低速電動汽車使用啥駕照

『壹』 低速電動汽車要駕照嗎

『貳』 低速電動汽車用c4駕照

低速電動汽車如若是手動擋就需要用c1，如若是自動擋就需要c2的駕照。

只要是小型汽車，不分汽油發動還是電動汽車，都要有C照，低速電動車已經屬於機動車的范疇，需要駕駛人有駕駛證並且掛牌，但由於很多低速電動車並沒有進入工信部發布的產品目錄，所以無法上牌照。

駕駛這類車輛上路，就已經是違法違規行為，不管有沒有駕駛證，交警都可以依法對車輛進行查處。

(2)低速電動汽車使用啥駕照擴展閱讀：

低速電動汽車使用注意事項：

1、冬季使用低速電動車時，出現充電時間變長、車輛續駛里程變短的情況均為正常情況，因此在計劃出行時，要充分考慮冬季車輛續駛里程下降。

2、要注意充電方法，盡量不要在低溫條件下對電池進行充電。

3、在冬季充電時，可以使用多充幾次的方法，當電池充熱了，可以一次性多充一些。

4、冬季蓄電池要盡量使其保持在50%的電量之上，並每隔一段時間啟動一下汽車。

『叄』 駕駛四輪低速電動車需要哪種駕駛證

駕駛四輪低速電動車需要C類駕駛證，具體如下：

駕駛證種類及准駕車型：

1、C1（小型汽車）

准駕車輛：小型、微型載客汽車以及輕型、微型載貨汽車；輕型、微型專項作業車。

其他准駕車型：C2、C3、C4

2、C2（小型自動擋汽車）

准駕車輛：小型、微型自動擋載客汽車以及輕型、微型自動擋載貨汽車。

3、C3（低速載貨汽車）

准駕車輛：低速載貨汽車。

其他准駕車型：C4。

(3)低速電動汽車使用啥駕照擴展閱讀

《關於加強低速電動車管理的通知》中規定：

第二條 嚴禁新增低速電動車產能

地方各級人民政府要嚴格執行國家關於機動車輛生產銷售相關法律法規，停止制定發布鼓勵低速電動車發展相關政策，停止制定發布低速電動車准入條件，停止核准或備案低速電動車投資項目，停止新建低速電動車企業、擴建生產廠房等基建項目，停止新增低速電動車車型。

已制定發布相關政策的地區，應立即停止執行，正在建設的項目要立即糾正，確保低速電動車產能不增長，待國家出台規范管理政策及規定後再按照相關要求進行管理。

『肆』 低速電動汽車需要辦理什麼駕照

『伍』 低速電動四輪車需要什麼駕照

『陸』 低速電動汽車要什麼駕駛證

這種低速電動汽車如果不是國標車是不需要駕照的，但也不能上路，只能在家門口沒有交警的地方開，因為大部分城市是禁止這類車的，要注意了。

『柒』 低速電動汽車需要駕照嗎

駕駛低速電動汽車需要駕照，駕駛低速電動汽車必須要有C類駕照，低速自動擋汽車需要C3駕照，自動擋汽車需要C2駕照。根據我國《道路交通安全法》：

『捌』 低速電動車需要那種駕駛證

根據電動自行車的國家標准，電動小四輪屬於機動車范疇。所以很多城市要求駕駛電動小四輪需要走機動車道路，需要機動車C1牌照。

由於低速電動小四輪沒有國家標准，包括電動三輪車在內，因此很多城市沿用的是電動兩輪車的標准，根據國家電動兩輪車的標准：電動兩輪輕便摩托車最高設計時速大於20公里，小於50公里，或重量大於40公斤且最高設計時速不大於50公里。

注意

低速小四輪目前沒有納入國家工信部目錄，國家對於整車生產沒有標准，沒有正規的車輛生產合格證，因此生產出來的車輛上不了國家的綠色新能源汽車牌照，因此不能上高速公路，也就在當地市區范圍開一開。

『玖』 工信部發布微型低速純電動乘用車用什麼駕駛證

有能源車牌照的都應該有駕駛證，也就是說有正規交管部門頒發的牌照必須要有駕照。按照目前相關法律法規只要是《全國機動車輛生產企業及產品公告》上有的車輛應憑C1本駕證行駛並可以當地交管部門上牌。

如不在上述目錄庫中的電動車可根據當地政府出台的管理辦法憑C3以上駕證駕駛，但一些所謂的「老年代步車」除外，因為根據相關法律規定，時速超過每小時20公里，體重超過50公斤的電動摩托車或者自重超過50公斤但時速最高不超過8.3公里的代步四輪車不需要駕照。

但是電動汽車是純電動汽車、混合動力汽車、燃料電池汽車的統稱。電動汽車的車長、車寬，包括車速都和機動車一樣，最高時速60公里/小時，車輛性能遠遠大於老年代步車，所以電動汽車還是機動車，駕駛者必須持有C類駕駛證才能上路行駛。

根據我國《安全法》第九十九條規定，未取得機動車駕駛證、機動車駕駛證被吊銷或者機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的，處以二百元以上二千元以下罰款，可以並處十五日以下拘留。如果無證駕駛機動車發生交通事故的，按照交通事故的嚴重性可能會承擔刑事責任。

所以提醒廣大駕駛人，不管是機動車還是電動轎車，持合法手續和駕駛證是對自己和他人安全的保障。而在遇到交通事故時，交警處理方法公平公正，都將負有事故責任，所以，電動轎車也要按規定行駛，做到安全駕駛。