新能源汽車是最大的偽命題

1. 新能源汽車的優點和缺點是什麼

新能源汽車是指採用非常規的車用燃料作為動力來源，綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。新能源汽車種類：

、純電動汽車是一種採用單一蓄電池作為儲能動力源的汽車，它利用蓄電池作為儲能動力源，通過電池向電動機提供電能，驅動電動機運轉，從而推動汽車行駛。

、混合動力汽車是指驅動系統由兩個或多個能同時運轉的單個驅動系聯合組成的車輛，車輛的行駛功率依據實際的車輛行駛狀態由單個驅動系單獨或多個驅動系共同提供。

、其他新能源汽車包括使用超級電容器、飛輪等高效儲能器的汽車。目前在我國，新能源汽車主要是指純電動汽車、增程式電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池電動汽車，常規混合動力汽車被劃分為節能汽車。

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新能源汽車的優點

、採用混合動力後可按平均需用的功率來確定內燃機的最大功率，發動機相對較小，此時處於油耗低、污染少的最優工況下工作。由於內燃機可持續工作，電池又可以不斷得到充電，故其行程和普通汽車一樣。

、因為有了電池， 可以十分方便地回收下坡時的動能。

、在繁華市區，可關停內燃機，由電池單獨驅動，實現「零」排放。

、有了內燃機可以十分方便地解決耗能大的空調、取暖、除霜等純電動汽車遇到的難題。

、可以利用現有的加油站加油，不必再投資。

2. 新能源汽車以後會取代普通汽車的地位嗎

根據目前的二氧化碳排放量，到2070年，地球大陸的20%將不適合人類生存，地表溫度將常年在40以上！汽車尾氣是二氧化碳的主要來源，因此國家一定會大力推廣新能源汽車，減少二氧化碳排放，保護我們賴以生存的自然環境！目前新能源汽車的瓶頸主要在於電池技術，動力電池的類型也主要是三元鋰電池。三元鋰電池不穩定，能量密度還不高。目前NEDC續航最遠的車型也只有700公里，普遍車型續航在300 ~ 400公里之間，看起來不錯的續航里程在北方冬天像紙老虎一樣被刺破了。冬季續航直接打五折，實際使用里程只有200左右，完全不能滿足使用需求。而且新能源汽車充電時間太長，一次充電需要一個多小時。

今後電動車越來越多，燃油車將進行利潤促銷，讓消費者享受更多優惠。而且很多二手車以低價沖擊市場，消費者不傻。當然會選擇便宜又好用的產品。燃油車的競爭力也很強。目前，燃油車的燃油效率只有約25%至30%，但50%以上的高效率燃油車技術已經問世。想想看，如果燃料車的燃料消耗再次減少一半，它仍然很有魅力。

3. 新能源最大的缺點是什麼

新能源汽車，現在最大的缺點依然是以下幾條。一是電池壽命短，重量大，價格貴。二是電池能儲存的電量低，使整車續航里程偏低。三是充電不方便，充電時間長。四是安全風險，電池在使用過程中發生熱失控，有爆炸起火的危險。當然優點也很多。例如電價便宜，比燒油便宜的多。保養項目少，費用低。環保，國家政策支持，不限號等。供參考。

4. 新能源汽車大受追捧，為何銷量越來越差

其實新能源汽車的銷量和自身的性價比是掛鉤的，燃油車也是。而首批購買新能源汽車的人，大多都是沖著優惠幅度以及經濟省油去的。時間長了，問題也就出來了。新能源汽車的內部構造其實說白了就完全是電機和電池加殼子組成的，而其中直接關繫到續航和充電問題的，自然就是電池。大家都知道，隨著時間的推逝，電池也會老化，並且隨著充電次數的增加，速度也會更快，這一點和手機的使用壽命是差不多的。

最後，有很多車主目前還沒有意識到，新能源汽車的電池在使用過一定的時間後是需要更換的。以目前的情況來看，電池組的價格是非常昂貴的。有一位比亞迪唐車主在更換電池時，4S店的報價高達7.5萬，這可把車主給嚇了一跳，電池組的價格相當於原車價格的1/3，省下的電費還不夠用來換電池的呢！因此，在買了新能源汽車後，開過一段時間才發現，用車成本並不低於燃油車，但車已經買了，這時候後悔也晚了。總而言之，新能源汽車還需要克服很多難關，還有很長的路要走，因此小編建議大家如果有準備買新能源汽車的打算，一定要三思而後行！

5. 中國新能源車發展最大的阻礙是什麼

價格仍然是新能源汽車銷售最大的障礙，車型的價格問題，除了廠家補貼，政府補貼之外，幾乎沒有別的變化，一旦哪天都沒有了，那麼整體價格上仍舊讓很多家庭困擾。其次是電池可支持行駛的距離、可靠性及安全性。充電站不足是電動汽車潛在購買者關注的另一個問題。汽車行業需要制定有效的解決方案，與政府和其他第三方協作，確保必要基礎設施到位，以支持並加快電動汽車時代的到來。

6. 新能源產業興起，你知道選擇新能源汽車最大的顧慮是什麼嗎

據機動車廠證書的統計數據，2015年9月，我國新的能源汽車產量為32,800，同比增長2次。其中，純電動乘用車生產13300萬單位，同比增長約5,641個單位，同比增長138％；純電動商用車生產11,400輛，同比增長4次，插入電動混合型商用車生產2429輛，同比增長22％。在《免徵車輛購置稅的新能源汽車車型目

然而，問題也得到了國家，地方政府的關注，《國務院辦公廳關於加快新能源汽車推廣應用的指導意見》明確要求加速充電設施，並制定充電設施的發展規劃和技術標准。在今年，工業和信息技術部長工業和信息技術部長表示，工業和信息技術部將逐步提高對每個試點城市充電基礎設施的建設支持，並專注於「發展」新能源，關鍵是建立充電設備站立「。而且，像比亞迪和戴姆勒一樣，祖先推出了完美的充電解決方案。在內的時間包括近期，Teeng「轉過」時間「推出了3.3kW的充電樁，這是一個由消費者需求提供的支持設施，為消費者提供了」整體解決方案「，在新的能源選擇中，這一措施必須提高消費者的擔憂純電動汽車使消費者更加保證。

7. 新能源汽車為什麼整車的議價能力更強

 2017 年以來，隨著新新能源政策逐步落地， 新能源汽車市場將迎來恢復性成長。客車方面，因補貼退坡較多，去年銷量大幅下滑， 被抑制的需求將轉移至今年。下半年隨著公交車的采購逐恢復， 客車銷量將走出低谷。客車龍頭企業議價能力更強，

8. 新能源汽車的主要缺點有哪些方面的不足

發展新能源汽車不僅僅要解決續航問題，我們雖然猜不到新能源汽車發展結局，但如今面臨的弊端卻顯而易見。第一：續航問題，這是老生常談的問題，續航低不可避免，也在意料之中，並且隨著使用時間的推移，新能源汽車續航會越來越低，而這其中一切的問題來源都歸結於汽車電池。

此外，電池性能受溫度影響極大，冬天新能源汽車續航明顯降低。目前市場上所有的汽車動力電池，不管是三元鋰電池還是磷酸鐵鋰電池，其都是屬於鋰電池這一大的家族。對於鋰電池來說，低溫都會影響電池正負極材料的活性、電池的內阻，以及電池的充放電電壓。簡單來說的話，溫度越低，電池容量就越低，汽車續航就越短。

第二：電池更換問題。普通電動自行車更換一次電池要幾百塊，況且大部分還是鉛酸電池；而使用鋰離子電池的純電動汽車，如果更換一次電池則需要幾萬塊。到時候，你會由衷地感嘆，換電池怎麼這么貴？這錢夠買一輛新車了！

第三，維修費用極高。現在很多新能源汽車在發生故障之後，維修費用都出奇的高，因為新能源汽車和燃油車不一樣，涉及到高壓電力部分，這無形之中加大了維修難度，很多專業汽修店都不敢直接維修新能源汽車，以免發生意外。如果維修過程中一旦發生短路，出現電池自燃的概率極大。你會發現很多傳統汽修經驗的師傅，這時根本派不上用場。

第四，不可避免的環境污染問題。新能源汽車就沒有環境污染了嗎？大錯特錯！燃油車排放尾氣污染空氣，而如果對新能源汽車的廢舊電池處理不慎就會污染土地、水源。盡管發展新能源汽車是一個全球趨勢，但是目前很多新能源車企屬於「泥菩薩過江自身難保」，活下去都難，所以壓根不會考慮廢舊電池處理、環境保護等後續問題。

大多數消費者一開始選購新能源汽車，無非看重了新能源汽車可以享受國家補貼，好上牌，並且不需要加油，只需要充電就可以。總之一開始沒有對後續費用考慮，只有等到必須更換電池的時候，可能才會陷入糾結。如果發展新能源汽車不能有益環境保護，車企將會為環境治理付出慘重代價。