新能源汽車四驅報價
1. 6月重磅新能源新車搶先看,預售價最低僅2.98萬元
2020年已經過半,國內車企也陸續復工,逐步回到正軌之上,各大品牌的新車也開始加快上市步伐。6月可以說是一個比較重要的節點,受上半年疫情影響,各大車企銷量均有不同程度的下滑,而在6月推出的新車則在一定程度上幫助車企下半年的銷量增長。
在純電動車續航里程不斷提升的當下,進入到今年,600km已經成為普遍的「及格線」,在6月上市的重磅車型中,既有備受關注的比亞迪漢,同時也會有2萬多起售的五菱宏光MINI EV,那麼來看看有沒有你心動的車呢?
比亞迪漢EV/DM
預售價:23-28萬元
上市時間:6月
今年5月份,比亞迪漢就開啟了預售,包括漢EV/DM,共有4款車型。補貼後預售價格為23-28萬元。比亞迪漢是比亞迪汽車的旗艦車型,它搭載的比亞迪全新磷酸鐵鋰「刀片電池」技術,也是目前相當火熱的一個話題,作為比亞迪將磷酸鐵鋰電池再開發的新車,或許將引起電池市場的變革。
外觀方面,比亞迪漢採用特有的Dragon Face設計語言,值得注意的是,比亞迪漢擁有兩種不同的前臉設計風格,進一步區分不同驅動能源類型。跑車風格的前臉、D柱溜背線條、貫穿式尾燈等設計,看起來十分科幻。隱藏式門把手設計及低風阻的輪圈,使得漢EV風阻系數達到0.233。
車內中控區域採用大面積黑色鋼琴烤漆,15.6英寸可旋轉的懸浮中控屏是比亞迪的特色,能夠實現多種交互操作,同時多功能方向盤、12.3英寸液晶儀表盤的加入,也讓其在實用性與科技性上得到很好的交融。
漢EV提供兩驅和四驅版本,均搭載比亞迪主打"安全牌"的"刀片電池",兩款續航版本車型均搭配容量76.9kWh的磷酸鐵鋰電池組。兩驅版本的車型續航能力最長可達605km,四驅版本則相對要少一些。
同時,比亞迪漢DM採用2.0T四缸發動機+180kW電機組成的插電混動系統,綜合功率為436Ps,綜合扭矩為650N·m,匹配容量為15.2kWh三元鋰電池組,純電續航里程81km。
E小結:從預售價來看,漢EV切入了23-28萬元的售價區間,對比小鵬P7和特斯拉Model 3,漢EV勝在更高的定位和更經濟實惠的售價上。也就是說,在高端純電轎車領域,漢EV顯示出了超強的經濟和實用性,這也將成為漢EV未來征戰這一市場的重要籌碼。
廣汽新能源Aion V
預售價:17萬元起
上市時間:6月16日
定位緊湊級SUV的Aion V,是廣汽新能源Aion系列的第三款車型,Aion V有著更加明確的定位,續航達到600km,成為直擊消費者痛點的原因。
同時,Aion V 的長寬高分別 4586/1920/1728 mm,屬於緊湊型SUV,但其卻擁有2830 mm的軸距,達到了中型 SUV 的水平,越級大空間也正是其主打賣點之一。
Aion V在設計方面承襲了整個系列的整體風格。前臉設計被命名為「機甲獸」,分體式大燈組被稱為「光爪電眼」,從命名上來看Aion V走的是「未來機甲」路線,個性十足。同時前杠底部為黑色塑料+銀色飾板搭配,也讓整車視覺效果更具層次感。
配置方面,該車採用雙聯12.3英寸全液晶儀表屏和旋鈕式換擋機構,旋轉式電子擋把,增添了內飾的科技感。Aion V也是繼Aion LX後,廣汽新能源旗下第二款裝備高精地圖全路段全速域L3自動駕駛技術的車型,並配備了廣汽新能源自主研發的首款集成5G+C-V2X車載智能通訊系統。
在續航上,目前新車總共分為三個版本,分別是60標准續航版、70長續航版、80超長續航版。這三個版本的車型對應的NEDC續航里程分別是400km、530km、600km。
E小結:緊湊型SUV是各車企必爭的市場,所以Aion在推出中型SUV Aion LX之後,推出緊湊型SUV Aion V是必然結果,廣汽新能源賦予了Aion V以高顏值,並以超長軸距解決緊湊型SUV緊湊身材下的空間痛點問題,輔以最長600km續航和5G技術以及L3自動駕駛輔助,Aion V與同級別車型相比均具備一定優勢。
長安E-Rock
上市時間:6月
預售價:暫
作為長安全新E家族的全新車型,這是一款定位於緊湊型純電動SUV的車型。而此前因為受到疫情影響,原本計劃於年初上市的E-Rock也推遲到了6月上市。
作為CS55 PLUS的純電動版本車型,其在外觀上有著較大的改動,前大燈組與前格柵採用一體式設計,配合封閉式中網設計以及兩側造型誇張的導風口,讓其看上去極具辨識度。在車身上,E-Rock延續了燃油版的雙腰線車身設計,整車尺寸為4515/1860/1690mm,軸距為2650mm。
E-Rock基本套用了長安CS55 PLUS的內飾設計風格,僅是在車門把手、空調出風口邊緣等處加入暗系藍色調元素進行點綴,從而加強該車新能源車型的屬性。雙連屏設計讓其對內飾的科技感有一定提升,同時大面積採用的軟性材質包裹與金屬拉絲工藝,營造出了不錯的高級感。
長安新能源E-Rock將採用160kW驅動電機,搭配來自比亞迪電池組,NEDC綜合工況里程為605km。具體到是最新的刀片電池還是常規三元鋰電池,目前尚未得知,只有等到上市時才能夠揭曉。
E小結:作為一款純電車型,長安E-Rock 605km的續航表現,在同級別車型中算得上相當不錯。另外,豐富的配置以及時尚大氣的外觀設計都是令消費者產生購買慾望的點。如果在上市時有一個不錯的價格,E-Rock就能夠扛起長安新能源的銷量大旗。
五菱宏光MINI EV
預售價:2.98-3.88萬元
上市時間:6月份
除了上面三款續航超過600km的新車之外,6月份作為神車五菱也有一款續航極短的純電動代步通勤車上市,獨樹一幟的續航里程和個性的外觀以及更加便宜的預售價格,讓人留下相當深刻的印象。
五菱宏光MINI EV車型整體車身結構延續了宏光的方正造型設計,尺寸略顯小巧,但在內部空間上,四座的設計也足以成年人的需求。更加可貴的是後座支持純平放倒後,還可放下2個寬270mm的26寸行李箱等其他物品,可謂是麻雀雖小五臟俱全。
內部設計上,五菱宏光MINI EV就相對簡約了許多。當然這樣一個價位就別去要求什麼大屏幕、多功能方向盤之類的配置了,極簡主義的設計路線,保證了能用就行。
五菱宏光MINI EV搭載最大功率為27Ps驅動電機。以及容量分別為13.82kWh和9.2kWh的三元鋰電池組,NEDC綜合工況續航里程分別為170km、120km。這樣一個續航距離比普通電瓶車高了幾倍,用作家用代步完全足夠了!
E小結:五菱宏光MINI EV的2.98萬預售價遠超大部分人的預期,可以說毫無競爭對手,這價位基本瞄準了老年代步車。而對於這個價位來說,只要質量不出現大問題,那麼銷量必然是妥妥的,而預售就獲得6000輛以上的訂單量,也說明了這點。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
2. 天逸PHEV 電動車家族的楚翹 「三掣四驅」 23.47萬起售價。
如果讓一個女生來開,會想要一款什麼樣的車?方向盤輕便靈活,剎車油門響應靈敏線性平穩,動力輸出給力,底盤柔韌乘坐舒適,車身轉彎少側頃。還有的是外觀小巧玲瓏,能自如穿梭車陣,易於停車倒車。有設計,有質感,還帶著些許法式的浪漫小輕奢。
天逸PHEV的外觀線條簡潔優雅,自然親和。內飾中控台借鑒法式品牌箱包的設計理念,復古而精緻。一款有質感,充滿法式浪漫風情的低碳環保新能源車,女生的不錯選擇?。
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3. 比亞迪唐DM雙擎四驅版價格怎麼樣
比亞迪基於對家用SUV市場的精準剖析,推出了兼顧性能與節能的——全新一代比亞迪唐DM雙擎四驅版。按照現目前的國家新能源補貼政策,全新唐DM雙擎四驅版這款車,綜合補貼下來的售價僅需22.99萬元。光是價格來說,就已經成為了這款車的一大亮點。
4. 又一款新能源車型來襲,跑車式車身+電控四驅,曬兩天就能跑225公里
自從汽車誕生以來,它不僅解決了人們最基本的代步問題,如今隨著時代的發展,它更成為了一個移動的智能化終端,說它是人們的第二個「家」也不為過。可是人們依然沒有完全擺脫對內燃機的依賴,在這個純電動機還不是很成熟的時代,有很多車企開始劍走偏鋒,比如氫能源領域的豐田Mirai、本田CLARITY。又或者今天說的太陽能汽車,Lightyear One。它採用了四門跑車式設計風格,其驅動能源來自於頭頂上的太陽能光伏電路板,據說,放在陽光下暴曬18個小時,就能增添140英里(合225公里)的續航。太陽能汽車來了,跑車式車身+電控四驅,曬兩天就能跑225公里
眾所周知,新能源汽車相比於傳統的燃油車型來說,有著污染小、噪音小、零排放等優勢。除了三元鋰電池作為其驅動能源外,今天我們帶來的這款Lightyear One,它採用大家期待已久的太陽能光伏電路板,在太陽下暴曬2天就能增加225公里的續航,此外,它跑車式的車身和低至0.20Cd的風阻,也在行駛過程中降低了整車的阻力。又一新能源車型來襲,跑車式車身+電控四驅,曬兩天就能跑225公里
造型方面,Lightyear One由前Pininfarina(義大利汽車設計公司賓尼法利納)設計師Lowie Vermeersch執筆,外觀輪廓與賈躍亭的FF91有著異曲同工之妙。它整車渾然一體,優雅流暢的跑車式車身加入了舒緩的高腰線和內凹式的側裙,車頭加入了貫穿式的LED日行燈好兩側犀利的前大燈設計,整車的引擎蓋、穹頂和大溜背式車尾都是太陽能光伏板,用以儲蓄電能;四個無邊框車門、隱藏式門把手、隱私玻璃和20英寸的無風阻輪圈,很有未來感和科幻感。飽滿的車尾加入了貫穿式的OLED大燈,呼應了前大燈,也帶來了效果科幻的「燈光秀」
尺寸方面,Lightyear One的長寬高分別為5250/2283/1598毫米,軸距3200毫米,屬於大型車的范疇,車身三圍與保時捷帕拉梅拉、瑪莎拉蒂總裁、賓士S級、寶馬7系有的一拼,整車的風阻系數低至0.20Cd,製造過程中該車還大量使用輕質材料來降低整車重量
動力方面,Lightyear搭載了4個電機(兩個電機位於底盤前部、另外兩個電機位於底盤後部)作為驅動力,並配備了一塊容量為60千瓦時的電池,使用電樁充電一整夜的話支持車輛行駛約450英里(合724公里),若車輛連續兩天放在夏日室外暴曬,且每天日曬時間不低於9小時的話(總日曬時間不低於18小時),車輛行駛里程可以增加約140英里(合225公里)
點評:在新能源汽車時代,很多車企都想要抓住這個契機,都想在新能源汽車領域佔得市場先機,雖然特斯拉汽車已經打響了新能源汽車的第一槍。而這款Lightyear One,它劍走偏鋒。它敢於大膽的嘗試,首次採用了太陽能光伏電路板,由於造價昂貴,目前的價格為16.5萬美元,預計生產946台,首批車型於2021年交付。對於這款新車型,你們期待嗎?
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5. 電動四驅與燃油車四驅有何區別
隨著新能源汽車市場的不斷發展以及完善,能看到越來越多在電動裝置基礎上延伸出來的電動四驅系統,引得了不少網友們的討論和關注。此時也有一些喜愛越野的小夥伴出來提問,如今燃油車的四驅系統以及新能源汽車上的四驅系統有什麼不同呢?今天這篇文章就來給大家解答這個問題。
小結:以上便是燃油車四驅以及電動車四驅之間的一些區別。總的來說,受限於使用場景等等,目前電動車四驅大多數性能並不強悍,可靠、性能出色的四驅系統還會是燃油車的那一波。
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6. 5萬內新能源汽車報價是什麼
由於傳統燃油車購買和使用的限制,目前新能源汽車市場增長的速度很快,面對搖號難,上牌難的境況,很多人紛紛將消費意向轉向新能源汽車。
1、5萬內新能源汽車推薦——御捷祥和A260
售價:1.98-2.18萬元
續航里程:80-120km
祥和是御捷在2014年12月底推出的一款2萬元以內的的微型電動汽車,分為標准版和豪華版兩個版本,指導售價分別是1.98萬元和2.18萬元。
車身尺寸為2670*1300*1480mm,軸距為1800mm,可滿足3-4人日常出行代步、接送孩子、走親訪友和偶爾載人載物的需求。最高車速35km/h,續航里程為80-120km。
2、5萬內新能源汽車推薦——躍迪T70
售價:2.38-2.98萬
續航里程:150km
躍迪T70是一款於2014年上市的時尚兩廂純電動小汽車,車身尺寸為3090*1420*1480mm,軸距為2170mm,5門4座車型。
選配5塊或6塊蓄電池,匹配3或4kw電機,可在家用220V電源上進行充電,僅需6-8個小時就能夠將電池充滿。整車的最大續航里程可達150公里,車速在45-50km/h。
3、5萬內新能源汽車推薦——德瑞博FS系列
售價:2.58-3.28萬
續航里程:150km
德瑞博FS是2015年在山東國際電動車及新能源汽車展期間首次亮相的一款純電動小型SUV。車身尺寸為3248*1420*1548mm,軸距2160mm,5門4座車型。
搭配鉛酸免維護及鋰電池組最高車速可達120km/h,續航里程為150km。此外,新車配備了同級別車型少有的中央液晶顯示系統。
4、5萬內新能源汽車推薦——寶駿e200
補貼後售價:4.98-5.98萬元
續航里程:210km
寶駿e200定位一款主打城市通勤的兩座微型車,新車長寬高分別為2497/1526/1616mm,軸距為1600mm,新車搭載最大功率為29kW的電動機,由一組190.4Ah的三元鋰電池供電。
5、5萬內新能源汽車推薦——北汽EC180
補貼後售價:4.98-5.58萬元
續航里程:156km
北汽新能源ec系列均基於同款汽油車型改造而來,這款車定位於一款純電動微型車,主打年輕化風格。尺寸方面,EC180的長寬高分別是3675*1630*1518mm,軸距為2360mm。
動力方面,這款車型的最大續航里程為180公里,NEDC工況下續航里程則為156公里,最高時速超過100km/h。不過,新車僅支持慢充,充電過程最長需要7小時。
7. 怎麼確認比亞迪新能源汽車是全時四驅
怎麼可能用全時四驅,前輪和後輪都不是同一個動力系統傳動的!
8. 新能源suv車最便宜的是什麼車
具體價格依據當地4S店報價為准,可以給你提供一份SUV新能源車型的幾款熱賣車型,建議不要光看價格,也要比較好性能。
廣汽傳祺·傳祺GS4 EV
亮點:最大續航里程超過240Km
比亞迪·宋EV/元EV
亮點:宋EV綜合續航里程可以達到300km;百公里加速為4.9s;設計上與燃油版有差別;
奇瑞·瑞虎7e
亮點:搭載和艾瑞澤7相同的1.6L+永磁同步電機插電式混動系統,純電續航超過50km
江淮·iEV7
亮點:iEV5改款車型換名為iEV7,主打A0級三廂純電動車市場;續航達到200km
寶駿汽車·E100
亮點:寶駿首款新能源車;超過160Km續航里程;主打城市代步;設計原創度高
奇瑞新能源·小螞蟻
亮點:續航達到150km;定位微型電動車;帶有快充和慢充雙介面
北汽新能源·EX260
點評:沒有上市過的EX200搖身一變EX260;續航里程達到260km
北汽新能源·EC180
亮點:定位於A0級純電動車,主打入門市場,續航里程可以達到180km
吉利·新款帝豪EV
點評:續航里程有望提升至300km
華晨寶馬·X1 PHEV
亮點:寶馬在國內推出的首款混動SUV;搭載1.5T+電動機的動力總成;百公里油耗僅為1.8L
上汽榮威·ei6
亮點:榮威i6插混版車型;細節設計做了調整;搭載1.0T並匹配電動機的動力系統
比亞迪·秦100/唐100
亮點:純電續航提升至100公里;車標換成了漢字標;內外細節設計配置都有大幅度提升;
長安汽車·CS75 PHEV
亮點:將搭載由1.5T或2.0T汽油發動機+雙電動機組成的插混系統,其中前後軸各布置一台電機,以實現四驅;純電續航60km
之諾·60H
亮點:廉價版X1 PHEV;百公里加速時間為7.6秒;百公里油耗為1.8L;純電續航60km
9. 最便宜的新能源汽車多少錢
新能源汽車就是採用非常規的車用燃料作為動力來源,我知道的比亞迪,他們的新能源車有個542戰略標准,5代表百公里加速5秒以內,4代表全時電四驅,2代表百公里油耗2升以內,性能沒得說,還綠色環保。
10. 新能源汽車4人座的,價格5-7萬之間,有哪些選擇
新能源汽車,我知道的比亞迪可以啊,他們在純電和混合動力方面做得比較好,掌握了電動車的核心技術,有個542的戰略標准,5代表百公里加速5秒以內,4代表全時電四驅,2代表百公里油耗2升以內。我哥買了一輛比亞迪宋DM,坐上去以後超安靜,而且性能可以,節能環保。