新能源汽車比亞迪北汽360
㈠ 北汽新能源汽車與比亞迪哪個好
亞迪新能源車好
比亞迪是唯一一個被巴菲特投資的中國企業,可見其潛力。尤其被巴菲特看中的就是他的新能源汽車
㈡ 在電動汽車的電機方面,北汽新能源好還是比亞迪的好
現在的電動汽車電機基本都是永磁同步的,如果要進行對比的話就要看它的最大功率和最大扭矩。北汽新能源和比亞迪我都有過詳細了解,拿兩家的「網紅款」北汽EX3和比亞迪元EV535來說,北汽EX3的電機整體規格高於比亞迪。北汽EX3的最大功率達到了160kw,最大扭矩達到了300,都是遠超比亞迪元的。
㈢ 北汽新能源汽車和比亞迪哪個更好
比亞迪更好。
(3)新能源汽車比亞迪北汽360擴展閱讀
新能源汽車的優點和缺點
新能源汽車的優點:
1、節約燃油能源。一般是用天然氣、石油氣、氫氣、電力作為動力。
2、減少廢氣排放,有效的保護環境。電動汽車不產生尾氣,沒有污染。氫能源汽車尾氣是水,對環境沒有污染。因為基本屬於零排放,所以也在限號范圍外。
3、效率高。一般新能源汽車採用新技術,新結構,使它的效率更高。
4、雜訊低。
新能源汽車缺點:
1、因為新能源汽車處於起步階段,技術還不是很成熟。所以充電比較慢,需要數小時。
2、車輛保有量低,充電、加氣、維修等不太方便。而且新能源汽車充電難,因為普及面小。
3、續航里程短。一般車輛排量較小,動力不足,不適合長距離行駛。
4、價格不低。現在價格在5-10萬的新能源汽車,只有純電動汽車有批量生產,選擇性不是太大。
㈣ 都是新能源汽車,比亞迪新能源和北汽新能源哪一個比較好
個人認為比亞迪更勝一籌。在國內的汽車市場上,有很多的汽車品牌和車型,尤其是新能源汽車的時代到來之後,國產汽車更是有了新的進步的發展,出現了非常多的新能源汽車車型,其中也出現幾個比較好的汽車品牌,比如比亞迪和北汽新能源新能源汽車。
比亞迪將會在此次北京車展上展出一款e5 450,與比亞迪e5 300相比,比亞迪e5 450在電池和續航里程上有了較大提升。e5
450的電池升級為三元鋰電池,電池組能量密度達140Wh/kg以上,總電量提升至60.5kW·h以上。在60km/h等速續航里程可以達到480km,綜合工況續航里程由360km提升至400km。
大氣的尾部設計,彰顯一體美觀。EV200尾部沿用德式兩廂設計,後保險杠線條飽滿動感,尾燈時尚大氣,環抱式曲面後車窗讓車身美觀度更強,後視野更好。
時尚前衛的內飾,彰顯高貴。EV200內飾時尚精緻,色彩搭配時尚前衛彰顯科技,時尚前衛的總體造型彰顯高貴,整體中控台設計層次分明,立體感較好,三幅式多功能方向盤運動元素十足。
㈤ 北汽EX360新能源汽車這款車性能如何,就是不懂新能源
新能源汽車一般是指是指以車載電源為動力,用電機驅動車輪行駛,符合道路交通、安全法規各
項要求的車輛;其工作原理是:蓄電池——電流——電力調節器——電動機——動力傳動系統——
驅動汽車行駛;電動汽車的種類有:純電動汽車、混合動力汽車、燃料電池汽車。2.就目前市場中的
新能源車型將我們的評測體系分為三類:純電動車型、插電式混合動力車型以及油電混合動力車型
,具體至每一類車型都擁有各自不同的性能標准3.在眾多的新能源車中,首先新能源車型最關心的
可能是形勢補貼政策和它的動力續航里程。
㈥ 北汽EX360和比亞迪元EV誰更勝一籌
兩款車都是純電動小型SUV,是現在比較常見的兩款暢銷車,樓主的這個問題很有代表性,值得來說一說。
1、外觀。元EV採用了比亞迪新一代家族式前臉設計,dragonface元素的加入讓元EV有了不小的競爭力,是10W級最好看的小型SUV。延續了雙色車身和懸浮式車頂,搭配17英寸雙色輪圈,外形上給人運動時尚的感受。北汽EX360外形就相形見絀了,不管是車身線條還是設計理念都要落後很多。
2、空間。元EV的長寬高分別為4360mm*1785mm*1680mm,軸距為2535mm。EX360的尺寸為4110mm*1750mm*1543mm,軸距為2519mm。外部尺寸上元EV要大上一些,實際坐進車裡面,元EV的表現也有略微的優勢。
3、配置。元EV除了像一鍵啟動、ESP、胎壓監測、全景天窗、定速巡航這些時下很流行的標准配置外,元EV還搭載了carpad智聯系統、車載4G、語音交互控制、雲服務、360°全景影像、電池智能溫控系統等等高科技配置。北汽EX360也具備一些基本的功能,但是在智能化程度和車機工藝上還是要遜色三分。
最後再說一點感受。元EV360的內飾採用大量搪塑工藝和軟性材料覆蓋,在門板和手枕的位置都有不錯的觸感,視覺上也要顯得高檔次。座椅偏軟,我覺得舒適性不錯,而且座椅比較寬,長途乘坐不累。
綜合來看元EV在外形、空間、配置、內飾這幾方面都表現出色,既然如此那在這兩者中選的話我會考慮要元EV。
㈦ 北汽EX360和比亞迪元EV怎麼選
工業垃圾也能拿到檯面上?有可比性么?
㈧ 新能源汽車,比亞迪元EV360與長城歐拉IQ哪個更值得買
元EV360是一款小型SUV,歐拉IQ是一款介於SUV和轎車之間的緊湊型跨界汽車,要說哪個值得買這個還得看題主的用車需求和個人喜好。我個人覺得元EV更適合一些,無論是家用還是商用,無論是城區通勤還是自駕出行,元EV360都能勝任。而且在外形、配置、動力方面,比歐拉IQ更出色一些。
元EV360的外形設計非常具有亮點,DragonFace設計時尚大氣,迎合了國人的審美情趣,還有一種國際范。一點都不奇怪,因為它是出自於前奧迪設計總監艾格的作品。比亞迪王朝系列車型,現在大多都開始用到了這個前臉設計。全新一代唐、宋DM、元EV,還有剛剛才上市的秦Pro都是採用的龍顏外形,行駛在路上的辨識度極高。歐拉IQ猛的一看好像也有點個性,但這樣的設計不耐看,多看幾眼還是會覺得有些另類。既像轎車又像SUV,很難猜測它到底是針對什麼樣的細分市場。
盡管歐拉IQ的續航里程比元EV360多55公里,但是我依然認為這55公里的差距不明顯,並沒有行成什麼壓倒性的優勢。通過一組數據,我們反而能看出深層次的內涵。歐拉IQ的電池容量為46.57kwh,電機總功率120kw,電機總扭矩280nm;元EV的電池容量為43.2kwh,電機總功率160kw,電機總扭矩310nm。可以發現元EV電池容量比歐拉IQ略小,但是動力參數高出一大截(最大功率和最大扭矩分別多出40kw/30nm),說明在電機(影響動力轉換)和電控(實現電耗分配)方面元EV的整合能力更強,真正三電核心技術還是比亞迪掌握得更深入。考慮到穩定性和可靠性,元EV360比歐拉IQ值得選。
相信大部分消費者是希望入手一款物美價優的汽車,我們就用定價相近的元EV360智聯創酷型9.99W和歐拉IQ智聯型9.68W來比較,元EV360依然處於優勢地位。元EV360的全景天窗、行車記錄、導航、8英寸中控大屏、自動大燈、後視鏡折疊、自動空調、PM2.5綠凈系統使用頻率高、實用性強。特別中控屏十分流暢,智能化程度高,可以通過車載4G上網下載各種應用。歐拉IQ的車機不具備互聯功能,更不用提什麼雲服務、語音識別、遙控駕駛、vtol移動電站等等功能了。LED大燈恐怕是歐拉IQ唯一的亮點,不過面對元EV360眾多的配置優勢我認為還是沒有可比性。
一點個人看法,各位朋友僅供參考。
㈨ 推薦一款比亞迪和北汽新能源家用車
比亞迪汽車和北汽新能源都是中國新能源汽車市場上,表現非常不錯的新能源車企,筆者就來分別推薦一款新能源家用車。
以上筆者推薦的兩款新能源家用車,都是目前市場上熱銷且口碑反響不錯的,值得入手。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。