電動汽車快充充電電流

『壹』 電動車快充一般輸出來的電流是多大要多大的線

一般不超過15A，用4平方毫米的足夠了。

『貳』 現在的電動汽車充電電池能承受的最大充電電流是多少

電動汽車馬達功率100-150千瓦，摺合一下：48伏電壓下工作電流要300安培。正常充電30安培，快速充電100安培。
我認為電壓不能48伏。至少要110伏。基本上應該220伏，運行電流50安培合理。

『叄』 電動汽車快充半小時到 80%電量，使用多大功率的充電樁實現的

應該是首先要滿足充電樁功率足夠大，起碼要提供2C倍率以上的電流，同時電池也允許2C以上大電流快充，才能實現30-40分鍾內充電到80%或更高的SOC。
例如車載電池是30KWH的，起碼要使用60KW的充電樁，並且要滿載運行。個人認為這都是廠家的一種宣傳方式，實際是難以實現的，對鋰電池的特性要求太高了。供參考。

『肆』 電動車快速充電是多少安A

基本上都宣稱是10A左右,可是充電效果卻完全不一樣，很多都是顯示10A，實際上能達到9.5A就不錯了，虛的比較多，很多快速充電站外面顯示是9.*A，內部實際上達不到9A，充電效果也完全不一樣，目前市面上效果比較好的有杭州千納、鄭州雙薪、山東啟能。效果好，耗電大！

『伍』 為什麼我的電動汽車在快充時的時實電流比別的低

快充應該是電流大才對，是不是電壓達到充電的上線了，電壓高了，電流小了，證明充電快充滿電了，那應該是涓流充電。

『陸』 新能源車快充電流小怎麼辦

電芯壞了。
新能源的車也是由許多電芯串並聯後組成的，只要有一組串聯的電芯有故障，那麼整車的充電電流就會減小很多。但也不排除充電管理電路有故障，從而造成充電電流減小的原因。

『柒』 新能源汽車充電電流多大

充電電流相當低，大小約為15A，這種充電叫做常規充電（普通充電）。常規蓄電池的充電方式都採用小電流的恆壓或恆流充電，一般充電時間為5－8小時，甚至長達10至20多個小時。快速充電又稱應急充電，是以較大電流短時間在電動汽車停車的20分鍾至2小時內，為其提供短時充電服務，一般充電電流為150～400A。

純電動汽車充電注意事項：

1、首先，各位車主要掌握正確的充電時間。純電動汽車補充能源需要花費更長的時間，以江淮iEV6E運動版車型為例，如果選擇家庭充電樁充電，需要近8小時的時間能夠從充滿電量，選擇快速充電樁的話也需要40分鍾可以充滿80％。養成經常充電的習慣，不要等電力過低時再去充。

2、電池不宜過充、過放。電池過度充電和放電都會降低其使用壽命。任何用到電池的產品都不能「過度放電&rdquo；純電動汽車也不例外。雖然電池組都設計了保護系統，但如果你經常把車子開到「亮紅燈」的情況，是肯定會影響電池組壽命的。並且充滿電後需立即停止充電。

『捌』 純電動汽車快充電流87A算不算大電流

你好！這個充電電流屬於正常的充電電流。希望我的回答能夠幫助到你