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電動汽車的續航公里數據

發布時間: 2021-08-13 17:24:53

A. 續航里程800公里以上的電動汽車有沒有

據我所知現在還沒有,現在電動汽車的續航里程多數是500公里左右,高一點也不過是數據上的,實際表現肯定沒有!

B. 電動車續航里程怎麼計算

計算方法是這樣的:
1、對於電機的功率功率是多少就會對應車速是多少,例如,如對於電動自行車,輸出功率為800W,車的速度40公里/小時左右;1500W輸出,速度52左右;2000W輸出,速度58左右;3000W輸出,速度65左右。如果知道鏈輪或者是齒輪的變比(速比)三輪車也可以同樣對應計算。
2、對應電機功率和電池的電壓、容量也可以計算出使用的時間。例如,3000W/72V=42A。84ah的電池就可以使用兩小時。
3、根據車速與使用時間就可以計算出里程數。例如,72伏84ah的電瓶可以共使用兩小時,那麼如果是電動自行車其理論上可以跑65×2=130公里。然後根據載重情況以及分組道路停頓等等扣除一些系數就可以了。

C. 現在電動汽車續航里程最大500多公里,傳統汽車續航能到多少

您好!一般在500-800左右,不同車型的油耗不一樣,油箱大小也不同,根據不同車型來判斷續航里程,希望我的回答能幫助您!

D. 電動汽車的續航里程一般為多少

在當前新能源目錄里的電動汽車,短的80公里,長的300公里,不在新能源目錄的不能上牌

E. 鴻日電動汽車續航怎麼樣,能達到多少公里

鴻日電動汽車的續航能力在業內都是獨樹一幟的,據他們的業務人員介紹,續航里程應該可以達到500公里。這個是有實際駕駛數據說明的,鴻日S1混動版滿油滿電的狀態下從遵義出發連續行駛474km後順利抵達赤水市,此時油即將耗盡,電池電量還剩3格。事實勝於雄辯,鴻日電動汽車續航500公里是完全沒有問題的。

F. 電動車續航里程怎麼計算

電動車續航里程=電瓶的供電能力(電壓 × 容量)÷ 電機功率(W)*時速。

電動車續行里程與電池電壓、電流有關系,還和電機類型、額定功率、輸出效率、負荷量等有關系。

按64V20A電池,500W電機計算,續行里程等於=20/(500W/64V/20A)*80%*30公里/小時=61.44公里。也就是說,如果電動車在正常條件下行駛下(道路狀況良好,氣溫在10度以上35度以下,僅載1人情況下),電機效率可達80%,那麼,可以續行61公里左右。

(6)電動汽車的續航公里數據擴展閱讀

電動車續航里程變短的原因:

1、電機問題

當電機效率下降時,所做的無用功增大,浪費電量,使續行里程變短。

2、車胎胎壓問題

在相同行駛路程中,氣壓低,輪胎受力面積大,就會消耗更多的電源,跑不動,也跑不遠。對於合格的電動車來說建議胎壓保持在310—380kpa最為合理。

3、控制器問題

控制器是核心部件之一,控制器不良使電動車起動電流過大,起動時間過長而浪費電量,致使電動車續行里程變短

4、充電器問題

劣質充電器每天對蓄電池充電時欠充電,使蓄電池容量不足而造成續行里程逐日下降變短,因此選擇充電器一定要選擇正規的,與電池相匹配的充電器。

5、剎車不好,問題很嚴重

剎車出現故障除了存在安全隱患外,在電動車前後剎車回位不順或者剎車內部有故障的時候會影響電動車總體的續航里程。剎車存在故障,勢必也會增大電機的工作量,造成電動車電池的持續大電流放電,續航里程縮短。

6、天氣的原因

冬季氣溫降低,電解液粘度增大,電化學反應阻力增加,電池容量降低,所以也會引起電動車續航里程降低。

G. 入手電筒動汽車的時候,多少續航里程合適呢

現在的純電動汽車,續航里程越來越長了,甚至不少車型的續航里程已經來到了600km以上。那麼,我們消費者朋友在購買純電動汽車的時候,選擇多少續航里程比較合適呢?筆者認為,主要還是要依據實際使用場景來判斷。

所以說,購買純電動汽車選擇多少續航里程比較合適是沒有固定答案的,主要還是看消費者朋友個人需求來決定的。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

H. 電動汽車最大續航里程多少公里

不同品牌的電動汽車根據其電瓶質量不同,續航里程也不一樣,一般在200--650km/h左右,具體續航里程也要根據實際車況分析計算而出。

I. 計算電動汽車車百公里能耗是用電池容量除以續航里程嗎

對於汽車的百公里電耗來說和燃油發動機的百公里油耗很相似,其實都是一種理論數值,而且這種理論數值也會隨著使用情況發生變化。對於問題當中說的續航里程乘以百公里電耗就是電池容量,這種說法顯然是不準確的。

綜上所述,對電動汽車的百公里電耗,續航里程,還有電池容量這幾個數據除了續航里程能直接准確測試,對於百公里電耗還有電池容量基本上都是通過演算法算得的,所以這個公式反推的話肯定是不成立的。

J. 一般情況下鴻日電動汽車能續航多少公里

500公里。這個數據是鴻日全新的鴻日S1混動的優秀戰績,這款鴻日S1的升級版,採用油電混合動力,革新動力系統優化續航能力,滿油滿電最高可行駛500公里,去年在貴州,鴻日S1混動SUV滿油滿電的情況下從遵義出發,連續行駛474km後順利抵達赤水市,此時油即將耗盡,電池電量還剩3格,刷新了微型電動汽車的續航里程,超硬核表現刷新了人們對微型電動汽車的認識,超給力的。

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