奇瑞電動汽車汽車之家
⑴ 電動汽車奇瑞的那款車在那個app
下載EVCARD的APP（他們有奇瑞的車，也有榮威，北汽，寶馬，等等，不同的車型等級，押金不同，奇瑞是最便宜的，押金1000，每分鍾收費五六毛左右），然後注冊，填一下新人邀激請碼：：wqnbvo 。（可以領優慧券的）上傳身份證和駕照，審核通過之後付押金1000，然後搜索附近的車，點預約，找到車之後就能用了
⑵ 奇瑞首台新能源SUV下線，內飾不輸大眾途銳，外形酷似保時捷卡宴
說到大家都很熟悉的奇瑞汽車，可以說這個自主品牌車企生產的每一款車型都給大家留下了深刻的印象，不管是全新的艾瑞澤，還是經典的奇瑞瑞虎，奇瑞QQ等車型都屬於大家耳熟能詳的車型，而從新能源汽車的角度來看，國產自主品牌的比亞迪唐，長城WEY，以及長安CS75，長安CS85等車型都有相應的產品問世，而奇瑞汽車最近也推出了全新的新能源純電動SUV車型，近日，首台奇瑞新能源SUV下線，就給人留下了深刻的印象，該車採用了全新的外觀造型設計，並且啟用了全新造型的奇瑞車標，整車採用了酷似保時捷卡宴的運動型外觀造型設計，並且全新的內飾造型也首次呈現在大家面前，給人的感覺既新穎時尚又豪華大氣，絲毫不輸經典的大眾途銳，可以說這次奇瑞汽車的設計師在新款純電動SUV的設計上還是相當用心的！
對於這台剛剛亮相的全新奇瑞汽車純電動SUV的實車表現，你覺得怎麼樣呢？說說你對這台國產新能源SUV車型的看法吧
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⑶ 奇瑞小螞蟻買早了這款國產電動「代步車」，售4.98萬續航252km
近年來，新能源電動「代步車」越來越受到國人的關注，像國內口碑不錯的奇瑞小螞蟻就憑借著高顏值的外觀設計，實用性的功能配置，贏得了不少消費者的喜愛。不過，今天要給大家介紹一款比奇瑞小螞蟻顏值還高的國產新能源電動代步車，售4.98萬，續航里程達到252km，我們一起來了解一下。
整體來說，閃閃X2這款國產「代步車」表現還是不錯的，外觀設計十分大氣時尚，前臉設計硬朗，雖沒有採用過多的線條勾勒，但立體感很強。空間感表現並不突出，畢竟作為一款電動小型車，空間是該車的短板。動力表現一般，252km的續航里程在城市代步還算合適，但並不適合作為長途行駛。同時，該車性價比很高，售4.98萬，相比奇瑞小螞蟻會便宜很多，不少車友表示奇瑞小螞蟻買早了。
對此，你們覺得紅星閃閃X2這款國產電動「代步車」表現如何呢？歡迎留言交流！
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⑷ 奇瑞q1新能源電動汽車多少錢性價比怎麼樣
官方指導價5.98萬到7.58萬，到4s店後還會有優惠。性價比真心不錯，續航里程300多公里，充電快，電池質量好，四人座座椅舒適，國產車用料實在。供參考。祝早日買到心儀的汽車！
⑸ 全鋁車身新能源身份，奇瑞S61亮相，換上全新車標
新能源汽車作為新興事物，多數人還在對這一領域持觀望態度，但是就如今的環保要求來看，新能源車型是大勢所趨。提起我國的新能源車型多數人也許先想到比亞迪，誠然，比亞迪不僅為國產一線品牌，且在新能源領域也有一定的建樹。但是新能源市場這塊肥肉眾多車企都盯著，想要一家獨大難如登天，但是後來者想要居上必須有著更強的實力，近日，奇瑞的一款新能源車型曝光，一直憑借發動機的不錯實力博得消費者如潮口碑的這一車企是否能在新能源領域更加風光？
眾所周知，奇瑞剛剛借瑞虎8的1.6TGDI發動機火了一把，這款獲得了"中國心2019十佳發動機"的產品也為奇瑞斬獲了無數好口碑，如今S61以純電驅動的方式亮相，據悉售價或在20-25萬元，據說電池容量可進行擴充調節的新能源車型是否會受到消費者的青睞？而且它還是奇瑞全鋁架構車型，這要得益於奇瑞和路虎捷豹的合資，積累了不少全鋁車型生產經驗。
註：配圖來自網路，權利歸原作者所有，一並感謝！
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⑹ 奇瑞新能源 | 「螞蟻」實車圖曝光，續航510km，計劃Q3上市
日前，奇瑞新能源官宣旗下的全新純電動SUV（S61）命名為「螞蟻」，感覺各大車企紛紛跨界進入動物王國了。這款「螞蟻」新車和奇瑞爆款A00級的小螞蟻雖然只差了一個字，但是車型定位大不相同。
總的來說，新車的外觀和內飾精緻度設計和配置表現都大大提升，讓我們繼續關注新車的動力相關信息吧。
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⑺ 奇瑞新能源新車曝光怎麼樣值得期待嗎
在國內新能源汽車市場上，奇瑞新能源也是不容忽視的存在，旗下的多款新能源車型都有著不錯的市場表現。近日，續航里程錶現達500km的奇瑞新能源新車，即全新電動車S61曝光，而這款全新曝光的新車，值得期待。
現在的新能源汽車市場競爭越來越激烈，全新電動車S61的上市表現究竟如何，也請讓我們拭目以待。
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⑻ 奇瑞全新電動SUV現身，「撞臉」保時捷，全鋁車身，軸距2805mm
憑借著瑞虎8以及捷途品牌旗下多款入門級中型SUV的強勢發揮，加之艾瑞澤5、艾瑞澤GX等緊湊型家轎產品的穩定表現；終於是讓奇瑞這家代表著國產「技術流」的老牌車企正式走入了一線行列。其實，不僅是在傳統燃油車領域，隨著eQ1、艾瑞澤e等產品的問世並受到認可，也預示著奇瑞在新能源板塊也同樣具備著不凡實力。如今，為了進一步提升自家新能源產品的競爭力，奇瑞又將推出一款傾力打造的全新電動SUV；而這款車，便是早前代號為S61的奇瑞eQ5。近日，有網友在本地路邊拍到了奇瑞eQ5的無偽路測實車；究竟這款新車會具備怎樣的競爭實力？一起來看看吧。
奇瑞eQ5的外觀是由曾參與法拉利、蘭博基尼旗下多款超跑外觀研發的義大利賓尼法利納公司操刀設計的；因此新車的外觀將有別於以往大家看到的奇瑞車款。其前臉造型中加入了貫穿式熏黑密閉格柵，搭配朝上而立的圓潤頭燈，以及寬大並略顯乖張的下壩進氣口，整體設計表現趨於個性化，但也讓人感覺有點「撞臉」保時捷。此外，新車還會配上奇瑞全新Logo，也算是襯托出新車的非凡身份了。
車側一面，略帶溜背式走向的D柱，結合上側顏凹凸有致的線條鋪陳，動感氣息顯著；而熏黑處理的雪花狀輪轂，配合上下呼應的鍍鉻飾條，則讓它顯得更為流暢且時尚。車尾部分，雖然新車作為新能源產品因而不會有排氣布局，但寬大且敦實的後包圍，加之熏黑鋪底以及起伏有力的銀色防護板，卻仍舊讓它看起來有些暴力；此外，自帶剎車燈的高位擾流板，搭配稜角分明的貫穿式尾燈以及後包圍的粗大鍍鉻，還讓它的尾部格局顯得層次感十足。
內飾部分，時下流行的智聯雙屏以及電子檔桿，讓它看上去科技感十足；而大量紋木飾板鋪陳，則讓它具備著一定的檔次質感。據悉，新車依照車型不同，將會有智能網聯、多屏互動、人臉識別、智雲管家2.0、ADAS+輔助駕駛等多項科技化配置。
值得一說的是，奇瑞eQ5是基於全鋁化電動平台打造，使其長寬高雖然只有4630/1910/1655mm，但軸距卻達到了2805mm；內部使用空間還是十分令人期待的。此外，雖然新車早前只公布了會有最大功率120kW或130kW的兩種電機可選，而續航里程還未正式公布；但得益於全鋁化的輕量車身，使之整備質量僅為1760kg；因此新車的續航里程應該也不會令人失望。
綜合而言，奇瑞eQ5無論是那出眾的內外設計，還是全鋁化車身所帶來的寬大空間，無疑都讓它具備著較高的競爭實力；要是價格方面能延續親民態勢，應該還是有能力贏得市場認可的。
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⑼ 奇瑞2020年新能源車型計劃曝光，新車續航500km將採用全鋁車身！
隨著時間的推移，各家廠商都開始將車型發展計劃的重心偏移至新能源車型上，而作為國內知名廠商奇瑞也並沒有脫離，2020年的新能源計劃也在近期曝光！
動力方面，新車僅僅公布續航里程並未透露據悉電池組信息，新車的綜合續航里程達到500km左右，與目前主流的小鵬、威馬以及比亞迪接近，競爭力還是不錯的！
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⑽ 奇瑞全新新能源車型下線，外觀遭吐槽，預計明年上半年上市
12月28日，奇瑞官方宣布旗下代號為S61的全新車型正式下線，而不久之前，網路上才剛剛曝光出專利申報圖。新車定位純電動車，是奇瑞新能源LFS平台推出的第二款搭載輕量化全鋁車身的純電SUV，是奇瑞新能源布局中的一款高端旗艦車型，預計將於2020年上半年上市。
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