全屏電動汽車
1. NOⅤHSE64英寸刷新透全屏128B大內存行隨電用4Ow超怏充42ooAh大電池手機多少錢
這是什麼鬼手機??64英才?比我家電視還大,4200ah???這是電動汽車的電瓶吧玩呢
2. 性能車/新能源/SUV都有!奧迪2020新車規劃,明年還能拿銷冠嗎
文/磊磊
就目前所能看到的新車計劃,奧迪品牌已經為2020年中國市場的爭奪儲備好充足彈葯。超過20款換代/改款新車的產品陣容,代表了奧迪的決心。接下來我們來看看,奧迪將以何種方式度過它的2020年。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
3. 電動車 新日、獅龍、雅馬哈那種好
好用不好用自己試試,首先你要看價位,再一個看你使用環境 還有就是你的使用條件,
價位來說,先看款型 ,差不多的看功能,比如三檔變速,二檔變速,巡航功能,功能多了還是好一點這些都是實用的功能
使用環境嘛意思就是說你在哪裡用,比如說是平路多,坡少,或者說是經常爬坡,載人載物,這樣就要你選擇是350W電機或500W電機
使用條件就是指你中短途或是長途多,這就決定你的電瓶大小,10A或20A,當然你選 用500W電機的電動車時一定不要選用10A電瓶,會壞的
最後說一句,電動車好壞自己看著辦,全屏自己喜歡就跟手機一樣,有人喜歡三星,有人喜歡西門子。
4. 全新瑞虎7兄弟領銜,2020年這8款SUV新車要上市,誰最值得期待
《我有車》總結:這8款全新SUV都是為了爭取更多的市場存量,也為消費者提供了更多可能性,尤其是全新瑞虎7兩兄弟和豐田威蘭達,2020年註定爆款,畢竟兩款新車在所屬細分市場都具有相當不錯的產品優勢。《我有車》還有更多原創新車/降價行情報道喲,快來獲取第一手買車、用車資訊吧!
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
5. 華為自動駕駛背書 這款純電動車有何過人之處
不知大家是否記得,在今年4月份上海車展開幕前,一台搭載了華為自動駕駛的車型依靠全自動駕駛行駛在鬧市區。
這一操作可以說是立刻吸引了大家的目光,大家除了對華為自動駕駛技術刮目相看之外,對搭載的車型也同樣充滿興趣。
快速了解ARCFOX極狐
事實上,不少人正是通過華為自動駕駛的演示才了解到這一品牌,知道它的人實在太少了。
極狐汽車全稱是ARCFOX極狐,它是北汽集團的高端新能源品牌。
在車型的生產製造上則是由北汽新能源和麥格納聯合打造,在此之前已經推出了極狐阿爾法T,阿爾法S已經是極狐品牌的第二款車型了,它定位中大型轎車,在今年4月份上市,常規版的起售價為25.19萬元。
阿爾法S的後備廂是採用掀背式,開口比較大也有不錯的進深,同時後排座椅還支持4/6比例放倒,能有不錯的擴展能力。
競品車型不少:漢EV/小鵬P7/極氪001
從阿爾法S定價來看,同價位還有比亞迪漢EV、小鵬P7和極氪001。這幾款車中可以說是各有優勢,漢EV價格更有優勢,電池技術也有不錯儲備。
小鵬P7也算是比較早上市,憑借不錯的外觀以及配置收獲不少年輕用戶。極氪001是剛上市不久的新車,它的顏值以及配置更加的出色,上市就獲得了不少的好評。
相比之下,阿爾法S除了有華為自動駕駛的加持外,其它方面並沒有特別吸引人的地方,況且華為自動駕駛還是頂配的兩個版本才配備,價格也相當的高,優勢不大。
另外一個重要的部分是,ARCFOX極狐的品牌知名度不高,這也是它最需要解決的問題。
沒有華為加持,你會買嗎
整個試駕下來,普通的阿爾法S沒有太多讓人印象深刻的地方,動力、續航、駕駛層面以及配置上都處於中高水準,但就是缺少能讓你為之心動的地方。
或許大家更期待華為的鴻蒙車機系統以及自動駕駛,不過它的門檻著實有點高了。(圖/文/攝:皆電 周建強)
【本文來自易車號作者皆電GeekNEV,版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點,與易車無關】
6. 電動車儀表盤一直都是8
或者進水了,或者壞了,都是8,就是全屏顯示。能 拆開 就全部拆開,注意不要搞錯,看見有水擦乾凈。
7. 比亞迪漢預告圖發布,法拉利首款SUV渲染圖曝光
賓士新一代S級假想圖曝光
Hello大家好,外媒獲得了全新梅賽德斯-賓士S級(W223)的假想圖,從外形來看,全新賓士S級採用了全新設計的前大燈組,整體風格與最新的賓士家族設計保持一致,巨大的中網內部有著橫向排布的鍍鉻飾條,其整體設計也越發扁平,整車更具有運動氣息。並且可以注意到全新賓士S級採用了隱藏式門把手,這與諜照測試車保持了一致。
內部座椅布局方面或將提供2座和4座布局。據悉,該車將在改進版的前置模塊化平台上生產,發動機位於前軸後方,雙離合變速箱安置在後軸部分,該布局能夠提供較好的重量分布。此外,該平台還可兼容V6,V8和V12發動機。目前官方僅透露,新車將提供燃油版和混動版車型,但法拉利的工程師並不希望將V12發動機與電池相結合使用。因此,混動車型或將採用排量較小的發動機。該車的售價將保持在300萬人民幣上下。不知道你會考慮購買嗎?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
8. 我的19改款寶馬5系新能源先鋒提車、用車分享!
自05年購買了我的第一輛汽車福特蒙迪歐2.0(註:蘇州禁摩買的),到19年已14個年頭了,由於是國二排放的,蘇州政策滿15年的國二排放的車不能進入環線以內,19年換車也就上了日程,當時比較有意向購買的是沃爾沃V90,4S店去了幾次,銷售MM也留了聯系方式,19年8月25日,有同事想去看寶馬,我正好空就陪著去看了下,這隨意的一看,立刻喜歡上了它寶馬530LE。對就是它了,我馬上和銷售談價格,當天就下定了19改款530LE先鋒現車(註:該車配置原廠加裝了四區空調,店內加裝了行車記錄儀,360,無鑰匙進入,送了全車貼膜和腳墊)
由於不等車用,和4S店說好准備9月初提車,並要求在提車之前所有店內改裝的必須安裝完成,省的我再去4S店了,舊車在我提車時直接置換(作價7000元),提車前三天,我下載了交管12123,先網上自己進行了選號,幸運的選中了最適合20款的車牌蘇EF22020,路上有遇見的請嘀一下喔由於本人原有獨立車庫,並有獨立電表並已開通峰谷電,從提車後將近三個月都用車庫內普通插座進行充電,原車旅行充基本上要八個小時充滿,11月26日,終於通知來安裝充電樁,由於我原來牆上有獨立的16A的空開,所以安裝還是蠻方便的,剛裝好後,到了我設置的充電時間,我車上設置充電電流小(註:小電流充電對電池有好處),發現充電時間從沒有電到充滿只要4個小時,在此感謝我們X1新能源論壇的wlbm壇友經他測試水滴樁安裝後默認設置16A充電電流,隨車充電線默認8A充電電流,這兩種情況下在車上設置充電電流大、中、小?均無效。充電線充電8A太慢,16A充電電流又太大,仔細閱讀充電樁設置說明,經過反復試驗,設置成13A?10A,車上設置充電電流有效。設置成13A的情況下,「大」則充電電流為13A,「中」則充電電流為10A,「小」則充電電流為8A。設置成10A的情況下,「大」則充電電流為10A,「中」則充電電流為8A,「小」則充電電流為「6A」。?綜合考慮,設置13A為最佳方案,想要快充則車上設置為「大」;夜間谷電時段充電則設置為「中」,9個小時基本能充滿;車上電量沒耗完補電的情況下則設置為「小」。????以上方案,既能滿足日常使用,又能兼顧盡可能延長蓄電池使用壽命。我參照進行了設置,得到了完美的解決,另外我手機帶有nfc功能,成功模擬了充電樁RFID卡,這樣可以用手機刷卡充電,感覺十分方便
1)風力日行燈2)由於本人家裡有車庫,考慮到有時單位需要充電,在京東上購買了一款可以16A充電的充電器,品牌和圖就不附了,使用了一次,相當滿意充電速度和充電樁一樣。3)原廠小桌板4)一鍵啟動水晶按鍵5)淘寶上買的眼鏡盒6)前排頭枕護頸4)車身香水手機架及一些小裝飾5)安全帶插片(註:這樣可以臨時下車取個東西,車輛不會熄火了)6)碳纖維寶馬5系內拉手,碳纖維檔把護套5)改裝門鎖扣6)汽車垃圾桶7)防撞條車門邊透明隱形(為啥不裝車衣,窮啊)8)鑰匙包(建議液晶鑰匙不要帶有金屬部分,可能會影響在車上無線充電),行駛證
最後鑰匙和行駛證認證
1)購買插混最好要有能安裝充電樁的地方,如果沒有,真心覺得沒必要買,另外最好通勤在純電續航里程之內,我上下班通勤20KM,行駛至今基本上純電(一箱油基本沒動)所以使用覺得十分滿意,另需購車的注意馬上出純電續航95km的,不急用車的話請耐心等待(哎,我純電續航67)2)建議購車時不急的話盡量選擇原廠選裝,建議選裝舒適進入,360,hud這三大部分,畢竟原廠選裝的費用有的比你外面加裝原廠的還要便宜,另外我們新能源車是免購置稅的,原廠加裝的再多,這加裝部分也是不需要交購置稅的吧(註:和純油車相比),如果實在急,也可以考慮在店內安裝(註:4S店加裝的基本上不是原廠的),但在4S店裝畢竟出啥問題都不怕,都可以找他們解決,不怕他不認。至於為什麼推薦原廠選裝舒適進入,360,hud這三大部分我在4S店加裝的舒適進入是非原廠的,如果用到4S店加裝的舒適進入,鎖車後不會開啟報警、車內感測器和傾斜感測器,用鑰匙鎖車則能完美開啟。所以不建議在4S裝,當然也可以提車後在外面選裝原廠的(加裝原廠的是否會出現我這種情況有待加裝過的核實);我在4S店加裝的360,總體使用還是可以的,特別是對於一些新手,畢竟530LE車身比較長,有個360能方便不少,但還是建議原廠選裝,因為只有原廠選裝了,他才會根據你的車輛定製在互聯駕駛上開通遠程360環視;Hud功能我認為是最適合選裝的,我選了現車比較遺憾,而後期改裝雖然有原廠的,但拆卸較多,最好還要換前擋風玻璃,所以肯等車的話值得選裝。
一直看到有人說插電是過渡模式,但我覺得目前插電是目前最好的方式,平時上下班純電出行,遠程則用油。不知不覺我開了三個多月,里程2000kM,現在覺得真的不錯,一箱油開到現在還有3/4,有點擔心汽油會不會過保質期。好了,就說到這了,喜歡的就在評論里給個好評吧,不喜勿噴,謝謝各位賞閱!
9. 保時捷推出Taycan4S,它會不會給新能源車上一課
通過推出第1款純電動跑車保時捷進入了一個全新的時代,保時捷全球執行董事表示憑借優異的品牌金和家族車型,在電氣化領域的Taycan 4S將會給全球范圍的新能源車好好的上一課。
總得來說,這款車的整體造型足夠亮眼,安全系數在一眾車中,也是遙遙領先,並且車內內飾相當奢華,在當下汽車行列而言,很有競爭力。