新能源汽車兩座et400

① 全球最暢銷的兩座電動車，一身豪華配置，4.58萬可入手，即將漲價

前兩年，國內新能源市場的發展有些畸形，經常能夠看到一家毫無造車底蘊的企業，宣布進軍新能源汽車市場，第一款車往往也都是動輒5秒內破百的超跑，不禁讓人感嘆，雖然是新能源汽車，但腳踏實地的打造一些老百姓能買的車不好嗎？
不過，近一兩年，新能源市場的發展稍微讓人看到了一些希望，一些PPT造車的企業該垮也就垮掉了。而一些造車底蘊豐富的傳統車企也紛紛入局新能源市場，北汽、比亞迪、廣汽新能源、寶駿新能源等，都造出了讓消費者滿意且銷量出色的車型。
其中，寶駿新能源和其他車企略微有點不一樣，旗下兩款車型定位A00級，也就是大部分車企都看不上的市場。但後續寶駿新能源的市場表現還是證明，寶駿對消費者的心理把控還是比較到位的，旗下的寶駿E100和寶駿E200一躍成為全世界最暢銷的A00級純電動汽車。而今天咱們解讀的車型也就是寶駿新能源旗下的E200，看看這輛車有什麼實力，能夠在短時間內獲得消費者的認可。
外觀顏值不說了，蘿卜青菜各有所愛，但必須強調，E200的顏值一定比一些老年代步車精緻多了。而進入車內，寶駿E200的內飾設計乍一看會隱約感受到一種法系車的味道，獨特、個性是詮釋它最好的詞語。寶駿E200的原創度很高，設計感也很強烈。中控台上沒有採用中控液晶屏幕，所有信息顯示全都集成在儀表台的7英寸全液晶儀表上，不過千萬不要小瞧這塊7英寸的屏幕，它包括了倒車影像和所有多媒體信息，還支持車聯網系統，一點不遜色當下主流的車輛配置。
寶駿E200的車身尺寸只有2497mm*1526mm*1616mm，不足2米5的車身長度賦予了它不一樣的駕駛體驗。如今城市中汽車的保有量與日俱增，早晚高峰成為令許多人最頭痛的事，不過如果你駕駛的車是寶駿E200的話，則完全不用擔心，因為小巧的它可以自由地穿梭在車海中，來去自如；其次在停車的問題上，寶駿E200也做到了游刃有餘，只需半個車位，它就可輕松停入，免去了來回找停車位的麻煩。
對於像寶駿E200這樣的A00級純電動汽車，不少消費者也提出了質疑，因為它的巡航里程只有250km，就算跑一個市際長途都顯得有些費勁。實際上，選擇寶駿E200的人大多家庭中都已經有了一輛車，作為一台日常生活的代步車，一周一充電，顯然250km已經足夠了。再說寶駿E200的售價只有4.58萬，還在要求什麼呢？
總結起來，現在大多數家庭選擇新能源汽車都是在家庭已經有一輛燃油車的基礎上，屬於嘗試，所以，大多數人都不會花大額的預算在新能源汽車上，而寶駿E200的價格則剛好合適，關鍵的問題是，寶駿E200的產品力還非常出色，自然就成為了消費者的香餑餑。
但是現在也存在一個問題，到7月22日，就將實行全新的新能源補貼政策，屆時250km續航的寶駿E200將無法享受到國家補貼，而寶駿為了適應新政，肯定也會將寶駿E200的續航里程上調，而上調所帶來的成本增加，最後也只能有消費者埋單。也就是說，還想以4.58萬的價格買到寶駿E200，必須在7月22號之前。
那麼，現在對寶駿E200心動的消費者，不行動就要漲價了。
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② 有一種汽車，它是兩人座的（只有2個座位），外型很小，請問這種車型叫什麼名字

統稱叫微型車

微型車，即A00級車，屬於尺寸最為緊湊的汽車類型，座位的個數分為二座版與四座版。大多數微型車的軸距在2.0米至2.3米之間，車身長度在3.65米以內，發動機的排量主要有0.8L、1.0L、1.0T、1.2L幾個版本。

微型車因其小巧的體型、高性價比與實用性，並可滿足小家庭的基本出行而受到廣大消費者的喜愛。市面上常見的微型車有江南奧拓、奇瑞QQ、比亞迪F0、雪佛蘭Spark、雙環小貴族、江淮悅悅、長安奔奔等。

代表車型長安奔奔

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怠速不穩的檢查口訣

排氣突突引擎抖，缸不工作是常有，

斷火斷油試驗證，查完點火查噴油。

真空漏氣管差錯，一一檢查莫放過。

點火正時不準確，廢氣循環亂工作。

節氣門體怠速閥，清洗調整設定它。

油氣配比要恰當，過濃過稀均不好。

查看有無調節器，閉環工作好不好。

故障碼來數據流，尾氣測量細分析。

氣缸壓力若過低，氣門缸墊活塞環。

配氣正時記號錯，氣門間隙小和無。

彈簧過軟積炭多，氣門發卡回位慢。

可變配氣正時閥，機油過臟可發卡。

平衡軸來機腳墊，檢查校對視情換。

③ 嫌寶駿E100兩座不夠用，五菱宏光MINI EV滿足你

相比傳統的燃油車，如今新能源汽車銷量在市場上還並不起眼，但新能源汽車的發展卻越來越好，同時也是引起了各大車企的重視，並且近幾年來在新能源領域都積極布局，陸續也推出了不少款車型，這其中就包括大眾、豐田、本田、吉利、長安、奇瑞、比亞迪等多個極具較高影響力的普通品牌，以及BBA豪華品牌。而在自主品牌當中，可以說比亞迪在新能源領域的地位不可小覷，旗下多款車型都深受消費者的喜愛，看得出國人對新能源汽車需求有了明顯提升。
就拿寶駿E100這款兩座新能源微型車來說，去年的累計銷量近6萬輛，今年1-3月份的銷量為3309輛（特殊情況下），銷量一眼看上去覺得不怎麼樣，但你要知道，微型車市場本來熱度就不高，再加上還是新能源汽車，能夠取得這樣的成績已經相當不錯了。畢竟只有那麼一小部分消費者對微型車感興趣，當然不排除，寶駿E100採用兩座布局無法滿足一些人需求，嫌寶駿E100兩座不夠用就等它。
它就是今天我們要說到的五菱宏光MINI EV，作為五菱品牌旗下首款四座新能源車，新車將5月28日預售，定位於純電動微型車，主打城市代步使用。這款車在動力方面，搭載永磁同步電機，並分為續航120km和170km兩種版本車型，最大功率20kW，最大扭矩85Nm，最高車速100km/h，使用三元鋰離子電池。從續航里程來看，它完全能夠滿足年輕人上下班需求，家用自然很不錯。
宏光MINI EV在外觀設計非常討人喜歡，前臉採用層次感設計，黑色進氣格柵與兩側碩大、精緻大燈相連，再搭配十分醒目的五菱車標，不僅整體感很強，而且看上去還格外年輕時尚。貫穿式下格柵造型，結合平直線條的設計，將整個前臉彰顯得更加個性漂亮。車身的打造也十分搶眼，採用平直中略帶「微曲」的型面，把車子演繹得尤為靈動而富有生趣。尾部設計則與前臉相呼應，協調感強，提高了顏值。
新車將提供4種車身顏色可選，分別有極地、亮米黃、歐風藍、珊瑚粉，也是滿足了年輕人的不同選擇。車身尺寸方面，長寬高分別為2917*1493*1621mm，軸距雖然僅有1940mm，但這款微型車卻擁有完整的四個座位。而且後排座椅還可以放倒，車內部還有很多儲物空間，極大提升了用車便利性，不要覺得它是微型車，就小看了它。
可以看出，內飾的布局比較簡潔，採用流行的貫穿式空調出風口設計，整個的實用性和美觀性非常突出，而在細節方面還做到很到位，像空調控制區域、座椅等處都加入藍色新能源元素點綴，為內飾增強了時尚感。並且下方採用旋鈕換擋，更盡顯高級感。配置方面，都有胎壓監測、倒車雷達、ABS防抱死系統、電動車窗等基本配置。
綜合來看，五菱宏光MINI EV這款新能源微型車在外觀上十分深受年輕人的喜愛，在空間上能夠滿足日常家用，在配置上做到較為厚道，在動力上對於短途代步的城市通勤足夠了，對於比較青睞微型車的消費者來說，宏光MINI EV真是個不錯的選擇。至於該車的售價也一直備受人們關注，寶駿E100的售價為4.98萬-5.98萬，很多人猜測它的售價可能也就在6萬左右。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

④ 有人知道新能源電動汽車嗎，兩座，小巧可愛

北方現在做的新能源比較不錯

⑤ 盤點3款緊湊級新能源車，續航400公里，還買啥微型車

今年五菱宏光mini?ev的大火也讓很多消費者將自己購車時的目光聚集到了售價5萬元左右的A00級小車身上，憑借較低的售價它們確實極具吸引力，但想要買一台靠譜安全的汽車，預算怎麼著也要放在5-7萬元的區間，那麼何不再攢2-3萬元，買一台正兒八經的純電汽車呢，5座、有氣囊、有空調、續航400公里，我們今天就來給大家介紹3款這樣的合格純電轎車吧。

以上的三款車型，幾乎都做到了10萬元級別400公里續航純電車型的最高水平，品牌方面也都是自主國產品牌的頭部品牌，無論是自身的產品力還是售後服務，都不會出現很大的問題，對於預算不夠又想買台純電車型的朋友來說，這幾台車都是最佳的選擇。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑥ 兩座新能源汽車有哪些

兩座的新能源汽車還是不少，適合城市使用的買菜接娃車，你可以到相關的4S店進行選購。
希望能幫到你，謝謝採納。

⑦ #上海車展新車速遞#上海車展續航最牛的5款純電動車

如果你有關注2021上海車展，那就會發現，不少車企都在車展上展出了自家的最新新能源車型，其中比較吸引人眼球的就有一汽-大眾ID.6 CROZZ、廣汽埃安AION Y、歐拉閃電貓等純電動新車。那麼，在眾多亮相車展的純電動車中，哪幾款的續航最牛呢？今天，買車君就為大家盤點一下上海車展續航最長的5款純電動車。

智己L7

續航里程可超1000km

在2021上海車展上，智己L7天使輪版開啟預售，預售價為40.88萬元。作為智己汽車（由上汽集團、阿里巴巴和張江高科聯合打造）的首款量產車型，智己L7採用比較簡潔的外觀設計，整體看起來比較優雅，不過造型犀利的大燈也帶來了一定的視覺沖擊力。

尺寸方面，智己L7的軸距達3100mm，長寬高分別為5098/1960/1482mm，定位中大型車。官方表示，該車的風阻系數僅為0.21Cd。續航方面，新車標配93kWh電池組，CLTC續航里程可達655km。此外，高配車型還可選裝115kWh電池組，實現超1000km續航。據悉，智己L7預計會在2022年一季度交付。

蔚來ET7

續航里程超1000km

跟智己L7一樣，蔚來ET7也在2021上海車展亮相。不過，蔚來ET7在今年1月份就已經公布了補貼前售價，具體為44.8萬元起。作為蔚來汽車的首款轎車，蔚來ET7採用了比較簡約的外觀設計，整體看起來十分前衛。尺寸方面，該車的軸距為3060mm，長度和寬度分別為5098mm和1987mm，定位中大型車。

續航方面，蔚來ET7有70kWh、100kWh和150kWh車型可選，其中150kWh車型的NEDC續航里程可超1000km，不過該電池包預計要到2022年四季度才交付。據悉，蔚來150kWh電池包的能量密度可達360Wh/kg，採用的是量產固態電池技術。官方表示，蔚來ET7預計在2022年一季度開始交付。

極氪001

續航里程可達712km

在2021上海車展上，吉利控股集團旗下高端純電品牌極氪帶來了旗下首款車型——極氪001。該車在上海車展開幕前夕上市，補貼後售價為28.10-36.00萬元。尺寸方面，極氪001的軸距為3005mm，長度和寬度分別為4970mm和1999mm，定位中大型車。

動力部分，基於SEA浩瀚架構打造的極氪001有單電機和雙電機車型可供選擇，其中單電機車型搭載一台最大功率為200kW的後置電機，NEDC續航里程可達712km；雙電機車型搭載前後雙電機，綜合功率達400kW，NEDC續航里程分別為526km和606km。

極狐 阿爾法S

續航里程可達708km

作為ARCFOX極狐品牌的第二款車型，極狐 阿爾法S（ARCFOX αS）在2021上海車展再度亮相。阿爾法S定位中大型車，有普通版和華為HI版可供選擇，其中普通版車型的長寬高分別為4930/1940/1599mm，軸距為2915mm；華為HI版的長寬高分別為4980/1960/1599mm，軸距為2915mm。

目前，阿爾法S普通版車型已經正式上市，售價為25.19-34.49萬元，NEDC續航里程有525km、603km和708km三種。此外，阿爾法S華為HI版的預售價也已公布，其中華為HI基礎版的預售價為38.89萬元，華為HI高階版的預售價為42.99萬元。阿爾法S華為HI版最大的亮點就是搭載了華為自動駕駛技術，可實現更智能的自動駕駛。

賓士EQS

續航里程可達770km

在2021上海車展上，賓士EQS正式發布。定位大型純電轎車的賓士EQS基於EVA電動汽車架構打造，並且採用了賓士EQ家族最新設計語言，加上溜背造型，整體看起來十分動感前衛。據悉，賓士EQS的風阻系數僅為0.20Cd，軸距和車身長度分別為3210mm和5216mm。

至於動力，賓士EQS將推出EQS 450+和EQS 580 4MATIC車型，分別搭載後置單電機和前後雙電機，電機總功率分別為245kW和385kW。續航方面，賓士EQS的WLTP工況續航里程可達770km。

以上就是上海車展續航最牛的5款純電動車，其中不乏有續航里程可超1000km（雖然沒那麼快交付）的存在。總之，隨著電池技術的不斷提升，新推出的純電動車的續航里程也在不斷增長。如果以後的純電動車的續航里程普遍超過1000km，你還會考慮燃油車嗎？

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⑧ 兩座電動汽車什麼品牌好

你好，可以看看奇瑞的eQ1和北汽之類的比較可靠的品牌，不要貪圖便宜就可以了。

⑨ 天美ET5正式預售，重重地打了PPT造車新勢力的臉

天美汽車？相信絕大部分人都不清楚，不知道。車事君認為，就算媒體行業的大部分人都不知道它的存在。如今，這個品牌正式發布了旗下第一款車型ET5，並開啟預售。

預售的新車一共有4款車型，根據不同的續航版本有404km、410km、520km。新車定位中型SUV，預售價為15-20萬元之間。說實話，車事君對這個毫無知名度和影響力的汽車品牌無感，讓人掏十幾二十萬來買它，確實需要一定的勇氣。

對於一個車企來說，ET5發布，預售等環節，出現在我們眼前都是理所當然的。那這款車怎樣？希望廠方也多花心思造好，同時車企官方網站作為一個對外展示的平台，以及預訂車輛的平台，也希望處理得能走心一些。

當然，相比那些拿不出實車的PPT汽車品牌來說，這都不是什麼大事。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。