電動汽車電量顯示

A. 為什麼電動汽車電池不能精確顯示電量

對於電動汽車而言，車輛的續航電量也是大家所關注的，在車輛使用的時候會因為突然行駛的時候，生怕出現電池的續航電量不準，導致在使用的時候突然沒電拋錨在路上的現象。根據電動汽車而言在使用的時候為什麼不能精確的顯示電量？

再者電池材料而言也算是多樣性的，不同的材料帶來的導電和放電都是一致性的，那麼對於這個東西來說的話，在一定的程度上面也就間接的導致了電動汽車電池內的電荷量的計算和測量形成了一種較為抽象的數據，在電池進行工作的時候，其內部復雜的工作狀態中，也是的檢測的數值並不能通過單一的測量准確的判斷出電池的SOC。

綜上，純電汽車的路況不同，在使用的時候，會因為各種因素的影響，導致其電動汽車動力內部電池的電量估計難度較大，所以不對於電池的精準度上面或許會存在一定的誤差，這樣導致了其不能夠精準的顯示。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. 電動汽車電量低於多少時充電指示燈會亮啊

電瓶電量指示器也稱電眼，顯示黑色代表需充電，綠色代表良好，白色代表液不足需更換。
若顯示為黑色，電瓶就需要補充電了，已有過放電現象，光靠汽車本身的充電量完全不夠的，只能採用充電器給電瓶充電了，汽車起動電池充電需要20小時。
比如12v...

C. 純電動汽車電池有電確不顯示電量是什麼原因

其實手機和電動車的電量表都是不準確的，他只是瞬時的功率輸出的反應，正常的一塊電池，再不虧電的情況下電壓是基本恆定的，比如在車子啟動的時候，需要的功率較大，所以瞬時的電流有可能是2倍3倍或更高的放電。電壓基本不變，這樣儀器標指針肯定就往下跑，因為在這么大的電流下，指針會反映電量會很快用完，可是等車子跑起來了，需要的動力就小了很多，電流回復到0.3-0.6倍。這時指針會反映在這樣的電流下，電池還能用很久。忽略這些，其實在正常行駛的時候，特別是在稍微有點坡度（坡度小於2度）的路上行駛，這時的指針還是校準的。呵呵
手機是同樣的道理，不同的就是，手機的「指針」下去後就不會上來了呵呵，在上網時或玩游戲時，手機報警說像是快要沒電了，其實還能待機很長時間。但是如果電池時在待機的情況下提示快沒電了，那就趕快給電池充電吧。

D. 為什麼電動汽車電池不能精確顯示剩餘電量

這個不一定哦啊，要看你所說的電池是那一種電池啊，如果是普通的鉛酸電池，鐵電池等沒有足夠的實驗數據和穩定性的話，確實是很難精確顯示電能，還有就是控制電腦的問題啊。但是我們現在所熟悉的鋰離子電池，擁有很強的穩定性，有大量的實驗數據，應用廣泛，電能是可以精確計算出電池能量消耗的 啊，沒有問題啊 。所以要看你所說的是什麼東西上的電池和怎樣的顯示系統和電腦板。

E. 電動車電量顯示問題，急求解決

是有個別電瓶不給力了，可以找出來的。
剩餘電量一半以下時，支起後輪，擰轉把到底（電機轉速最快），測量每隻電瓶電壓，電壓特別低的就是不給力的。

F. 電動車電量顯示表

根據問題描述，新電動車的電池一般不會充不進電，首先檢查充電器指示燈：充電/充電完畢狀態指示是否正常;
與電動車連接的插頭是否緊密,
若充電狀態指示燈能正常轉換(即充電完成時充電完畢指示燈亮),
則應檢查電動車內部線路,
若充電狀態指示燈不能正常轉換,
則應檢查充電器的充電電壓(單組電池為36伏特,
雙組電池為48伏特),
若電壓不正常，那麼就是充電器故障。
以上供你參考。

G. 為什麼電動車電量顯示不出來

騎電動車的時候都會有這種經歷，電動車在爬坡時，突然掉了一格電，爬上來電又回來了，再比如，電動車騎起來少了一個電，停下來電又回來了，難道爬坡還能反充電嗎？當然不是！

原因

現在的鉛酸電動車，電量幾乎都是抓取電池的電壓，也就是電壓跟隨方案，但是電壓又收到輸出電流的影響，電動車爬坡時，啟動時，輸出電流較大，電壓下降，相應的電量也下降了，當然坡爬上來，輸出電流小了，電壓又回來了，所以電量「又回來了」

你有沒有發現，這種顯示方式，不穩定，不精準，不一目瞭然，就像20年前的手機電量顯示，可是現在的智能手機都是百分比顯示，為什麼電動車不可以？

解決方案

其實電動車也可以，有一種顯示方式叫做SOC，是state of charge的縮寫，可以直接表徵電池的荷電狀態，即剩餘電量/滿電容量=XX%，就像現在的智能手機一樣，百分比顯示，即穩定，又准，而且相對於25%-50%的原先電量猜測，現在能夠精準到1%。

這種顯示方式，你喜歡嗎？

H. 電動車的電量顯示是從哪裡得來的

電動車電量顯示方式有電子顯示電壓值的、LED燈顯示的、指針式的。都是以電池組的電壓指示來顯示電量情況。
電子顯示電壓的，一般建議用電至剩餘容量30%～40%時給電池組進行充電為最佳時期。以60V電動車為例，開路電壓值為59.5V～61V就要給電池充電了。若是48V電動車，也就是當開路電壓值為47.6V～48.8V時給電池充電為最佳。
LED燈顯示的，滿電為5格，建議在行駛中電量顯示至1~2格電時，必須充電，由於電動車在靜置時電池組電壓會有回升，看指示燈顯示是不準的，所以要以行駛中看電量為准。
指針式的，行駛中指針在綠色區域范圍內說明有電，在黃色區域說明電力不足，在紅色區域已經無電，不能行使了，建議在黃色區域時就應充電。電動車在靜置時電池組電壓會有回升，指針同樣會指在綠色區，此時顯示是不準的，所以要以行駛中看指針位置為准。

I. 電動車電量表顯示

電表所顯示的是電瓶的實時電壓，當你加大電門，用電量加大了，電瓶瞬時電壓下降，你就看到了剩下兩個燈亮了。不加大電門的時候電壓會恢復，所以就四個燈了。我同學曾經把車騎到燈都不愛亮了！呵呵 電瓶的最佳使用方法是即用即充電，也就是說不管還剩下多少電，用了就充上最好！可有效延長使用壽命半年左右