電動汽車充電站充電樁建築施工圖
① 在小區安裝一個電動汽車充電樁，需要什麼流程
確認充電條件 第1步也是最關鍵的1步,要先明確小區里是否有固定停車位,以及物業是否同意安裝充電樁,簡單來說,搞定了物業,就搞定了50%。
2.
申請供電方案 在簽訂購車合同後,可自行或委託4S店向所在區域供電公司提出用電報裝申請,待供電公司給出供電方案答復之後,在有效期內去供電公司辦理手續。
3.
安裝施工 供電方案確認後,就可以開展充電設施建設了,需要注意的是充電樁的型號需要符合國家要求,並且注意選用最適合自己電動車品牌的充電設備。
4.
申請驗收 充電樁施工完成後,可以向供電公司提出驗收申請,驗收合格後,就可由供電公司完成裝表接電的工作了,接下來自然就可以充電了。【摘要】
在小區安裝一個電動汽車充電樁，需要什麼流程？【提問】
確認充電條件 第1步也是最關鍵的1步,要先明確小區里是否有固定停車位,以及物業是否同意安裝充電樁,簡單來說,搞定了物業,就搞定了50%。
2.
申請供電方案 在簽訂購車合同後,可自行或委託4S店向所在區域供電公司提出用電報裝申請,待供電公司給出供電方案答復之後,在有效期內去供電公司辦理手續。
3.
安裝施工 供電方案確認後,就可以開展充電設施建設了,需要注意的是充電樁的型號需要符合國家要求,並且注意選用最適合自己電動車品牌的充電設備。
4.
申請驗收 充電樁施工完成後,可以向供電公司提出驗收申請,驗收合格後,就可由供電公司完成裝表接電的工作了,接下來自然就可以充電了。【回答】
我正在考慮購買小區車位的事，部分車位開發商已經統一安裝了充電樁，請問我購買沒有安裝充電樁的車位後期能不能申請報裝，安裝有什麼硬性條件或者說車位要滿足哪些條件才能獲得批准呢？【提問】
必須得復合一些小區的規劃【回答】
置業顧問說這是趨勢，大概率可行，但又說不能百分百保證【提問】
那就可以的【回答】
② 電動汽車充電站和充電樁 如何建設
一、建設方法：
首先肯定是容量預測，統計電動汽車的數量及進行預測。
其次就是充電站布局規劃的技術思路。
電動汽車充電站布局包括「需求」和「可能性」兩個因素。衡量充電站需求的主要指標是交通量與服務半徑兩個要素，決定可能性與否關鍵在於交通、環保及區域配電能力等外部環境條件與該地區的建設規劃和路網規劃。充電站分布與電動汽車交通密度和充電需求的分布盡可能一致。
充電站的布局應符合充電站服務半徑要求電動汽車充電站的分布可以參考建設部《城市道路交通規劃設計規范》(1995)中的加油站服務半徑規定，結合電動汽車自身的運行特點以及各區域的計算服務半徑按實際需要設定。
動力電池的續駛能力是影響充電站服務半徑的另一大因素。故充電站的服務半徑應以電動汽車單次充電行駛里程100km(甚至更短)計算。只有這樣才能有效保障電動汽車的持續行駛能力。
充電站的設置應滿足城市總體規劃和路網規劃要求
充電站的選址定點應結合地區建設規劃和路網規劃,以網點總體布局規劃為宏觀控制依據，經過對布局網點及其周圍地區規劃選址方案的比較，確定網點設置用地。
充電站的設置應充分考慮本區域的輸配電網現狀。電動汽車充電站運營時需要高功率的電力供應支撐,在進行充電站布局規劃時，應與電力供應部門協調，將充電站建設規劃納入城市電網規劃中。充電規劃應充分考慮電動汽車未來發展趨勢
最後就是具體的選址和現場情況了。在電動車實際使用的過程中，充電標准不統一問題非常明顯。京滬高速公路充電站全線開通後，有企業派工作小組去做電動車運行試驗，結果是在這個充電站這輛車能充電，那輛車不能充電。原因在於一方面標准還需完善，同時設施和汽車做的介面是否真正符合國標需認證，另一方面，原先國標還沒有出來時，各地先行按照自己的想法制定了地方標准，也形成了現在的過渡階段。
二、電動汽車的簡單介紹：
電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。由於對環境影響相對傳統汽車較小，其前景被廣泛看好，但當前技術尚不成熟。工作原理：蓄電池——電流——電力調節器——電動機——動力傳動系統——驅動汽車行駛（Road)。
③ 大型電動汽車充電樁的地基是什麼樣的
這個問題問的真大，電動車主要是環保，比油費便宜。充電樁就像加油站，給電動車充電。但現在充電樁還不普遍，不太好找，這也是大家買電動車最擔心的，不過現在也有一些地方可以查這個。微信公眾號里搜 充電樁地圖，就可以看到你身邊的充電樁了
④ 如何建自用，公用電動汽車充電樁
其實建樁的過程有時是比較麻煩的；
簡單來說，自用樁如果有自己的停車位和自己的供電（近距離），使用廠家送的或在本地購買充電樁，廠家是包安裝調試的。建成後自用為主，也可以對外服務，收取一定的服務費（基本電費加上服務費，一般服務費每度電不超過1元）；
公共充電樁比較麻煩，要首先解決場地和供電問題，因為供電量比較大，車位也多；解決場地和供電問題後，就可以采購充電樁，可以採取包安裝方式。充電樁建成後海牽涉到運營管理問題，一般是通過APP給用戶查詢和使用、付費等，事情很多。
⑤ 怎麼獲得建設電動汽車充電站（樁）的許可
需要辦的手續要根據各地工商局的規定而定，每個地方工商局的規定可能會有所不同。個人可以注冊成某某企業管理有限公司，需要先起一個名字，去工商局核名，再辦營業執照，再辦代碼證，再辦稅務登記證。經營范圍，經營者可以寫上充電站系統管理服務與咨詢。具體以工商局核定的為准，所需手續和證件詳情建議到當地工商局咨詢。
汽車充電業務的模式是指電動汽車用戶在汽車電能將要耗盡的時候選擇到固定地點的充電站和充站樁為汽車的電池進行直接充電的模型。這是電動汽車充電站最先考慮的業務模式，在這種業務模式下，電動汽車用戶通過在充電站/充電樁直接為汽車充電，即時消費電力產品並通過現場付費的模式支付費用，完成交易。
(5)電動汽車充電站充電樁建築施工圖擴展閱讀：
修建充電站和小型充電樁等設施，也可以把現有一些分布過密的加油站改建成充電站。這種充電站外形類似加油站，但投資成本僅為普通加油站的10%，並且安全要求比加油站低。
參考資料：網路-電動汽車充電站
⑥ 新能源汽車充電樁用什麼電壓
新能源汽車，特別是純電動新能源汽車，必須使用充電設備來為車輛充電。
為新能源車輛充電的設備可以是隨車充電工具套裝，也可以是專用新能源汽車充電樁。
隨車充電工具套裝往往是為了與家用電源匹配而存在的，它默認的供電制式是交流220V-50Hz。
而專用新能源汽車充電樁則有各種電壓規格。目前比較常規的有交流220V-50Hz，與直流380V規格。而大型新能源充電樁也常常會見到直流750V規格。
⑦ 小區汽車充電樁由誰負責安裝管轄
首先，供電局不負責安裝，其只負責最後的驗收，驗收合格，供電局才會給你通電。
其次，至於誰負責安裝電動汽車充電樁，是由充電樁供應商和客戶約定的，既可以約定由供應商負責安裝，也可以約定由客戶自己找施工隊安裝。
最後，充電站建設最重要的一個環節便是充電站施工圖設計，這部分需要找專業的設計團隊來設計，因為涉及到高壓電路部分。
以上提到的安裝、設計等環節，奧特迅公司均可以提供。奧特迅不僅可以為客戶提供充電樁，還可以為客戶提供安裝以及充電站施工設計，簡而言之，可以幫助客戶建充電站。
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