燃料電池電動汽車的工作原理
① 燃料電池電動汽車是怎樣的
燃料電池電動車(FCEV)
② 氫燃料電池汽車原理
福建亞南電機集團氫燃料電池汽車是電動汽車的終極解決方案。氫燃料電池汽車零排放,且一次加氫續駛里程長,加氫時間短,它與傳統汽車、純電動汽車技術相比,具有以下優點:
(1)排放或近似零排放,綠色環保。
燃料電池電動汽車在本質上是一種零排放汽車,燃料電池沒有燃燒過程,只是電化學催化反應,將氫和氧結合,生成水;
(2)能量轉換效率高,節約能源。
燃料電池沒有活塞或渦輪等機械部件及中間環節,不經歷熱機過程,不受熱力循環(卡諾循環)限制,故能量轉換效率高,燃料電池的化學能轉換效率在理論上可達100%,實際效率已達60%~80%,是普通內燃機熱效率的2~3倍。
(3)氫燃料來源廣泛、多樣化,優化了能源消耗結構。
燃料電池所使用的氫燃料來源廣泛,自然界中,氫能大量存儲在水中,可採用水分解制氫,也可以從可再生能源獲得。燃料電池不依賴石油燃料,各種可再生能源可以轉化為氫能加以有效利用,減少了對石油資源的依賴,優化了交通能源的構成。
(4)一次加氫續駛里程長,加氫時間短。
一次加氫可以續航行駛六七百公里,且只要3~5分鍾就可以加滿氫。
(5)運行平穩、低雜訊。
③ 燃料電池電動汽車有什麼特點
燃料電池電動汽車是利用氫氣等燃料和空氣中的氧在催化劑的作用下在燃料電池中經電化學反應產生的電能,並作為主要動力源驅動的汽車。
特點
1)能量轉化效率高。燃料電池的能量轉換效率可高達60~80%,為內燃機的2~3倍;
2)零排放,不污染環境。燃料電池的燃料是氫和氧,生成物是清潔的水;
3)氫燃料來源廣泛,可以從可再生能源獲得,不依賴石油燃料
與傳統汽車相比,燃料電池汽車具有以下優點:
1、零排放或近似零排放。
2、減少了機油泄漏帶來的水污染。
3、降低了溫室氣體的排放。
4、提高了燃油經濟性。
5、提高了發動機燃燒效率。
6、運行平穩、無雜訊。
燃料電池汽車的工作原理是,使作為燃料的氫在汽車搭載的燃料電池中,與大氣中的氧發生化學反應,產生出電能發動電動機,由電動機帶動汽車中的機械傳動結構,進而帶動汽車的前後萬向軸、後橋等行走機械結構,轉動車輪驅動汽車。
核心部件燃料電池採用的能源間接來源是甲醇、天然氣、汽油等烴類化學物質,通過相關的燃料重整器發生化學反應間接地提取氫元素;直接來源就是石化裂解反應提取的純液化氫。
燃料電池的反應結果將會產生極度少的二氧化碳和氮氧化物,這類化學反應除了電能外的副產品主要產生水,因此燃料電池汽車被稱為綠色的新型環保汽車。
④ 什麼是燃料電池電動汽車
什麼是燃料電池電動汽車?燃料電池電動汽車是利用氫氣和空氣中的氧在催化劑的作用下在燃料電池中經電化學反應產生的電能,並作為主要動力源驅動的汽車。
燃料電池電動汽車實質上是電動汽車的一種,在車身、動力傳動系統、控制系統等方面,燃料電池電動汽車與普通電動汽車基本相同,主要區別在於動力電池的工作原理不同。
一般來說,燃料電池是通過電化學反應將化學能轉化為電能,電化學反應所需的還原劑一般採用氫氣,氧化劑則採用氧氣,因此最早開發的燃料電池電動汽車多是直接採用氫燃料,氫氣的儲存可採用液化氫、壓縮氫氣或金屬氫化物儲氫等形式。
純燃料電池車只有燃料電池一個動力源,汽車的所有功率附和都有燃料電池承擔。燃料電池汽車多採用混合驅動形式,在燃料電池的基礎上,增加了一組電池或超級電容作為另一個動力源。主要結構有:能量控制單元,空氣壓縮機,燃料電池堆,高壓儲氫瓶,動力電池組,電動機。高壓儲氫瓶提供燃料,動力電池組提供而外的功率,讓車加速、爬坡和高速運行。
⑤ 燃料電池汽車
氫氣和氧氣通過質子交換膜發生氧化還原反應,將化學能轉換為電能,產生的電能給驅動電機工作帶動車輛行駛。
⑥ 氫燃料電池工作原理
氫燃料電池
氫燃料電池是將氫氣和氧氣的化學能直接轉換成電能的發電裝置。其基本原理是電解水的逆反應,把氫和氧分別供給陽極和陰極,氫通過陽極向外擴散和電解質發生反應後,放出電子通過外部的負載到達陰極。
中文名
氫燃料電池
外文名
Hydrogen Fuel Cell
使用元素
氫
原理
電解水的逆反應
適用領域
汽車能源,航天能源等
特點
無污染
燃料電池對環境無污染。它是通過電化學反應,而不是採用燃燒(汽、柴油)或儲能(蓄電池)方式--最典型的傳統後備電源方案。燃燒會釋放像COx、NOx、SOx氣體和粉塵等污染物。如上所述,燃料電池只會產生水和熱。如果氫是通過可再生能源產生的(光伏電池板、風能發電等),整個循環就是徹底的不產生有害物質排放的過程。
無雜訊
燃料電池運行安靜,雜訊大約只有55dB,相當於人們正常交談的水平。這使得燃料電池適合於室內安裝,或是在室外對雜訊有限制的地方。
高效率
燃料電池的發電效率可以達到50%以上,這是由燃料電池的轉換性質決定的,直接將化學能轉換為電能,不需要經過熱能和機械能(發電機)的中間變換。
區別
干電池、蓄電池是一種儲能裝置,是把電能貯存起來,需要時再釋放出來;而氫燃料電池嚴格地說是一種發電裝置,像發電廠一樣,是把化學能直接轉化為電能的電化學發電裝置。另外,氫燃料電池的電極用特製多孔性材料製成,這是氫燃料電池的一項關鍵技術,它不僅要為氣體和電解質提供較大的接觸面,還要對電池的化學反應起催化作用。
⑦ 新能源汽車發動機工作原理
新能源汽車的工作原理:
電力驅動控制系統是電動車的神經中樞,它將電動機,電池和其他輔助系統互為連接並且加以控制。電力驅動控制系統按工作原理可劃分為車載電源模塊、電力驅動主模塊和輔助模塊三大部分。
利用氫氣和空氣中的氧在催化劑的作用下,在燃料電池中經電化學反應產生的電能作為主要動力源驅動的汽車。
電池是通過電化學反應將化學能轉化為電能,電化學反應所需的還原劑一般採用氫氣,氧化劑則採用氧氣,因此最早開發的燃料電池電動汽車多是直接採用氫燃料,氫氣的儲存可採用液化氫、壓縮氫氣或金屬氫化物儲氫等形式。
(7)燃料電池電動汽車的工作原理擴展閱讀:
優點:
1、採用混合動力後可按平均需用的功率來確定內燃機的最大功率,發動機相對較小,此時處於油耗低、污染少的最優工況下工作。由於內燃機可持續工作,電池又可以不斷得到充電,故其行程和普通汽車一樣。
2、因為有了電池, 可以十分方便地回收下坡時的動能。
3、在繁華市區,可關停內燃機,由電池單獨驅動,實現「零」排放。
4、有了內燃機可以十分方便地解決耗能大的空調、取暖、除霜等純電動汽車遇到的難題。
5、可以利用現有的加油站加油,不必再投資。
6、可讓電池保持在良好的工作狀態,不發生過充、過放,延長其使用壽命。
⑧ 燃料電池電動汽車的簡介
燃料電池電動汽車實質上是電動汽車的一種,在車身、動力傳動系統、控制系統等方面,燃料電池電動汽車與普通電動汽車基本相同,主要區別在於動力電池的工作原理不同。燃料電池的反應機理是將燃料中的化學能不經過燃燒直接轉化為電能,即通過電化學反應將化學能轉化為電能,實際上就是電解水的逆過程,通過氫氧的化學反應生成水並釋放電能。電化學反應所需的還原劑一般採用氫氣,氧化劑則採用氧氣,因此最早開發的燃料電池電動汽車多是直接採用氫燃料,氫氣的儲存可採用液化氫、壓縮氫氣或金屬氫化物儲氫等形式。
燃料電池的反應不經過熱機過程,因此其能量轉換效率不受卡諾循環的限制,能量轉化效率高;它的排放主要是水非常清潔,不產生任何有害物質。因此,燃料電池技術的研究和開發備受各國政府與大公司的重視,被認為是21世紀的潔凈、高效的發電技術之一。