電動汽車靜音

『壹』 點了汽車靜音鍵還走電瓶電嗎

1.什麼蓄電池
蓄電池在車輛啟動時為起動機提供所需電力並在發動機供電足或者未啟動時為車內用電器如音響系統照明系統等提供電源而當發動機開始正常供電之後蓄電池則會收集並儲存電能以備日後使用
2.蓄電池有幾種
通常來講我們平時常用蓄電池主要分為普通蓄電池干荷蓄電池免維護蓄電池種從使用角度來講免維護蓄電池為便捷比如駱駝牌蓄電池
3.所有車都可以用相同蓄電池嗎
    除在結構蓄電池有同類別劃分以外同車型在對蓄電池使用要求也會有所差異比如帶有啟停功能車型當啟停系統頻繁工作時會使蓄電池電量快速降電池就會時常處於深度放電狀態尤其在擁堵路段為明顯所以帶有啟停功能車型要求蓄電池具有強深度放電能力

4.蓄電池如何生產
簡單來說可分為步驟首先由正負極板生產線將正負極板分別加工完成並運送至封裝線隨後在封裝線正負極板間將加入隔板並進行封裝工業稱之為封裝極群第步將封裝極群數個為組裝入蓄電池殼體中並焊接匯流排使各個極群間連接導通最後由機械對蓄電池進行加蓋密封並加入電解液
5.蓄電池參數怎樣看
第容量其單位為Ah（安時）1Ah就代表1安電流1時放電量該數值越代表電池容量越儲存電能能力越強第個電壓單位為V（伏特）代表蓄電池工作電壓通常車用蓄電池電壓（冷車電壓）為12V第個電流單位為A（安）其主要與啟動性能有關這個參數標注同電池盡相同有些電池直接標注特定溫度冷啟動電流CCA值如430CCA就特指該電瓶在特定溫度（通常為-18℃）時冷啟動電流約為430A

『貳』 為什麼現在的電動車都是靜音無聲的，大燈很亮跟汽車能燈一樣亮用不用換成這種燈

電動車的控制器都沒有聲音，聲音是電機發出的，電機本身如果又聲音用什麼控制器都那樣用，這兩年生產的電動車新電機都沒有聲音

『叄』 電動汽車電機噪音大，地板和四車門都做了隔音，為什麼沒有效果呢！是什麼原因呢！還有什麼好的辦法嗎

汽車隔音是減少震動，隔絕噪音用的，並非萬能。你提到的電機噪音大，未必就是通過隔音能解決。可以嘗試加裝莎卡超音質動力提升器，穩定電流，減小噪音的效果。如果覺得價格高，可以買幾條粗點的線（耐熱），從發動機金屬殼搭鐵到車身，增強迴路。這樣做對很多車都有效果，尤其是小排量自然吸氣的車。

『肆』 盛雅達電動轎車上的mp5靜音了，怎麼回復正常呢，所有按鍵都試過了，不行怎麼辦

如果聖亞達電動轎車上MP5近來的話推薦。你到聖亞達當地售後部去檢修，如果還在保修期之內，你進行檢修，工作人員就會幫你恢復正常，你這樣隨便自己是案件，雖然按鍵都按過了，但是按壞了按鍵，MP5也是不會好的。

『伍』 電動車增程器靜音和不靜音的區別在哪裡

5KW低速電動汽車增程器

靜音的增程器裡面所採用的發動機是大品牌發動機，相對聲音會小很多，不靜音的反之。

由於低速電動四輪車的續航里程還是比較有限的，不能完全滿足大眾的日常出行需求，如果想要增加其續航里程，可以裝上一台增程器，以此來增加其續航里程，增加其活動范圍，滿足大眾日常出行需求，實現出行往返自如，不再因半途沒電而舉步維艱。

增程器可以直接找廠家購買，廠家直接發貨，這樣會便宜一些。需選擇大廠家大品牌出品的增程器才會有質量、性能、工藝、售後等全方位的保障，不然如果是小作坊式的廠家就容易壞也沒有各方面的保障了。

增程器使用建議：

增程器在電量是滿格的時候不推薦啟動，一般建議在電量只有30%-40%的時候啟動是最佳的。滿電量的時候啟動是沒有什麼特別好的效果的，為了環境友好，建議在需要的時候啟動增程器，電池污染比廢氣污染更嚴重，保護電池就是保護環境。不建議在電池沒有一點電的情況下使用，增程器啟動的時候是電啟動，在電池一點電都沒有的時候啟動可能會打不著火。

『陸』 你認為電動汽車的靜音特點是好事嗎

電動汽車靜音我認為不是好事，因為太靜音的話不自覺的就會把速度提上去，很容易造成車禍等危機。

『柒』 電動汽車用超靜音60伏電機

多少瓦都可以，功率越大的電機，馬力就越大，起步有勁，速度越高，但耗電量翻倍。
電機功率小，馬力小，但很省電，跑的遠。

『捌』 誰知道什麼樣的電動車電機是超靜音的我的電機噪音很大，專業人回答！

電動車有噪音也不是缺點

『玖』 電動車靜音模式是什麼意思

沒有發電聲音

『拾』 新能源汽車隔音怎麼樣

新能源汽車先在越來越火熱了，隨著人們環保意識觀念的加強，新能源汽車市場非常廣闊，通過不斷的研發和跟新，車子的隔音效果也越來越好，這個不必擔心啦！想得到更加專業的了解，可以去學點新能源汽車技術的哦~