹陷、排氣管或消聲器破損或者變形、以及比如隔熱板油箱護板等，甚至有懸掛連桿被刮蹭的；
對於如保險杠、發動機護板、隔熱板、防護板等刮蹭破損的，一般視情況或修補或直接更換新的；
像車廂底部刮蹭，如果變形的不影響其他則做一下防銹處理、破損的修補後做防銹刷油漆；大梁刮蹭只是局部凹陷變形等但沒有造成總體變形的，也是做一下防銹處理。
『叄』 汽車底盤損壞會造成什麼後果
「底盤」從結構上講是許多零部件組成的幾個系統的統稱，包括懸掛、驅動、行駛、制動、轉向等系統。汽車底盤損壞會造成的後果如下：
1、損傷嚴重可能會造成發動機錯位，水箱架變形；
2、如果油箱掛壞，會有漏油現象；
3、管線、避震器可能損傷；
4、排氣系統、消音器損壞；
5、嚴重會導致鋼架結構變形等。
底盤的作用是支承、安裝汽車發動機及其各部件、總成，形成汽車的整體造型，並接受發動機的動力，使汽車產生運動，保證正常行駛。同時，一個好的底盤，可以保證駕駛者的生命安全。
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托底、異物撞擊底盤。
由於托底這個情況發生具有不確定性，因此很容易給位於底盤部分的零件造成損壞，如：三元催化器外殼破碎、發動機油底殼裂紋、變速箱殼體裂紋或者是懸掛系統變形等，這些問題的發生將會給你的車帶來很致命的損傷。
2.腐蝕。
環境真的是越來越惡劣了，連下的雨都是酸雨，而在這樣的環境下我們的車則可能會增大損壞的可能。由於底盤經常會與污水、油膩等物質接觸，而這些物質中的化學成分會慢慢腐蝕底盤以及底盤上的零件，因此對於底盤防腐蝕我們要更加註意。
『肆』 車底盤爛掉了怎麼維修
可以把車身和車架分離，換上新車架連接車身就可以了。如果是整體式車身，車身爛掉，極端做法是換新車身，舊車上的零部件裝上新車身，交通部門報備就可以了。
在進行汽車的防銹的工作的時候，要注意的就是防銹的使用最好是使用同一種類型的漆，以防不同的漆成分不同，相互發生反應。
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汽車底盤機件損壞急救方法
當汽車在野外或遠離修車地點而遇到底盤機件損壞時，針對不同故障情況，可以利用以下急救方法將車開到修車條件的地方。
制動分泵漏制動液或分泵管路折斷，可在分泵管路接頭處用鐵皮、銅皮做個小墊子，將管路堵死，再旋緊螺釘，或者將斷口夾扁、捲曲堵漏，使該輪不起制動用作。
『伍』 汽車底盤壞了怎麼辦
1.制動分泵漏制動液或分泵管路折斷,可在分泵管路接頭處用鐵皮、銅皮做一個小墊子,將管路堵死,再旋緊螺釘,或者將斷口夾扁、捲曲堵漏,使該輪不起制動作用。但這樣做可能會造成單邊...
2.制動總泵缺制動液,可用酒精或白酒代替,特殊情況下可用清水代替。制動皮碗發脹,將發脹的皮碗...
3.離合器摩擦片燒蝕打滑,對燒蝕不太嚴重的摩擦片,可翻面使用。如燒蝕嚴重,可用棉布或帆布數層...
4.橫拉桿球節斷損,在保險杠或其他不影響行駛的地方,卸下一隻與球節總長度相似的螺釘,取代斷損...
『陸』 新能源汽車底盤碰壞裡面進水了沒有第一現場，保險公司拒賠，怎麼辦
沒有第一現場進水的證據和資料也不要緊的，因為你買車險的商業險裡面有一個車損險，只要是車輛受到了損壞，損失的話，都可以通過報保險的方式進行理賠的，所以說你盡量的和保險公司進行一個協商，就是車輛在什麼時候進過水，然後提供一下時間，地點也是可以理賠的
『柒』 汽車底盤被磕怎樣解決
發生托底之後要及時查看底盤情況。若損傷嚴重的話，及時聯系保險公司，只要能准確提供事故地點，且現場情況符合車輛受損位置，保險公司對於車輛托底事故是負責賠付的。
底盤作為汽車上重要部件之一，支承、安裝汽車發動機及其各部件總成，其好壞關繫到汽車的穩定性和舒適性，因此，一定注意保養好，盡量不要在坑窪不平的路面行車。
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保護底盤：
1、對愛車離地空隙心中有數
盡可能地防止托底，才是削減托底損傷最有用的辦法。因而，咱們往常就要對自個的愛車的離地空隙有個清楚的了解。
2、底盤噴塗裝甲
噴漆裝甲能夠有下的防止托底時沙粒對底盤的沖突，不防塗一層，為底盤來個全部維護。
3、加裝發動機護板
發動機護板能維護發動機免遭路面碎石撞擊及異物刮蹭。關於沒有這塊護板的車型來說，加裝一塊，可選擇金屬、塑料、樹脂等等。
『捌』 汽車底盤受損怎樣修復
底盤下面從前到後有許多零部件，如果遇上被石頭刮蹭，比較多的出現保險杠下沿受損、發動機護板受損、車廂底板刮蹭、大梁刮蹭局部凹陷、排氣管或消聲器破損或者變形、以及比如隔熱板油箱護板等，甚至有懸掛連桿被刮蹭的；
對於如保險杠、發動機護板、隔熱板、防護板等刮蹭破損的，一般視情況或修補或直接更換新的；
像車廂底部刮蹭，如果變形的不影響其他則做一下防銹處理、破損的修補後做防銹刷油漆；大梁刮蹭只是局部凹陷變形等但沒有造成總體變形的，也是做一下防銹處理。
一般為了防止容易導致底盤發生損壞的情況發生，4S店會建議車主給車安裝發動機護板或者對底盤進行俗稱「底盤裝甲」的底盤保護。安裝了發動機護板之後，則可以人為的將發動機和變速箱以及位於車頭底盤部分的重要零件保護起來，這樣即使真的發生托底情況，也會先於護板接觸，而不會損傷重要零件。
『玖』 新能源車地盤托底會不會損傷電池
新能源汽車是以電能為驅動能源的，車上背負著巨大的動力電池。從構造上看，動力電池內部可分為正極材料、負極材料、電解液和電池隔膜。在這幾種材料中，除了正極材料以外，其它三種材料都是會燃燒的，而且電解液的燃點非常低；而電池隔膜主要起著隔離電池正負極，避免電池短路的作用。
新能源汽車動力電池安放的部位主要以底盤為主，一些油改電車型則主要安放在後備箱位置。對於動力電池在底盤的新能源汽車而言，托底對動力電池造成損傷的可能性非常大。為盡可能地延長續駛里程，有些車企以減少離地間隙的方式來獲得更大的電池容量。這樣，這些新能源汽車在行駛時就更容易托底了。