柳州市新能源汽車走公交車道

A. 新能源電車可以走逐道嗎

新能源汽車是可以走隧道的，但如果是電瓶車是不可以走隧道的

B. 好消息！柳州這座大橋要通公交車了，停開兩年的這條線路也將恢復

15路公交車將恢復運營，鷓鴣江大橋也將通公交！

由於北外環柳洛路全封閉施工，15路公交車已停開兩年之久。隨著道路施工結束，已具備公交車通行條件，為方便洛埠鎮和柳江紙廠片區居民乘坐公交車出行，柳州軌道集團恆達巴士公司定於4月18日起恢復15路線運營。同時，為進一步滿足河東經濟開發區與鷓鴣江大橋北片區居民的多樣化公交出行需求，延伸77路線至柳州市中醫醫院東院，正式拉開鷓鴣江大橋通公交車的序幕。

15路：海川傢具市場--柳江造紙廠

首末班時間：06：00--18：00

票價：1元/人

線路走向：

從香蘭公交站發車，途經柳長路、香蘭大道、園藝路、思源路、香蘭中路、柳洛路後原線返回。

站點設置：

海川傢具市場（香蘭公交站）、香蘭大道南、柳北區稅務局、思源小區、柳鋅二基地宿舍、香蘭中路東、油庫、北岸加油站、鷓鴣江葡萄園、南岸屯、八卦屯路口、龍塘路口、西流屯、西流道口、大井、浪江、洛埠鎮政府、洛埠鎮、紙廠路口、柳江紙廠。

下行開往水天一州方向，藍色為調整前走向，紅色為調整後走向

這兩趟公交車經過你經常去的地方嗎？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

C. 新能源汽車之路怎麼走

首先，中國新能源汽車市場增速加快。截至今年9月底，中國已經累計生產新能源汽車27.4萬輛，其中，2013年生產1.7萬輛，與之前的四年產量總和相當；2014年生產8.4萬輛，同比增長4倍；今年前三季度生產15.6萬輛，同比增長3倍。有研究機構預測，到今年年底中國新能源汽車的累計產銷量有可能達到35萬~37萬輛。這些數據清晰地表明，「十二五」的後兩年新能源汽車銷量開始明顯提速。雖然距離最初確定的50萬輛目標還有一定差距，可是在當下經濟增長速度趨緩、經濟結構調整步履艱難、居民消費能力不強、國際市場不確定因素增多的大環境下，中國新能源汽車還能取得這樣的成績難能可貴。如果「十二五」期間，開頭幾年也有後兩年的增長速度，不但可以實現50萬輛的目標，而且可以大大超過。
其次，促進新能源汽車產業發展的政策體系已基本建立。到目前為止，中國十二個部委已相繼出台政策20多項，包括購車補貼、車輛購置稅和車船稅稅收優惠，以及新能源汽車國家科技計劃重大項目、產業技術創新工程、城市公交車成品油價補貼改革、充電設施建設獎勵、充換電優惠電價、新建純電動車企業管理、電動肆零0零武三柒六0伍汽車綜合標准化技術體系等。可以說，中國已經形成了比較完備的、系統的支撐新能源發展的政策體系。lvbei01
第三，新能源汽車示範城市推廣計劃雖然不能完成目標，但產生了巨大的示範作用。從推廣數量看，從2013年~2015年8月，中國在示範城市共推廣新能源汽車15.96萬輛，推廣任務完成率為47%。其中，今年1~8月推廣新能源汽車7.84萬輛，佔2013年以來推廣總量的49%。盡管如此，新能源汽車示範城市對產業發展的示範推動作用是明顯的，影響力巨大。
第四，新能源汽車產業生態基本形成。可以說，新能源汽車產業各種要素、資源、發展條件已經基本形成，雖然標准和水平還不高，個別方面仍存在空白或缺項，但總體上，中國新能源汽車產業加快發展的氛圍已經形成，基本條件已經具備，產業生態初步形成。
正因如此，從「十三五」開始，中國新能源汽車產業將由起步階段進入加速階段。在這個階段中，將大致呈現以下七大發展趨勢。

D. 上海新能源汽車可以駛入公交車道嗎

在規定時間段當然是不可以啦。

公交專用車道線由黃色虛線及白色文字組成，黃色虛線的線段長和間隔為400cm，線寬為20或25cm，表示除公交車外，其他車輛及行人不得進入該車道，如果公交專用道上有時段地面標記，表示在規定時段內該車道為公交專用道，其它時段作為普通車道使用。

E. 南京地區的新能源汽車能不能走公交專用車道

公交專用車道僅允許公交線路車、黃色號牌客車、執行緊急任務的警車、消防車、救護車、工程救險車通行，禁止其他車輛在公交專用車道上通行。

F. 西安市新能源車在公交車道是不是全天都可以通行

西安新能源汽車可在公交專用道行駛 西安新能源汽車不受限購、限牌、限行、限尾號等規定的限制。允許新能源汽車在市內公交專用道行駛。 另外，西安嚴格執行國家新能源汽車交通管理政策。實行新能源汽車獨立分類注冊

G. 西安市2016年新能源車是否可以走公交專用道

可以。
2016年1月8日西安市人民政府發布《關於延續新能源汽車推廣應用優惠政策的通知》，通知中明確「為進一步推動新能源汽車推廣應用，加快新能源汽車產業發展，市政府決定，繼續執行《加快新能源汽車推廣應用優惠政策》(市政發〔2014〕32號)一年，有效期為2016年1月1日至12月31日。優惠政策延續執行期內，如中、省、市出台新的優惠政策，按新政策執行。」
而市政發〔2014〕32號文件《加快新能源汽車推廣應用優惠政策》中第十六條明確「（十六）允許新能源汽車在市內公交專用道行駛。（責任單位：市公安局交警支隊）」。
2015年中確有新能源汽車走公交道被拍違章的報道，西安市公安局交警支隊明確答復「新能源汽車可走公交專用道是市政府推廣新能源汽車的一項利好福利，西安市公安局交警支隊是積極響應的，也向各交警大隊多次通知了新能源車可走公交專用道，不算交通違法。但難免會有一些誤傳信息，新能源車主發現後聯系交警核實後會給以消除。」

H. 重慶市新能源汽車可以享受公交車專用道的權利嗎

新能源車在北京，上海，山東地區可以走公交車道，其他地區政策還沒有下來。

I. 2021年了濟南新能源車能走公交車道了嗎

濟南市區內的公交車道，在工作日早晚高峰期，社會車輛不能佔用通行，其它時段可以正常通行，節假日等非工作日
全天可以通行，不限是否為新能源。