江淮同悅電動汽車怎麼樣

Ⅰ 江淮同悅質量怎麼樣

性能相對還比較穩定的！

在這個價位的車子同悅算是比較頂尖的了 ！

外形大方，

油耗也很省！

質量也不錯！

可以買！

Ⅱ 江淮同悅這車怎麼樣

江淮同悅是江淮轎車的重要戰略車型，江淮同悅不僅秉承江淮汽車的底盤技術傳統，而且同悅還加上了素有「世界汽車底盤調校大師」美譽的歐洲lotus公司長達兩年的精心調校。 為了給消費者提供最優質的產品，江淮與LOTUS共同針對中國路況進行了500萬公里高原、高溫、高寒的野外、實驗場的可靠性試驗，使同悅轎車的底盤結構設計、傳動系統的匹配、懸架系統設計、製造工藝的完善、底盤整體性能的匹配調校等方面均達到國際一流水平，稱之為「五星底盤」實在毫不為過。
江淮同悅 1.3L 手動三廂舒適版 3.78-5.98萬 5.48萬 1.3L 5擋手動
江淮同悅 1.3L 手動三廂豪華版 3.98-5.78萬 5.78萬 1.3L 5擋手動
質量一般，油耗滿意，維修保養比較便宜。這款車的問題是：1檔起步太慢了，車門鎖有問題有時候打不開，車皮太薄了，不過油耗確實不是很高，這是大家公認的。不過話說回來了，這個價位的車，就是合資車都有各種各樣的問題，何況是技術還不是很成熟的國產車，而且有的用戶遇到的問題較多也確實屬於個例，也與個人的日常保養有很大關系，如果一款車每輛都有這么多問題那它還賣什麼啊。

Ⅲ 江淮同悅車怎麼樣

媳婦2011年元月買了紅色三廂同悅，現在開了11000公里，整體感覺還可以，空間略小，細節上做工有些粗糙（連擋泥板也沒有，好多東東需要自己加），畢竟價位在那放著，同等價位配置算不錯的了。發動機上2000轉後噪音比較大，沒辦法，國產貨！1.3的排量，比較省油，市裡跑不開空調6，7個油，作為工薪階層代步車開上幾年還是不錯的~

Ⅳ 江淮同悅這款車性能怎麼樣

我是山東濰坊的，車買來半個月了。對你說一下：
1)：噪音大的問題，看你原來開過什麼車，相對於桑他納來說占上風；
2)：3月份以後的車變速箱不響了，當然這是4S說的，我的是1月份的車，不響；
3)：駕駛門在過爛路時有響聲，4S說他們給拆下內飾板後在里邊貼上個雙面膠就解決了，但是沒時間還沒去處理。
4)：油耗：我今天去加的第二箱油，200元(每升5.22元)34升多點，這些油跑了577公里，我算下來大約每百公里6.7升，當然這是磨合期，出了磨合期大概還能少些。我有20年駕齡了。
綜上所述，這款車買回來後在朋友面上賺足了面子，起碼我沒有後悔。我聲明我不是討厭的車托。

Ⅳ 江淮的電動汽車質量怎麼樣呢

買了江淮IVE6裸車價62800，開了3萬公里三年不到，從今年7月10多號到8月23號前後修了4回，基本修好三四天就又要修了，最後一回從8月23日到今天9月3日還沒修好，4S店回復廠家電池沒貨不知道什麼時候能修好，真心想換車了不知道比亞迪怎麼樣？

Ⅵ 江淮同悅這車怎麼樣

對於您說的問題，您可以看一下同悅這款車，方向比較輕，減震還可以，車內異味比較大，座椅舒適，後排腿部空間大，行駛噪音略差，質量方面給予肯定，5萬～6萬的價位適中，配置和做工也可取。如果行駛表現，尤其是剎車性能能再提高一點，同悅的優勢就在於外觀、內飾、做工和空間都挺有吸引力，還是可以考慮這款小車的。

Ⅶ 江淮同悅怎麼樣

這個我最有發言權了，我盯這車有一陣了，這款車在5-6萬的小車里屬於性價比比較高的，我對比了好多這個價位的車，最後還是選擇的同悅，2010款的同悅和同悅RS配置都是一樣的，從前保險杠到後座的尺寸都一樣，區別在於一個有屁股，一個沒屁股，看你個人喜歡了，發動機是新型的VVT,不是08款三菱的4G13，新款發動機解決了老款車型噪音大的問題，而且重量輕了，採用全鋁缸體，不過不知道新型發動機性能怎麼樣，網上吹的不錯，說能達到本田新飛度1.3Li-Vtec發動機的技術水平，不過實際性能還得讓市場檢驗啊，發動機參數不能說明什麼。不想當小白就等幾個月再出手吧~看看市場對新款的認可程度。 建議你去當地4S店看看真車，三廂和兩廂就看你的審美了，每個人的審美都不一樣~我覺得小轎車還得有屁股，不過有人說兩廂的RS更有運動感~

Ⅷ 誰能告訴我江淮同悅這款車的性能怎麼樣質量好不好

江淮同悅與世界同步，外形精緻，配置豐富，車體和諧、飽滿、時尚和動感。採用三菱4G13發動機，排量為1299cc，最大功率達到69Kw，排放達到歐IV標准。車型都是由江淮與義大利賓尼法尼亞公司聯合設計研發，定位為普通家庭的年輕一族。

Ⅸ 江淮同悅EV電動轎車 怎麼樣

不錯，適合城市短途代步，享受國家補貼政策，非常省錢，噪音小。