歐拉新能源汽車評測

① 剛畢業想選一款能拿得出手的新能源車，歐拉iQ怎麼樣

小眾品牌，不是太建議考慮，技術方面自主品牌屬比亞迪、上汽榮威、廣汽傳祺等一些一線品牌屬於技術跟國外品牌比較接近，這種小眾品牌在技術和後期維護都不建議考慮。

② 不到8萬落地的新能源車，奇瑞eQ1對比歐拉R1

通過對比可以看出，奇瑞eQ1在多媒體配置以及輔助安全配置上要豐富於歐拉R1，但歐拉R1在主動安全配置上要比奇瑞eQ1要多一些。

十三先生總結：

總體來看，奇瑞eQ1的售價為5.98-7.88萬元，而歐拉R1售價為6.98-7.98萬萬元。雖然雙方均達到了同級領先水平，不過做為城市代步用車，大多數用戶看中的是外觀、空間、續航里程等綜合性的方面。而歐拉R1不僅擁有當下年輕人追逐的潮流外觀，還保證了小車內部的舒適空間，續航能力也是遙遙領先。如果是您，您會在這兩款車中怎麼去選擇呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

③ 【車主點評:我的新能源車！——歐拉黑貓】

#選車理由 我會選擇新能源汽車，是因為我覺得新能源在買車的時候就更省錢，而且後期養車也不會太昂貴。所以最後在新能源車裡面挑了黑貓，是因為我覺得這款車子比較良心功能比較多，駕駛感受也還挺不錯的。
#最滿意 好看不用多說我覺得我的黑貓是同級別中顏值最高的，number one&only
#最不滿意 車裡面味道挺大的，新車剛到手那兩天也就開練一小會兒，沒敢呆太久真的挺難受
#空間 微型裡面的boss吧，我自己也不是很胖，坐在這裡面呢感覺挺放鬆
#外觀 線條還是蠻圓潤的，嗯，我選黑白相間的就是覺得很敦實
#內飾 造型好年輕，好多設計都是圓圓的，看起來都非常的可愛也好用，味重！！
#動力 沒有反復起步的那種頓挫，真挺好開練了兩天就很適應就開上路了
#操控 手剎還是蠻有安全感的，我覺得這樣更有自己駕駛的感覺不像傻瓜模式，轉彎的時候也活
#舒適性 味里帶塑，難受啊老鐵，其他的還可以接納
#續航 我差不多200來塊錢可以開將近500公里，這車子真蠻經濟的

④ 想入手新能源車，歐拉iQ怎麼樣值得考慮嗎

強烈推薦，這款車外觀上和燃油車很接近，走在路上幾乎辨別不出來，iQ搭載的是博格華納電動機，峰值功率達到120Kw，扭矩更是高達280Nm，這個數值已經超過了很多2.0L自然吸氣發動機的參數，動力很強。而且智能化配置高，像手機藍牙鑰匙，遠程式控制制系統，智能語音系統等等，實用性很強，續航里程達到401km，非常強大，推薦你重點考慮這一款。

⑤ 長城歐拉R1是實用意義的新能源汽車，值得擁有

電動汽車因為其環保經濟,越來越受到廣大消費者的喜愛，越來越多的購買者也開始走入電動汽車的展廳、4S店去感受體驗純電動車的魅力。選擇的時候最最應該注意關鍵指數就是續航！在未來的社會中，電動汽車的續航能力將會不斷的發展，甚至超過一些新能源汽車！純電動汽車(BladeElectricVehicles，BEV)是一種採用單一蓄電池作為儲能動力源的汽車，它利用蓄電池作為儲能動力源，通過電池向電動機提供電能，驅動電動機運轉，從而推動汽車行駛。該類汽車目前存在的問題有價格較貴，電池續航力不夠，充電時間久且充電不方便。對於上述問題，長城歐拉在充電及續航里程上表現不俗。歐拉作為一款新能源純電動汽車，續航351km（實際體驗，開空調少的話380km）不僅滿足消費者上下班需求，還能實現城市代步與短途出行，讓出行更便利、更有樂趣。歐拉R1搭載一台永磁同步電機，最大功率48馬力，最大扭矩125牛米，對於這樣定位的這台車來說也是完全夠用了，畢竟沒有人會用它去飆車，快充不到1個小時（官方數據0.67，沒具體算過），而慢充則需要9.7小時（實際上在10小時左右），各方面都比較優秀的歐拉R1絕對是一個代步的好選擇，從電動車的銷量排名大家就可以略知一二，各種表現驗證了"長城汽車只做真正意義上的新能源汽車"，希望國產新能源汽車越來越好！

⑥ 網紅新能源車歐拉R1，憑什麼叫好又叫座誰給了它實力

中國首個電動車的歐拉R1在同級車的pk中大獲全勝。另一方面歐拉品牌也一直在積極爭取年輕客群，不管是歐拉R1的版本化路線、唯·ME營的社群營銷、還是最近在成都車展搞起了網紅冰粉「歐滴粉」

⑦ 歐拉R1如此可愛，望你成為經典的復古新能源汽車！

相信歐拉R1最吸引人的地方就是復古圓潤的造型，當今復古造型的車也有很多，比如最常見的大眾甲殼蟲，也是經典中的經典。雖然經歷過換代，但依然保持著圓潤的外形，萌萌的大眼車燈，非常可愛，因此在現在看來，還是非常符合現代人的審美，而歐拉R1明顯看來也是走的這一路線，復古，圓潤，可愛，科技感也算是歐拉R1的代名詞了，不過是廣告宣傳還是包括路人聊車，給大眾的感覺非常可愛，最特別的就是圓形大燈的設計，直接就把車帶入了復古的行列，其次是它圓潤的外觀設計，讓它又有點可愛的路線，光著這些還不夠，它的輪轂設計和非常有辨識度的車尾燈又帶有些許科技感，再加上小巧的身材，綜合在一起讓小車在外觀上就加分不少，可以說這種造型的汽車還是很有市場的，外觀是一方面它的車內也沒有讓人失望，四輪四角設計讓軸距最大化，使得內部後排空間坐著不擁擠，包括還有一些圓形設計元素，比如圓形空調出風口，圓形旋鈕式檔位，圓形炮筒儀表盤，圓形設計的多功能方向盤，設計師也是在用心打造，從里到外都給人復古可愛路線。當然也有不少人覺得如果它要是做成燃油車肯定爆款，但我個人覺得，它是要做成新能源汽車中的經典，畢竟在新能源車領域還沒有一輛像歐拉R1這么復古的造型，也希望小車能經歷時代的洗禮，不管歷經多少換代只要依然受到人們的追捧，那就是經典。

歐拉R1座椅腰部很空，網上買的腰脫很舒服

⑧ 長城歐拉的車質量怎麼樣有歐拉的車主回答一下嗎

還不錯。

歐拉品牌隸屬於長城汽車，是中國主流自主車企中第一個獨立的新能源汽車品牌。在中國汽車企業中，長城率先將新能源汽車業務作為品牌化管理的獨立新能源品牌。

長城汽車於 2018 年 8 月 20 正式發布歐拉品牌，首款車型歐拉iQ於當年成都車展正式上市；同年12月26日，主打C端消費市場的歐拉黑貓上市。

歐拉的研發和設計團隊來自於德國、奧地利、美國、日本和韓國等國家。同時，歐拉擁有博世、奧托立夫等國際供應商。

歐拉定位更愛女人的汽車品牌，致力於建立行業對待女性用戶的正確價值觀。

⑨ 歐拉新能源車如何

歐拉不搞誇大其詞的宣傳，新一代電動小車歐拉R1用萌趣復古的外觀設計、舒適的內飾配置打動消費者，讓消費者開起來舒適，開起來有范兒，怎能不讓人心動？

⑩ 歐拉R1，新能源汽車的佼佼者，值得擁有

說到新能源汽車，就說到了歐拉R1，好看的外觀，低廉的價格，不俗的續航，要說歐拉R1在同等價位里排第二，沒人敢說第一，主要咱歐拉R1還有個優勢就是4門4座的，現在的新能源微型車，幾乎都是2門2座的，所以在這個基礎上，咱歐拉R1就更勝一籌，再說說外觀，圓圓的眼睛，橘白拼色的外觀（我的是歐拉R1女神版橘白配色的）讓家裡的女神一眼就能看上，再說說續航，351KM的超長續航，一度家用電5.2毛，充一次只需要20元左右，正常上下班能續航20多天，何樂而不為，再加上電動汽車沒有保養等一系列問題，所以當然不用怕啦，又省一筆，當然有人會說，電動汽車的電池行嗎，可信嗎，當然是可信餓，就算有意外損壞了，電池可是保8年的呢，所以這都是不用擔心的問題啦，大家要買歐拉R1的話，別猶豫，早買早享受，早買早省錢。千萬別做等等黨，在等等別的新車就又要出現了，時代在進步，社會在發展，總有新時代產物淘汰舊時代產物，活在當下，選擇適合自己的東西最重要，歐拉R1現在是同等價位裡面性價比最高的車，所以我選擇了歐拉R1。
公園小歐拉
停在這人們都在看
都在問歐拉價格
誇歐拉顏色好看
內飾！
多功能方向盤！
後視鏡+etc
主駕駛
後排座位
還剩下159KM，夏天太省電啦
打開門感受陽光