寶馬電動汽車圖片大全圖片2015款

❶ 寶馬新純電動SUV車型渲染圖曝光 或命名為iX4

【EV視界報道】近日，有海外媒體曝光了一組寶馬全新純電SUV假想圖，新車或命名為寶馬iX4。據悉，新車前臉採用了寶馬4系相同的大尺寸格柵，並配備最新激光大燈組。未來主要競爭對手包括特斯拉ModelY、奧迪e-tronSportback等。

動力方面，新車預計將選用與寶馬iNEXT一致的動力總成，電池最大功率可達400kW，最大續航里程可達600km。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❷ BMW電動汽車的車型介紹

設計理念
MINI E是BMWProject i的首項成果，該計劃的任務是為用於超大城市用車而設計的車型研發出多個解決方案。
產品簡介
在寶馬目前的前三大市場，德國、美國和英國，超過600名的客戶已經在日常狀況下試用MINI E近12個月的時間。他們駕駛的MINIE裝備了一台輸出功率高達204馬力的電動馬達，電機幾乎毫無雜訊地將動力傳至前輪，因為車輛可以在零轉速下獲得最大扭矩。MINI E日常駕駛的巡航里程可達170公里，並可在8.5秒內從0加速到100公里/小時，最高時速被電子限定在152公里/小時。不管車型配備何種動力形式，它們都具備MINI品牌典型的直接快速的反應和傑出的操控性能。
MINI E不僅為用戶提供體驗全新個人交通的機會，還與合作夥伴一起開發了必要的基礎設施。例如，能源公司現在可為客戶提供以「綠色」可再生電力驅動車輛。試運行的最初成果令人備受鼓舞，清晰地表明電動車已適合日常使用。 設計理念
環境之悅，是與自然零排放相處。科技之悅，是讓續航160公里成為現實。未來之悅，是使清潔能源汽車走進我們的生活。
產品簡介
BMW ActiveE概念車是基於Projecti項目研發成果上的延續，它是在2011年首次亮相的。BMW ActiveE是以BMW 1系雙門轎跑車為基礎研發的純電力驅動車。它是BMW 運動駕駛風格與綠色環保理念的完美結合。
ActiveE採用了最新一代的傳動和電池技術，為客戶提供更加出色的日常駕駛性能。憑借先進的電力驅動系統，BMW ActiveE能在9秒內完成0-100公里/小時的加速；而由BMW獨立研發的全新動力傳動系，可以讓你在每天的駕駛中實現高達160公里的續航能力。這款車有4個座位和一個實用的200升的後備箱。它裝備了一台專門為其研發的同步電動機，最大輸出功率達125千瓦/170馬力。 設計理念
BMW i 代表了未來的車輛、交通服務 、激動人心的設計與全新的可持續性發展的豪華車理念。寶馬集團正致力於通過BMW i 系列重新定義定製化的個人交通， 著眼於貫穿整個價值鏈的可持續性發展極其互補的全新城市交通理念。
產品簡介
採用eDrive技術的BMW i3概念車 專為城市交通設計的，是不折不扣的環保汽車。它純粹由電力驅動，完全滿足綠色低碳零排放的交通要求，是城市交通智能化的體現。
憑借革新的eDrive技術，此款概念車不僅實現了零排放和無與倫比的駕駛體驗，而且駕駛人可全程盡享寧靜安逸，續航能力也達到了單次充電可連續行駛160公里（100英里）。此外由於採用了快充技術，充電30分鍾內即可達到80%的電量。BMWi3概念車的電動馬達輸出功率達到了125千瓦/170馬力（最大扭矩為250牛米），動力通過單級變速箱傳遞到後橋。這一電動馬達的強勁動力來自一組能量充沛的鋰離子電池，該電池組與車身底盤完美地契合在一起。
流暢的車身線條，配上大視野側窗、輕質車身、通透的乘員艙以及極佳的空氣動力布局完美詮釋了BMW i概念車典雅的流線型設計。獨具特色的LifeDrive結構形成了該款轎跑車的基本架構，這一結構體現在其外觀設計以及車身色彩的變化。「分層式」內置設計原則昭顯了Life乘員艙模塊與Drive動力模塊之間和諧的互動關系。

❸ 寶馬有哪些新能源車型

朋友你好
寶馬擁有幾款在普通版車基礎上打造的插電式混合動力車型，分別是X1、X5，5系和7系。
其中X1插電式混合動力車是寶馬旗下最便宜的新能源車型。
最值得推薦的是寶馬i3是純進口新能源電動車。
寶馬i8雙門超跑
望採納 謝謝

❹ 寶馬x5新能源汽車報價及圖片價格

摘要 您好，我們這邊正在為您查詢！請您耐心等待！謝謝

❺ 又一輛寶馬純電動車曝光，它是iX5嗎

明年，寶馬會發布更多iNEXT車型，並且陸續開始進行新車型的上市銷售。在這期間，相信我們還會獲得更多偽裝測試車的路試諜照，歡迎大家繼續關注。

本文作者為踢車幫賈雲濤

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❻ 寶馬純電動汽車有哪些

目前寶馬好像還沒有純電動的。
寶馬的 i8 是混動的。
全新寶馬i8是混合動力雙門超級跑車，全新寶馬i8採用了動感的前保險杠和經典的散熱格柵設計，傳承了寶馬一貫的家族理念。全新寶馬i8超級混合動力雙門跑車的預計起售價為200,000美元(約合人民幣126萬元)。
備受關注的寶馬i8剛剛正式發售不久，德國兩家改裝廠已經迫不及待地發布了他們對於寶馬i8改裝方案的渲染圖，想用這個走在實車前面的改裝概念設計。據悉，寶馬i8於2014年9月在國內正式上市，在沒有實車的情況下，兩家改裝廠的設計吊足了車迷們的胃口。
LUMMA Design:
先領略LUMMA Design的風采，從發布的改裝概念渲染圖上來看，他們打算為寶馬i8加入更多富有活力的元素，前與後包圍經過重新設計，並加裝了前擾流板、側裙和後擴散器。此外，還在這些改件上加入了鮮亮的綠色裝飾，尤其是輪圈中透出的綠色制動卡鉗，保證讓這輛車比標准版更加搶人眼球！
Manhart Racing緊隨LUMMA Design發布不久，他們對寶馬i8改裝的作品也呈現，從渲染圖上看，Manhart Racing更趨向沉穩的改裝風格，Manhart Racing對車輛的外觀進行改動不大，只是為它降低了車身高度，並更換了新的輪圈和制動卡鉗。在外觀部分地方用了不同的顏色進行裝飾，與上面那傢伙相比設計方面更加內斂厚實。

❼ 寶馬新能源汽車哪幾款寶馬混合動力車型大全

雖然新能源車的發展目前有種種阻礙，但是未來是新能源車的世界這一點幾乎所有人都會認同。傳統汽車品牌，尤其是寶馬這種以製造內燃式發動機起家的品牌現在也在往新能源的方向發展，下面就為大家介紹一下寶馬新能源汽車有哪幾款。

寶馬i3

指導價：33.98-40.58萬元

車型定位：小型兩廂車（長寬高4020/1775/1600mm）

作為一款與賓士S級和奧迪A8同級別的車型，寶馬7系新能源在配置上完全不輸任何競爭對手。軟硬高低可變的空氣懸架、後輪輔助轉向、全車電吸門、感應後備廂、後座加熱、11色氛圍燈、分區空調加負離子發生器等等豪華配置應有盡有。

❽ 寶馬又發新車官圖，純電續航超50公里的X2新能源

近來，寶馬在新能源市場動作頻頻，在發布了X3新能源的官圖之後，X2新能源也被提上了日程，並公布了相關的動力信息。

以目前的情況來看，X1新能源在國內的銷量並不樂觀，而X2相比X1要更加個性和小眾，相信上市的銷量也不會太好，寶馬方面也會充分考慮這個情況，所以X2並沒有太大可能進行國產，消費者想要用一個比較便宜的價格，購買到這款充滿個性的寶馬新能源車，並不是很現實，還不如選擇級別更高的X3新能源。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❾ 寶馬i3電動汽車15款時尚版續航

摘要 這個差不多在七百到一千左右

❿ 寶馬新能源汽車哪幾款

1、寶馬i3

指導價：33.98-40.58萬元。

車型定位：小型兩廂車（長寬高4020/1775/1600mm）。

寶馬i3新能源汽車分為純電動和增程式兩種動力，純電動顧名思義就是完全由電池供電電機驅動，沒電找快充。而增程式同樣是由電機驅動，不過配備了一台汽油機在電池沒電時發電，汽油機不直接參與動力輸出。

寶馬i3快充版：目前我們在中國市場上能夠買到的只有快充版，最新款i3快充版使用的是一台125kW的電機，最大馬力170匹，最大扭矩250N·m，驅動的是後輪，百公里加速7.2秒。電池組則是120A的鋰離子電池，總容量為42kWh，續航里程為359km，充電至80%需要40分鍾，慢充需要4小時。

寶馬i3s：i3s是i3高性能版，電機的輸出馬力為184匹，百公里加速6.9秒。電池組依然是120A的鋰電池，不過續航里程為345km。

寶馬i3增程版：這一版本使用的電機以及蓄電池與快充版相同，只是多了一台0.65ml的汽油發動機用於發電。