工商部門對電動汽車如何監管

⑴ 工商部門是幹嘛的，怎麼不嚴抓超標電動車。

工商部門抓超標電動車幹嘛？對不對啊？他也不抓這個，你只要每個月繳納相關的工傷費用就行了，至於超不超標的話你上路給交警管

⑵ 電動車歸哪個部門投訴

電動車歸當地的工商管理部門投訴。

電動車糾紛屬於屬於消費糾紛，可直接向工商局熱線電話12315投訴。工商管理部門主要負責市場監督管理和行政執法的有關工作，起草有關法律法規草案，制定工商行政管理規章和政策。

《中華人民共和國道路交通安全法》第九十六條

偽造、變造或者使用偽造、變造的機動車登記證書、號牌、行駛證、駕駛證的，由公安機關交通管理部門予以收繳，扣留該機動車，處十五日以下拘留，並處二千元以上五千元以下罰款；構成犯罪的，依法追究刑事責任。

偽造、變造或者使用偽造、變造的檢驗合格標志、保險標志的，由公安機關交通管理部門予以收繳，扣留該機動車，處十日以下拘留，並處一千元以上三千元以下罰款；構成犯罪的，依法追究刑事責任。

⑶ 違規銷售電動車將被吊銷營業執照嗎

北京下月（7月）起全面禁售違規電動車，違規銷售將被吊銷營業執照。

北京市工商局已於近日會同市質監局、市公安交管局、市公安消防局聯合約談本市大中型電動車經銷商及部分銷售門店代表，就電動車生產、銷售、行駛、銷售場所消防安全等方面問題進行規范指導。
本市將全面清理違規電動車，凈化消費市場，加強消防管理，規范上路行駛。

目前的絕大多數電動自行車，在發生短路等電氣故障後30秒內即會出現明火，隨即全車的可燃材料都會起火燃燒，著火後3分鍾火焰溫度可上升至1200攝氏度，並迅速引燃周圍的可燃物體。如果在室內起火，留給人員的逃生時間極為有限。因此，市公安消防局提醒，銷售門店應杜絕代客充電、電池改裝、整車改裝等業務。

內容來源：鳳凰網

⑷ 電動車不合格，工商局罰款問題。

罰款合法的。現在90%的電動車都是不符合規定的。就像路邊的發廊，警察想來處理就能處理。

⑸ 我在周口市買的電動汽車上不了牌照,我怎麼找工商部門維權

電動車計劃申請自己的正面和負面的電動汽車的授權證書原件撕一張A4紙貼在同一張發票和身份證雙面復印件，並填寫申請表;一起裝組合提交給相關負責人在你家附近，然後由他來運輸部處理。通過後，您可以乘坐有軌電車到許可證的指定位置。順便提醒您：最好控制在許可的速度2025公里每小時後，只能採取不超過12歲的孩子，只有在道路法規的方向行進。否則，按照罰款50元/次的規定。

⑹ 工商部門扣押非標電動車怎樣才能拿回

非標電動車工商局只有進廠家查封，沒收非標電動車，但是在路上查扣使用者的交通工具屬於越權執法，或是亂作為。

⑺ 工商部門如何做好日常監管工作

一、加大監管力度，注重監管實效 目前，工商部門的職責主要分為對經濟主體資格的審查和登記，對經濟主體經營行為的日常監管，對經濟主體在經營活動中的違法行為進行查處等幾個方面，其中最為煩瑣同時也最為重要的一個環節就是日常監管。理論上，通過日常監管工商部門可以及時了解經濟主體的經營行為和近期動態，對其已經發生的和將要發生的一些經營活動有比較全面的了解，這項工作本應成為查處違法行為的一個重要案件來源；但在實際操作中，有相當一部分工商幹部對經濟主體的監管流於形式，拿著日常巡查表到經營者那裡簽個字，蓋個章，回來做個日常巡查記錄就算是檢查過了，而對經濟主體的實際經營狀況一無所知。大量工商幹部的主要工作職責就是對經濟主體進行日常監管，這項工作耗費了工商部門大量的人力物力和時間，但效果卻不盡人意。要切實地加大監管力度，取得監管實效，工商幹部在這項工作中應做到三多： （一）多看，眼見為實。 工商幹部們應當在經濟主體的生產或經營場地內多轉轉，多看看，尤其是在餐館、小吃店、副食品商店等涉及食品安全的場所，要走進廚房，親眼看看廚房的衛生情況，廚房裡使用的原材料以及調味品的狀況；貨架上出售的食品飲料等要隨機地多拿一些下來看看，檢查商品的標識以及生產日期和保質期等；有條件的話還應當要求經營者出示進貨憑證，了解貨物的來源。 （二）多問，有疑必問，有問必答。 多與監管對象溝通，這是處理好服務與監管關系的一項重要內容。在不影響經營者經營的前提下，溝通的對象可以不局限於經營者，還可以擴大到在經營場地內工作的人員以及消費者。通過多問，我們可以了解到經營者的經營情況和近期動向，對於其在經營過程中遇到的問題和存在的疑惑也可以及時予以解答。 （三）多聽，兼聽則明。 實事求是地講，對於某一個經營者，工商部門能傾注的時間和精力都是有限的，不可能對經營者的每一個行為都能做到瞭然於心。因此，充分運用群眾監督這一最廣泛的監督形式，聽一聽消費者在經營場所內的議論，聽一聽附近經營者對於監管對象的反映往往能更全面地了解監管對象的情況。 做有心人，切實地在日常監管中做好三多，一方面可以預防經營者在無心中觸犯有關法律法規，給消費者造成損害，另一方也可以有力地震懾一部分企圖打擦邊球或以身試法的經營者，使其自我約束，規范自己的行為，從而使日常監管工作取得實質性效果。 二、重視群眾舉報等線索，順藤摸瓜，一查到底 研究案例可以看到，很多案件直接來源於群眾的舉報。客觀地講，工商部門的工作同志絕大部分都遵循著朝九晚五的工作時間制，對於在這一時段內發生的違法行為工商幹部們有可能能夠及時發現並加以查處，但對這一時段之外的違法行為往往就難以發覺了。一部分職業的違法經營者正是利用了這一規律大肆從事違法經營活動，嚴重損害了消費者利益和社會主義市場經濟秩序。此外，如前文所述，對於某一個經營者，工商部門能傾注的時間和精力都是有限的，不可能做到對其進行全天候地監管，因此，發動群眾，相信群眾，依靠群眾是我們做好監管工作的一個重要法寶。一方面，群眾是與違法犯罪分子接觸最為全面的群體，可以對其做到24小時的監控；另一方面，群眾是違法經營行為的直接受害者，他們也最關注違法犯罪行為。此外，堡壘最容易從內部被攻破的規律也告訴我們，追查舉報線索（尤其是匿名舉報）往往能查出一些難以為外人所察覺的重大案件。因此，對於群眾舉報、申投述等線索，工商幹部們首先要端正態度，絕不能認為這是在給自己的工作找麻煩，添亂子，不管線索來源如何，或者提供線索者是出於什麼目的，工商幹部都應當認真對待，仔細分析，敏銳地發現問題，最終做到順藤摸瓜，一查到底。要做到這一點，充分地發動群眾和充分地相信群眾是必不可少的。 三、充分運用專項整治等平台，集中精力查處一批相同或相似性質的案件 實際監管執法中，很多案件來源於專項整治、集中檢查或排查等大規模的集中整治行動。當前，社會生活紛繁復雜，工商工作者在日常監管的過程中往往要同時處理多種多樣的問題，同時也由於人員不足，條件有限等客觀因素使得許多工商工作者處處扮演著救火員的角色，疲於應付，難以有時間和精力去思考和發現當前的重熱點問題，工作局面相當被動。專項整治行動往往能為工作提供一個充分發揮整體合力優勢的平台。專項整治行動通常是依據近一段時間來的數據統計和分析而展開的，所要集中整治的問題往往也是群眾反響強烈，社會影響較大，可能或已經對當前的社會主義市場經濟秩序造成重大損害的突出矛盾。這些矛盾在特定的時間、空間范圍內具有一定的代表性，抓住了它也就抓住了不法分子的要害。同時，專項整治行動往往以大范圍，跨區域的規模開展，這樣就能突破屬地管轄的束縛，集合多部門優勢形成整體合力給不法分子以沉重打擊。基於以上分析，工商部門應當對專項整治行動報以高度的熱情，認真參與到這些行動中來，並且充分運用這一平台，力爭在行動中有所建樹。 四、加強與相關執法部門之間的信息溝通和業務聯系 作為一個執法單位，工商部門應當緊密加強與公安，城管，環保，衛生，文化等多個部門之間的聯系，正確處理好分工與合作的關系，從而對違法犯罪分子切實做到罰當其責。 （一）堅決杜絕越權行政的現象。 對於工商部門無權處理的情況不要輕易向群眾許諾，否則不是因為無法處理而失信於民就是因為越權行政而引發行政訴訟。面對群眾的不理解我們應當耐心地向群眾做出解釋說明，並且及時的將有關情況向相關職能部門反映，以使問題盡快獲得解決。在案件查處的過程中尤其應當注意以下幾個問題：一是盡量查清案件的來龍去脈即便不能達到弄清楚客觀事實的程度，也一定要保證達到弄清了法律事實的程度, 使證據鏈完整且符合邏輯，為案件的准確定性奠定基礎；二是對案件准確定性，正確地運用法律法規進行處理，這需要不斷研讀法律法規，提高法律素養；三是注意程序正義，充分保障當事人的程序權利，避免因程序漏洞而使不法分子逍遙法外；四是注意行政權與司法權的界限，一旦發現犯罪行為一定要移交司法部門進行處理，絕不能因為罰沒款指標的壓力或案件數指標的壓力而擅自以行政處罰代替司法刑罰，給犯罪分子以罰代刑的機會。 （二）加強兄弟部門之間聯系。 工商幹部也應從思想上堅決摒棄各掃自家門前雪的想法，注意加強與與兄弟部門之間的信息溝通和業務聯系，積極地開展和參與跨部門的聯合執法行動。這樣做一方面可以提高政府信息等資源的利用率，使各部門及時了解事態的發展，另一方也有助於藉助多種執法手段給違法分子以重擊，確保一方平安。

⑻ 電動車的質量問題如何投訴

哥們同感！！下面是我的問題
公司違約，欠我工資及提成6000元。找勞動局，勞動局讓去監察大隊。監察大隊讓仲裁委。仲裁委讓我找律師或直接去法院，法院不受理，推過來推過去。沒人管。找了快一個月了。哎！
？？？？？？？？？？
留個QQ號吧：21904577
誰幫忙要回來。

⑼ 政府對非機動車進行監管，重點怎麼實施

應該取剔非機動車自發交易市場，把非法買賣流通環節堵住，登記後打鋼號，就這條路。