道爵電動汽車寶電動汽車
A. 道爵電動汽車真的好嗎求解！
售後一年
一般不會發生什麼問題一年後毛病就出來了
賣的也關門了
我家買的道爵也是整車斷電
有時頻率很高
來個經理說非要等斷電了才檢查
關鍵他是什麼東西也沒帶
我給消協打電話
他說過了質保
不會管的
自己認了吧
所以這些雜牌的不買也罷
填個一兩萬買個奇瑞的
或者其他出名的
至少有修的地方
B. 道爵電動汽車怎樣充電對電瓶壽命長
根據用電量情況確定是否需要充電。低速四輪車電池一般都是鉛酸動力電池，請參照以下充電方式。
100%用完電的情況下，一般充電時間會在8~10小時，切勿超過12小時（對電池壽命會有影響），當然不建議每次使用都把電用完，一般建議用電量在70%左右就進行充電了，充電時間一般在6~8小時。
若你是短行程的話建議以下
每天的用電量在10%時，可以一周充電一次。
每天的用電量在20%時，可以三天充電一次。
每天的用電量在30%時，可以兩天充電一次。
每天的用電量在40%以上時，可以一天充電一次，控制下充電時間，一般在6小時左右。
C. 道爵電動汽車
道爵電動汽車性能如下： 1、3500mm超越同級車身設計，2345mm領先軸距。 2、智能化配置，人性化體驗，標配數顯液晶儀表，7寸大屏的影音娛樂系統，倒車影像， 原裝導航，全觸控操作。 3、搭載8KW交流感應系統，轉矩輸出更強大，續航更持久。
D. 道爵電動汽車質量好不好我想買一輛道爵電動汽車，問一下質量怎麼樣
千萬別買，我買的2年，現在電機壞了，齒輪箱也壞了，修要二千元，賣都賣不到二千元，你說能不能買。
E. 道爵電動汽車質量怎麼樣
權各位慎重，千萬不要買，問題多得要死，還維修不了，我花了23500元買了一台道爵開拓者S用車半年，1.一個月不到車輛沒剎車，等了一個月發了個真空泵，還自己花100元安裝費，2.沒幾天副駕駛座椅傾斜壞掉，由於不想再等一個月，找了修車店直接焊死起了，就是不能調解了。請問有誰的車座椅都會壞的嗎？3.兩個月後行駛里程明顯變短充電充不滿行駛過程突然斷電，原車跑80公里，現在能跑50公里就不錯了，去檢查說電池也壞了3個，經銷商跑了不在這里做了，自己花錢檢查花了幾百塊錢，然後找廠家索賠等了一個月，各種手續弄好以後，等到的回復是電池不是原裝牌子的賠不了，不給保修！想在走投無路廠家沒能力解決，推過去推過來，我的天這什麼車，我難道自己把電池換了牌子，我錢多了。後面的都不想寫下去了。後悔後悔一輩子！！
F. 道爵電動汽車和雷丁電動汽車比那個質量好些,是低速的。想買一輛低速電動汽車那個質量好些。。
G. 道爵電動汽車質量怎樣性價比怎麼樣
我家是山東，東明的
道爵電動汽車質量差
道爵電動汽車質量差和銷後服務差
我一個多月前買了一輛道爵電動汽車，買的時候他們店員說一次充電可以開六七十公里，可買回家每次充電只能開二十多公里就沒電了
H. 道爵電動汽車電瓶換一次說要多少錢
新能源汽車逐漸步入千家萬戶，然而對於一些六七年前就提早吃「螃蟹」、買了純電動車的用戶來說，如今正面臨著新的煩惱——換電池的費用比當初買車的價格還貴！當前汽車動力電池的使用年限多為5~8年，這意味著2009~2013年期間首批投入市場的新能源汽車的動力電池，已經進入了「退役」期。針對這種狀況，來看看車企有些什麼新招？【換「電」實況】電池報廢，車也「報廢」！車主陳先生4年前買了一輛奇瑞EQ電動汽車，補貼後新車價格為6.5萬元左右，近日在一場大雨後車輛泡水了，電池也廢了！拖到4S店後，車商告訴他必須要更換電池，但費用需要近7萬元！陳先生頓時傻眼，這比再買一輛新的純電動車還貴幾千元！對此，4S店也表示了無奈：因為汽車動力電池並沒有單獨補貼政策，換電池價格很貴。全媒體記者留意到，當前，由於不少自主品牌的純電動汽車「換電池」的價格比購買新車還高，所以一旦發生電池故障，大部分車主都放棄更換電池，直接報廢車輛。進口新能源汽車換電池也很貴，有人計算過，一輛售價七八十萬元的特斯拉ModelS，更換電池的費用需要30多萬元，可以買一輛寶馬了。
I. 道爵電動汽車好用嗎買過的說一下。
我沒有買過，不過我哥去年買來一台，就是道爵電動汽車得。我也開過一兩次，感覺還挺好的。開著跟汽油車沒多大差別，動力挺足的。