新能源汽車吹空調需要發動嗎
1. 純電動汽車光開空調不發動,會耗多少電
5KW低速電動汽車增程器
空調是比較耗電的,一個小時一般0.7度電左右,這就需要看你的電瓶容量是多大了,電瓶容量越大使用時間越長,加上電瓶不可能一直都是滿電狀態,所以一般只能用幾個小時就沒電了,所以電動汽車需要使用空調的情況下建議安裝一台增程器發電機,可以及時補充電量,不然電瓶沒電車都開不了。
由於低速電動四輪車的續航里程還是比較有限的,不能完全滿足大眾的日常出行需求,如果想要增加其續航里程,可以裝上一台增程器,以此來增加其續航里程,增加其活動范圍,滿足大眾日常出行需求,實現出行往返自如,不再因半途沒電而舉步維艱。
增程器在電量是滿格的時候不推薦啟動,一般建議在電量只有30%-40%的時候啟動是最佳的。滿電量的時候啟動是沒有什麼特別好的效果的,為了環境友好,建議在需要的時候啟動增程器,電池污染比廢氣污染更嚴重,保護電池就是保護環境。不建議在電池沒有一點電的情況下使用,增程器啟動的時候是電啟動,在電池一點電都沒有的時候啟動可能會打不著火。
2. 汽車空調的制熱功能是不是必須要發動以後才會起作用
必須等發動機熱到一定程度才有效,你剛發動車機器特別涼,不管你開多大的檔都沒用。而且冬季別用空調取暖,用暖風和空調是一個效果,而且節約油和減少空調的磨損。汽車空調主要在夏天用,冬天幾乎不用。
3. 汽車不打火能開空調嗎
首先,汽車不打火可以開空調,不過空調送來的都是鼓風機吹出的自然風,因為空調壓縮機是用發動機的動力帶動的,汽車熄火狀態,壓縮機自然就不工作。而鼓風機吹出的自然風是由蓄電池帶動的,最終鼓風機消耗蓄電池裡的太多電可能會造成蓄電池長期虧電。當然這只是針對傳統燃油車來說。
那麼汽車熄火後空調還工作嗎?答案肯定是不會,因為現在的汽車都有連鎖機制,熄火後會自動切斷大部分輔助電路,當然包括空調、風機都會被斷電。
至於現在很多車主都說,如果熄火後不關發動機,很容易損壞發動機。不過這個說法是不是正確的,我們暫時沒辦法得知,他們的理由是因為空調沒關,當下次啟動時,空調的負荷力會導致發動機承受負荷過高,就會導致損壞。
但是按道理來說,廠商應該會發現這個問題,在發動機起動那一刻,停止大功率電器啟動,三四秒後,發動機起動後才介入大功率電器。這兩種說法都是合理,就在於你認同哪一種,不過無論是認同哪一種,停車前幾分鍾都應該關閉空調,這樣可以省油的同時,又免去第一種的擔憂。
4. 車內空調開暖風要啟動發動機嗎
車內空調開暖風要啟動發動機。
汽車暖風系統是將冷空氣吹到熱交換器表面,吸收其熱量並導人車內,從而提高車內溫度的整套裝置。
水暖式暖風系統:熱源來自發動機冷卻液,水暖式暖風系統多用於轎車、大型貨車及採暖要求不高的客車上。氣暖式暖風系統:熱源來自發動機排氣系統。氣暖式暖風系統多用於風冷式發動機汽車上,包括熱交換器式暖風系統、熱管式暖風系統以及燃料氣暖式暖風系統。
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汽車暖風系統可實現供暖、除霜、調節溫度與濕度等功能。
水暖式暖風系統主要由加熱器、熱水調節閥、鼓風機、控制面板等組成。其中,鼓風機由可調節速度的直流電動機和鼠籠式風扇組成,作用是將冷空氣吹向加熱器,冷風加熱後被送入車內。調節電動機的速度,可以調節對車廂內的送風量。
氣暖式暖風系統供暖時,鼓風機吹來的冷氣吸收熱交換器後的熱量後,導入車內進行供暖或除霜。
參考資料來源:網路-汽車暖風系統
5. 新能源汽車可以原地開空調嗎
電動汽車可以開空調的,而且,如果是純電動汽車空調不管是製冷還是制熱,還可以開著空調在車內休息。
首先電動汽車是沒有發動機尾氣排放的,開空調在車內休息不會造成一氧化碳中毒,而空調耗能方面也都是使用啟動電池的電量,如啟動電池電壓低時動力電池會供給電量給啟動電池,以保障設備的正常運轉。
所以電動汽車可以使用空調,而且在電動汽車內開空調休息是安全的。
希望可以採納,謝謝
6. 電動汽車可以開空調嗎
電動汽車可以開空調的,而且,如果是純電動汽車空調不管是製冷還是制熱,還可以開著空調在車內休息。
首先電動汽車是沒有發動機尾氣排放的,開空調在車內休息不會造成一氧化碳中毒,而空調耗能方面也都是使用啟動電池的電量,如啟動電池電壓低時動力電池會供給電量給啟動電池,以保障設備的正常運轉。
所以電動汽車可以使用空調,而且在電動汽車內開空調休息是安全的。
7. 汽車不啟動可以開空調嗎
汽車不發動是可以開空調的,但是空調送來的都是鼓風機吹出的車廂裡面常態的風,因為空調壓縮機是用發動機的動力帶動的,發動機不啟動,壓縮機自然就不工作。而鼓風機吹出的自然風是由蓄電池帶動的,最終鼓風機消耗蓄電池裡的太多電可能會造成蓄電池長期虧電。當然這只是針對傳統燃油車來說。
8. 開冷空調需要啟動汽車嗎
1、汽車在不發動時候是不可以開空調的的,因為汽車的空調是靠發動機來帶動的,如果不發動汽車,就沒法用空調。
2、汽車空調是用於把汽車車廂內的溫度、濕度、空氣清潔度及空氣流動調整和控制在最佳狀態,為乘員提供舒適的乘坐環境,減少旅途疲勞;為駕駛員創造良好的工作條件,對確保安全行車起到重要作用的通風裝置。一般包括製冷裝置、取暖裝置和通風換氣裝置。這種聯合裝置充分利用了汽車內部有限的空間,結構簡單,便於操作,是國際上流行的現代化汽車空調系統。
9. 不打火能開空調嗎
汽車不打火開空調是可以的,但是空調沒有製冷功能,使用一段時間之後汽車的蓄電池就會虧電,汽車容易打不著火。
汽車在不打火的狀態下開空調,空調吹出來的風都是鼓風機吹出的自然風,因為空調壓縮機是用發動機的動力帶動的,汽車在熄火的狀態下,空調壓縮機自然就不會工作,鼓風機吹出的自然風是由蓄電池帶動的。
長時間不打火開空調,汽車蓄電池的電量就會被耗盡,輕則汽車打不著火,重則造成蓄電池長期處於虧電狀態,這只是針對傳統的燃油汽車來說,新能源汽車是不會出現這種情況的。
汽車熄火之後不關閉空調對汽車的影響是非常大的,因為現在的汽車都有連鎖機制,熄火後會自動切斷大部分輔助電路,熄火之後空調就會被斷電,熄火之後不關閉空調很容易損壞發動機,因為下次啟動汽車時,空調的負荷力會導致發動機承受負荷過高。
所以不建議在熄火狀態下長時間開啟空調,汽車在怠速的狀態下開空調的時間不能太長,容易導致發動機積碳。