六盤水對電動汽車怎麼補貼
❶ 新能源汽車是如何補貼的，主要指純電動公交車大巴的補貼
新能源汽車是根據國家+地方政策進行補貼的，純電動公交車大巴的補貼按照標准執行對於純電動客車，每輛補助標准為30萬-80萬元不等。
在國家發布的《關於繼續開展新能源汽車推廣應用工作的通知》中已明確指出，將繼續依託城市尤其是特大城市推廣應用新能源汽車。如果滿足示範城市或區域的條件，可編制新能源汽車推廣應用實施方案，提交四部委，擇優確定示範城市名單。寶工商城提示您，只有進入示範名單的城市，才能推廣新能源汽車，當地消費者才能在本地購買新能源汽車，並享受新能源汽車補貼。
享受國家新能源汽車補貼政策的城市：
北京市、天津市、太原市、晉城市、大連市、上海市、寧波市、合肥市、蕪湖市、青島市、鄭州市、新鄉市、武漢市、襄陽市、長株潭地區、廣州市、深圳市、海口市、成都市、重慶市、昆明市、西安市、蘭州市
河北省城市群(石家莊(含辛集)、唐山、邯鄲、保定(含定州)、邢台、廊坊、衡水、滄州、承德、張家口)
浙江省城市群(杭州、金華、紹興、湖州)
福建省城市群(福州、廈門、漳州、泉州、三明、莆田、南平、龍岩、寧德、平潭)
江西省城市群(南昌、九江、撫州、宜春、萍鄉、上饒、贛州)
廣東省城市群(佛山、東莞、中山、珠海、惠州、江門、肇慶)
第二批能源汽車推廣城市名單：
沈陽，長春，哈爾濱，瀘州市，淄博市，臨沂市，濰坊市，聊城
內蒙古自治區城市群（呼和浩特市、包頭市）
江蘇省城市群（南京市、常州市、蘇州市、南通市、鹽城市、揚州市）
貴州省城市群（貴陽市、遵義市、畢節市、安順市、六盤水市、黔東南州）
雲南省城市群（昆明市、麗江市、玉溪市、大理市）
除了享受國家新能源汽車補貼政策外，很多城市為了推廣新能源汽車，紛紛出台地方補貼政策，也就是說可以獲得國家+地方雙重補貼。這些城市主要有：北京、上海、深圳、廣州、海口、天津、大連、蘇州、西安、武漢、湖南等。地方城市的補貼政策根據各地實際情況，略有不同。像北京地區按照國家標准1:1進行補貼，上海則對純電動乘用車的補貼額度為4萬元/輛，對插電式混合動力乘用車(含增程式)的補貼額度為3萬元/輛。
❷ 現在國家對純電動汽車的補助政策（國家和地方）
也只有中國市場會這么無底線的補貼！
❸ 貴州省什麼時候出台新能源汽車補貼
上月，第二批推廣試點城市正式亮相，貴陽、遵義、畢節、安順、六盤水、黔東南州6個市州入選「第二批新能源汽車推廣應用城市名單」。分析人士認為，試點名單的出台，顯示了地方政府推廣新能源汽車的意願強烈。
補貼政策對新能源汽車的銷售是否已產生推動，記者日前走訪了部分新能源汽車銷售商了解到，目前油電混合型、油氣混合型兩種在公交系統贏得一定的市場份額，而普通市民對新能源汽車尤其是純電動車的補貼政策仍持觀望態度。
部分油電混合車型貴州尚無配額
自今年國家新能源汽車補貼政策出台後，深圳、上海、北京等城市相繼公布了地方新能源補貼政策，「新能源汽車」更加備受關注，也是今年全國「兩會」代表熱議的關鍵詞之一。2014年1月，國內新能源汽車銷量共計1682台，比亞迪秦以673台榮登新能源汽車銷量排行榜首。
今年以來，在貴州的新能源汽車市場內，東風日產、別克、雪佛蘭、奧迪等品牌均無新能源汽車售出。
貴州長峰汽車銷售服務有限公司旗下主營比亞迪品牌汽車的4S店內，也在銷售比亞迪秦，不過整個4S店內只有唯一一台展車。據長峰汽車的工作人員介紹，今年年初以來，已有10幾位顧客與公司簽訂了購買此款車的訂單，然而在貴州市場目前還沒有現車。
長峰汽車的工作人員告訴記者，每月只出產2000台比亞迪秦，該款車型價格在19萬到29萬元不等，可享受的國家補貼為35000元。目前該款車主要供給深圳、上海、北京等一線城市市場，貴州市場目前還未獲得相應的配額，可能要等到2-3個月後，才可能在貴州提到現車。
今年以來，除了比亞迪秦之外，貴州長峰汽車銷售服務有限公司銷售的其他BYD車型，累積月銷量可達100台左右，但是這個數值仍然低於該公司的銷售預期，負責銷售的工作人員向記者透露，因為很多貴陽市民目前都還是觀望態度，都在等待貴陽的地方性補貼政策出台。而銷售新能源汽車的公司也一樣期盼著，國家補貼及地方性補貼的雙重政策能刺激觀望的消費者們出手。
❹ 電動汽車怎樣補貼
純電動汽車國家有相關補貼政策的，你到網上查查。
❺ 最新下發的新能源電動轎車補貼詳細流程
各省、自治區、直轄市、計劃單列市財政廳（局）、科技廳（局、科委）、工業和信息化主管部門、發展改革委：
為加快新能源汽車產業發展，推進節能減排，促進大氣污染治理，報經國務院批准同意，2013年至2015年繼續開展新能源汽車推廣應用工作。現將有關補貼政策通知如下：
一、依託城市推廣應用新能源汽車
（一）繼續依託城市尤其是特大城市推廣應用新能源汽車。重點在京津冀、長三角、珠三角等細顆粒物治理任務較重的區域，選擇積極性較高的特大城市或城市群實施。
（二）示範城市或區域須滿足以下條件：
1.2013－2015年，特大型城市或重點區域新能源汽車累計推廣量不低於10000輛，其他城市或區域累計推廣量不低於5000輛。
2.推廣應用的車輛中外地品牌數量不得低於30%。不得設置或變相設置障礙限制采購外地品牌車輛。
3.政府機關、公共機構等領域車輛采購要向新能源汽車傾斜，新增或更新的公交、公務、物流、環衛車輛中新能源汽車比例不低於30%。
4.地方政府對新能源汽車車輛購置、公交車運營、配套設施建設等方面已出台具體明確的政策措施。
5.相關城市須接受年度考核評估，未能完成年度推廣目標的將予以淘汰。
（三）能夠滿足上述條件的城市，可編制新能源汽車推廣應用實施方案，於10月15日前逐級上報至財政部、科技部、工業和信息化部、發展改革委（以下簡稱四部委）。四部委將對上報方案進行審核評估，擇優確定示範城市名單。
二、對消費者購買新能源汽車給予補貼
（一）補助范圍。納入中央財政補貼范圍的新能源汽車車型應是符合要求的純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車。重點加大政府機關、公共機構、公交等領域新能源汽車推廣力度。
（二）補助對象。補助對象是消費者，消費者按銷售價格扣減補貼後支付。
（三）資金撥付。中央財政將補貼資金撥付給新能源汽車生產企業，實行按季預撥，年度清算。生產企業在產品銷售後，每季度末向企業注冊所在地的財政、科技部門提交補貼資金預撥申請，當地財政、科技部門審核後逐級上報至財政部、科技部。四部委組織審核後向有關企業預撥補貼資金。年度終了後，根據核查結果進行補貼資金清算。
（四）補助標准。補助標准依據新能源汽車與同類傳統汽車的基礎差價確定，並考慮規模效應、技術進步等因素逐年退坡。2013年具體補助標准見附件。2014年和2015年，純電動乘用車、插電式混合動力（含增程式）乘用車、純電動專用車、燃料電池汽車補助標准在2013年標准基礎上分別下降10%和20%；純電動公交車、插電式混合動力（含增程式）公交車標准維持不變。
三、對示範城市充電設施建設給予財政獎勵
中央財政將安排資金對示範城市給予綜合獎勵，獎勵資金將主要用於充電設施建設等方面。具體獎勵辦法及標准另行制定。
財政部 科技部 工業和信息化部 發展改革委
❻ 最近國家好像出台了不少關於電動汽車政府補貼的政策，這些補貼對個人有用嗎是怎麼實施的呢
補貼直接發到工廠
相當於用戶購買會便宜一些，但是現在即使有補貼也不便宜，使用、維護也比較麻煩，如果在北京、上海可能還好些。
電動車沒有進口的，特斯拉還沒批准進口。
❼ 哪些城市享受國家新能源汽車補貼政策
在國家發布的《關於繼續開展新能源汽車推廣應用工作的通知》中已明確指出，將繼續依託城市尤其是特大城市推廣應用新能源汽車。如果滿足示範城市或區域的條件，可編制新能源汽車推廣應用實施方案，提交四部委，擇優確定示範城市名單。寶工商城提示您，只有進入示範名單的城市，才能推廣新能源汽車，當地消費者才能在本地購買新能源汽車，並享受新能源汽車補貼。
享受國家新能源汽車補貼政策的城市：
北京市、天津市、太原市、晉城市、大連市、上海市、寧波市、合肥市、蕪湖市、青島市、鄭州市、新鄉市、武漢市、襄陽市、長株潭地區、廣州市、深圳市、海口市、成都市、重慶市、昆明市、西安市、蘭州市
河北省城市群(石家莊(含辛集)、唐山、邯鄲、保定(含定州)、邢台、廊坊、衡水、滄州、承德、張家口)
浙江省城市群(杭州、金華、紹興、湖州)
福建省城市群(福州、廈門、漳州、泉州、三明、莆田、南平、龍岩、寧德、平潭)
江西省城市群(南昌、九江、撫州、宜春、萍鄉、上饒、贛州)
廣東省城市群(佛山、東莞、中山、珠海、惠州、江門、肇慶)
第二批能源汽車推廣城市名單：
沈陽，長春，哈爾濱，瀘州市，淄博市，臨沂市，濰坊市，聊城
內蒙古自治區城市群（呼和浩特市、包頭市）
江蘇省城市群（南京市、常州市、蘇州市、南通市、鹽城市、揚州市）
貴州省城市群（貴陽市、遵義市、畢節市、安順市、六盤水市、黔東南州）
雲南省城市群（昆明市、麗江市、玉溪市、大理市）
除了享受國家新能源汽車補貼政策外，很多城市為了推廣新能源汽車，紛紛出台地方補貼政策，也就是說可以獲得國家+地方雙重補貼。這些城市主要有：北京、上海、深圳、廣州、海口、天津、大連、蘇州、西安、武漢、湖南等。地方城市的補貼政策根據各地實際情況，略有不同。像北京地區按照國家標准1:1進行補貼，上海則對純電動乘用車的補貼額度為4萬元/輛，對插電式混合動力乘用車(含增程式)的補貼額度為3萬元/輛。