雷丁電動汽車電池瓦數
① 雷丁電動汽車的電池能用多久
我的是雷丁電動汽車D80尊享型，9節電池，充滿電可以跑170公里，個人覺得雷丁D80尊享型是雷丁電動汽車里邊兒最好的車型了，我用來送小區快遞，必須要買好一點的才行，電池固然好，我還是每天充了電的，這樣可以保護電池壽命，以免第二天沒多少電，總覺得沒安全感
② 雷丁電動汽車使用什麼型號蓄電池
一般用的是天能或超威的，電池尺寸規格型號一樣就行。 一般單個電池規格為：8V 150Ah 電池一般是串聯的電池個數×8V就是總電壓，比如9塊電池：9×8=72V。
③ 雷丁電動汽車72v電機是5000瓦的用什麼鋰電池更好
現在雷丁電動車那個72V電機5000瓦，我們也是有很多可以用鋰電池更好用的，更方便大家的。
④ 雷丁電動汽車充一次電多少度
這個電動汽車配置的電池是100安，額定電壓是72伏。如果您的車配置也是這樣的話，從0到100%的全部充電是7.2度電。平時我們不可能全部用完，所以平時我們每次去充電，都是還有一定的剩餘量時就去補電了，例如當還有50%剩餘電量時去充電，則就大概需要充電3.6度左右。所以是與剩餘電量有關的。
⑤ 雷丁電動汽車電瓶能用幾年
雷丁電動汽車電瓶能用16年左右，一般保養8年。
第七屆全球新能源汽車大會(GNEV7)在北京中國大飯店盛大開幕，雷丁汽車總經理舒欣在「剩者為王「為主題的微型車論壇上表示，微型電動車是中國普遍民眾擁有的第四代國民車。首先國民車老百姓買得起。第二，微型車使用方便，而且維修保養成本比較低，使用成本比較低。第三，出行方便。
雷丁預估2016年行業的總量在120萬輛左右，而且從這幾年的發展速度來看，從2014年—2016年行業每年的增長速度都在50%以上。從市場區域講，低速車、微型車是從山東開始起來的，現在不但是山東的代名詞，而是輻射到了全國，在全國幾乎所有的省份都有雷丁的經銷商。
(5)雷丁電動汽車電池瓦數擴展閱讀：
大家對新能源汽車是以低速和高速車來區分的，但是未來不應該僅以低速和高速作為區分，因為所有的低速電動車速度能跑到100公里以上的比較少，續航里程在150公里左右，這樣的速度和續航註定不能上高速公路跑，低速電動車還是短途出行的交通工具。
雷丁堅持為國民造車，這是2008年以來一直推動我們前行的力量，老百姓到底需要什麼樣的車子，做什麼樣的車子老百姓才喜歡。不但是現在的老百姓喜歡，未來的老百姓也會喜歡。
⑥ 雷丁電動汽車72v6隻100A的鉛酸電池電機5000瓦換什麼型的鋰電池合適
如果不希望續航里程有什麼不同，當然也只能用72伏100ah的鋰電池。
⑦ 雷丁電動汽車100㎞耗多少度電
5KW低速電動汽車增程器
雷丁電動汽車100KM耗電6度左右，具體耗電量還得看你具體跑的路況。
由於低速電動四輪車的續航里程還是比較有限的，不能完全滿足大眾的日常出行需求，如果想要增加其續航里程，可以裝上一台增程器，以此來增加其續航里程，增加其活動范圍，滿足大眾日常出行需求，實現出行往返自如，不再因半途沒電而舉步維艱。
增程器可以直接找廠家購買，廠家直接發貨，這樣會便宜一些。需選擇大廠家大品牌出品的增程器才會有質量、性能、工藝、售後等全方位的保障，不然如果是小作坊式的廠家就容易壞也沒有各方面的保障了。
增程器使用建議：
增程器在電量是滿格的時候不推薦啟動，一般建議在電量只有30%-40%的時候啟動是最佳的。滿電量的時候啟動是沒有什麼特別好的效果的，為了環境友好，建議在需要的時候啟動增程器，電池污染比廢氣污染更嚴重，保護電池就是保護環境。不建議在電池沒有一點電的情況下使用，增程器啟動的時候是電啟動，在電池一點電都沒有的時候啟動可能會打不著火。
⑧ 雷丁電動汽車d70樂享版是幾組電瓶,功率是
6塊48V電瓶，電機是交流非同步電機5kW
⑨ 電動汽車的電池容量一般有多少千瓦時
電動汽車的電池容量因品牌、產地等因素的不同而有所不同，一般在15—60kwh之間。
美國主流電動汽車電池容量（美國規定電池包容量大於或等於16kwh可以拿滿7500美元的聯邦補貼，所以美國市場的純電動汽車基本都會超過16kwh）：
雪佛蘭沃藍達（VOLT）：16 kwh；
日產聆風（LEAF）：24 kwh；
科達電動汽車（CODA）：33.8 kwh；
本田飛度電動版（Fit EV）：20 kwh；
三菱i電動汽車（iMiEV）：16 kwh；
福特福克斯電動版（Focus EV）：23 kwh。
江淮同悅：15 kwh；
比亞迪e6：57 kwh；
奇瑞瑞麟M1電動汽車：16-20 kwh；
力帆620電動汽車：30 kwh；等等
國內一些電動汽車的電池包容量：