2020年十月新能源汽車銷量排行
A. 十月新能源車企銷量排行出爐,成績如何
可以說現在的國內汽車市場已經不是燃油車馳騁天下的時候了,因為新能源汽車從一開始被質疑,被嘲笑到現在反而逆襲成功,各大新能源車企的銷量更是水漲船高。再加上上個月是金九十銀的傳統旺季,更是讓新能源汽車火爆得不得了。尤其是在看過十月份新能源車企銷量排行榜單之後,更是讓大家大跌眼鏡。五菱榮登第一,而一向驕傲無比的特斯拉,居然排在了第4位,也讓不少網友表示說特斯拉這一次不牛了。
最後,就連國內的造車新勢力,蔚來,理想,小鵬都榜上有名。上個月蔚來的銷量是5055輛,而理想則是3692輛,小鵬則是3040輛。雖然它們的銷量並沒有上萬,但是這樣的成績也說明大家對於造車新勢力的認可度越來越高,而且縱觀10月份新能源汽車銷量排行榜單的前10名,基本上國產自主品牌佔了多數。並且像廣汽新能源,奇瑞新能源也是排在第六和第七的位置,當然最不開心的就屬於特斯拉了,這就意味著它的競爭對手又多了好幾個。
B. 2020年新能源車銷量排行榜
1、宏光MINIEV
官方指導價:2.88-3.88萬
級別:微型轎車
自特斯拉Model3國產以來,月銷過萬基本是基本常態,但7月上市的五菱宏光MINIEV打破了常局,8月銷量突破1.5萬輛、9月銷量突破2萬輛,成績遠超特斯拉,成為新能源銷售榜龍頭;說實話,價格低、定位準、續航夠的五菱宏光MINIEV確實香,盡管存在沒有快充系統等缺陷,但綜合其它又是來看,五菱宏光MINIEV依舊是一輛極具誘惑力的車!
2、Model3
官方指導價:26.57-41.98萬
級別:中型轎車
特斯拉Model3差不多已經是公認的電動車里的豪華品牌了,所以帶有一定的吸睛能力。它的優點很明顯,就是擁有一大堆黑科技,同時舒適性和操控性都很不賴,超長的續航里程以及廣布的充電樁也不用太過擔心沒電的問題。不過價格方面的問題確實值得商榷,但如果你不介意它價格隨意波動,那麼這確實是一個很不錯的體驗選擇。
3、AionS
官方指導價:13.98-20.58萬
級別:緊湊型轎車
縱觀目前電動車市場上的車型,缺的不再是新的車型,而是精品的電動車型,AionS則是廣汽新能源主打精品電動車型,無論是外在設計還是內在用料、配置或者動力性能、續航里程等等,AionS都處在中上游水平,購車對空間、配置、適合全家人出行等需求的消費者來說,廣汽新能源AionS或將是個不錯的選擇。
4、歐拉黑貓
官方指導價:6.98-13.78萬
級別:小型轎車
歐拉黑貓外觀獨特的氣質,讓我想起張國榮的歌「我就是我,是顏色不一樣的煙火」;而搭載的專屬ME純電動平台與優質三電成就歐拉黑貓匠心品質,405km的超能續航,說走就走的旅行,歐拉黑貓不就詮釋了當代年輕的青春活力嗎?現下想要讓年輕人「種草」可不是件容易的事,只能說「歐拉你可真牛」。
5、小螞蟻
官方指導價:5.98-7.88萬
級別:微型轎車
如果你買車講究那種說走就走、見縫就停、小巧可愛的話,一輛優秀的城市代步工具奇瑞eQ1值得你好好了解一下,經過升級改款的它有很多討喜的地方,但更為實用的配置和貼心舒適的設計使其能夠在同級對手中再次拉開差距。
6、蔚來ES6
官方指導價:35.80-54.80萬
級別:中型SUV
蔚來ES6是一款中型純電SUV,相比ES8來說它的價格更加容易讓人接受。感官方面,ES6的外觀內飾都很有檔次感,空間的表現也很不錯。駕駛方面,蔚來ES6的感受會比較模糊,介於運動和舒適之間,這一方面仍需改善。續航方面比不上ES8,但也已經不差,430公里的NEDC續航里程足夠在城市中行駛,5點多秒的百公里加速動力性能也很強悍。
7、秦新能源
官方指導價:12.99-26.07萬
級別:緊湊型轎車
比亞迪秦EV是比亞迪旗下最暢銷的新能源車型之一,經常名列新能源車銷量排行榜前三名,從中也能看出這款車確實受到消費者普遍的認可。此外,單是工信部給出這款車421km綜合工況續航里程的成績就已經在同級別車型當中算得上是拔尖了,加上比亞迪在新能源車領域這么多年,秦EV的可靠性也沒有太大問題。
8、漢
官方指導價:23.00-28.00萬
級別:中大型轎車
比亞迪漢定位為品牌旗艦轎車,分別有純電動ev和混合動力DM版本,兩者在外觀造型上有一定的差異,EV版本採用全封閉格柵,更符合純電動汽車設計,線條凌厲,而DM版本則採用家族龍臉面譜。動力必定也是比亞迪漢的最大亮點,混合動力DM版本由2.0T渦輪增壓發動機與電動機組成,百公里綜合油耗可達1.4L,官方百公里加速僅需2.9秒,性能十分強勁。
9、AionV
官方指導價:15.96-23.96萬
級別:緊湊型SUV
作為廣汽新能源埃安家族的第三款車型,AionV四維科幻機甲的設計讓它充滿了新意,牢牢抓住了年輕消費者的個性化審美。年輕時尚的內飾搭配5G智能座艙,流露出濃濃的科技感,讓人愛不釋手。同時,它還有ADiGO3.0自動駕駛系統、一鍵遙控泊車等供消費者選擇,在輔助駕駛、自動泊車等方面技能滿滿。
10、威馬EX5
官方指導價:14.68-28.98萬
級別:緊湊型SUV
威馬EX5是一款緊湊型純電SUV,整體的調性偏向於家用。底盤懸架的調教十分舒適,不過高速時的支撐力就弱了一些;空間方面的表現沒有問題,能夠滿足家用的各種需求。威馬EX5的工信部續航里程為400公里,高續航版本有520公里,都算不錯,只是高續航版本相對低續航版本來說貴了一點,但整體20萬以下的售價還是可以接受。
C. 十月新能源企業銷量出爐,五菱再次霸榜,特斯拉僅排第四
在汽車行業一直流傳著「金九銀十」這么一句話,加上今年國慶節與中秋節合二為一,買車回家過節的朋友不在少數,因此汽車領域也迎來自己的「春天」,這其中新能源車作為近幾年的大熱,其表現自然也是非常亮眼。
就在前不久,各大廠家都公布了自己在十月份的銷量數據,這其中新能源車企的銷量排行榜單令人大吃一驚,五菱繼續排行榜頭名,看來五菱宏光miniev真的是一台造到消費者心坎里的一台車,而一直以來都非常優秀的特斯拉僅僅排在榜單的第四位。值得一提的是,自主品牌逐漸強勢,前十排行榜中僅特斯拉一家合資品牌,其餘均為國產自主品牌。
隨著政策的不斷調整,新能源汽車這塊蛋糕已經成為了各大廠家的兵家必爭之地,在這個領域,國內自主品牌已經逐漸完成了對合資品牌的包圍,而隨著十萬元內的區間劃分更加細致,相信未來還會有更多的新車型面見消費者。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
D. 2020年10月份新能源汽車銷量排行榜前十,五菱第一。
2020年10月份新能源汽車銷量排行榜
10月份中,國民神車五菱宏光MINIEV憑借23762台的銷量奪得榜單第一的位置,較上月銷量增長3000多台領先第二的特斯拉Model3萬台以上,作為自主車型卻有此傲人戰績。
全文完,下期出新能源車型全部榜單。
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E. 2020新能源汽車排名
2020新能源汽車排名前十:
1、Model S
官方指導價:72.28-117.49萬
級別:中大型轎車
Model S問世已七年之久的造型雖然也經歷過中期改款,但整體輪廓和流線依舊傳承了本來的設計精髓,即便以今日的眼光來看也完全不過時。
長續航版本的續航能力高達840公里,即使來個長途旅行也不用太過擔心續航問題。駕駛輔助系統自動化程度很高,是電動車中的標桿車型。
2、漢
官方指導價:23.00-28.00萬
級別:中大型轎車
比亞迪漢定位為品牌旗艦轎車,分別有純電動ev和混合動力DM版本,兩者在外觀造型上有一定的差異,EV版本採用全封閉格柵,更符合純電動汽車設計,線條凌厲,而DM版本則採用家族龍臉面譜。
動力必定也是比亞迪漢的最大亮點,混合動力DM版本由2.0T渦輪增壓發動機與電動機組成,百公里綜合油耗可達1.4L,官方百公里加速僅需2.9秒,性能十分強勁。
3、小鵬汽車P7
官方指導價:22.99-40.99萬
級別:中型轎車
定位中型純電動汽車的小鵬p7整體外觀設計比較前衛,前臉採用封閉式中網設計,和很多新能源車型一樣,保持簡約的設計風格。
小鵬p7的內飾依舊和外觀一樣簡潔,整體營造出更具家、更前衛的座艙氛圍。最長續航里程達到706km,國內目前的頂尖水準,車主反饋實測可以達到600多公里。
4、Model 3
官方指導價:26.57-41.98萬
級別:中型轎車
Model 3是一輛在路上不扎眼,卻禁得起細看的車,從Model S到眼前的Model 3,在它身上你總能找到一些有別於其它車的地方,它的設計也引領了一陣潮流。現在低於30萬的售價令Model 3成為了最暢銷的電動車車型。
5、Taycan
官方指導價:88.80-179.80萬
級別:跑車轎車
Taycan是保時捷旗下的首款純電動跑車,與Panamera一樣都是四門跑車。Taycan一共有三個版本,分別是taycan4s、taycanturbo以及taycanturbos,基本上都傳承了保時捷家族的DNA,不過在細節上加入了不少新的設計元素。
Taycan並非傳統意義上的跑車,最大的區別肯定是動力,頂配百公里加速2.3s,綜合工況續航里程465km,表現還可以,不過相對於傳統燃油跑車,啟動後就少了令人愉悅的轟鳴聲。
6、秦Pro
官方指導價:7.98-11.59萬
級別:緊湊型轎車
秦Pro是一款緊湊型轎車,配置高價格低是它生存於這個競爭激烈的市場的方式,作為代步車是一個不錯的選擇。可能它會讓你感覺自己好像網約車司機,這確實是一個問題。
不過從實力來講,秦Pro有豐富的配置,動力表現和油耗表現可圈可點。空間的表現一般,後期保養維護也比較便宜,所以作為代步車會比較好。
7、Aion S
官方指導價:13.98-20.58萬
級別:緊湊型轎車
縱觀目前電動車市場上的車型,缺的不再是新的車型,而是精品的電動車型,Aion S則是廣汽新能源主打精品電動車型,Aion S外觀內飾設計上,有著足夠高的原創度。
傳祺的家族式設計風格很好的結合了傳統與創新,用料、做工、人機工學等處理都比較完善,符合這個級別車型應有的水準。對於全家出行等需求的消費者來說,廣汽新能源Aion S或將是個不錯的選擇。
8、Polestar 1
官方指導價:145.00萬
級別:跑車
Polestar 1是一款高性能電驅混合動力GT轎跑車,作為Polestar品牌的第一輛汽車,Polestar 1超過百萬的售價讓絕大部分消費者望而卻步。
這個價格主打這款車只能成為小眾車型,但其實廠家也意識到了這個問題,在位於成都的極星生產基地內一年對該車的產量指標僅有500輛,或許廠家想通過飢餓營銷用以鞏固該車的市場地位。
但是在同級別保時捷911等車型的襯托下,Polestar 1顯然並不具有誘惑力。
9、Polestar 2
官方指導價:33.80-46.00萬
級別:緊湊型轎車
Polestar 2是Polestar旗下的首款量產的純電動車型,這款車的售價已經達到比較親民的地步了,在位上也更加腳踏實地,要知道第一代Polestar的售價可是高達150萬元,在當時可真是大部分消費者都感到望塵莫及。
但是盡管這款車價格有所下降,與小鵬P7、MODEL3、漢EV等同級別的主流車型相比還是有著不少的差距,畢竟初出茅廬,需要給消費者看到更多的誠意才行。
10、歐拉好貓
官方指導價:10.39-14.39萬
級別:小型轎車
從歐拉好貓身上看得出來,歐拉這次打造的是一款更全面的電動車,不再只是滿足於「湊合著用」的電動車。但好貓的價位所面臨的挑戰也挺大,如純電高爾夫、思銘X-NV等等。
F. 車榜單:2020年11月新能源車銷量排行,新款Model 3快上線
歡迎收看汽車小小值車榜單欄目,本期為11月新能源車銷量榜單,目前11月的轎車,SUV,MPV車榜單都已經發布,歡迎大點擊下方卡片轉跳閱讀。
車榜單:2020年11月轎車銷量排行榜,帕薩特重回Top10
車榜單:2020年11月SUV銷量排行榜,奇瑞瑞虎8一鳴驚人
車榜單:2020年11月MPV銷量榜單,有台國產新車剛上市就成爆款
根據乘聯會數據,2020年11月,國內新能源狹義乘用車銷量17.1萬輛,同比增長139.2%,環比增長28.2%;累計銷量90.5萬輛,同比下降2.9%。無論是同比數據還是環比數據都出現了明顯上漲。
新能源車市場的銷量上漲,除了有政策的推波助瀾外的原因外,也因為目前不少車企推出了產品力較強的車型,豐富了消費者的可選擇性。接下來,咱們就一起看看本期榜單,都是哪些車比較受歡迎。
1.新能源車品牌銷量排行:
而從銷量數據來看,從第5位到第10位開始,每個車型的銷量都比較接近,屬於貼身肉搏的狀態。
以上便是本期新能源車銷量榜單的全部內容~
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G. 2020年10月汽車銷量排行榜,日系SUV已佔半壁江山
對於中國車市而言,2020年的金九銀十可謂是成色十足,在9月份同比增長7.4%之後,10月份國內狹義乘用車銷量增長再創2020年新高,達到了8.1%,據乘聯會統計:
2020年10月份國內狹義乘用車市場銷量達199.2萬輛,同比增長8.1%,環比增長4.1%;
2020年1-10月累計銷量1492.1萬輛,累計增速-10.2%。
轎車:日產軒逸一騎絕塵
10月份轎車銷量94.8萬輛,同比增長8.8%,環比增長2.1%;累計銷量717.7萬輛,同比下降12.5%。
造車新勢力方面,10月份,蔚來汽車、理想汽車、小鵬汽車均創新高,另外比亞迪漢也在繼續爬升。
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H. 2020年電動汽車銷量排行榜
1、 宏光MINIEV
官方指導價 : 2.88-3.88萬,級別 : 微型轎車
7月上市的五菱宏光MINI EV打破了常局,8月銷量突破1.5萬輛、9月銷量突破2萬輛,成績遠超特斯拉,成為新能源銷售榜龍頭;說實話,價格低、定位準、續航夠的五菱宏光MINI EV確實香,盡管存在沒有快充系統等缺陷,但綜合其它又是來看,五菱宏光MINI EV依舊是一輛極具誘惑力的車。
I. 2020年10月新能源銷量現「井噴」,多款車型銷量創新高!
2019年7月,隨著新能源補貼進一步退坡和整個車市的下行,中國新能源經歷了近一年的大幅下滑。
據悉,R汽車採用了全新的零售服務模式,R-SuperCenter城市旗艦店、R-Center城市中心店、R-Store城市超市、R-Station等網路生態渠道正在全國范圍內加速落成,R標旗下所有車型直營交付,全國統一標准、統一服務、統一價格。
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J. 新能源車10月銷量排行榜公布:第一名太厲害了 比亞迪大贏家
日前,乘聯會公布了10月份國內新能源車銷量排名情況。
按照乘聯會的說法,10月份新能源狹義乘用車銷量13.4萬輛,同比增長112.0%,環比增長21.0%;累計銷量73.5萬輛,同比下降9.1%。
年度累計來看,Model3依然是國內銷量最好的新能源車,五菱宏光MINI緊隨其後,埃安S則排名第三。
4-10名依次是秦EV、歐拉R1、奇瑞eQ、蔚來ES6、理想ONE、北汽EU系列以及寶駿E100。
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