新能源汽車連接器大電流
⑴ 純電動汽車充電器輸入電流是多少10A20A15A
充電電流相當低，大小約為15A，這種充電叫做常規充電（普通充電）。常規蓄電池的充電方法都採用小電流的恆壓或恆流充電，一般充電時間為5－8小時，甚至長達10至20多個小時。
快速充電又稱應急充電，是以較大電流短時間在電動汽車停車的20分鍾至2小時內，為其提供短時充電服務，一般充電電流為150～400A。
蓄電池是純電動汽車的唯一能源，它除了供給汽車驅動行駛所需的電能外，也是供應汽車上各種輔助裝置的工作電源。
蓄電池在車上安裝前需要通過串並聯的方式組合成所要求的電壓一般為12V或24V的低壓電源，而電動機驅動一般要求為高壓電源，並且所採用的電動機類型不同，其要求的電壓等級也不同。
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純電動汽車充電注意事項
1、首先，各位車主要掌握正確的充電時間。純電動汽車補充能源需要花費更長的時間，以江淮iEV6E運動版車型為例，如果選擇家庭充電樁充電，需要近8小時的時間能夠從沖滿電量，選擇快速充電樁的話也需要40分鍾可以充滿80％。養成經常充電的習慣，不要等電力過低時再去充。
2、電池不宜過充、過放。電池過度充電和放電都會降低其使用壽命。任何用到電池的產品都不能「過度放電」，純電動汽車也不例外。雖然電池組都設計了保護系統，但如果你經常把車子開到「亮紅燈」的情況，是肯定會影響電池組壽命的。並且充滿電後需立即停止充電。
3、充電時要關掉車內電源。當你的汽車充電的時候，一定要關掉用電設備，例如：音響、空調。因為邊充電邊耗電會加速電池的損耗並且導致電池發熱，。燃油車到加油站加油也會關掉引擎，充電也是如此，養成良好的習慣，充電時不妨到隔壁咖啡廳休息一下，養精蓄銳，准備下一趟車程。
4、充電時避免充電插頭發熱。220伏電源插頭或充電器輸出插頭松動、接觸面氧化等現象都會導致插頭發熱，發熱時間過長會導致插頭短路或接觸不良，損害充電器和電池，給您帶來不必要的損失。所以發現上述情況時，應及時清除氧化物或更換接插件。
汽車電池作為汽車的動力來源，是汽車的心臟，給汽車提供著源源不斷的前進動力。因此，除了廠家承諾的電池，電機，電控質保8年15萬公里的一重保護，車主們在平時也注意日常充電細節，把電動車壽命拉倒最高，還可以避免一些汽車的故障及安全問題。
⑵ 新能源電動汽車所使用的繼電器/接觸器，所能承受的最大電流是多少
JZC4系列接觸器式繼電器主要用於交流50Hz或60Hz、額定工作電壓至660V及直流額定電壓至220V的繼電器控制、信號傳遞、隔離放大等電路中，作接通、分斷、放大之用其觸點約定自由空氣發熱電流為10A。在實際應用中，應當使線路的電流控制在其觸點電流的80%左右，如果大於此數值，建議用接觸器控制。
⑶ 新能源汽車上面用到的電池連接器都是什麼型號，什麼牌子的
這個很多啊。按應用行業（汽車連接器、工業連接器等）；形狀（圓形連接器、矩形連接器等）；品牌（AMP連接器、泰科連接器-代理商盛泰～科技）；等等。每個連接器都有各自的應用特點，要具體問題具體分析。回答希望對你有幫助！
⑷ 新能源汽車電池的輸入電壓電流是多少
有的是220v 也有的是380v都可以，快慢的問題！
⑸ 新能源汽車充電額定電流為5.6A,為什麼充電一會變成0.4A了,什麼原因
給電動車充電時，充電器的輸出電流一般是電瓶容量的10%-20%。選擇電瓶充電器，應該遵照這樣一個原則，即給電瓶充電，充電電流選擇為電瓶容量的十分之一（既稱為給電瓶快速充電），到電瓶容量的二十分之一（既稱為給電瓶慢速充電）。
⑹ 新能源呢咋汽車充電線需要多大
安裝充電樁16A的用3*4方的，32A的用3*6方的交流40kW或直流30kW的用4*16+1*10mm的線纜就可以了。
⑺ 新能源汽車20KW充電器一次側電流多少
一般20kW電動汽車充電樁的輸入電源都是380伏的三相電，這個功率也是充電設備的額定功率，代表了最大可持續功率。在實際工作時的功率是隨著電池管理系統的設定值進行工作的，一般很少達到最大值。在額定功率下的輸入電流根據計算是20安培，而充電樁的輸出的直流電電流與電池電壓有關，每台車各不相同。例如500伏時是40安培。
⑻ 怎樣正確的選用大電流電連接器
大電流電連接器一般都需要防塵防水這樣安全極別才會高，然後看你應用廠景了，需不需要同時跑信號針，如果電流超過100A 電壓超過1500V ，那盡可能使用高壓互鎖型的連接器了。用在汽車上還需要過嚴酷的震動測試，具體要看報告。
⑼ 有誰知道這種大電流的連接器多用於充電，驅動的電流不少於40A
多用於充電這樣的驅動電流，大電流的連接器使用的時候並不太多，往往用於一些電子器械的大型設備連接。
使用時使用的范圍以及使用位置來說，要嚴格控制。
⑽ 新能源汽車中用到的連接器都有哪些
新能源汽車中用到的連接器有大電流線簧插孔連接器，利達電器廠家可以定製