新能源汽車怠速抖動

❶ 汽車發動機有點抖動是怎麼回事

空氣濾清器臟：
空氣濾清器是為了保護發動機減少磨損設計的，一般在一萬公里左右更換，如果更換不及時，會發生進氣不足引起怠速低，而使發動機抖動，只要更換濾芯就可解決。
高壓線斷路：高壓線斷路是指高壓線導線芯斷路，可影響點火，引起發動機抖動，可用萬用表測量電阻，把電阻明顯偏大幾倍的那一根換掉。
火花塞壽命：
火花塞是有壽命的，超過3- 4萬公里後點火效率明顯降低，並可影響點火，這是最常見得故障將火花塞全部更換即可。
怠速低：發動機怠速值在電腦里已設定，當轉數低到一定范圍，汽車電腦會自動調節。如果怠速太低發生抖動說明超出電腦的控制范圍了，有的車在節氣門上有調節螺絲可調節怠速，而有的車則不能調節，這種車可檢查怠速閥、節氣門、空氣流量計、真空度感測器、調節點火時間(有分電器的車)、即可提高怠速。水溫低也會發生怠速低的現象，可檢查更換節溫器。
水溫不正常：
發動機工作溫度有一個正常范圍，水溫高會發生點火時間變早、油氣混合比改變、機油粘度變稀、潤滑性能變差。一般故障原因是缺少防凍液、節溫器打不開、風扇不轉、溫控開關溫度不準而引起的抖動，將以上故障排除即可。
噴油嘴堵塞：
電噴車的噴油嘴是汽車噴油用的關鍵部件，使用壽命是很長的可達到幾十萬公里。但是由於汽油里有膠質會堵塞噴油嘴的噴油孔，因此引起各個噴油嘴噴油量不一致，導致每個缸工作不一致，引起發動機的抖動。解決辦法是拆下來清洗即可。
積碳、油垢堵塞：
節氣門、怠速閥、進氣孔使用一段時間會有積碳、油垢堵塞，進氣不暢，會影響怠速平穩、發生抖動現象。需要檢查並用清洗劑清洗上述部位就可解決，不用拆下來清洗。
缸壓低：
發動機有3缸、4缸、5缸、6缸、8缸，如果有一個缸工作不好就會有缺缸現象發動機抖動。三缸發動機最明顯四缸其次。用氣缸壓力表檢查氣缸壓力，用鑫霸解決壓力低的故障。鑫霸對缸壓低、不平衡有獨到的效果。可加在機油里或直接加到氣缸里恢復平衡缸壓。

❷ 汽車發動機在加油門時有抖動是怎麼回事

1、油路問題：郵路問題一般是由油路堵塞，造成供油不暢，表現為發動機抖動、待速不穩、行駛中熄火；另外油泵故障也會出現發動機抖動，判斷油泵問題採取斷開油管，檢查有關有的流速流量。

2、電路問題：檢查正適是否准確，一般點火不正常是正適問題；檢查火花塞是否已經老化，間隙是否相同，間隙是否變化；另外分電器的工作不正常，也會造成發動機抖動。

3、機械原因：檢查發動機運行狀態，是否有異常聲音，氣門的聲音；檢查皮帶的工作狀態，是否松動。

❸ 車輛抖動是什麼原因

造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。

怠速運轉不良：可能是怠速不穩發動機抖動，怠速轉速偏高超過規定上限值，怠速轉速偏低小於規定下限值，或者怠速運轉不柔和。這些現象與噴油器、氧感測器、空氣流量感測器、廢氣再循環閥等器件故障或工作不良有關，與控制電路、真空管路連接不良等因素有關。

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不能起動或起動困難：

不能起動的現象可能是打開點火開關發動機無任何起動徵兆，起動機有響動但不能轉動，起動機能夠轉動但帶不動發動機，或者發動機能被起動機帶動但不能起動。起動困難的現象可能是發動機轉動緩慢，或者發動機轉

這些現象與主噴油器、冷起動噴油器、溫控開關、ECU和控制電路工作不良，蓄電池虧電，點火器或脈沖發生器損壞，燃油系不供油或供油不正常等因素有關。對於自動變速汽車，不能起動可能是變速器手柄位置不對。

❹ 一檔怠速行駛，不給油門，車就抖動一竄一竄的，以前沒有這個問題，自從我把離合器行程調低了就出現了

我覺得跟離合器行程調低沒有關系，就是你的車的怠速比以前低的問題。現在車的怠速馬達都是電腦控制也沒法調節。再一點一檔怠速行駛的路面也有很大的關系，如果平路稍微有一點點上坡的角度，車就抖動一竄一竄的這也是正常的，多換幾種路面試試。

❺ 名爵ZS怠速發動機抖動從車質網看是不是缺陷

怠速抖動說明發動機點火故障以及噴油故障出現了問題。噴油不良或者是點火不良造成的，要檢查一下火花塞以及點火線圈的跳火量，火花塞的跳火，正常顏色為藍色，以及噴油嘴兒是否加的油不幹凈導致噴油嘴堵塞噴油不良。你去4s店故障診斷儀讀取故障碼。希望採納

❻ 車輛發動機有點兒抖動。，是否更換火花塞

你好，會的，火花塞質量不好或者間隙和發動機點火系統不匹配，就會出現抖動和挫車

❼ 車子啟動的時候發動機抖動是怎麼回事

車子啟動的瞬間有點抖動是正常現象，啟動完成了還抖動那就需要排查一下才知道什麼原因了，因為這種情況涉及到的范圍比較廣。

❽ 汽車發動機發抖還有嗡嗡的噪音排氣管突突的響白煙特別大!以前沒有過今天開突然就這樣了什麼原因求解

你好 你這個是缺缸造成的。冒白煙說明高溫引起的。需要檢查一下氣缸墊是否有問題。缺缸的情況下就會造成排氣管突突的響聲。