四輪代步電動汽車
『壹』 老年四輪代步車與電動汽車一樣嗎
你好，我是洪都電動車廠家，我可以告訴你完全是兩個概念
簡單的告訴你兩者之間區別
電動汽車屬於汽車這個范疇，代步車不屬於。這是本質區別
電動汽車要駕照，代步車不需要
電動汽車全國都可以開，代步車不可以，有的地方不讓開，有的地方可以，深圳不讓開。山東比較支持（山東是最大的老年代步車生產基地）
電動汽車享有國家補貼，代步車沒有
總的來說，電動汽車是按照汽車的標准走的，代步車就是4個輪子的電動車而已
『貳』 四輪代步電動車什麼牌子的質量最好
目前質量好的很少，大陽巧客基本算是最好的了。其他品牌質量實在是...............故障率太高跑著穩定性特差。
『叄』 電動四輪代步車和新能源汽車有什麼區別
四輪老年代步車注重的是安全性能，代步車沒有新能源汽車跑的快，也沒有它跑的遠，因為四輪老年代步車的電瓶是有限的。
四輪電動代步車是新近幾年出現的產品，主要是適應高齡人口與殘疾人使用，具有綠色環保趨勢的需求。已成為傳統輪椅產業中另一新興產業。另外，主要發達國家為了因應高齡化社會，紛紛將老年代步工具納入政策。電動代步車更適合老人，殘疾人、中年人這一類人群休閑代步用，可以用來逛公園、上街買菜、接送小孩等，是老年人出行的絕好代步工具。
新能源汽車是指採用非常規的車用燃料作為動力來源（或使用常規的車用燃料、採用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。
『肆』 老年代步四輪電動車那個牌子的好
1、雷丁
屬於比德文控股集團，目前已形成電動汽車整車及關鍵零部件的研發、製造、銷售、售後服務體系。其打出「國民電動汽車第一品牌」的旗號，打造的多款車型受到市場好評。
2、唐駿
2009年開始投入電動汽車行業，產品從唐駿天使和王子乘用車到微面、微卡短途物流專用車的覆蓋。走中高端路線，產品既有轎車味，價格又親民。
3、寶雅
主要研發、生產、銷售雅貝、童年、卡通三大系列電動汽車。集團下設德州寶雅新能源汽車有限公司（德州基地）、山東喜特恩特新能源汽車製造有限公司（齊河基地）、濟南公司（濟南基地）、寶雅電動技術研究院和寶雅汽車銷售公司。
4、麗馳
由隆鑫通用控股，產業園佔地面積1000餘畝，建有沖壓、焊裝、塗裝、總裝全自動汽車四大生產工藝車間，具備年30萬輛純電動汽車的生產能力。
5、速派奇
一直在電動兩輪車領域耕耘十多年，如今開始發力電動四輪車。從供應鏈的品質化管理到生產前的零件上線前全檢，全程品質管控，給予消費者更多安全保障。
『伍』 想買一個四輪的老年人代步電動車，買哪款好
英洛華、伊凱、正步、斯途瑪、綠源
一、英洛華
英洛華成立於2003年9月9日，隸屬於橫店集團英洛華電氣有限公司。英洛華電氣為創始於1993年的浙江橫店進出口有限公司與創始於1968年的國有東陽儀表電機有限公司於資產重組而成。
四、斯途瑪
上海尊天電子科技發展有限公司致力於高檔輪椅車，電動代步車，老年電動輪椅車的生產，銷售和助行系列產品的售後服務。
五、綠源
浙江綠源電動車有限公司，電動車-電動摩托車知名品牌，始於1996年，浙江省著名商標，浙江名牌，高新技術企業，集研發、製造、銷售、服務為一體，專業電動個人交通工具的製造商。
『陸』 四輪老年代步電動汽車上路有什麼規定
1、現在行駛在路面上的所謂「老年代步車、四輪電動車」均沒有登記注冊，屬非法行駛。
2、《道路交通安全法》中規定，機動車是指以動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。非機動車是指以人力畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動車輪椅車、電動自行車等交通工具。按此法律概念，我市道路上行駛的所謂的「老年代步車、四輪電動車」均屬機動車范疇。但這些車輛不在國家生產目錄內，屬於不合格的機動車，車輛管理部門無法對其注冊登記、核發號牌。
3、任何人均不得駕駛此種車上路行駛。
『柒』 老年代步四輪汽車和電動汽車有什麼區別，如何區分
所謂「老年代步車」是一個沒有路權的車，沒有標准規定，也就沒法說與汽車的區別
『捌』 家用四輪電動代步車都有哪些品牌
現在電動四輪車同質化程度比較普遍，品牌也比較多，銷售也比較多，用戶的選擇面是比較大的。你可以注意當地性價比較高的品牌。
『玖』 上海電動四輪代步車的規定
電動車新規在今年4月15日實施… 1 最高車速不超25km/h， 2 禁止改裝裝配完整的電動自行車的整備質量小於或等於55kg，蓄電池標稱電壓小於或等於48V，電動機額定連續輸出功率小於或等於400W。新標准全面提升了電動自行車的安全性能由原來的部分條款強制改為全文強制規范還要求，在正常使用、合理可預見的誤用以及故障情況下，電動自行車應當保證不會發生危險。危險包括但不限於以下情形：產生的熱量造成材料變質或人員燙傷；在充電、行駛等過程中引起燃燒、爆炸、觸電等；因整車或部件發生斷裂、松動、變形以及運動干涉等情形而導致的人身傷害。此外，電動自行車的軟硬體均應當具有防篡改設計，防止擅自改裝或改動最高車速、功率、電壓、腳踏騎行能力。在過渡期內，鼓勵生產企業按照《規范》組織生產鼓勵銷售企業銷售符合《規范》的產品鼓勵消費者購買符合《規范》的產品《規范》正式實施後不符合標準的產品不得生產、銷售、進口原有不符合標準的電動車怎麼處理？新標准正式實施後，消費者已購買的不符合新標準的電動自行車，將由各省份根據實際情況制定辦法，通過自然報廢、以舊換新、折價回購等方式在幾年內逐步化解。
『拾』 代步四輪電動車需要駕駛證嗎
需要。
道路上行駛的四輪電動車屬機動車范疇，《道路交通安全法》中規定機動車沒有相關駕照是不允許上路的。所有上路行駛的機動車包括各型汽車、摩托車、工程機械車都必須注冊登記方可行駛。應注意的是，電動四輪車必須是有合格證准許上牌，才能有合法上路的身份。
法律依據：
《道路交通安全法》第八條
國家對機動車實行登記制度。機動車經公安機關交通管理部門登記後，方可上道路行駛。尚未登記的機動車，需要臨時上道路行駛的，應當取得臨時通行牌證。
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電動汽車的分類：
1、上國家工信部《目錄》的電動汽車，可以到當地公安車管部門登記上牌照，憑C1本駕駛。
2、上不了《目錄》的電動汽車，各地為支持低速電動車發展當地政府出的管理辦法，上當地牌照，憑C3以上駕照。
3、雜牌老年代步車，無牌無照上路在大多數地區屬於違法上路。