電動汽車續航120公里可以用多久

⑴ 純電動汽車最多能跑多少公里

純電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。目前純電動汽車最多可以跑大約500公里，大部分電動汽車可以跑200公里以上！
優點：技術相對簡單成熟，只要有電力供應的地方都能夠充電。
缺點：目前蓄電池單位重量儲存的能量太少，且因電動車的電池較貴，又沒形成經濟規模，故購買價格較貴。
對於電動車而言，目前最大的障礙就是基礎設施建設不配套以及價格昂貴影響了產業化的進程，但由於對環境影響相比傳統汽車較小，其前景被廣泛看好，但當前技術尚不成熟！

⑵ 電動汽車續航120公里可以跑貨拉拉嗎

只能市區跑，接不了出城單了。載貨的情況下續航下降的，還要留20公里找充電站或回家吧，這樣的話實際續航肯定不到100，夏天不敢開空調冬天不敢開暖氣，憋屈啊，使用兩年後電池衰減厲害啊。純電動是個坑，慎重

⑶ 電動汽車可以行駛多少公里

現在電動汽車可以跑400公里以上的已經很多了，有些已經達到了500公里以上。續航里程主要是與電動汽車配置的電池容量有關。

⑷ 電動汽車時速120公里行駛，續航里程會怎樣

根據使用經驗，電動汽車速度太快時（例如100公里以上）耗電量會增加明顯，也就是比中速行駛時的單耗要大，所以建議盡量保持在60-80公里的時速對保證續航里程比較有利。供參考。

⑸ 純電動汽車續航多少公里

500公里。

純電動汽車用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。純電動汽車最多可以跑大約500公里，大部分電動汽車可以跑200公里以上。

不同配置的電動汽車續航里程是不同的，主要是配置的鋰電池容量不同，同時也與電控系統以及是否帶能量回收功能有關，一般能量回收功能可增加約20%的續航里程。

(5)電動汽車續航120公里可以用多久擴展閱讀：

純電動汽車時速快慢，和啟動速度取決於驅動電機的功率和性能，其續行里程之長短取決於車載動力電池容量之大小，車載動力電池之重量取決於選用何種動力電池如鉛酸、鋅碳、鋰電池等，它們體積，比重、比功率、比能量、循環壽命都各異。這取決於製造商對整車檔次的定位和用途以及市場界定、市場細分。

⑹ 新能源汽車在家充電12小時為什麼只續航120公里

那你可能沒有充滿電，你下回把電充到100% ，再看續航里程是多少？

⑺ 「實測」電動汽車時速120公里行駛，續航里程會怎樣

電動汽車速度達到120公里屬於高速、高輸出動力狀態行駛了，此時因為電池在超負荷運行，一般電耗會增加的，可按正常情況的90%估算實際續航里程，具體因為使用鋰電池種類不同略有偏差。

⑻ 電動汽車以60公里的時速測試的續航里程 以120公里的時速能跑多遠

高速很費電我開過，跟電驅的性質有關，因為它一直處在大電流放電狀態，續航至少少20%，

⑼ 電動汽車續航多少公里才夠用

就是快充點要完善，如果說大家真的全部都用電動車的話，充電的充電站的點還是太少，就打個比方，高速公路上面一個高速公路服務區也就五六個充電口，如果說所有的都去充電的話，充電樁的比例遠遠是不夠的。目前電動車的充電方式主要分為直流快充和交流慢充兩種方式，除了需要城市基礎設施配套充電站以為，個人認為要完全充滿電的時間不能大於半個小時。

不夠抵消這幾年裡找充電樁或是在高速排隊充電浪費的那點時間。（有的新能源車打出免費換電池的招牌，其實是免費換電芯，就是電池的瓤子。拆裝電池的工時費聽說能達到換一塊全新電瓶一半的費用）電動汽車普及個人認為續航500KM是個坎，另外就是將電池做成共享模式（國家強制性標准化），類似現在的每個加油站隨時可以更換，分分鍾就能普及。