比亞迪e6電動汽車電磁輻射太大

① 電動汽車有輻射嗎

基本是無輻射的

② 特斯拉 比亞迪 電動汽車的電磁輻射到底有多少

比亞迪車電磁輻射最高在50多uT，國標准低於1OO u T以下就安全【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

③ 比亞迪E6這款純電動汽車在充電的時候發動車輛對車輛的損傷大不大

在充電時此車是無法行駛的，只是出於通電狀態，耗電很小，沒有什麼問題。

④ 電動汽車真的會有危害人的輻射嗎

2017年，我國的新能源汽車銷量達77.7萬輛，今年的產銷數量預計將突破百萬大關，盡管新能源汽車保持快速發展的趨勢，但距離國家發布的產業規劃，到2020年我國新能源汽車銷量要達到200萬輛還有一定距離。根據權威機構一項調查，73%的人認為電動車有電磁輻射，有約37%的人認為這種輻射甚至會影響人體健康。那麼，電動汽車真的會有輻射嗎？電動汽車的輻射到底有多大？

實際上，真正給人體造成傷害的主要是「電離輻射」。電離輻射是波長小於100nm的電磁輻射，它是一種波長短、頻率高、能量高的射線，人體暴露在這種射線下幾分鍾就能斃命，而產生電離輻射的前提是要有巨大的能量釋放，而新能源車所產生的能量遠遠達不到標准。在日常生活當中，普通人很難有機會接觸到「核輻射」，而至於「醫療輻射」也是在特定流程下面完成操作，影響並不劇烈。至於手機、微波爐、電吹風等「輻射」，也並不是「電離輻射」的范疇，他們屬於「電磁輻射」或者「非電離輻射」，對於人身體的傷害微乎其微。根據聯合國國際衛生組織關於電磁輻射電磁場的安全標准，其中電場輻射安全標准為5000V/m，磁場輻射安全標准為 100μT。也就是說，普通家電只要低於5000V/m和100μT的數據，其輻射值均在安全范圍內。測試表明，電動車的輻射遠沒有一台筆記本電腦輻射大。況且，新能源汽車生產製造過程中也已經考慮到電池輻射的問題，對於新能源汽車的電池包等都進行了相關的防護措施。

⑤ 深圳長期開比亞迪E6電動計程車對真的像傳言那樣對人體有那麼大危害嗎

電動汽車輻射頻率為幾十赫茲的工頻，和家用電一樣，如果對電動車輻射敏感，那對交流電機，變壓器也會敏感，有一小部分人是這種體質的。

⑥ 電動汽車自身的電磁輻射大嗎對乘客有什麼影響

國家目前對電動汽車的支持力度空前，而市場上有很多車型，包括特斯拉這樣的「良品」。但是，說到電力驅動，人們會想到「電磁輻射」這個名詞。如果小手機也有電磁輻射，大型電動汽車會對人體造成傷害嗎？對此，汽車之家說客欄刊登了車主的一篇實測文章，具體列出了電動汽車電磁環境數據。

觀看微信時電磁輻射為0.20T，微信時電磁輻射為0.45T，視頻廣播時電磁輻射最高為19.00T，是BYD E6純電動車的6.44倍，江華是iEV4純電動車的31.82倍！由此可見，手機雖然很小，但比純電動車強大得多的電磁輻射源！分別是iEV4純電動車前座、儀錶板、中心控制台、雙面門的20倍和45倍以上！手機播放微信視頻時的電磁輻射值為19.00T，是測試人員的最高值20.00T，是E6的6.44倍，是iEV4的31.82倍。

⑦ 比亞迪e6先行者電磁輻射多高

比亞迪工程師表示，比亞迪e6先行者相當於1/10個電磁爐的輻射水平。

⑧ 電動汽車電磁輻射對人有沒有損害

沒有。

生活的環境中可以說電磁輻射無所不在，電動汽車也不例外，甚至傳統的燃油車也有電磁輻射。但這些輻射大多對人體健康沒有直接的危害，且受嚴格的國家標准限值管理，輻射數值在限值內的產品才可以上市銷售面向消費者。

車內電子電器的增多，如果不加以限制電磁場之間會產生干擾，進而會影響相關元器件的正常工作，為此車輛開發時對每一項產生電磁輻射的元器件的輻射范圍都會有明確的限制，以確保彼此間不會產生干擾，而被限制的電磁輻射不會對人體健康產生危害。

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注意事項：

1、電動汽車是一種環保的汽車，用途就是在城市裡面駕駛。

2、電動汽車的駕駛習慣和汽車駕駛有區別，看起來似乎電動汽車更加的簡單，實際上電動汽車只有一個檔位，因為汽車的電機消耗很大，不適合滿載開車，一定要注意。

3、購買電動汽車一定要注意電動汽車的電池位置，因為電池的放置位置，關繫到汽車的空間，如果電池位置不合理，那麼汽車的會受到巨大的影響，因此這方面必須引起注意。

4、電動汽車的空調系統必須要認真的檢查，因為電動汽車的空調功率太大，會直接影響續航里程，這也是很多人買了電動汽車以後，發覺續航里程有很大的問題的原因，因此買車的時候一定要充分的試駕。

⑨ 電動汽車輻射性大嗎對身體有害嗎

不大，不會對身體有害。電動汽車的磁場遠低於限制值，處於足夠安全的范圍內。

電動汽車的磁場最高值出現在地板附近、電池自身周圍和車輛啟動時。無論哪種情況，暴露於電動汽車內磁場的強度都不到國際非電離輻射保護委員會推薦安全限值的20%。在頭部獲得的測量值則均低於限制值的2%。

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注意

部分車內氣味可能「有毒」。例如，具有果香味的磷酸三乙酯在高劑量下可能使人產生麻醉現象，具有苦杏仁味的氯苯在低濃度下即可麻醉和抑制中樞神經系統，具有酮樣氣味的甲基異丁基甲酮在國際癌症研究機構IARC列出的2B類致癌物清單中榜上有名。

具有泥土味的環己酮則是3類致癌物。這些物質主要來自於車輛的橡膠、增塑劑以及防老劑等材料，在本次測評樣車的車內檢出量很低，但消費者若發現新車內出現明顯的這些氣味，需要引起警惕。