電動汽車3至5萬byd

1. 3萬左右的比亞迪電動汽車哪款好求推薦

比亞迪沒有3萬左右的電動汽車，它最便宜的一款是比亞迪e1，這款車都需要5.99萬起，別想比亞迪了，去考慮別的汽車品牌，別的3萬左右的電動汽車倒是可以給你推薦幾款，合不合適自己看吧。

2. 5萬左右新能源汽車哪個好

知豆，奇瑞小螞蟻，大約4萬左右，家庭用可以考慮比亞迪、北汽，預在10萬左右，電動汽車只有最合適 的，沒有最好的，請採納，謝謝！

3. 比亞迪電動汽車多錢

比亞迪電動汽車26500元起

4. 比亞迪電動汽車十萬以下各款車報價

比亞迪電動汽車 - 比亞迪秦
品牌：比亞迪電動汽車 報價：190000-220000
系列：新品系列 電池：磷酸鐵鋰電池
比亞迪電動汽車 - 比亞迪-F3DM
品牌：比亞迪電動汽車 報價：--
系列：新品系列 電池：72V20AH
比亞迪電動汽車 - e6
品牌：比亞迪電動汽車 報價：369800-399800
系列：新品系列 電池：--
比亞迪電動汽車 - 比亞迪e6
品牌：比亞迪電動汽車 報價：60000-60000
系列：新品系列 電池：--

5. 比亞迪高速電動汽車3萬至5萬

我想買一輛比亞迪電動汽車5萬元左右的車

6. 五萬元以下哪款電動汽車性價比最高

五萬內最好電動汽車有江淮iEV6E，奔奔EV，知豆D2，寶駿E100，五菱宏光MINIEV。

從外觀、動力、配置等幾個方面進行詳細闡述：

1、江淮iEV6E

最大續航里程：170km

外觀設計古靈精怪，圓形的大燈顯得很萌，下方進氣口和前霧燈只是點綴而已。圓潤的線條讓iEV6E顯得更加可愛時尚。

採用懸浮式車頂設計，漂亮的尾標以及冒充油箱蓋的裝飾，讓車身層次感更豐富。江淮iEV6E配備鋁合金輪轂，規格為165/65 R14尺寸的輪胎。主打舒適性。前車輪採用盤式剎車系統，後車輪則採用鼓式剎車。

2、奔奔EV

最大續航里程：180km-210km

奔奔EV是一款微型純電動汽車；續航里程為180km和210km兩個版本，電池容量分別是23.2kWh和27．SkWh。

車身尺寸方面，奔奔EV長度為3730毫米，寬度為1650毫米，高度為1530mm，軸距為2410mm。長安奔奔EV既可以慢充，也能夠快充。

其中慢充口位於前格柵處，充電功率約3kW，而快充口位於車身的左後方。輪胎規格：175/60 R15藍色應用十分醒目。

3、知豆D2

續航里程：180km

車身精緻小巧，車內僅配備2個座椅。前臉採用梯形設計，前大燈採用橢圓形設，兩側進氣口採用橫條鍍鉻設計。

車尺寸方面，知豆D2長度為2808毫米，寬度為1540毫米，高度為1555毫米，軸距為1765毫米。輪轂採用四輻式樣式設計，外後視鏡還集成了LED轉向燈。

內飾設計方面，知豆D2內飾設計十分精緻，質感真的很不錯，採用三輻式多功能方向盤設計，中控台配備內嵌式液晶屏設計，設計感非常不錯。

4、寶駿E100

續航里程：100km

外觀方面，寶駿E100整體設計小巧、時尚，細節方面新車配備了誇張的前大燈，中間則是密集打孔式進氣格柵。

車身側面，新車配備了黑色隱藏式A柱、B柱設計，再配合白色的車身以及黃色的車頂，相當時尚。尾部方面，新車配備了飛翼狀的尾燈，兩尾燈之間則是通過光帶相連，很有未來感。

內飾方面，寶駿E100很簡潔，其僅配備了儀表液晶屏、中控台大尺寸液晶屏、以及幾個簡潔的中控按鈕等。此外，新車採用了雙色方向盤、旋鈕式的換擋機構以及電子手剎。

動力方面，最高時速達100km/h之上，續航達100km。

5、五菱宏光MINIEV

續航里程：170km

五菱宏光MINIEV的售價區間為2.88-3.88萬元，可以說是入手門檻最低的新能源車之一了，如此親民的售價但沒有在配置上有所縮水。

宏光MINIEV全系標配了後駐車雷達，ABS防抱死系統，EBD制動力分配系統，胎壓報警，上坡輔助，經濟/運動駕駛模式，遙控鑰匙，電池預加熱等，實用性非常的不錯，而且駕駛起來也靈便自如，安全系數較高。

因此，可以根據這幾款的對比參數，比較價格、配置、內飾、動力等方面，綜合考慮，選擇自己喜歡的電動汽車。

7. 5萬左右的新能源汽車推薦

奇瑞小螞蟻eQ1是：全球首款輕量化車型，採用鋁合金材質，該車質量為855公斤。車輛設計符合年輕人的審美特點，車身的長x寬x高分別是3200/1670/1550mm，軸距則為 2150mm。

8. 比亞迪新能源汽車售價大概在多少左右

比亞迪新能源車小型SUV在10萬左右，其它型號的在10萬到20萬不等。

在新年能源領域來說比亞迪的技術是比較靠前的，三點技術在世界范圍都是比較被認可的，在家用車領域來說，競品車型還是比較多的，但是在大型公交車上比亞迪絕對是首屈一指的。

比亞迪新能源汽車說明：

2011年10月，比亞迪首款量產純電動車e6上市，首批車輛被投放到深圳的計程車市場上。純電動車較低的使用成本以及環保的形象在運營市場上擁有不錯的競爭力，比亞迪的這一舉措也收到了良好的反饋。2013年3月，52台比亞迪e6還被出口到英國，組成倫敦市的第一支純電動計程車隊。

純電動車在運營市場站住了腳，比亞迪仍然念念不忘沖擊消費者市場。2013年，隨著第一代比亞迪秦的上市，第二代DM系統被正式推向市場，5.9s的百公里加速成績，百公里最低油耗僅為1.6L，配合補貼後10萬出頭的實際終端價格，直接顛覆了消費者對新能源車的刻板印象。