純電動汽車消防要求

1. 消防新規定電動車充電車庫需要做噴淋不

這個建議你直接咨詢消防安全部門，這是專業性很強的問題，假如電氣火災，那是不能用水滅火的。

2. 什麼樣的電動車小區充電樁才滿足消防標准

目前，我國的電動自行車充電站行業雖然發展勢頭強勁，卻仍未有相應的行業標准。
不過，為改善這一現狀，規范並提升充電站行業產品的質量水平，全國家用自動控制器標准化技術委員會於9月12—9月14在遼寧大連召開了《電動自行車集中充電控制器》的行業標准起草工作會議。
所以，這個行業終究會有標准發布的，拭目以待吧。
順便告訴你個挑選電動車小區充電樁的方法
1漏電保護器是必備，否則萬一下雨打雷非常容易出事故；

2說到下雨打雷，外殼材料一定要具備防雨、防雷等功能，畢竟小區充電樁是在戶外的設施；
3支付方式必須多樣，小區人員繁多，不缺乏不會使用手機的老人，因此刷卡、投幣等方式是這類人群會選擇的方式，然而年輕人則更習慣微信、支付寶等電子支付方式，因此支付方式必須多樣，這樣才不會發生有充電樁卻依然不使用的現象；
4要有雲管理平台，雖然小區本身有保安巡邏，但派專人管理充電樁這件事也並不現實，因此一定要有雲管理平台監控充電樁的運行狀態以及實時查看收益。

3. 為何說電動車「防火國標」不能再是空白

近期，廣東東莞、海南三亞、北京等地頻頻出現電動車在充電、行駛、停放過程中起火甚至爆炸的事故，引起社會各界的高度關注。

1999年的電動自行車國標沿用到現在，已經快20年了，許多陳舊的條款早已不符合時代的需要，是該盡快進行修改的時候了。未來的新國標，不僅要對電動車的材料防火要求作出明確規定，也要著力改善車輛的電氣安全，包括設置電瓶漏電、過載保護裝置等等，從而讓電動車真正走出「易燃」的險境。

當然，在國標完成修改之前，政府也要積極作為。舉例而言，要避免民眾違法在室內給電動車充電，政府就應當在老舊小區、平房區建設更多電動自行車公共充電設施，同時大力改善社區治安防盜。政府要民眾守法，就先要為民眾創造守法的條件，在消防安全上，貼心的服務比單純的監管其實更重要。

4. 開電動消防車證需要什麼證件

按消防車的標准，應該是特殊行業駕駛證；按電動車來說，C照就可以……
電動消防車屬於消防巡邏用，所以應該還是特殊行業駕駛證吧。

5. 純電動汽車是否可以進入丙二類消防等級的倉庫裝貨

可以的，這種倉庫就是使用電動叉車的

6. 電動車集中充電區的消防要求

必須要有滅火劑。還有消防水栓。最好還有專人看守巡視充電區。因為電動車發生火災很危險。

7. 什麼樣的電動車充電樁符合消防部門標准

很抱歉，電動車充電樁行業暫時並未有相應的行業標准，
不過，為改善這一現狀就在前幾天，就是9月12-14日全國家用自動控制器標准化技術委員會在遼寧大連召開了《電動自行車集中充電控制器》的行業標准起草工作會議。
因此，這個行業很快就要有標准了。
在標准未出現之前，我們之後擦亮自己的眼睛貨比三家來選擇電動車充電樁了。現在市場上的電動車充電樁種類繁多，那麼我們該如何挑選我們需要的電動車充電樁呢？
首先明確你所需要的是電動車充電樁還是換電櫃
比如小區、大學、校園等通勤人群集中使用地方，當然是充電樁比較適用啦
若是外賣、快遞、市場等這類使用電動車非常頻繁的地方，則是換電櫃更要合適
那麼如何選擇電動車充電樁以及換電櫃呢？
充電樁
挑選充電樁首先注意它的幾種安全防護功能都有沒有：例如漏電保護器、觸電保護、急停按鈕、充滿自斷電、短路保護等
再者就是它的選材，畢竟是戶外設施，防水防雷的材料是一定要的
最後支付方式的多樣性，年輕人習慣電子支付但是老人不一定，所以為了適應人群，支付方式必須多樣，這一點同樣適用於換電櫃
換電櫃
換電櫃由於是電瓶的更換充電，所以防盜功能必須要有，若是充電的時候電瓶被偷了，那可就不太好了
由於換電櫃的體積大於充電樁許多，所以必備的消防器材滅火器是必不可少的

8. 電動車充電樁的停車場有什麼消防要求嗎

肯定有的
2017年12月公安部出台了《關於規范電動車停放充電加強火災防範的通告》，要求電動自行車停放充電場所要與其它建築保持一定的防火間距一般不小於6米。以此為基礎，北京市從去年就開始制定地方標准，雖然標准還沒有出台，但是管理已經到位。
對管理區域內電動車停放、充電設施實施消防安全管理；轄區鄉鎮人民政府、街道辦事處應當按照《中華人民共和國消防法》和國務院辦公廳印發的《消防安全責任制實施辦法》等規范性文件，指導幫助村民委員會、居民委員會確定電動車停放、充電消防安全管理人員，落實管理責任。