北汽純電動汽車電池壞了如何換
A. 新能源電瓶怎麼更換
隨著環保意識的提高以及油價的飆升，新能源車型成為越來越多消費者的選擇，不過隨著關注度的提高，新能源汽車也逐漸露出了弊端，像續航，充電以及電池質量等成為了消費者不可忽視的問題。
而其中電池問題更是讓消費者猶豫不前，畢竟相比發動機來說，電池比較不靠譜，而且價格更貴，那麼對於新能源車來說，如果電池壞了，是不是就要換車？畢竟換電池成本太高，大部分人都不想承擔它，其實不管是換電池還是換車，只要了解以下幾點，你就知道該怎麼做了。
電池成本
對於新能源汽車電池問題，首先得明白一個原因，更換電池的成本究竟有多高？對於新能源汽車來說，無論是充電時間還是續航里程都與電池離不開關系，電池就相當於它的心臟，所以它的價值也是整車最高的。
從表中可以看出來，以純電動汽車為列，它的動力系統（三電）占總成本的50%，而其中電池成本又佔三電總成本的70%。就比如一輛20萬元的純電動汽車，它的電池成本就在6-7萬左右，這對於消費者來說價格確實很昂貴。
而如今大多數新能源車的動力電池主要採用三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池這兩類，從表中也可以看出兩種電池在市場上的大概價格，因為目前很多上市新車大多採用三元鋰電池，因為能量密度較高，所以相對磷酸鐵鋰電池在價格上下降得更快，但可以看出來，兩種電池在市場上的價格都是在逐年遞減的，預計在未來也會逐漸下降，因此電池成本也會逐漸降低。
電池壽命
對於新能源汽車的電池壽命這個問題，現在大多數品牌的經銷商是這樣說的「電池可以實現2000次滿充滿放」這就意味著，如果每次行駛在100公里左右的話，電池使用在20萬公里，平均2天充一次電，可以實現滿充滿放10年，不過數據真有這么美好嗎？
上面我們也說到了，目前大多數新能源汽車都是採用三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池，而一般來說，三元鋰電池的充放電循環次數在600-1000次，而磷酸鐵電池在2000次左右，使用年限在5-8年，此外再加上放電深度、溫濕度以及充電制式等因素，三元鋰電池的壽命在6年左右，而磷酸鐵電池壽命在7左右。
當然這一切都是在正常情況下的使用壽命，雖然數據看起來不太理想，但對於目前新能源汽車的技術來說，這已經算不錯的了，對於消費者來說也沒有那麼難以接受。
電池質保
因為新能源汽車換電池費用很高，所以相關部門對於新能源汽車的要求也很高，國家規定在錄車型，其電池電機等相關部件保證5年或者10萬公里的質保，也有些廠商將質保延至8年或15萬公里左右。
比如北汽新能源為所有車輛的核心部件（電池、馬達、車輛控制器）提供了8年或15萬公里的保修政策，而特斯拉在驅動裝置和電池組的保修期為8年不限公里數，而比亞迪作為電池出身的汽車企業來說，比亞迪為非運營性車輛提供保修期為6年或15萬公里，動力電池芯終身保修。
這樣的數據看起來比電池壽命更靠譜一點，因此在質保期間車輛電池有什麼原因也無需擔心，就算需要維修，也不用消費者出錢，也談不到電池壞了就需要換車的地步。當然如果超出質保後，電池壞了，那時候電池成本還那麼高的話，那筆者建議還是不要換電池，換新車比較好。
電池技術
除了電池成本，電池壽命以及企業推出有關電池質保期限以外，還需要了解車輛運用的電池技術，因為電池技術的水平在一定程度上決定了它的電池質量和電池的使用壽命。在相同級別不同品牌旗下的車型中，電池技術肯定有一定的差距，所以選擇一個相對電池技術更高的品牌，是一種保障。
總結
對於新能源汽車電池壞了，該換電池還是換車，從上面分析的這幾個點來看，筆者認為，現在大部分新能源車型都是處於質保期當中的，所以電池有什麼問題都可以免費維修，而對於以後超過質保後出現這個問題，筆者認為隨著技術的發展，蔚來電池成本肯定是會大幅度降低的，因此換電池也不會成為如今負擔不起的問題了。
B. 北汽新能源EX系列車型蓄電池如何更換
僅裝配相同型號的蓄電池並與原規格相符，其他的蓄電池可能在尺寸上不符或接線端位置不同，可能導致蓄電池的損壞、漏液或起火。
在更換時，應確保蓄電池安裝正確。確保蓄電池托盤和壓板被安全固定，防止蓄電池在事故或緊急停車中移動。
C. 北汽新能源汽車銷售部。舊車電池可換新嗎
不能換新，只能回收抵折更換新電池的差價。
D. 電動汽車跑不動了，是選擇「換電池」還是選擇「報廢」
車輛隨著使用年限和公里數的增加，相關的硬體設備也會逐步的老化失效，時間久了之後車輛也就會面臨報廢。那麼正處於熱門話題，並且在迅猛發展的新能源電動汽車報廢標准和傳統的燃油車一樣嗎？那麼現在電動汽車報廢標准又是什麼呢？
因為關於電動汽車大家都是考慮電池的使用壽命，不能確定電池壽命能不能維持到電動汽車報廢的年限。為了確定電動汽車報廢和電動汽車電池報廢哪個先來臨，小編查閱了電動汽車相關的報廢標准，但並沒有明確的查到。
根據今年中國汽車保值率研究委員會公布的一則《2018年中國汽車保值率報告暨新能源汽車保值率研究報告》中顯示，我國自主品牌二手純電動車的殘值率首年均低於原價四成，第二年再減一成，以此遞減，遠低於燃油車的保值率。就以北汽新能源EV160為例，原價18.99萬元的新車，3年後最高僅售4.62萬元。不過乍一看，這樣的數字拿來與其補貼後售價相除，似乎也能達到近半的比例，但我們忘了該賣給誰的問題。
E. 北汽新能源2014EV系列車型如何更換電池
1.用一把小螺絲刀從鑰匙坯子兩側撬開鑰匙手柄，注意不要損壞兩片外殼之間的密封圈；
2.取出電池，避免接觸電路板和電池卡箍的接觸面；
3.安裝新電池，應避免接觸電池的表面並在安裝前將電池擦拭乾凈；
4.重新安裝好遙控器。確保兩片外殼嚙合在一起以防灰塵和水汽進入；
5.應對遙控器進行同步。
F. 北汽車鑰匙怎麼換電池
北汽汽車鑰匙電池更換步驟如下：
1、將汽車遙控鑰匙翻轉到背面，可以看到後蓋分為兩個部分，我們看鑰匙環的一側，這邊的後蓋下面就是電池，如圖所示。
G. 北汽新能源EH系列車型智能遙控鑰匙如何更換電池
更換電池時容易損壞鑰匙，所以建議委託由北京新能源汽車股份有限公司特約經銷店進行更換。
如果自行更換，則需要使用CR2032鋰電池，並用平頭螺絲刀進行更換。
特別要注意的是：
●小心不要觸摸電路，否則可能產生靜電，從而損壞電子鑰匙。
●更換電子鑰匙電池時，小心不要遺失任何部件。
●僅可使用北京新能源汽車股份有限公司特約經銷店推薦的相同或同等類型的電池進行更換。
●須根據當地的法律處置廢舊電池。
按以下步驟更換鑰匙電池：
3.取下電池，避免接觸電路板和電池卡箍。
4.安裝電池，應避免接觸電池表面並在安裝前將電池擦拭乾凈。
5.安裝時需確保電池蓋嚙合完好，避免灰塵和水汽進入。
6.電池更換完畢後，需要測試智能遙控鑰匙的功能是否正常。如果智能遙控鑰匙仍不能正常工作，請與北京新能源汽車股份有限公司特約經銷店聯系。
特別要注意的是：
●確保智能遙控鑰匙電池的正、負極安裝正確。
●不要用潮濕的手更換智能遙控鑰匙的電池，水會導致電池生銹。
●不要觸摸或移動智能遙控鑰匙內的任何部件，否則會影響正確操作。
●插入智能遙控鑰匙電池時小心不要弄彎電極，且電池盒裡不得粘有灰塵或油污。
●蓋緊智能遙控鑰匙盒蓋。
H. 北汽新能源lite系列車型如何蓄電池充電和蓄電池更換
只有具備了必要的專業知識方可對蓄電池進行作業。
如車輛頻繁短途行駛或長時間停放不用，則應在規定的保養周期之間增加檢查蓄電池的次數。
若蓄電池損壞，蓄電池電量會不足，導致車輛起步困難。如發生此情況，建議到北汽新能源特約經銷商處對蓄電池進行充電或更換。
要注意的是：
只可使用符合國家電磁兼容性規范並經北汽新能源認可的電氣設備。
●當蓄電池與車輛相連時，請勿對蓄電池進行充電，這可能嚴重損壞車輛的電氣系統。
●如果蓄電池被凍結，請勿嘗試對蓄電池進行充電。
若蓄電池使用了較長時間，可能無法保持全新狀態時的充電效率。若車輛長時間停放不用，或頻繁地短途行駛，或在寒冷的環境下運轉，蓄電池需要進行有規律性的充電。
充電時，蓄電池會產生具有腐蝕性的酸性揮發氣體，並且會產生導致電氣系統嚴重損壞的電流，所以在充電時，需要留意下列注意事項：
●在充電前需從車上斷開接線柱並拆卸蓄電池，對已連接好導線的蓄電池充電會損壞車輛的電氣系統。
●在打開充電器開關前，確認蓄電池充電設備的充電電纜安全地連接在蓄電池的接線端上，一旦充電設備開啟，不可移動充電電纜。
●在充電時，注意保護您的眼睛。
●保持蓄電池頂部四周通風良好。避免讓蓄電池處在陽光的直射下（蓄電池在充電時會產生易燃的氫氣）。
●充電結束，在蓄電池接線端處脫開充電電纜前，需關閉蓄電池充電設備。
若驅動系統關閉後，「啟動/停止按鍵」仍長時間處於「ON」位置，或駐車指示燈長時間處於打開狀態，蓄電池會持續放電，導致蓄電池虧電。
在寒冷的環境中，蓄電池需要更長的時間充電。充電之後，把蓄電池再次裝到車上前，需要讓蓄電池放置1小時以上，目的是為了消散易燃性氣體，預防引起火災和爆炸。
只能更換相同型號的蓄電池並要與原規格相符，其它的蓄電池可能存在尺寸不符或接線端位置不同的現象，可能會導致蓄電池損壞、漏液或起火。
在更換蓄電池時，應確保蓄電池安裝正確。確保蓄電池和壓板被正確固定，防止蓄電池在事故或緊急制動中移動。
北汽新能源原廠蓄電池可滿足車輛保養、整車性能及安全性的要求。
開始作業前務必仔細閱讀並遵守蓄電池操作的相關安全警告說明。
I. 北汽新能源EH系列車型蓄電池如何充電和更換
只有具備了必要的專業知識方可對蓄電池進行作業。
如車輛頻繁短途行駛或長時間停放不用，則應在規定的保養周期之間增加檢查蓄電池的次數。
若蓄電池損壞，蓄電池電量會不足，導致車輛起動困難。如發生此情況，建議到北京新能源汽車股份有限公司特約經銷店對蓄電池進行充電或更換。
特別要注意的是：
只可使用符合國家電磁兼容性規范並經北京新能源汽車股份有限公司認可的電氣設備。
●當蓄電池與車輛相連時，請勿對蓄電池進行充電，這可能嚴重損壞車輛的電氣系統。
●如果蓄電池監測指示窗顯示為無色，請勿嘗試對蓄電池進行充電。
●如果蓄電池被凍結，請勿嘗試對蓄電池進行充電。
若蓄電池使用了較長時間，可能無法保持全新狀態時的充電效率。若車輛長時間停放不用，或頻繁地短途行駛，或在寒冷的環境下運轉，蓄電池需要進行有規律性的充電。
在充電前，需檢查蓄電池狀態。充電時，蓄電池會產生具有腐蝕性的酸性揮發氣體，並且會產生導致電氣系統嚴重損壞的電流，所以在充電時，需要留意下列注意事項：
●在充電前需從車上斷開接線柱並拆卸蓄電池，對已連接好導線的蓄電池充電會損壞車輛的電氣系統。
●在打開充電器開關前，確認蓄電池充電設備的充電電纜安全地連接在蓄電池的接線端上，一旦充電設備開啟，不可移動充電電纜。
●在充電時，注意保護您的眼睛。
●保持蓄電池頂部四周通風良好。避免讓蓄電池處在陽光的直射下（蓄電池在充電時會產生易燃的氫氣），當蓄電池監測指示窗內的顏色顯示為綠色時，請停止充電，否則會導致蓄電池過度充電。
●充電結束，在蓄電池接線端處脫開充電電纜前，需關閉蓄電池充電設備。
若驅動系統關閉後，駐車信號燈長時間處於打開狀態，蓄電池會持續放電，導致蓄電池虧電。
在寒冷的環境中，蓄電池需要更長的時間充電。充電之後，把蓄電池再次裝到車上前，需要讓蓄電池放置1小時以上，目的是為了消散易燃性氣體，預防引起火災和爆炸。
只能更換相同型號的蓄電池並要與原規格相符，其它的蓄電池可能存在尺寸不符或接線端位置不同的現象，可能會導致蓄電池損壞、漏液或起火。
在更換蓄電池時，應確保蓄電池安裝正確，接線端柱面朝向車輛上方。確保蓄電池托盤和壓板被正確固定，防止蓄電池在事故或緊急制動中移動。
北京新能源汽車股份有限公司原廠蓄電池可滿足車輛使用、整車性能及安全性的要求。
開始作業前務必仔細閱讀並遵守蓄電池操作的相關安全警告說明。