康迪k11純電動汽車怎麼樣

㈠ 吉利康迪k11 和奇瑞電動汽車誰的質量好

奇瑞小螞蟻看起來好，康迪的車只是掛了吉利的牌子而已，售後卻沒有……

㈡ 康迪k11純電動車多少錢

現在前500名政府有補貼(有3W吧）.在電力充足的前提下智能跑80公里，只要兩萬多點就能拿到，你再怎麼開連義烏一個來回都不夠\r\n 2。\r\n 4。我本來也准備要買的.而且後續每年都要繳納保險費，結果發現不實用就沒買了到康迪廠家買、購置稅、保險。1，人多就就是超載了。\r\n 3，也就是說.只能坐兩個人.車型雖然有個性，但本人覺得太小太擠了\r\n綜合上述幾點我覺得不劃算，由於現在報名的人比較多，運氣好搖到的話整車連上牌，要搖號。\r\n當然你就光在市區跑跑而且又有地方停車是可以考慮的，汽車的費用摩托車的功能

㈢ 康迪電動汽車前景怎樣

電動汽車是未來發展的趨勢，保守地暢想一下，未來50年所有的汽車將全部都是電力驅動的，或者准確點說絕大多數都是電力驅動的，少量採用生物燃料，氫化燃料，甚至核燃料等其他形式。
目前電動汽車存在著混合動力、插電式混合動力，燃料電池，純電等多種形式。受限於電池技術和充電技術的水平，存在著能量密度，續航里程，充電速度，充電站的建設等制約因素，目前混合動力Hybrid到了市場水平，幾乎每個汽車廠商都有相應的車型或者在研發階段，價位也在市場能接受的水平，當然比傳統內燃機的汽車價格還稍高一點。但它僅是一個過渡的技術。純電動汽車是終極的方向。
純電動汽車，將給傳統汽車行業帶來革命性的變化，現有的汽車技術，發動機，變速箱，懸掛系統，四驅機構，乃至電控系統都將帶來翻天覆地的變化。
目前市場上的最受關注的是美國的特斯拉純電動車，採用鋰電池驅動，國內的比亞迪也在純電動車的研發中處於比較領先的位置。如果您有興趣去了解一下特斯拉，你對純電動車就會充滿信心了。

㈣ 用了五年康迪K11跑了五萬公里電池還有用不

我們簡單分析一下，首先了解個小定義
並聯和串聯
並聯是電壓相等，電流相加
串聯是電流相等，電壓相加。我們預設你使用的電池是每塊規格12v20a（這個也是一般的鉛酸電池標准）60v一般是指5塊電池串聯（電壓是12v+12v+12v+12v+12v，電流不變20a）也就是常說的60v20a
那麼咱們來看你的問題
60v8塊電池
這個基本是不可能實現的
拆開來算
先來看60v達成條件
最基本要有5塊電池或者是其的倍數，打比方5塊電池組成60v
就是5塊電池串聯得到的是60v20a。那麼如果10快電池達成60v就是所謂的雙電了，現在又出現雙電的概念了，這個概念大家因該不陌生，雙電現在一般泛指兩塊或兩組電池並聯後容量提升為40a的配置。60v40a就是5塊電池串聯然後兩組60v20a並聯。
咱們再來看問題中的8塊電池，如果是8塊電池
常理來說要怎麼接呢
如果串聯8*12
就是96v20a
如果組成雙電就是48v40a。都不會是60v！
由此分析樓主因該是屬筆誤，問題因該是60v5個電池的電動車能跑多少公里，又或者60v10個電池的電動車能跑多少公里。因為60v的達成只能是5或10塊電池，那麼
5（一個字元）10（兩個字元）從輸入錯誤規律來看5的可能更大，8、5、10前兩個要輸入一次，第三個要輸入兩次，顯然5誤寫成8的可能性>10誤寫成8。
那麼如果猜測正確60v5個電池（60v20a）的電動車能跑多少公里呢？這里又有問題了
續航多少和電機w數和控制器功率和管數
車輛款式（自重）駕駛員體重
都有很大關系
那麼樓主問的是電動車而不是電摩，那麼猜想是一般泛指品牌電動車，而60v說明車子有5塊電池的電池倉，說明車子不會太小
那麼電機w數不會小於350w
，品牌電動車電機很少有超過600w的
那麼最有可能的電機w數是500w
假設是500w
那麼60v20a續航大概可以在60公里以上，速度在50以上好，再來考慮如果問題是60v10塊電池的電動車能跑多少公里
10節電池倉，什麼概念
肯定不是品牌電動車了
因該是定製電摩了
那麼可以說需要上到60v雙電的
電機都會比較大
一般不會小於1500w
，如果60v40a
1500w電機
續航大概在70~80公里，速度在70左右。
其實普通的電動車都是36v和48v，48v以上就屬於超壓了，超壓會提高電機的默認轉速，而且雖然說串聯電壓相加，電流不變，但實際上電壓高了那麼損失電流會變小，變相增加了續航。
對電池來說
如果把鉛酸換為鋰電
實際測試
續航和極速都會有所提升
但是鋰電畢竟較高端。
那，半夜啰嗦了半天，希望對樓主有所幫助吧！

㈤ 康迪K11純電動汽車小電瓶是幾伏的,多少錢換一個

電動汽車低壓電瓶是12V的。

㈥ 想買純電動汽車，結果有朋友說千萬別買，買了後悔，是這個樣子嗎

想買純電動汽車，結果有朋友說千萬別買，買了後悔？我想不是所有人都這樣想把！這其實和小馬過河是一個道理，到底鞋是否合適還是自己的腳知道。我開過很多品牌的電動汽車從進口的特斯拉到國產那些工藝粗糙的都開過，而且也跑過長途，從我個人而言，對眼下的國產電動汽車沒有一點好感，我認識的一些買電動汽車的人也是無奈大城市對燃油車的購買和使用限制而不得已選擇電動汽車。

最後，跑長途，純電動汽車目前不適合，一般純電動汽車續航里程太短！

都知道國內放長假吧？堵在高速公路上幾天的都有，開個純電動車好了，前不著村後不著店的，你到哪裡去充電呢？

所以，目前來看，還是別買純電動汽車為好，當然只是在城市裡代步使用，充電又方便，也是可以考慮的！

㈦ 山西康迪K11純電動車多少錢

你是賣電動車的，鑒定完畢！

㈧ 康迪電動汽車集團有限公司怎麼樣

簡介：康迪電動汽車集團有限公司於2013年04月19日在浙江省工商行政管理局登記成立。法定代表人胡曉明，公司經營范圍包括一般經營項目：電動汽車、汽車零部件的開發與技術服務等。
法定代表人：胡曉明
成立時間：2013-04-19
注冊資本：209000萬人民幣
工商注冊號：330000000068909
企業類型：有限責任公司(外商投資企業與內資合資)
公司地址：杭州市西湖區西溪路550號3幢