廣汽豐田iA5純電動汽車

1. 途觀L換廣汽豐田iA5純電動汽車怎麼樣

建議去汽車之家相關網站進行相關參數對比了解。
1.2019年成都車展開幕，廣汽豐田旗下的緊湊級純電動三廂轎車—iA5正式上市。新車共推出了3款車型，補貼後的價格為16.98-19.28萬元。
2.最低15%首付低息購車、低息購車等購車政策，以及新車三電系統將提供8年或15萬公里質保、整車提供4年或15萬公里質保。

2. 想買一款純電動汽車，想問廣汽豐田iA5這款怎麼樣

我覺得廣汽豐田iA5這款車還是很不錯的，外觀造型設計時尚前衛，乘坐空間也夠大，夠舒適，更重要的一點就是這車的長續航是非常出色的，可以達到510公里。在這純電動汽車行業中是一大突破，還有廣豐品控和售後體系，我覺得這款車不會差的。

3. 廣汽豐田iA5和軒逸純電，這兩款車哪個好

和樓主一樣，原本我開的是朗逸，後來想買多一輛純電動車給家裡人開，本想簡單點直接買朗逸純電，後來大反轉買了廣汽豐田iA5！因為純電動車最重要的就是續航里程，像朗逸純電、軒逸純電都才300km左右，稍微出遠門確實不太夠用，廣汽豐田iA5續航長達510km，我平常上下班30km的路程，充一次電夠我開十幾天，耗電量也很滿意。價格上，廣汽豐田iA5在20w內，外觀和內飾的顏值就很高了，安全配置也很到位；如果是樓主說的軒逸純電，不僅貴，設計上和燃油的完全沒有區別，續航能力也遠遠不及廣汽豐田iA5，所以論性價比的話，我選擇了廣汽豐田iA5。

4. 新能源純電動車，廣汽豐田iA5怎麼樣

廣汽豐田iA5其實已經上市有段時間了，其售價區間為16.98-19.28萬元，廣汽豐田iA5的配置選項也非常簡單，三款車型的續航和電機功率都一致，差異的就只有配置方面了，只要留意配置的差異是否夠用即可。整車的軸距達到了2750mm，如果以傳統的燃油車尺寸來看，其實廣汽iA5已經到達了B級車的水平。廣汽豐田iA5的外觀還是頗具辨識度的，前臉採用了一些科技感和封閉式前臉的設計，其他細節所有的設計語言都往舒展的風格和燃油車型靠攏，這樣的外觀顯然更容易讓人接受。內飾的配置和用料還有設計風格來看，能給人帶來不錯的豪華感和科技感。
廣汽豐田iA5採用了日本電產的三電合一電機，其最大扭矩達到了300牛米，實際的駕駛感受就是車輛的加速和剎車都非常線性。官宣電池容量58.8kWh，510km NEDC綜合工況續航里程，完全可以滿足日常通勤的需求。
總結：如果你是由於家庭的實質需求和牌照的問題，其實很值得考慮廣汽豐田iA5車型，廣汽豐田的生產和銷售體系讓它擁有更好的品質和銷售渠道。

5. 廣汽豐田iA5是一款怎樣的純電動車

1、續航能力強：基於純電平台，廣汽豐田iA5搭載了能量密度高達170Wh/kg的58.8KWh三元鋰電池組和日本電產「三合一」高效電機，最大功率135KW，峰值扭矩300N.m，NEDC工況續航里程達到了510公里，電耗13.1kWh/100km，出行成本不足0.2元/公里，從30-80%快充時間僅34分鍾。
2、乘坐空間大：由於沒有發動機及變速箱等大部件的安放問題，GEP2.0純電平台帶來了更加平整的機械布局，可以最大限度地利用長軸距的空間優勢布置電池組，從而擴充了乘員艙及行李廂空間。
3、配置很豐富：iA5的標配已經非常豐富，諸如真皮座椅、胎壓監測、倒車影像、自動駐車、上坡輔助、無鑰匙進入/啟動、12.3英寸中控液晶屏、GPS、手機互聯/映射（支持Carlife）、車聯網、LED遠/近光燈/日間行車燈/霧燈、自動頭燈、感應雨刷等一應俱全；而頂配的尊貴版，其配置再升級，擁有可開啟全景天窗、12.3英寸液晶儀表、手機無線充電、主副駕駛電動座椅、前排座椅通風加熱、前排多層隔音玻璃等。

6. 純電動車初體驗在此淺談——廣汽豐田iA5

身邊一個朋友最近買了一台廣汽豐田iA5，正好前兩天跟朋友碰了個面，因為之前從沒有開過純電動汽車，很是好奇，趕緊體驗了半天，這里就跟大家聊聊我的電動車初體驗。初次看到這台車，我有一個大家也許都會有的疑問，為什麼這個車叫廣汽豐田iA5，而不是豐田車標，上網查了查，這車只是廣汽豐田工廠製造的，電池電機什麼的本質上還是廣汽新能源的技術，這也就可以理解了，豐田怎麼會讓一個沒有應用自己家技術的車掛上如今這么火的豐田牛頭標呢[嘻嘻]畢竟品牌價值就是滿滿的人民幣啊。跟大家啰嗦了幾句，下面就是樓主體驗這款車的一些感受，給大夥做個參考，手機照片，外加陽光太強，照片質量有限，各位就湊合著看吧。不會PS，車牌也不P了，遇見了滴滴滴吧。[憨笑]

以這個還比較精緻的鑰匙結束樓主的匯報，希望大家在2020年都能買一台自己心愛的車子，愛著心愛的人，在春暖花開之際一起出去走走停停，體驗春天的喜悅！[抱拳][抱拳][抱拳]

7. 最近想入手純電動汽車 ，廣汽豐田iA5怎麼樣

生活在一線城市裡，迫於搖號太難，買了純電動車，廣汽豐田iA5的豪華版，買車上綠牌，還省去購置稅。最大的特點就是續航能力很強，510km的續航里程可以滿足我這種上班族的需求。一開始身邊的人對純電動車的動力老存在質疑，我想說iA5的動力杠杠的，起步和提速一點也不怠慢。加上iA5有三種常規的駕駛模式，可以滿足我的駕駛需求。市區內行駛用的ECO和Normal較多，這兩個模式都非常跟腳，跑高速的話用Sport模式，油門和剎車都能有很好的反饋。方向盤的轉向精準，擋把換擋也很平順。

日常代步用挺合適的，燃油車耗油，純電動車用的是電，車子行駛過程中雜訊小，而且不像燃油車，帶了發動機和變速箱，後續的保養和維修都比較麻煩，純電動車就不會有這方面的擔心。所以還是蠻推薦的，望採納！

8. 純電動車，廣汽豐田iA5和幾何A怎麼選呀

幾何A這款車的優缺點都非常明顯，提速快、空間大是它的優勢，噪音大、優惠少、冬季續航衰減是它的劣勢。但是總體來說，在15萬元這個級別，幾何A的性價比還是很高的。

廣汽豐田iA5它是基於廣汽集團第二代 GEP 純電平台打造，相較於一般的「油改電」車型，GEP賦予了iA5三點優勢。

廣汽豐田iA5 三電系統進行了「三合一」深度集成，帶來了傳統組裝無法比擬的高效率、小體積、標准化和低故障率優勢，讓整車品質更高、車身更輕巧。

9. 合資強者新對決 廣汽豐田iA5對比菲斯塔純電動

日前，北京現代帶來了旗下最新純電動產品—菲斯塔純電動，新車是在菲斯塔燃油版的基礎上打造而來，而該車最搶眼的表現莫過於長達490km的NEDC續航里程。可以說，這樣的續航表現在目前合資純電動市場無疑是獨具競爭力的。不過，iA5作為廣汽豐田旗下的緊湊型純電動轎車，實力也不容小覷。值得一提的是，iA5雖然掛著是廣汽集團的車標，但它仍屬於廣汽豐田這家合資車企的產品，無論是生產還是銷售渠道都歸於廣汽豐田旗下。

在動力層面上，兩車的表現基本是一致的，比起不少的自主品牌對手都更有優勢。與此同時，兩車的續航能力在合資領域都稱得上是數一數二的水準，滿足日常的出行需求毫無壓力。

●總結：

總的來看，此次對比頗有點難分勝負的感覺，畢竟這兩款合資電動車無論是外在還是內核都屬於同級領先的水準。兩車的外觀設計都非常符合目標消費群體的審美，但相比之下，菲斯塔純電動在設計上更偏向運動化，而在內飾造詣上，顯然廣汽豐田iA5更勝一籌。至於配置和動力方面，兩車的差異則不是很明顯。如果您更在乎豪華感和乘坐體驗的話，選擇廣汽豐田iA5會更符合預期。而喜歡個性、運動化的年輕用戶，不妨多關注一下菲斯塔純電動。

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