我為什麼說電動汽車是垃圾
⑴ 我為什麼說國產的電動汽車是垃圾
比亞迪電動汽車不錯。K9大巴電動技術。車都出口了。又跟賓士合作出一款新車。
⑵ 我為什麼說電動汽車都是垃圾 微博
同意，試駕了不少。也就特斯拉和騰勢，痛點稍微少點，剩餘的各種電動車壓根就不能開，日常形式一點樂趣都沒有，都不能無憂無慮的開，弄不好電就不夠了，充電時間還很長。
⑶ 不要誤會，我不是針對誰，國產的電動汽車都是垃圾
你好，這句話出自周星馳《破壞之王》的跆拳道大師兄。
在學校舉行的會議中，對在座所有人說：不要...不要誤會，我不是針對你，我是說在座各位都是垃圾。
大師兄的扮演者是林國斌，著名武師。
⑷ 騙局大揭秘，我為什麼說「所有的電動汽車都是垃圾」
指的是電動四輪車吧，電動汽車現在是試制階段，製造出來還得使用試驗，這個使用試驗很明顯交給消費者了，就算保一年，過一年就沒人管了，也不算什麼騙局，沒有普及的產品消費者要謹慎購買。
⑸ 我為什麼說電動汽車都是垃圾
你好！很高興為你解答！電動車最大瓶頸就是續航能力上。而且在很多規范上沒有明確的法律！國產的製造材料，工藝等多方面存在不足！謝謝！
⑹ 我為什麼說電動汽車都是垃圾 汽車之家
為了騙補貼把垃圾東西拼裝起來坑消費者
⑺ 我為什麼說電動汽車都是垃圾，
可能是因為對目前國內電動汽車產業發展和技術情況了解不多吧，現在總體來說已經提高了很多，不論是在數量還是在研發能力上都是比較先進了。如有興趣可以多了解一下。
⑻ 我為什麼說國產電動汽車都是垃圾
應該是對國產電動汽車技術了解不多才有這樣的說法，實際國產電動汽車在國際上已經接近最高水平，產量穩居第一，因為國家在大力扶持電動汽車產業，預計很快就會處於領先地位。至於出現的問題，也是在技術進步中經常遇到的，肯定會越來越好的。
⑼ 我為什麼說電動汽車都是垃圾
電動車最大的問題是電池續航及使用壽命
其次，電動機在運行一定時間後，效率會出現明顯的降低
電動汽車還是byd好，畢竟王傳福是電池起家的，有自己的技術比什麼都強
⑽ 為什麼說電動汽車是垃圾，為什麼說要發展天然氣汽車
大多數人認為電動汽車 充電電源用的是煤電，燃煤也是污染源。——國家正在大力發展清潔能源以及可再生能源發電，比如 風電 水電 太陽能等。
電池回收處理問題，回收後電池處理費用高昂，而其他處理不當 也會污染環境。2018年 第一批電動汽車的動力電池 到更換的臨界點。
大力發展天然氣汽車 不太現實，天然氣儲備並不多。僅僅可以作為 補充能源。