電動汽車國產能買嗎

⑴ 現在的電動汽車能買了嗎

摘要 電動汽車車型推薦：吉利帝豪EV

⑵ 國產的電動汽車哪些比較推薦購買

在購買新能源汽車的時候，需要注意自身的用車場景，車輛的使用場景等，以自身的用車場景為例，這裡面需要關注是否有充電樁的安裝條件，作為充電樁的安裝條件來講，關乎到後期用車的體驗，新能源汽車離不開充電，而要是不具備這樣的充電條件，在後期用車的時候也會加劇自身的用車成本。另一個角度來講，現在的新能源汽車在使用上面依舊是面臨著充電焦慮，續航里程焦慮以及電池更換成本等問題。

在買車的時候，車輛車型的選擇上面就需要注意了，要是經常需要跑長途之類的，那麼在車型的選擇上面建議以混動車型為主，這一類車型不需要為續航里程擔憂，而不需要跑長途那麼選擇車輛可以根據自己的預算進行純電動汽車和混動車型的選擇。對於購買新能源汽車，車型不同的價格不同，甚至是說享受的補貼等政策也是不同，所以在車型的選擇不要盲目地跟風去進行選擇。

⑶ 為什麼很多人對國產電動汽車並不看好

近年來，電動車被各個車企說得天花亂墜，再加上各種補貼，比如20幾萬的車，現在10幾萬就可以買到。不用油錢，甚至還可以終生質保，他們講的確實是很厲害。但電動車的缺陷與內幕大家心知肚明，所以不被看好這是必然的。

總之，國人不被看好電動車的最主要原因是電池的續航問題及其充電時間問題，只要這兩個因素滿足其一，將會有更多的消費者選擇電動車，大家怎麼看呢？

⑷ 想要買一輛智能電動汽車，國內的電動汽車怎麼樣

國內的電動汽車還行，優惠力度大

⑸ 國產的電動車值得買嗎

您好

眾所周知，當前中國純電動車行業走到了一個瓶頸期，說白了，就是電池組的續航瓶頸期，大面積的新車綜合續航也就是三四百公里，真實續航里程略有縮水，冬天對半折損，這其實就是一個使用焦慮的問題，一方面大家對於電池的續航里程不放心，一方面擔心沒電，另一方面擔心找不到充電樁，目前來看，很多地方的充電樁正常使用率相對較低，也就是說，要麼找不到充電樁，要麼很多充電樁是壞的，電動車續航不足和充電困難，共同構成了我們對於電動車的行駛焦慮。當然，如果家裡可以安裝專用的充電樁，可能情況會稍微好一點點，但這種情況很難實現。

所以，如果讓我們說現在的國產純電動車到底值得不值得買，我們還是會說，如果國產純電動車將會是自己家裡的主力車型，我們還是不建議買，當然我們這里指的是那些可以選擇燃油車，也可以選擇純電動車的朋友們，畢竟當前中國純電汽車整體的使用體驗依然很不完整，相比於傳統燃油車產品，更是天壤之別，所以在還能有選擇的時候，我們建議大家還是選擇燃油車吧，等到技術成熟或者燃油車被全面禁止上路的時候，選擇國產純電動汽車也不遲！

⑹ 新能源汽車能買嗎

1.現在純電車在性價比方面已經超越燃油車了，意思就是，你同樣落地的價格，買純電車可以有更好的舒適性配置，更好的駕駛體驗。這是可以買的理由。
2.純電車的使用體驗，跟你是否有私人充電樁關系很大，你有私人充電樁，晚上回到家，插上插頭，第二天拔插頭開走，20秒完成，連去加油站的功夫都省了。但是你沒有私人充電樁呢，那大概你就要去充電站，畫上個把小時充電了。如果你開燃油車是兩周去一次加油站，那你可能就需要一周去一次充電站，這樣就很影響體驗了。
3.如果你有條件安裝私人充電樁，我當然會建議你買純電車，但如果不急用，也可以等等。
如前面所說，目前純電車同價位體驗已經遠超燃油車了，但是為什麼還是建議等等呢？
因為純電車這個階段更新太快，晚個一年半載，新出現的純電產品，同價位又會明顯優於之前的產品。
什麼時候買，根據自己需求吧，看需求急不急，畢竟早買早享受

希望能幫到你。

⑺ 國產的電動汽車靠譜嗎

這幾年國產的電動是做的越來約好了，下面就推薦幾種可以參考下：

比亞迪：比亞迪近些年在新能源車領域取得的成績是顯而易見的，新能源私人乘用車銷量名列前茅，電動大巴等又遠銷歐美市場。

騰勢：是由中國比亞迪與德國戴姆勒共同設立的合資企業，於2010年正式成立，總部設在深圳。專注於電動汽車技術的研發，發展環保節能、安全舒適、品質卓越的電動汽車。

蔚來：蔚來是立足全球的初創品牌，已在聖何塞、慕尼黑、倫敦、上海等13地設立了研發、設計、生產和商務機構，匯聚了數千名世界頂級的汽車、軟體和用戶體驗的行業人才，有很多人認為蔚來將是「中國的特斯拉」

⑻ 電動汽車可以買嗎電動汽車有啥優缺點

電動汽車是未來的趨勢，在未來，新能源汽車必然能取代燃油汽車

現如今，國產電動汽車科技的進步也是飛快，但是離完全能替代燃油汽車的方便還需要一段距離，最關鍵的問題還是在於巡航跟充電方面。如果從長遠看，以電機為主要驅動形式確實會是未來的大勢所趨，但！只是說以電機驅動，而可以斷言，目前電動車所使用的電池為儲能方式一定不是未來的趨勢，也就是說，未來電動車大機率不會是“電池+電機”的組合，而應該是某種更為先進的電力來源裝置，例如光子、等離子、甚至微型聚變爐等等，這才能根本解決目前“用電量與車重”之間的矛盾關系，畢竟蓄電池的能量密度都是有限的，而開源式的供電裝置才是相對無限的。

⑼ 想花幾萬塊錢買輛電動汽車 ，不知道現在國產的電動汽車怎麼樣，質量過關嗎

國內來說還是一個發展的階段，相信以後會越來越普遍的。質量的話應該還可以，我也看上了一輛因果電動汽車，定金也交了，過兩天過去提，你可以參考一下。