廣汽新能源汽車有限公司成立

A. 廣汽埃安新能源汽車有限公司正式申報

[汽車之家新聞]?日前，國家市場監督管理總局企業名稱申報登記公告顯示，廣汽埃安新能源汽車有限公司的名稱已經申報。結合此前消息，埃安品牌將會在本月宣布獨立，不排除會在廣州車展期間宣布。

目前，廣汽新能源旗下主要以埃安系列車型為主，包含有埃安S、埃安LX以及埃安V，此外還有傳祺GE3。品牌獨立之後，產品陣容也肯定會隨之進行整合，傳祺GE3的命運可能也會改變。此外，廣汽新能源已經宣布在廣州車展期間，埃安系列將迎來一款全新的緊湊型SUV，不排除是替代傳祺GE3。當然，這些都是我們的猜測，具體信息還需等待官方進一步消息的曝光。

編輯點評：

從一個產品系列到一個獨立的品牌，埃安未來將成為廣汽集團自主板塊的新能源招牌。無論是品牌重塑還是資金加碼，埃安在接下來勢必會迎來一段快速成長的時期。面對海外品牌新能源車的接連上市，以及中國品牌/中國新勢力的持續發力，成為一個獨立品牌的埃安如何在品牌、產品方面雙雙突破，讓我們拭目以待。（文/汽車之家陳浩）

B. 廣汽新能源汽車

新能源汽車續航都是理論值根本沒有一個能續航說的那麼多公里數，因為溫度、路況、風阻等一些外圍因素也導致車輛的續航里程。廣汽新能源盡量考慮豐田或者本田的車型，廣汽自主研發的那些都不如比亞迪。

C. 廣汽新能源更名「廣汽埃安」， 純電SUV埃安Y全球首發

文/張秋語

11月20日，第十八屆廣州國際汽車展覽會正式開幕，作為「東道主」的廣汽集團可以說是八仙過海各顯神通，但其中獨獨缺少了廣汽新能源的身影，這是怎麼回事？

此外，埃安Y誕生於廣汽埃安獨有GEP2.0純電專屬平台，軸距達到2750mm，定位為A級SUV，同時還搭載了旗艦級別的ADiGO3.0自動駕駛系統，擁有一鍵遙控部車和記憶泊車等功能。

新車、新名、新定位，走完獨立最後一步的廣汽埃安，終於有機會放開手腳大幹一番。能否在如今的成績上再進一步？我們拭目以待。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

D. 廣汽蔚來前CEO廖兵創立"自由"新能源汽車品牌

2月3日，廣汽蔚來前CEO廖兵表示，創立自由（深圳）新能源科技有限公司，推出新能源汽車品牌——自由汽車。

資料顯示，自由（深圳）新能源汽車科技有限公司成立於2021年，創始人為廖兵，所構建的一家全新新能源智聯汽車團隊，其核心團隊擁有成熟的新能源智聯汽車項目經驗。

此前在1月25日，廣汽蔚來創始人兼CEO廖兵表示，已正式辭任廣汽蔚來的CEO及其下屬子公司和分公司的所有行政職務，但並未透露今後去向。

作為廣汽蔚來的創始人兼原CEO，廖兵曾在廣汽本田、廣汽零部件、廣汽菲克和廣汽研究院任職高管；在近三年的創業生涯中，更完成了從職業汽車人到創業者的轉身。廖兵在廣汽蔚來任職期間，在25個月的時間內，以200人的團隊，5億元人民幣的投資規模，實現了自公司成立到整車交付的完成。

E. 廣汽埃安成立於何時

廣汽埃安（原名廣汽新能源）是廣州汽車集團股份有限公司旗下汽車品牌。2017年7月28日，廣汽新能源品牌宣布正式注冊成立，已啟動首期投資46.97億、產能20萬輛/年的工廠建設，後續將協同合作夥伴累計投資超450億元打造廣汽智聯新能源汽車產業園。

2021年1月15日，廣汽埃安官方微信公眾號以及官方微博發布全新動力電池科技海報稱，石墨烯基電池即將量產，石墨烯基超級快充電池8分鍾可充滿80%，讓充電像加油一樣便捷，硅負極電池NEDC續航里達1000公里，讓電動汽車進入「月充時代」。

受此消息刺激，1月15日，廣汽集團A股漲停報收；港股也同步拉升，全天收漲19.49%。

(5)廣汽新能源汽車有限公司成立擴展閱讀：

中科院院士回應：目前不可能做到

1月16日，在中國電動車百人會論壇（2021）上，中國電動汽車百人會副理事長、中國科學院院士歐陽明高也發表了其對電池的看法。

他談道：「有很多發布會都談到電池的創新，商業運作，當然不能過度，過度就變成炒作了。第二就是我想說的，電池材料的創新是一件厚積薄發，需要長期努力的事情，因為我們要平衡壽命、快充、安全等相互矛盾的性能指標。如果某一位說，它既能跑1000公里，又能幾分鍾充完電，而且還特別安全，而且成本還非常低。那大家不用相信，因為這在目前是不可能同時達到的。」

F. 廣汽埃安正式成立 或廣州車展宣布

【EV視界報道】11月18日，EV視界從國家市場監督管理總局中的文件發現，廣汽埃安新能源汽車有限公司已經正式成立，這標志著廣汽埃安將成為獨立新能源品牌，據悉該消息或將在廣州車展正式發布。

從天眼查查到的信息顯示，廣汽新能源汽車有限公司（以下簡稱「廣汽新能源」）注冊資本由「78273萬元人民幣」增加到「141897萬元人民幣」，增幅達81.28%，對此廣汽新能源表示，這屬於股東方的正常增資行為，將用於後續新技術以及新產品的持續開發。

有專業人士稱，如將埃安打造成與廣汽傳祺並列的兩大自主品牌之一，有利於提升廣汽集團整體估值，廣汽新能源獨立IPO，可以更好地發展埃安品牌。

就目前來看，廣汽新能源目前主要在售產品是埃安系列，2019年4月埃安首款產品埃安S正式上市，該系列已有AionS/AionV/AionLX三款產品在售，進來新能源品牌獨立似乎成為一種趨勢，不少車企都在打造新能源獨立品牌，東風推出嵐圖，上汽將打造」L」品牌，廣汽將在售車型系列直接上升至獨立品牌，也不失為一種好的發展思路，省去了用戶接受新品牌的過程和時間。

在未來廣汽集團自主板塊體系裡，未來將形成埃安和傳祺兩大品牌齊頭並進的局面，從整體來看，這也將更有利於廣汽新能源汽車布局的發展。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

G. 埃安新能源汽車公司成立！或於廣州車展官宣

傳聞正在逐漸變成現實，近日邦老師從國家市場監督管理總局企業名稱申報登記公告中發現，廣汽新能源汽車有限公司於11月12日申報更名為「廣汽埃安新能源汽車有限公司」，該項變更於11月16日獲得核准。這意味著埃安品牌即將獨立，也許會在廣州車展期間正式宣布。

今年1-10月廣汽新能源累計銷量達到45,797輛，較去年同期增長72%，埃安家族的銷量佔比超過95%。此前還有傳聞稱廣汽集團有意讓廣汽新能源登陸科創版，可見新能源產品正從此前的廣汽應對「雙積分」政策產物向重要業務支柱悄然發生改變。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

H. 接二連三成立合資公司，廣汽新能源到底在布希么局

汽集團董事會還同時通過一項決議，同意廣汽零部件智聯新能源汽車產業園購地建設項目的實施。項目計劃總投資約6.2億元，資金來源由企業自籌解決。廣汽集團沒有透露此次購地究竟是給合資公司使用，還是擴展自身業務。

當然，日本電產並不是廣汽集團布局新能源汽車領域的第一家合作夥伴。在此之前，廣汽智聯新能源汽車產業園已開啟了廣汽時代動力電池、廣汽愛信自動變速器兩個合資項目建設，前者是與寧德時代，後者是與愛信精機。

通過成立一個個合資公司，廣汽集團在逐步補足其新能源汽車的各個產業鏈條，同時藉助具有技術優勢的國內外零部件企業，在車市下行的情況下，為其新能源汽車戰略增加「禦寒」砝碼。