純電動汽車長期不開可以嗎

A. 純電動汽車長期閑置不用，如何避免不必要的損壞

汽車圈子裡一直有著這么一句話，汽車最怕的就是長期停放、長期閑置。從某種角度上來說，這樣的說法並不無道理，汽車作為一個機械產品，長時間的停放或是閑置勢必會產生一些損害，如何避免這樣的損害就成為了部分消費者的難題，尤其對於純電動汽車而言，我們該如何去規避掉這樣的損害呢？

小結：以上就是關於新能源汽車在長時間停放時所需要注意的一些小事項，有條件的話，還是隔一段時間讓愛車動了動吧，這會是對汽車最好的「保護」

B. 電動車不開最多可以放幾天

電動車庫放一個月，車子並不會壞掉，但是車子會受到損害。常見損害的是以下幾個零部件和位置1.輪轂：這個情況比較少見，但是有發生所以我也放進去，多發生於車齡長的車子，因為輪轂鋼圈老話有磨損不光滑了，就會有漏氣，當然這個漏氣的速度是很慢很慢的（很多人以為是輪胎壞了，其實是輪轂）。2.電瓶：這個算是比較常見的問題了，其實正常來說，車子是不會再停著的1個月內沒電的，畢竟這么大的一個電瓶，完全斷電的情況下，我電動車都不會，何況轎車？發生電瓶沒電不能著火的，多數是因為車子熄火後，廣播啦，空調啦，車內閱讀燈，車外大燈，或者車門沒關好導致的（這個還有個小問題，有的車子熄火的鑰匙檔位下面還有一個是通電的檔位，是專門給你熄火後聽廣播音樂用的，這時候是持續放電的，有些車主會把鑰匙放到這個檔位，因為同樣是熄火了，會以為關掉了。）

C. 長期不開電動汽車，電池會放壞嗎

隨著新能源汽車的發展，不少消費者朋友也開始選擇新能源汽車出行。不過很多消費者朋友購買純電動汽車回家之後，用車次數和時間並不多，所以很多純電動汽車因此就被長時間的放置起來了。那麼，長期不開電動汽車，電池會放壞嗎？

所以說，如果長時間不使用動力電池組，我們需要定期對動力電池組進行補電操作，最好兩個星期充一次電；再者，我們最好不要讓蓄電池再與車輛的正負極相連接，這樣也可以減少蓄電池電量的損耗。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

D. 疫情期間，純電動汽車長時間不開會對蓄電池有什麼影響

受到新型冠狀病毒疫情的影響，自我居家隔離可以很好的避免交叉感染，所以作為代步工具的汽車也被長期停放。那麼對於純電動汽車來說，如果長時間不開，會對蓄電池會有什麼影響呢？

所以，對於純電動汽車來說，不論是蓄電池還是動力電池組，長時間停放都會出現不同程度的耗電現象。這也就要求車主需要及時的關注並予以補充電量，盡可能的延長使用壽命。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

E. 疫情防控宅在家 長時間不開純電動車要注意什麼

鑒於當前新型冠狀病毒疫情的嚴峻形勢，大家都選擇了盡量不外出，以此避免被感染的風險。但這么一來，也使得不少用戶長時間開不了純電動汽車。而無論對於燃油車還是電動車來說，長時間的停放或不用並不是一件好事，尤其是對搭載動力電池組系統的純電動車來說更是如此。那麼在這個特殊時期，純電動車長時間停放應該注意哪些問題呢？

純電動車在長時間停放後，應對車內的各種配件、油液等進行檢查。比如四條輪胎，因為輪胎長期處於靜止狀態時，胎壓會有所降低，因此駕駛車輛前要按建議的標准胎壓打氣，同時檢查剎車片有無生銹、車身有無異響、充電情況是否正常等。當然，如果你的停放時間比較長，而且停車環境不是很好的話，那麼小編建議大家去做一次更完善的維護保養，哪怕保養里程還沒到，但也可以按照時間先到的情況先進行保養，這樣才能最大限度的保證車輛的正常使用。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

F. 請問新能源車（純電）半個月不開會不會發動不了

純電動車就是靠電池帶動電機運動的，電池如果沒電了就跑不動。不過電動車可以充電，只要充滿電就可以開動了。

G. 純電動汽車不開會掉電嗎

5KW低速電動汽車增程器

會的，電池有內阻，電動汽車不用，電池自身是會有一點消耗的。

由於低速電動四輪車的續航里程還是比較有限的，不能完全滿足大眾的日常出行需求，如果想要增加其續航里程，可以裝上一台增程器，以此來增加其續航里程，增加其活動范圍，滿足大眾日常出行需求，實現出行往返自如，不再因半途沒電而舉步維艱。

增程器可以直接找廠家購買，廠家直接發貨，這樣會便宜一些。需選擇大廠家大品牌出品的增程器才會有質量、性能、工藝、售後等全方位的保障，不然如果是小作坊式的廠家就容易壞也沒有各方面的保障了。

增程器使用建議：

增程器在電量是滿格的時候不推薦啟動，一般建議在電量只有30%-40%的時候啟動是最佳的。滿電量的時候啟動是沒有什麼特別好的效果的，為了環境友好，建議在需要的時候啟動增程器，電池污染比廢氣污染更嚴重，保護電池就是保護環境。不建議在電池沒有一點電的情況下使用，增程器啟動的時候是電啟動，在電池一點電都沒有的時候啟動可能會打不著火。

H. 如果純電動汽車長期閑置不用，如何避免不必要的損壞

對於純電動汽車來說,在長期閑置的時候,純電動汽車的重點在電機和電池組,電池組又是重中之重,對於電池來說,由於電池的結構構造,一定要注意電池的充放電。一般來說,存放前要先給車輛充滿電,並把電放到60%左右再存放,以後每隔兩周左右再這樣操作一次。對於電池而言如果電動車在虧電狀態下長時間存放的話,很容易導致電池內部的電極稀出硫酸鹽和硫酸鉛結晶物,這些東西附著在電池的極板上,就會堵塞電池內部的電離子通道,造成充電不足,從而使得電池容量出現下降。尤其是年限長的純電汽車虧電的可能性就越大。

I. 純電動汽車長期不用對電池怎麼保養

1、應該在長期不用車的時候，至少一個月左右需要為其進行一次充電電，可以適當避免內部電極分子出現氧化，遠離虧電的狀態。以補償電池存放時的自放電電量損失。

2、長期不同車輛的時候，如出現欠壓保護的提醒後，這時就趕緊將車輛開到附近充電站，在完成完全放電以後，對電池進行完全充電，會使電池容量有所提升。充電過程中電瓶溫度如果超過65℃，立即停止充電。

其實電動汽車最主要和最值得注意的就是電池部分，因為電池就是全車的核心所在，無論在使用、充電、或者保養的時候，都應該按照指導說明多加註意，正確使用電動汽車，才可以安全又環保。

(9)純電動汽車長期不開可以嗎擴展閱讀

純電動汽車發展至今，種類較多，通常按車輛用途、車載電源數目以及驅動系統的組成進行分類。

按照用途不同分類，純電動汽車可分為電動轎車、電動貨車和電動客車三種：

（1）電動轎車是最常見的純電動汽車。除了一些概念車，純電動轎車已經有了小批量生產，並已進入汽車市場。

（2）電動貨車用作功率運輸的電動貨車比較少，而在礦山、工地及一些特殊場地，則早已出現了一些大噸位的純電動載貨汽車。

（3）電動客車，純電動小客車也較少見；純電動大客車用作公共汽車，在一些城市的公交線路以及世博會、世界性的運動會上，已經有了良好的表現。

J. 新能源汽車長期不開好不好

新能源車有一個廣為宣傳的特點那就是節約燃油能源，但是新能源車續航能力十分zhuan差，一般來時城市裡面shu稍微遠一些就會出現問題，這是新能源車致命問題之一。
電動汽車有一個最大的好處那就是不產生尾氣，沒有污染。但是有一個問題是電動汽車的動力也因此減少很多，汽車的整體靈敏度也降低了，因此駕駛起來效果很差。
新能源汽車採用新技術，新結構，但是最大的問題就在於，新能源車沒有一個很好的成熟技術，使用的實際體驗比較差，保值率更差。因此一直得不到大家的認可。