蔚藍電動汽車尺寸
Ⅰ 廣汽蔚來合創007對比蔚來ES6,30萬級中型電動SUV怎麼選
近日,廣汽蔚來品牌HYCAN合創宣布,首款純電動SUVHYCAN007正式上市,新車共三款車型,補貼後價格區間為26.26-30.30萬元。對於這樣一個新品牌大家並不熟悉,那麼HYCAN合創與蔚來及廣汽有何關系呢?相比同樣30萬級的蔚來ES6電動SUV又有何優勢,下面我們選車偵探就從電機動力、續航里程和性價比等方面詳細對比兩款車型。
選車偵探總結:HYCAN合創雖然是全新品牌,但利用了廣汽新能源和蔚來的優勢,在電池方面有著很大的競爭力,但就算頂配的TOP版,也只有一個電機,相比同價位雙電機電動車,這款車的動力有著明顯短板。蔚來ES6則以強勁的動力為賣點,但相比合創的電池組容量更小,在價格高,配置低的情況下續航短了223公里。所以選車偵探認為,如果看重續航和配置,就選007;如果看重動力、加速和操控性,就選擇ES6。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅱ 2020年重磅新能源車盤點|蔚來EC6、比亞迪 漢EV,即將迎難而上!
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疫情肆虐,打亂了整個社會的步伐。
在汽車行業,有些分析師預計今年一季度汽車產量會減少15%以上,汽車市場難上加難。不過好消息是,工信部部長苗圩曾表示,為穩定市場預期,保障產業健康持續發展,2020年新能源汽車補貼政策將保持相對穩定,不會大幅退坡!2020年也有不少重磅新能源車型上市,哪些值得期待呢?一起來盤點。
Polestar2
標准版:29.80萬元
首發版:41.80萬元
極星前身是由沃爾沃車型組成的賽車車隊,被吉利收購之後變成了獨立的高性能純電動車品牌。Polestar2作為極星第二款車型已經在中國進行試生產,今年上半年正式開始量產並進行交付。
MARK5的長寬高尺寸也相當突出,達到了4788x1940x1683mm,軸距尺寸為2915mm。動力方面,MAR5搭載一套由雙電機組成的四驅動力系統,前/後電機的最大功率均可達到218馬力,最高車速為180km/h,續航參數尚未公布,預計不會低於600km!
總結:
處於疫情影響和銷量下滑陰霾下的車市,車企們肯定會不遺餘力在新能源領域尋找突破口,所以新的一年,除了以上盤點的車型還會有一大波上市的新車,一起期待吧。
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Ⅲ 對比特斯拉、小鵬、蔚來三者中控大屏,哪個設計更加人性化
在同等的事物之間,人們總是習慣性的進行對比,參考了很多的新能源電動汽車之後,我覺得在國內眾多的新能源電動汽車品牌中,小鵬汽車旗下的新款車型小鵬G3在中控屏方面設計的比較人性化,新款小鵬G3對中控大屏進行了更新升級,搭載車規級的高通820A晶元,運算能力,流暢度,存儲能力都將迎來很大的提升,並且屏幕本身的素質非常過硬,做過霧面屏處理,以及擺放位置都非常合適,使用起來非常舒適,起到了新能源電動汽車的智能終端作用。並且這一次推出升級版的車型,也使得小鵬G3這款新能源電動汽車的整體核心,以及性能各個方面都得到了提升,當然,這次升級除了中控屏之外,小鵬G3還在其他的部位分別進行了升級,車內的空間感也得到了進一步的提升,更加的受到廣大消費者們的喜愛。
Ⅳ 誰才是電動車標桿上汽大眾ID.4 X對比蔚來ES6
ID.4 X的座椅寬大厚實,採用了賓士 AMG-GT 車型同款的DINAMICA超細纖維麂皮絨面材質,舒適性更好的同時、耐用性更佳。而且在座椅配色方面,也有多種個性化配色,突顯了年輕和活力。在舒適性配置方面,<font style="text-ind
Ⅳ 盤點2020年備受期待的6款電動新車:比亞迪漢、小鵬P7、蔚來EC6等
尤其值得一提的是,新車採用了獨立四輪懸架結構。而動力上,新車則搭載了一台功率為120kW的驅動電機。這個動力數據對於這台1.635噸車重的車而言,市區代步是完全足夠的。
雖然目前並未公布上市時間,但這款車早在去年10月份工信部公示的第325批《道路機動車輛生產企業及產品公告》上就已經出現。想來,上市時間也不會太久。
寫在最後:在以上推薦的車型中,你更看中哪一款?除此之外,還有哪些可以推薦的重磅車型?歡迎留言。
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Ⅵ 4月銷量最高的純電動SUV,蔚來ES6好在哪
隨著汽車電動化進程越來越快,新能源汽車在市場上也逐漸受到眾多消費者的認可與青睞,而近幾年來,除了傳統造車品牌以外一些新興造車新勢力品牌也隨之多了起來。今天,咖哥要給大家說到的蔚來汽車,在4月份剛剛取得了3155台的銷量,其中蔚來ES6交付量達2907輛,成為4月中國銷量最高的純電SUV車型。既然能賣這么好,身上肯定不乏一些亮點,今天咖哥就給大家聊聊這款車,看看它為啥能熱銷?
蔚來ES6產品亮點解讀
蔚來ES6作為蔚來汽車的第二款量產車型,定位為中型純電動SUV,廠商指導售價為35.80-46.80萬元,其NEDC工況續航里程為420/430/490/510km。外觀上蔚來ES6前臉的線條比ES8更年輕、簡潔,家族式的X-bar標志性前臉設計得到了很好的延續,同時減掉了一些誇張的設計,線條柔和了許多,但仍然具有很高的辨識度。(配圖為:官圖及內飾實拍)
燈光的設計也成為了前臉的一大亮點,採用了分體式設計,全系標配LED大燈。
採用了2排5座的布局,側身的線條流暢,懸浮式車頂設計,配合動感的輪轂,並採用隱藏式的門把手,有效的降低了風阻系數,這些都增加了整車的運動視覺感受。
蔚來ES6的尺寸比ES8有所縮小,尺寸上其長寬高分別為4850/1965/1758mm,軸距為2900mm,這個軸距相比同級別車型算是比較大的。
尾部整體設計簡潔,立體式LED尾燈與蔚來ES8如出一轍,沿用了家族化心跳式LED燈帶的尾燈造型,其在夜晚擁有不錯的辨識度。外觀來說,蔚來ES6更加年輕,視覺運動感也更強,且蔚來EP9上很多設計元素都放在了ES6身上,給人了全新的感受。
內飾設計同樣繼承了蔚來現有的設計語言,但是為了突出舒適性和豪華感,蔚來ES6車內大量使用了皮革材料,Nappa真皮也覆蓋到了所能觸及的區域,這些都能很好的討好年輕用戶。
還保留了語音助手NOMI、調節范圍超廣的女王副駕、鏡子面積佔比超大的遮陽板等配置,而NOMI也算是蔚來的一個亮點,它能夠實現語音交互的實體化,為用戶帶來更好的智能化體驗。
11.3英寸中控大屏和蔚來ES8相比,它的進步還是很明顯的,雖然屏幕組件的外部尺寸一樣,但使用了更窄的邊框,順應了當下的"全面屏"的潮流。
而蔚來ES6的換擋機構還是比較有個性,不僅不佔空間,而且操作起來咖哥也覺得比較便捷。
下方還配備有一個手機無線充電槽,面積較大且表面覆蓋有防滑材質,適配多種尺寸的手機,電功率可達10w。
前排皮質座椅柔軟,並具備主/副駕駛座椅電動調節功能,還是能夠帶來不錯的乘坐感受,雖然車型尺寸相比蔚來ES8要小一些,但是實際乘坐體驗空間感受差異不大。
後排座椅材質與前排保持一致,坐墊尺寸較大,對於腿部的支撐性不錯,中高配車型還具備後排座椅加熱功能。
雖然沒有7座版車型,但是儲物空間還是比較充足,行李廂容積為584L,後排座椅支持比例放倒,放倒後行李廂平整,容積最大可以擴展到1433L。整個車內部分,蔚來ES6全新設計了一體式運動座椅及多功能真皮向盤,提升了車內運動氛圍。NOMI語音助手、女王副駕等等都為用戶帶來更好的智能化體驗,並且整個乘坐質感及空間表現也都基本滿足大多數消費者的需求,其次配置方也是相當豐富,達到了豪華品牌車應有的高水準。
動力方面,蔚來ES6搭載了前後雙電機,值得一提的是,為了兼顧性能和效率,它採用了永磁同步電機和感應電機相結合的形式。運動版車型最大功率320kW(345Ps),最大扭矩為610N·m,性能版車型最大功率為400kW(544Ps),最大扭矩為725N·m,0-100km/h加速時間最低僅需4.7秒。電池方面,蔚來ES6除了提供和蔚來ES8相同的70kWh版本車型外,還提供了有84kWh的大電池容量版本,能夠增加70-80km的續航里程。綜合來看,蔚來ES6的性能表現不錯,NEDC最高續航里程最高達到510km,並且配備了多種續航里程選擇,滿足更多消費者需求。
蔚來ES6能夠熱銷並非偶然
單從車型來說,蔚來ES6保留了很多ES8的元素,並針對自身定位進行相應的優化改進。內飾用料講究,動力輸出強勁,續航也有所提升,並可選裝84kWh大容量電池進一步提升續航水平。這些都能給消費者帶來一個不錯的基礎硬體。
作為一款起步售價高達35.80萬的純電SUV車型,在疫情期間的銷量還能夠穩步上漲,這也從側面反映出越來越多消費者對這款車型產品力以及品牌的認可,同時這也反應出大家對中型豪華純電SUV的需求還是比較旺盛,且目前市面上這一類車型還是相對選擇較少,這也是導致蔚來ES6有一個不錯的銷量表現。
而在4月23日國家最新出台的新能源最新補貼政策中提到,獲得補貼的新能源乘用車補貼前售價須在30萬元以下(含30萬元),不過擁有"換電模式"的車輛不受新能源補貼政策的影響,所以蔚來ES6的補貼前售價雖然超出了30萬元,但依然能夠享受補貼,只是補貼金額有所下滑。
值得注意的是,由於目前蔚來的補貼政策是5月31日以前提車的消費者能夠享受2019年的補貼,而之後交付的消費者享受2020年補貼,之間將近有最高7千元的差額。因此有很多消費會趕在這個時間節點去購買它。此外,蔚來的終身免費換電服務也是好多消費者選擇它的一個重要原因!總之,在咖哥看來蔚來ES6能夠熱銷並非偶然,大家覺得呢?
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Ⅶ 30萬選電車 上汽大眾ID.6 X/蔚來ES6怎麼選
現如今的新能源市場,無論是造車新勢力還是傳統車企,都是開足了馬力在推出新產品,國內對於新能源車型的購買需求也越來越旺盛,本篇選取了兩台具有代表性的車型,上汽大眾ID.6 X和蔚來ES6,他們分別代表傳統車企和造車新勢力,看看這兩款車型該怎麼選。
對於純電動車型來說,續航是最為關鍵的因素,上汽大眾ID.6 X擁有多種續航版本,有436km、510km、588km三種續航規格,蔚來ES6則擁有420km、430km、600km、610km,但是600km以上的續航價格都在40萬以上,價格也遠超今日討論的預算范圍,相比ID.6 X Pro 極智長續航版(588km續航)30萬不到的指導價來說,性價比孰高孰低,相信大家心中自有判斷。。
寫在最後:隨著傳統車企的發力,純電動汽車的市場熱鬧了很多,對於消費者來說這是好事,選擇更多也更個性了,ID.6 X相比蔚來ES6有更親民的價格,在此基礎上,這款車型的空間實用性更好,有7座和6座版可選,更契合現在多孩家庭,消費者可以根據自身的需求和喜好來選擇就好。
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Ⅷ 廣豐將推三款純電動車!有一款尺寸比ES8還大
豐田通過多年的努力讓世人知道了它在民用混動領域的出色表現,也因此讓世人深深記住了它省油的特點。步入新時代,混動終究只是向新能源過渡旅程中的一個階段,要想在未來繼續保持自身長久的競爭力,並擁有被世人敬仰的實力,純電動領域幾乎是當下必定的發展道路,所以豐田將在未來幾年內加大純電動車型的鋪陳。
豐田的這款全新的MPV車型名字依然沒有公布,但筆者獲悉它的車身尺寸會介於普瑞維亞和賽納之間,年規劃產能為4.4萬輛,屬於中規中矩的表現,看了廣豐對它的估計同樣是比較保守的態度。但作為純電動車型,特別是在以空間著稱的MPV上,純電動車型的結構布局與燃油車會有著非常明顯的差異化,它能以更小的車身尺寸實現更大的車內空間,可能這就是廣汽豐田這款全新的純電SUV擁有的突破口之一。
【結】
作為全球數一數二的大型車企,豐田一直是以保守著稱,對於純電動這類的新能源車型發力不能算晚,但也絕對稱不上早,而在廣汽豐田與國內的寧德時代、比亞迪等供應商、主機廠深度合作後,勢必會在產品技術上實現互通有無,增加在純電動車領域的技術實力。
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Ⅸ 蔚來ES8這款車屬於什麼級別的車價格多少
蔚ES8於中大型電動SUV(運動型實用汽車)截止2019.4報價44.8至45.6萬元之間,經銷商最高優惠2.7萬元。
蔚ES8是2017年上海車展首發的車型,這對於一個2014年成立的新品牌實不易,在魚龍混雜的電動車市場中,蔚ES8有著舉足輕重的地位。
ES8是7座純電動SUV,座椅採用2+3+2布局,車長超過5米。ES8由全鋁合金車身和底盤打造,全系標配主動式空氣懸掛,搭載前後雙電機,採用四輪驅動。標配led大燈。
對於一款價格超過40萬的電動車說,豪華的內飾和超大液晶觸控屏幕已經不必多言,主動的防禦系統也不必擔心它的安全系數。科幻般的外觀下是隱藏把手,性感的腰線是運動潮流的代表。超大的空間使你無需擔心會有狹窄的感覺,強大的電機會給你不同於燃油車的急速加速感。
在2018全年,蔚ES8累計交付11348輛車,大街上早已能看到蔚汽車穿梭在城市的大街小巷,相信在不久的未,路上一定會有更多的蔚。
在城市之間,在四海之內。未,蔚已。
Ⅹ 廣汽蔚來首款純電動車型HYCAN007亮相,續航里程最大超640公里
12月27日,廣汽蔚來旗下HYCAN合創品牌首款純電動SUV——HYCAN007正式亮相並開啟預售,共推出三款主力版本車型,分別為BASE版、PLUS版與TOP版,預售價區間是26萬至30萬元。??此外,新車還將推出兩個特別版車型,為預售價34萬元的星艦版與40萬元的私人定製版。車輛將於明年4月份開始交付。
總體來說,HYCAN007的優勢非常明顯,科技感十足的配置、專屬定製以及超長的續航能力都彰顯著這台車的實力,但HYCAN007所面對的市場競爭也是十分激烈,比亞迪唐EV、廣汽新能源AionLX以及蔚來ES6等車型都會和HYCAN007展開競爭,對此你會如何選擇呢?
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