suv電動汽車排名及價格

Ⅰ 2020 年十大豪華 SUV，其中一輛竟然是純電動 SUV！

英國媒體評選2020年十大豪華SUV，其中一輛竟然是純電動SUV，這也是首次有電動SUV出現在這個榜單上。不過我覺得，這個榜單個人覺得應該有一輛NIO蔚來！

TOP10排名：

奧迪e-tron在第二位的核心原因是它擁有奧迪一貫的豪華質感，並且在配置表現上達到了類似於Q7這樣的維度。面對新能源汽車消費市場需求日益增加，奧迪e-tron的競爭力已經在豪華SUV中名列前茅。

但是！我想說的是，隨著中國生產的產品逐步向海外市場發起進攻，例如蔚來ES6、ES8，一旦在海外開設銷售渠道，相信這個榜單上就真的不是路虎一覽獨大的局面了。

我認為，在中國消費市場，我們把整個消費層級拉平來看，ES6和ES8的競爭力非常強，同時作為一款純電動SUV而言，它的綜合銷量等等，都是比得上部分燃油豪華SUV。

就拿中國消費者最為挑剔的這個點，蔚來ES6和ES8都能賣得這么好，如果這車出口，豈不是…全球熱銷款了？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 電動車排名前十名汽車

1、特斯拉Model 3

由於特斯拉Model 3還沒有引入國內，目前國內消費者只能翹首以盼。而Model 3在海外銷量非常不錯，2018年前三個季度總銷量為82480輛，成為2018年最受歡迎的純電動汽車。

預計Model 3將於2019年上半年國產，而消費者最期待的便是國產後價格，如果中低配車型價格在30萬元左右，甚至以下的話，那是Model 3很有可能成為國內最受歡迎的純電動汽車。

2、北汽EC系列

截止目前，在2018年全球電動汽車銷量中，北汽EC系列拿下了銷量最高的自主品牌純電動汽車。北汽EC定位微型車，市場指導價雖然是十幾萬，但是補貼後售價僅需4.98-7.18萬的價格還是相當有優勢，續航里程分別為156、162和261公里。

3、特斯拉Model X

作為特斯拉首款SUV車型，Model X售價可不低，但是憑借出色的外觀設計和卓越的續航里程還是吸粉無數。Model X設計最驚艷在於電動鷹翼門開啟那一瞬間，並且方便第二排、第三排乘客上下車。整體造型低矮飽滿，與傳統SUV設計相比，Model X顯得與眾不同。動力方面一樣，Model X三款車型電動機和電池容量都有所差異，所以續航里程也不一樣，續航里程最高為565公里。

4、江淮iEV系列

和北汽EC系列一樣，江淮iEV系列車型都憑借補貼後，售價變得非常親民，而且續航里程均在200-400公里范圍內，滿足不同消費者需求。

5、比亞迪e5

由於比亞迪在2018年對旗下多款純電動汽車進行升級，其中包括比亞迪e5，在電機和電池技術提升後，比亞迪e5等速續航里程可達480公里，工信部純電續航里程為400公里。

6、日產軒逸純電版

日產有一款純電動車型在海外銷量非常不錯，那就是日產聆風，有著「全球最暢銷電動車」的稱號，但是國內沒有引進。不過我們可以考慮日產軒逸純電版，補貼後售價為15.90-16.60萬，工信部純電續航里程為338公里。

7、榮威Ei5

純電動汽車中旅行車非常罕見，而榮威Ei5正是一款純電旅行車。整體造型非常時尚，從側門看過去更能感受到榮威Ei5的黃金比例，車頂的帶有擾流的小尾翼突出了一點的運動氛圍。比較可惜的是榮威Ei5的續航里程，工信部純電續航里程只有301公里，如果能夠達到400公里，榮威Ei5的優勢會更大。

8、榮威MARVEL X

另外，榮威最近上市的一款車型也吸引了很大關注，那就是MARVEL X。相比榮威其他SUV車型，MARVEL X在設計上更加豪華，並且更加突出科技感。動力方面，MARVEL X有雙電機版本和三電機版本車型，其中純電續航分別為370和403公里。

9、蔚來ES8

作為造車新勢力中的蔚來，蔚來ES8在飽受太多質疑，最終還是實現了批量交付，而我們也可以期待蔚來ES8究竟能夠像之前宣傳那樣，給我們帶來驚喜。補貼後售價為36.78-46.78萬的蔚來ES8，官方宣傳最大續航里程為500公里，工信部綜合續航里程為355公里。

10、瑞虎3xe

作為瑞虎3x的純電動車型，瑞虎3xe補貼後終端零售價在8.98-10.68萬，這個價格還是可以接受的，純電續航里程為351-401公里，並且支持快充，半個小時可以快充由0電量至80%。

Ⅲ 電動汽車suv哪個牌子的質量好

您好，目前最好的應該是屬於特斯拉！驅動電機技術成熟，底盤扎實，故障率低，耐用，在操控上有和乘坐舒適性上有良好表現。缺點是續航里程不足。

Ⅳ 純電動汽車排名

純電動汽車排名是：特斯拉Model X、北汽EU系列、日產的純電動汽車、捷豹I-PACE、新款逸動EV 。

1、特斯拉Model X

如果你不用考慮預算，那麼選擇純電動汽車當然要續航里程高的，而續航里程達到417-565Km的特斯拉Model X是比較好的選擇，雖然它不是特斯拉續航最高的車型，但是造型和實用性都是相對較好的。

Model X最大的亮點莫過於後排電動鷹翼門設計，類似設計經常出現在超跑上，為鷗翼門，不過Model X的電動鷹翼門結構更加復雜，實用性也不錯，後排乘客上下車提供了極大便利。

4、捷豹I-PACE

如果要從豪華品牌中選擇一輛純電動汽車，捷豹I-PACE值得考慮。充滿捷豹家族設計的I-PACE，並沒有因為是純電動而科幻了外形設計，整體設計類似轎跑型SUV，車身更寬更低矮。動力方面，I-PACE前後分別有一台電動機，以此實現四驅功能，最大輸出功率為294KW，電池容量為81 KWh，在歐洲NEDC工況下純電動續航里程為500km。

5、新款逸動EV

新款逸動EV是基於全新逸動來打造，整體造型和燃油版保持一致，同樣使用了大量藍色元素來表明自己新能源汽車身份。動力方面，逸動EV搭載了一台最大功率為100KW電機，綜合工況續航里程為405Km。

購車技巧

1、明確付款方式

購車渠道多樣化催生出各種購車付款方式，我們常見的有全款購車、貸款購車、以租代購等等，新手買車前要綜合考慮，看哪一種付款方式更適合自己。如果是不差錢的土豪完全可以全款，預算不多或者沒有足夠流動資金的可以考慮貸款購車。

2、確定購車預算

現在的汽車市場競爭如火如荼，推陳出新速度越來越快，新舊品牌不勝枚舉，價格從幾萬到上百萬都有，所以買車的第一步要明確自己的消費能力，就是自己口袋裡有多少錢可以用來買車，10萬、15萬還是25萬，在確定好預算之後，再開始選擇車型。

3、明確用途與喜好

針對不同的消費人群和用途，汽車又分為轎車、SUV、MPV、皮卡等車型，所以每一個價位下面都有幾十款甚至上百款車可以選擇，這時候就要看自己是喜歡哪一種車型了，是偏重乘坐舒適的轎車，還是駕駛視野更好的SUV，如果是商用則可以選擇MPV和皮卡了。

Ⅳ 9月份轎車、SUV、新能源等車型銷量排行榜，你想了解的都在這里

9月份各個車型銷量排行榜單已經正式發布了，下面我們來看一下上個月整體的銷量情況到底如何呢？

轎車榜

軒逸和朗逸仍然是轎車榜前兩名，可以說是常客了。但是，這個月的銷量軒逸比朗逸要高很多，差距拉大。

不得不說，軒逸新款老款共同銷售的策略很成功，老款價格便宜主打性價比，新款時尚主打顏值，著實給了消費者更大的選擇空間。

以上就是9月份各個車型的銷量情況及簡單分析，供大家參考。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅵ 電動汽車SUV車型都有哪些呢價位都是什麼

大家都喜歡SUV，我也喜歡。

今天給大家分享盤點一下今年陸續登陸市場的新能源SUV車型，滿足你的興趣一次看個夠！

美國人喜歡皮卡，歐洲人喜歡兩廂車，日本人喜歡微型車，中東是各種超跑豪車的天下。中國人則更偏愛SUV。不能否認通過性、空間大、視野好、抗撞耐用，都是SUV車型的優勢所在。你喜歡SUV我早就知道，第一電動網盤點了今年陸續登陸市場的新能源SUV車型，滿足你的興趣一次看個夠！汽車銷售看完會不開心的全面匯總！

NO.1江淮IEV6S

（配圖為純電動車型）

廣汽傳祺GS4 PHEV是基於GS4汽油版車型打造的插電混動車型，長寬高分別為4510*1852*1677mm，軸距為2650mm。外觀延續了現款車型的設計，車尾有235T的標識顯示其不同的身份。目前官方沒有公布准確的一些數據，新車有望搭載與GA3S PHEV相同的動力系統，即一台1.5L阿特金森循環發動機和G-MC機電耦合系統組成的混動系統。今年3季度投放市場。

整片文章出現的較多的詞語就是「作為旗下首款純電動SUV車型」，不難看出車企今年的戰略方向紛紛向發展新能源SUV車型靠攏。綜合衡量，SUV在中國市場之所以如魚得水，不是消費者的選擇，而是因為它完全適合中國的消費市場，抓住了中國消費者的心理。所以可以預見的是，電動SUV在未來將佔領較大比重的國內新能源市場，電動SUV將變得更加大眾化。

Ⅶ 德瑞博電動新能源SUV車價格

現在一般微型新能源汽車的價格應該說不算很貴，價格大概在2萬到4萬不等，當然也有特別貴的，快趕上一輛補貼後的高速電動汽車了。德瑞博SUV車型價格還行，處於一般水平，關鍵空間大，還是蠻劃算的。

Ⅷ 2020純電動汽車排行

1、特斯拉國產Model3

特斯拉是全球電動智能汽車的發源地，最新用一款Model3奠定了在汽車歷史的地位。作為特斯拉海外的第一家工廠，上海工廠以奇跡般的速度建成投產，國產版Model3已經正式量產，很快就要正式交付。

還記得此前特斯拉那幾波密集的價格調整，讓整個汽車市場都驚呆了。國產版Model3雖然已經正式公布了售價，但已經有傳言將會降價20％。

上海工廠將逐步釋放Model3產能，並為ModelY做好准備，快速提升特斯拉的產銷量規模，並且讓電動智能汽車更快的普及。如果價格進一步下調到30萬以內，不管是自主車企，還是合資車企都將面臨重重壓力。

2、大眾ID.3

在傳統跨國車企中，大眾集團是對純電動汽車最為重視，規模最大，進展最快的車企。以MEB純電動汽車平台為基礎，ID系列車型已經陸續正式公布，首款量產車型就是即將引入中國市場的ID.3。

為適應電動汽車的生產，大眾在全球工廠展開大規模的工廠改造，一汽大眾和上汽大眾的MEB工廠改造已經完成，ID.3將成為國產的首發車型。不管ID.3最終表現如何，大眾在中國400萬輛的年銷量足以讓這輛車從一開始就站在了歷史發展的制高點，對中國電動汽車市場意義重大。

3、豐田C－HRE擎

手握油電混合動力技術和氫燃料電池技術，豐田在純電動汽車領域可謂是不緊不慢，但是一出手就拉上了鈴木、松下、一汽、廣汽、比亞迪和寧德時代等全球合作夥伴。

首款純電動車型，C－HRE擎雖然是油改電車型，而且燃油版車型在中國市場的銷量平平無奇，但這輛車卻展現著豐田下一代全新純電動汽車的雛型。豐田要解決電動汽車的兩大問題，一個是電池安全性和電池壽命穩定性，這一輛C－HRE擎或許會因為動力電池的優勢成為電動汽車的代表力作。

4、奧迪e－tron

現代與豐田和本田是氫燃料電池汽車的主力推動者，其氫燃料電池汽車銷量全球第一。ix35FCV於2013年2月量產，助力現代汽車成為全球首家量產氫燃料電池汽車的製造商。

在2019廣州國際車展，現代汽車帶來了氫燃料電池技術和新一代氫燃料電池車NEXO，5分鍾快充續航800KM，這款車在2019年美國IIHS車輛碰撞測試中獲得最高等級「頂級安全車＋」評價。

很快，中國電動汽車將在2020年進入全新的階段，電池將更加安全穩定、超長續航和充電設施普及將讓續航里程焦慮成為歷史、以自動駕駛為特色的智能科技技術將更加成熟。

Ⅸ 混動suv排行榜前十名

1、唐新能源

官方指導價：23．68－35．99萬

級別：中型SUV

30萬內加速最快、最強豪華感SUV這些標簽對於新款比亞迪唐新能源來說一點都不誇張，對於新款唐新能源來說，什麼懸架質感、轉向手感都是次要的，只要你上了車，充好電，它就是一台無情的加速機器，只管加速就好。

2、宋Pro

官方指導價：8．98－12．99萬

級別：緊湊型SUV

宋Pro是比亞迪旗下的一款緊湊型SUV，它的優點是各項都很均衡，空間充裕、配置豐富、乘坐舒適性好、汽油混動純電多種選擇，很適合作為家用。宋Pro的龍臉造型算不上太激進，給人的感覺屬於沉穩成熟類型，很酷的年輕人可能不太合適，比較適合那些有自己家庭的消費者。

3、星越新能源

官方指導價：17．58－21．68萬

級別：緊湊型SUV

星越新能源僅從同級別競品來講，比亞迪宋PRODM與領克01PHEV為競品車型，其中比亞迪宋PRODM主打的是家用型與娛樂性，動力也不弱，而吉利星越新能源定位運動，同時也能兼顧家用性，個性化的外觀也更能討好年輕消費者群體；但從定位上來看，插電式混合動力跨界轎跑SUV，僅有吉利星越新能源。

4、領克01新能源

官方指導價：22．27－25．98萬

級別：緊湊型SUV

領克01PHEV的外觀和燃油版的沒有任何區別，尾部的造型十分飽滿，層次感也非常豐富，通過印有01PHEV字母的尾標也是快速辨認車輛的一個捷徑。車輛的工信部純電續航達到了51km，已經能滿足不少人日常上下班的需求，在純電動狀態下行駛時車輛動力響應迅速，提速過程也十分暢快。領克01PHEV是一台很適合家用的車型。

5、領克06新能源

官方指導價：15．86萬

級別：緊湊型SUV

領克06雖然在名稱的數字應用上是目前家族車型中最大，但身材倒是最小的一款車型，而且在同價位中也有相當出眾的產品力，讓年輕人著迷確實的它確實是有兩把「刷子」。而在領克的產品系中，領克06也是降低了品牌門檻。

6、WEYVV7GTPHEV

官方指導價：25．68萬

級別：中型SUV

WEYVV7GT新能源是一款擁有彈射起步能力的SUV車型，在運動模式下，關閉ESC相關功能，掛入D擋後深踩油門你就能體驗到彈射起步帶給你的極致體驗，5．9秒的百公里加速成績足夠滿足用戶對於汽車動力方面的需求。該車超過70公里的純電續航路程也能給消費者日常通勤帶來保障，動感霸氣的外觀設計開出去也比較有面子。

7、傳祺GS4PHEV

官方指導價：16．38－20．68萬

級別：緊湊型SUV

作為廣汽傳祺旗下的一款核心產品，傳祺GS4已經走過了5個年頭，可以說它成就了廣汽自主品牌的崛起，全新傳祺GS4新能源除了省油、運動性能和電池的安全性之外，其它各方面也均有質的升級，如智能健康座艙、ADiGO自動駕駛系統、十四位一體博世ESP9．3系統、同級領先的安全設計標准等等。

8、長安歐尚X7新能源

官方指導價：16．99－18．99萬

級別：緊湊型SUV

歐尚X7是一款性價比很高的緊湊型SUV，而它的純電版車型歐尚X7EV也繼承了這一優點，在主動安全系統和舒適性系統方面都比對手有優勢，除此之外，歐尚X7的空間表現也是可圈可點。不過歐尚X7EV的續航就沒有比對手有太大優勢了，但超過400公里的NEDC續航里程也是完全夠用的。

Ⅹ 新能源SUV哪個品牌的比較好

新能源汽車哪個牌子好？相信很多車主在購買新能源汽車前，都會考慮這個問題，畢竟有更豐富新能源汽車造車經驗和技術的品牌自然會受歡迎，下面我們來盤點一下新能源汽車前十名品牌，另外排名名次並不分前後。

新能源汽車品牌第一名：特斯拉

特斯拉擺在首位介紹是有理由的，畢竟目前新能源汽車關注度最高的品牌之一，如果不是特斯拉產量早期遇到麻煩，特斯拉的銷量也許會更高。

而特斯拉目前推出的車型均為純電動汽車，作為世界上電動車行業標桿，特斯拉幾乎每推出一款新能源汽車都會備受關注。

新能源汽車品牌第二名：寶馬

雖然寶馬在新能源汽車中，尤其是純電動汽車缺少強勁車型，目前只有一輛寶馬i3微型車充當門面，不過寶馬也繼續努力探究新能源汽車方面。據外媒報道，寶馬旗下子品牌MINI將會在明年11月份量產純電動車型。

在巴黎車展上，寶馬全新純電動SUV寶馬iX3亮相，屆時將會成為首款國產純電動SUV。另外寶馬公司新能源戰略中提到，將會在2025年前推出25款新車型，其中12款為純電動車型。

新能源汽車品牌第三名：賓士

作為汽車行業的開山鼻祖，賓士在新能源汽車上也絕不會落後，在2016年巴黎車展上成立電動汽車品牌EQ，經過兩年的打磨，賓士首款純電動SUV EQC正式發布，將於明年底實現國產。

新能源汽車品牌第四名：比亞迪

比亞迪是國內發展新能源汽車比較成熟的品牌，其中同時掌握新能源汽車電池、電機、電控及充電配套、整車製造等核心技術，從2008年起推出很多銷量不錯的車型，比如秦、唐、宋、元等等。另外比亞迪還與賓士戴姆勒雙方合資共同打造的中國首個專注於新能源汽車的品牌——騰勢。

新能源汽車品牌第五名：騰勢

前面也有提到，騰勢是比亞迪與戴姆勒合資雙方共同打造的中國首個專注於新能源汽車的品牌。或許很多朋友對這個新能源汽車品牌不太熟悉，但是從推出的產品騰勢500可以看到，雖然價格稍貴，但是純電續航還是領先大部分新能源汽車。

新能源汽車品牌第六名：北汽

北汽作為國內純電動汽車的領航者，北汽新能源以及連續五年銷量位居國內純電動汽車榜首，推出的純電動汽車續航里程分為各個級別，比如低級別300公里、中級別400公里、高級別500公里，滿足各類消費者使用需求。

新能源汽車品牌第七名：奇瑞

在新能源汽車領域，奇瑞也是最早開發新能源汽車的公司之一，目前奇瑞在新能源領域