新能源電動汽車58同城
『壹』 五萬左右新能源電動汽車有哪些
五菱宏光MINIEV。
指導售價:2.88-3.88萬元。
NEDC續航里程:120km/170km。
五菱宏光MINIEV是國內新能源市場的逆行者,也是逆襲者。原本以為純電動車只有在續航里程上越高越好,才能滿足人們的日常出行需求。
優點
電動汽車是指以車載電源為動力,用電機驅動車輪行駛,符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。它使用存儲在電池中的電來發動。在驅動汽車時有時使用12或24塊電池,有時則需要更多。
無污染,雜訊低
電動汽車無內燃機汽車工作時產生的廢氣,不產生排氣污染,對環境保護和空氣的潔凈是十分有益的,幾乎是「零污染」。
眾所周知,內燃機汽車廢氣中的CO、HC及NOX、微粒、臭氣等污染物形成酸雨酸霧及光化學煙霧。電動汽車無內燃機產生的雜訊,電動機的雜訊也較內燃機小。雜訊對人的聽覺、神經、心血管、消化、內分泌、免疫系統也是有危害的。
能源效率高,多樣化
電動汽車的研究表明,其能源效率已超過汽油機汽車。特別是在城市運行,汽車走走停停,行駛速度不高, 電動汽車更加適宜。電動汽車停止時不消耗電量,在制動過程中,電動機可自動轉化為發電機,實現制動減速時能量的再利用。
有些研究表明,同樣的原油經過粗煉,送至電廠發電,經充入電池,再由電池驅動汽車,其能量利用效率比經過精煉變為汽油,再經汽油機驅動汽車高,因此有利於節約能源和減少二氧化碳的排量。
另一方面,電動汽車的應用可有效地減少對石油資源的依賴,可將有限的石油用於更重要的方面。向蓄電池充電的電力可以由煤炭、天然氣、水力、核能、太陽能、風力、潮汐等能源轉化。除此之外,如果夜間向蓄電池充電,還可以避開用電高峰,有利於電網均衡負荷,減少費用。
『貳』 五萬以下的新能源汽車,都有哪些可以選擇呢
黑貓!現在優惠力度很大,這車空間很大,坐四個人沒問題。還是長城背書,感覺長城這個車企做事還是很踏實感覺。如果你認定了新能源車,那就只有長安奔奔E-Star國民版了,沒有之一。它是五座車高配3.98萬加1000元可以選裝快充,續航同樣是301公里又是大廠出品值得信賴。長安奔奔那款車沒有看到過,關注過,網上也很多視頻,應該是不到5萬,車身尺寸小,車速不會太高,如果通勤應該還可以,快充需要加配貌似1000塊。
長城歐拉R1是近期剛剛上市不久的全新微型純電動汽車,外觀採用了日本流行的K-car設計風格,看起來非常討喜,甚至比小螞蟻還要耐看一些。預算五萬左右,說實話,考慮polo或者高爾夫新車是沒希望的 但不妨礙你找輛二手車!不推薦電動汽車的原因就是非主流,不方便,無殘值。你應該把選擇放在二線品牌,標致雪鐵龍,可以買到三年左右的308,408,C4l,三廂車,空間也大得多。
『叄』 純電動新能源汽車有10萬以下的嗎
是有的,但這個價位最好是買微型電動汽車,適合市內代步,比較省油,奇瑞和北汽新能源都有的,可根據自己需要去選擇。回答僅供參考!
『肆』 我准備買一輛微型新能源電動汽車代步,不知道要注意什麼
消費者在選購電動轎車時,應當注意哪些問題呢?因為消費者大多是初次選購車,尤其電動轎車又是新生事物,往往會感覺無從下手,今為您提供專業建議如下:
一、 看生產廠家是否具有多年的行業經驗。新能源轎車屬於新興產業,生產廠家需有多年的技術積累,這些在很大程度上決定了其產品的技術水平、性能、穩定性等。
二、 看生產廠家是否有無企業標准,是否在技術監督部門備案及備案時間長短。因目前低速電動汽車尚未出台國家標准,包括時風、寶雅都沒有生產資質,這是行業共性的問題。
三、 看生產廠家是否具關鍵零部件方面的的核心技術,專利的多少只是一個方面。
四、 所選用的配件是否是原裝正廠配件。目前市場上魚龍混雜,個別原來生產配件的小企業,三五個人、十幾個人,採用最低廉的配件,沒有任何手續,沒有必備的檢測手段,以極低的市場價格投放市場,甚至連售後服務也不管。選擇這類產品,只圖一時便宜,後患無窮。這類廠家一部分已退出市場,一部分還在處理庫存。
五、 應主動和同類車輛的現有用戶進行溝通,他們站在消費者的角度,能給您一些現實、客觀的建議。
六、 企業有無商標,是否在國家工商總局備案及備案時間長短。
七、 企業網站作為企業的網上彩頁,信息動態、全面,可詳細了解整車的性能參數、企業的發展歷程、規模、技術水平等。有疑問,在網站上留言,有規模、實力的企業,都會提供及時、專業的回答。
八、 看售後服務,是否有專業的售後隊伍,服務是否及時,解決問題是否快捷,多問幾家經銷商,就會有答案。
山東中融電動汽車有限公司隸屬中通集團,2004年6月成立,是國內最早研發、生產電動貨車、電動轎車的廠家之一。06年9月,在山東省第一屆(臨沂)國際電動車展覽會上,推出首款低速電動汽車「快樂寶貝」。 2007年起,與清華大學所屬北京清能華通公司合作,開始輕型(車型小、重量輕)電動轎車、電動貨車的技術研發和針對細分市場的市場化運營。八年來,先後推出「快樂精靈」、「小王子」、「 嘉年華」等系列小微型電動轎車和「卡卡」輕型電動貨車。持續的改進、創新,整車技術集成方案集實用性、先進性、穩定可靠性於一身,在同行業表現突出。加之定位準確、造型時尚,被同行跟進模仿,公司成為中國輕型電動汽車行業發展的引領者和製造專家、無刷電機控制器技術先導型企業。
『伍』 新能源:純電動汽車一年能省多少錢
純電動汽車除了油耗,還得算的維修保養和以後換電池的錢。
比如說按照標准排量1.6L的汽車每公里能到0.6元,按照每年跑10000公里,就是6000元的油錢。
電動汽車的大體成本核算,一般150公里的車,20-25度電。也就是說一公里1毛錢,一年1000塊錢夠了!
但是換電池就貴了,便宜的也得七八萬一組。特斯拉的是八年10幾萬。
『陸』 想買個新能源電動汽車,什麼牌子的好
看你的資金預算,還有對車型、續航的要求了。 最貴的也是賣的比較好的,比亞迪的唐、E6、騰勢、秦。 便宜的也有,知豆啊QQEV、IEV4、5,推薦IEV4、5,三廂車。不超過十萬。
『柒』 北京被曝新增10萬新能源汽車指標;58同城收購優信二手車網上拍賣
3月24日下午,滴滴出行發布全員信宣布了一系列人事調整,同時公布了未來的三年目標。滴滴稱,集團高級副總裁兼普惠出行與服務事業群總經理付軍華(MaggieFu)因為個人原因,離開滴滴。付軍華加入滴滴5年,曾先後負責財務、法務、行政等工作。2018年底她擔任滴滴普惠出行與服務事業群總經理,向程維匯報。同時付軍華還是滴滴的首席體驗官(ChiefCustomerOfficer)兼體驗服務發展平台(ESE)總經理、總辦行政負責人,向柳青匯報。目前原副總經理劉西帝接手管理了ESE這一部門。全員信中公布了滴滴未來三年的目標,該目標為「0188」:即做一家注重安全可持續發展的公司,每天服務超過一億單,國內全出行滲透率超過8%,全球服務用戶MAU超8億。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
『捌』 新能源純電動汽車好不好啊
電動汽車的優勢在哪裡?
電動汽車是指以車載電源為動力,用電機驅動車輪行駛,符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。
電動汽車無內燃機汽車工作時的廢氣,不產生污染,對環境保護和潔凈空氣是十分有益的。
電動汽車能源效率已超過汽油機汽車。
電動汽車的應用可減少對石油的需求,將有限的石油用於更重要的方面。
電動汽車較內燃機汽車結構簡單,維修保養工作量小。
電動汽車是指以車載電源為動力,用電機驅動車輪行駛,符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。它使用存儲在電池中的電來發動。在驅動汽車時有時使用12或24塊電池,有時則需要更多。
電動汽車無內燃機汽車工作時的廢氣,不產生污染,對環境保護和潔凈空氣是十分有益的。大家知道,內燃機汽車廢氣中的CO、HC、NOX、微粒和臭氣等污染物會形成酸雨酸霧及光化學煙霧。電動汽車無雜訊,而內燃機的雜訊對人的聽覺、消化、內分泌、神經、心血管、免疫系統都是有一定的危害的。
電動汽車能源效率已超過汽油機汽車。在城市裡,汽車走走停停,行駛速度慢,電動汽車更加適宜。電動汽車在制動過程中,電動機可轉化為發電機,實現制動減速時能量的再利用。研究表明,同樣的原油,粗煉後送至電廠發電,經充入電池,再由電池驅動汽車,其能量利用效率比經過精煉變為汽油,再經汽油機驅動汽車高,因此有利於節約能源和減少二氧化碳的排量。
另外,電動汽車的應用可減少對石油的需求,將有限的石油用於更重要的方面。向蓄電池充電的電力可以由煤炭、天然氣、太陽能、風力等能源轉化。如果夜間充電,還能避開用電高峰,減少費用。
電動汽車較內燃機汽車結構簡單,維修保養工作量小。更重要的是電動汽車易操縱。
目前電動汽車尚不如內燃機汽車技術完善,電池的壽命短,使用成本高,一次充電後行駛里程不理想。從發展的角度看,隨著科技的進步,電動汽車的問題會逐步得到解決。
『玖』 6萬左右的新能源電動汽車有哪些
有零跑T03、歐拉黑貓、歐拉白貓等。
零跑T03定位長續航智能純電小車,採用5門4座布局,長寬高分別為3620mm*1652mm*1577mm,軸距為2400mm,綜合工況續航里程達到403KM,搭載L2級智能駕駛輔助。
零跑T03共推出:夜眸藍、晨光黃、金屬黑、光白、磁灰五種車色,並搭配2種內飾配色:黑色和黑黃自由組合。
零跑T03採用曲面科技美學設計,微笑曲線前臉、機能貓眼自動前大燈、15寸鋁合金輪轂、量子流體LED尾燈等。
空間:
零跑T03前排腿部及後排頭部空間分別達到1017mm和978mm,以及後排座椅可1:1整體放倒,實現210L-508L可擴容後備箱空間。
而42寸超大全景沐光天幕帶遮陽簾電動調節、一體式皮質座椅、人體工學理念的車門把手、與外飾同色的裝飾面板、多達15處的儲物空間,都使得整車內部空間通透,寬敞舒適。
『拾』 新能源兩門電動汽車有哪些
想前面同學說的,現在的整車廠都在做新能源車,不過大部分都是在實驗、開發階段,為了拿政策的補貼。真正投入的資金有限。前面說的江淮的車,都是混合動力車,我們國家對新能源的定義只是純電動車,不包含混合動力車的。