租新能源純電動汽車充電

A. 新能源汽車怎麼充電好

1.常規充電方式
該充電方式採用恆壓、恆流的傳統充電方式對電動車進行充電。以相當低的充電電流為蓄電池充電，電流大小約為15A,若以120Ah（例如360V,即串聯12V100Ah30隻）的蓄電池為例，充電時間要持續8個多小時。相應的充電器的工作和安裝成本相對比較低。電動汽車家用充電設施（車載充電機）和小型充電站多採用這種充電方式。
2.快速充電方式
該充電方式以150～400A的高充電電流在短時間內為蓄電池充電，與前者相比安裝成本相對較高。快速充電也可稱為迅速充電或應急充電，其目的是在短時間內給電動汽車充滿電，充電時間應該與燃油車的加油時間接近。大型充電站（機）多採用這種充電方式。
3.無線充電方式
電動汽車無線充電方式是近幾年國外的研究成果，其原理就像在車里使用的行動電話———將電能轉換成一種符合現行技術標准要求的特殊的激光或微波束，在汽車頂上安裝一個專用天線接收即可。有了無線充電技術，公路上行駛的電動汽車或雙能源汽車可通過安裝在電線桿或其它高層建築上的發射器快速補充電能。電費將從汽車上安裝的預付卡中扣除。
4.更換電池充電方式
除了以上幾種充電方式外，還可以採用更換電池組的方式，即在蓄電池電量耗盡時，用充滿電的電池組更換已經耗盡的電池組。蓄電池歸服務站或電池廠商所有，電動汽車用戶只需租用電池。電動汽車用戶把車停在一個特定的區域，然後用更換電池組的機器將耗盡的蓄電池取下，換上已充滿電的電池組。對於更換下來的未充電蓄電池，可以在服務站充電，也可以集中收集起來以後再充電。由於電池更換過程包括機械更換和蓄電池充電，因此有時也稱它為機械「加油」。
電動汽車充電也是有講究的哦，千萬不要使用了錯誤方法導致不可收拾的後果。純電動汽車使用中，最避忌的就是過度放電，通俗來說就是把電池用到盡才充電，這樣對電池的損害不是一般的大，會大幅減少使用壽命。現在一般都是使用三元鋰電池做電源，這類電池基本70%以上時輸出穩定，動力強勁，50%-70%時開始緩慢下降，動力下降，低於50%時開始大幅下降，動力減弱。所以一般最好在60%，最低50%就要充電了，不要非要等到快沒電才充電。以上就是小編分享的關於新能源汽車怎麼充電好的相關信息。

B. 新能源純電動汽車充一次電需要多少電費

就當下形勢看來，新能源汽車可以說已經是到了「家喻戶曉」的級別了，近年來，能源危機、環境污染、汽車轉型等是全世界汽車行業都需要面對的挑戰。

隨著科學發展，各國政府及產業界積極應對，以節能、環保、安全為最終目標的純電動、混合動力及燃料電池為主體的新能源汽車的研究和利用已逐步成為國際汽車工業成長的重心。

1. 我國的一度電價格其實並不是統一的，城市居民使用一度電的價格一般是在0.56~0.62元一度電左右。如果說是工業用電，價格就稍微貴一些，一般工業用電價格為0.86~1.80元一度電。另外還有租房的電費，租房用電一般都是給外來務工人員使用的，所以出租房的電費為1.00元一度電。

2. 一度電的價格其實並不是固定的，在很多的地方都採用的是不同梯度的電費，也就是這些地區的電費根據使用的電量的檔次來繳納。第一檔電量電費為：用電量不超過240千瓦時的電量，這個電量標準是維持不變的，對於城鄉的「低保戶」和農村「五保戶」，電量電費設置為每戶每月15千瓦時的免費用電量。是很實惠的。第二檔電量電費為：用電量處於241一400千瓦時之間的，第二檔電費收費標准為電價標准比第一檔電價提高0.05元/千瓦時。第三檔電量電費為：用電量超過了400千瓦時，第三檔用電量的電費收費標准比第一檔電價提高0.3元/千瓦時。不同地方的電價一般都是0.62元左右。

3. 夏季電費收費也是不同的，電費的收取也可以按照季節的標准，一般夏季標准（5月－10月），第一檔電量為每戶每月0－260度的用電量，其電價不作調整；第二檔電量為每戶每月261－600度的用電量，其電價每度加價0.05元；第三檔電量為每戶每月601度及以上的用電量，其電價每度加價0.30元。

4. 非夏季標准（1-4月、11-12月）收費也可以分為三個檔次，一般每戶每月0－200度的用電量為第一檔，其電價不作調整；每戶每月201－400度的用電量為第二檔電量，其電價每度加價0.05元；每戶每月401度及以上的用電量為第三檔電量，其電價每度加價0.30元。

新能源汽車充一次電多少錢——充電方式

在家充電。這應該是更多的人會選擇的一種方式。因為我國家庭用電一般每度電都在0.5元左右，按0.5元一度電來算，再簡單不過，用充電器功率乘以充電時間即可。當然，充電時間與新能源電動車的電池容量以及充電器的功率大小有關，以200公里續航里程的電動汽車為例，充滿一次電大概需要15元左右。

使用充電站的快速充電樁。這也是最貴的充電方式，一般每度電的價格在1.6元至1.8元，還是以200公里續航里程的新能源電動車為例，充滿的話大概需要45到60元。

用隨車贈送的充電樁充電。這種充電樁雖然送給了車主，但是車主需要向當地電力部門申請安裝許可，申請通過後才能由相關人員進行安裝。而且這種充電樁不管安裝在什麼樣的電力系統下，都按照特定的價格收電費，既不算是家庭用電，也不算是商業用電。一般都在0.6元每度電左右，還是以200公里續航里程的電動車為例，一般充滿需要18元左右。

新能源汽車主要是採用電能源。現在大部分的新能源電動車的續航里程一般在100公里到500公里之間。那如果電用完了之後，想要把電充滿需要多長時間，又需要多少錢呢？現在很多的新能源汽車都有分快充模式和慢充模式。快充模式下0到80%通常需要一個小時左右。慢充狀態下把電充滿則需要8個小時左右。拿一輛續航能力為200公里的新能源汽車為例，它的電池容量大約是31千瓦時。也就是說電池全部充滿需要31度左右的電。如果是在自己家中充電的話，1度電大概0.5左右。

那這輛續航200公里的新能源汽車全部充好電的話，需要15元左右。但是不管是用油還是用電，開車總是料不準它到底能開到哪。所以如果不是在自家充電，而是在專門的充電樁地帶充電的話，根據充電模式的不同和服務費的差異，價格都會有所不同。

C. 我家是出租房，房客要裝新能源汽車充電樁房東需要注意什麼

如果您有自己的停車位和足夠供電電源，則就可以去當地供電所申請辦理安裝充電樁，供電所會為您專門安裝一個充電樁計費電表，電價也比較優惠，充電時最好是請廠家提供刷卡充電功能，這樣各個住戶來充電可以分別計費，最終供電所是來抄表計費。
當然，各地情況略有不同，以當地情況為准。供參考。

D. 小區租賃的車位可以安裝新能源汽車充電樁嗎

租賃車位也可以安裝的，一般需要長期租賃車位，看物業和國家電網的相關要求

具體流程如下圖：

E. 你會租賃新能源電動汽車來嘗鮮么

新能源電動汽車的保有量不斷的增加，路上隨處可見懸掛綠牌的車子也是越來越多，新能源電動汽車不限行，動力充沛安靜等特點，給人帶來的新鮮感也是越來越強烈，那麼你會租賃新能源電動汽車來嘗鮮嗎？

從安全上來說，安全性能也算是大大的提高了，以租賃電動汽車所產生的成本為例，按照出行的路程在20公里左右，需要大約花費將近30分鍾時間，電動汽車按照出行0.25元/公里，那麼也只需要花4元錢，按每月需要上班20天計算，租電動車上下班可省將近百元元。所以綜合來看租賃電動汽車來嘗鮮無論在用車成本和用車成本上面帶來的都是很劃算的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

F. 新能源汽車充電費用多嗎 新能源充電哪種方法最劃算

主要是與新能源電動汽車的電池容量和充電樁電費多少有關。如果是自己家的電源就比較便宜，公共充電樁的費用就比較高，因為加上了服務費。

因為每台車的電池容量是確定的，所以不論是使用快充樁還是慢充樁，所充電量也是確定的，都差不多。

G. 新能源汽車怎麼充電

新能源汽車放電
1、正確掌握充電時間
一般情況下，蓄電池充電時間在十個小時左右，要避免過度充電。准備出行時，要提前安排好途中充電，避免行駛中電量不足，使得電瓶過度放電，嚴重縮短電池使用壽命。
2、保護好移動充電器，盡量避免充電器顛簸振動。
為了降低成本，現在的移動充電器基本上都沒有做高耐振動的設計，很多充電器經過振動後，其內部的電位器會漂移，導致整個參數漂移，致使充電不正常。所以，如果一定要使用移動充電器，盡量用塑料泡沫包裝好。
另外，充電的時候要保證充電器的通風，否則，不但影響充電器的壽命，還可能發生熱漂移而影響充電狀態，這樣會對電池形成損傷。
3、嚴禁虧電狀態下存放電池
因為在虧電狀態下存放電池，很容易出現硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附著在極板上，會堵塞電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。虧電狀態閑置時間越長，電池損壞越重。因此，電池閑置不用時，應每月補充電一次，這樣能較好地保持電池健康狀態。
4、出門前預熱電池
到了冬天，可能前一天電動汽車還有70%的電，但是過了一晚上再去開，竟然發現「漏電」了！
其實這並不是「漏電」，而是「低溫」惹的禍。電動汽車在行駛的過程中，電池是處於連續放電的狀態，在放電的時候中電池就會發熱，所以電池本身是比較熱的，電池電壓也是比較高的，所以，看到電動汽車剩餘電量還比較多。
可是，在低溫的冬夜停放了一整晚之後，電池早就已經冷卻，電壓降低，這時BMS就會自動調整所顯示電量和續航里程，就是所謂的「漏電」了。

H. 哪裡可以租到電動汽車

一嗨租車電動車租賃目前僅限上海地區，可以在嘉定店，安亭店，同濟大學黃渡校區，中山公園店等地租到。

車型是榮威E50，兩廂兩門4人乘駕，最高時速為120公里，租賃期間需要充電，可直接將車駛至有充電樁的一嗨門店免費充電。而且上海、北京、杭州都有新能源汽車可以租了。

且一嗨租車在國家相關部委、上海市政府等的支持下，在業內率先推出電動汽車租賃，首批車型榮威E5最高續航里程為180公里，一般100以上沒問題。

(8)租新能源純電動汽車充電擴展閱讀：

1、在選擇汽車的時候，租車者要做到心裡有數，例如對於旅遊，路途遠的盡量選擇一些空間寬敞的汽車，這樣不會導致行駛過程中產生疲勞，進而發生事故。

2、選擇正規，信譽高，實力雄厚的租車公司。

3、在租車押金繳納定金之前，要詳細了解關於租車協議的具體內容，避免出現問題的時候引起爭執。

4、考慮到車輛續航里程問題，不建議在高速公路上行駛；駕駛人應及時查看車輛續航里程數值，保證車輛可以安全行駛至租賃點進行還車充電，市區內續航里程剩餘量最好控制在20公里以上。

5、在開車途中，如遇事故應立即報警，並聯系租賃點工作人員。特別需要提醒的是，如果事故認定，租車方負有責任，那麼，車輛在維修期間內，租車方需按照收費標准進行收費。

I. 純電動汽車充滿一次電需要多少電費

導讀：新能源汽車充一次電多少錢？新能源充電一次多少錢

就當下形勢看來，新能源汽車可以說已經是到了「家喻戶曉」的級別了，近年來，能源危機、環境污染、汽車轉型等是全世界汽車行業都需要面對的挑戰。

隨著科學發展，各國政府及產業界積極應對，以節能、環保、安全為最終目標的純電動、混合動力及燃料電池為主體的新能源汽車的研究和利用已逐步成為國際汽車工業成長的重心。

1. 我國的一度電價格其實並不是統一的，城市居民使用一度電的價格一般是在0.56~0.62元一度電左右。如果說是工業用電，價格就稍微貴一些，一般工業用電價格為0.86~1.80元一度電。另外還有租房的電費，租房用電一般都是給外來務工人員使用的，所以出租房的電費為1.00元一度電。

2. 一度電的價格其實並不是固定的，在很多的地方都採用的是不同梯度的電費，也就是這些地區的電費根據使用的電量的檔次來繳納。第一檔電量電費為：用電量不超過240千瓦時的電量，這個電量標準是維持不變的，對於城鄉的「低保戶」和農村「五保戶」，電量電費設置為每戶每月15千瓦時的免費用電量。是很實惠的。第二檔電量電費為：用電量處於241一400千瓦時之間的，第二檔電費收費標准為電價標准比第一檔電價提高0.05元/千瓦時。第三檔電量電費為：用電量超過了400千瓦時，第三檔用電量的電費收費標准比第一檔電價提高0.3元/千瓦時。不同地方的電價一般都是0.62元左右。

3. 夏季電費收費也是不同的，電費的收取也可以按照季節的標准，一般夏季標准（5月－10月），第一檔電量為每戶每月0－260度的用電量，其電價不作調整；第二檔電量為每戶每月261－600度的用電量，其電價每度加價0.05元；第三檔電量為每戶每月601度及以上的用電量，其電價每度加價0.30元。

4. 非夏季標准（1-4月、11-12月）收費也可以分為三個檔次，一般每戶每月0－200度的用電量為第一檔，其電價不作調整；每戶每月201－400度的用電量為第二檔電量，其電價每度加價0.05元；每戶每月401度及以上的用電量為第三檔電量，其電價每度加價0.30元。

新能源汽車充一次電多少錢——充電方式

在家充電。這應該是更多的人會選擇的一種方式。因為我國家庭用電一般每度電都在0.5元左右，按0.5元一度電來算，再簡單不過，用充電器功率乘以充電時間即可。當然，充電時間與新能源電動車的電池容量以及充電器的功率大小有關，以200公里續航里程的電動汽車為例，充滿一次電大概需要15元左右。

使用充電站的快速充電樁。這也是最貴的充電方式，一般每度電的價格在1.6元至1.8元，還是以200公里續航里程的新能源電動車為例，充滿的話大概需要45到60元。

用隨車贈送的充電樁充電。這種充電樁雖然送給了車主，但是車主需要向當地電力部門申請安裝許可，申請通過後才能由相關人員進行安裝。而且這種充電樁不管安裝在什麼樣的電力系統下，都按照特定的價格收電費，既不算是家庭用電，也不算是商業用電。一般都在0.6元每度電左右，還是以200公里續航里程的電動車為例，一般充滿需要18元左右。

新能源汽車主要是採用電能源。現在大部分的新能源電動車的續航里程一般在100公里到500公里之間。那如果電用完了之後，想要把電充滿需要多長時間，又需要多少錢呢？現在很多的新能源汽車都有分快充模式和慢充模式。快充模式下0到80%通常需要一個小時左右。慢充狀態下把電充滿則需要8個小時左右。拿一輛續航能力為200公里的新能源汽車為例，它的電池容量大約是31千瓦時。也就是說電池全部充滿需要31度左右的電。如果是在自己家中充電的話，1度電大概0.5左右。

那這輛續航200公里的新能源汽車全部充好電的話，需要15元左右。但是不管是用油還是用電，開車總是料不準它到底能開到哪。所以如果不是在自家充電，而是在專門的充電樁地帶充電的話，根據充電模式的不同和服務費的差異，價格都會有所不同。

J. 在友友用車租個純電動車，怎麼充電啊

一般市內交通是沒什麼問題的哈，現在的電動車續航一般都有100多km的。去郊遊的話上次我也租過，北京郊區一般的景點附近都有充電樁，你可以在網路地圖上查一下
不過新手還是不建議開去郊區，電動汽車目前還是適合市區代步。友友這個價格還是比較劃算，比打車或者租其它公司的車劃算，其實主要是方便我覺得