電動汽車剎車頓

① 為什麼我電動車剎前剎，是碟剎來的，剎車的時候會一頓一頓的，感覺像一緊一松，是什麼問題

這種問題一般是碟剎盤（不是剎車片）失圓曲翹不平整造成的，可以支起前輪旋轉目測檢查

② 電瓶車騎上去加速就一頓一頓的，像剎車後松開的感覺，推著走又沒問題，請問高手原因

電不多的時候就會一頓一頓的，這是控制器為了保護電池設置了一個最低電壓值，即欠壓值，防止電池過放。啟動時電池壓降變化比較大，電少的時候，電壓很容易跌掉欠壓值，控制器停止輸出，然後電壓又會慢慢回升，如此反復就造成了一頓一頓的情況，或者走一下停一下。

這種情況，請檢查電池是否電量過低、電池是否存在接觸不良、電池是否有壞的、電瓶插口是否松動、電門鎖線是否老化虛接等。該故障還可能是控制器造成的，但也不急著更換。除了電源部分，還應該檢查其它外部線路。檢查控制器所有的粗線連接，把螺母都扭緊一遍；檢查轉把線。

延長壽命

一、「天天用車，天天充電」。

鉛酸蓄電池沒有記憶，至所以容量快速減少主要是蓄電池硫化和「失水」、「虧電」等一些原因，蓄電池最怕的就是「虧電」欠壓，蓄電池常「虧電」，電池極板極易受傷，現實中高達70%的電動車電池容量減少電極板被放電時的強電流(啟動電流)拉傷所致(電摩尤其明顯)。

電極板拉傷屬於電池物理損傷，這種損傷無法修復。因此「天天用車、天天充電」，保證蓄電池隨時有充足的電壓就成為必然。

二、 定時補充蒸餾水。

用戶普遍以為，免維護蓄電池不用加水，其實這種說法是錯誤的。免維護蓄電池在充電和大電流放電過程中會產生熱量，有熱量就會有水分蒸發，盡管水蒸發的過程十分緩慢，但時間一長，累計水蒸發的量就不容小視。因此每6個月左右應該給蓄電池補水一次，這樣蓄電池的使用壽命才會延長。

三、 電動車啟動巧用力。

電動車啟動電流很大，尤其是大功率電機的電摩，啟動電流更大。大電流很傷蓄電池極板，最好的方法就是在啟動前象騎自行車一樣的騎行後，再啟動電動車電源。當然很多電摩沒有騎行裝置，這就沒有辦法了。

四、每季對電瓶深度放電一次。

蓄電池在使用了一段時間後必然會有一些活性物質下沉，如果活性物質不及時激活，勢必會對蓄電池的容量造成一些影響，因此，在經常使用電動車的時候，要做到每季對蓄電池深度放電一次。

五、 經常觀察充電器的好壞。

新電池充電過程一般都是6-8個小時，充滿電後充電器會亮綠燈，如果充電時間過長就要檢查充電器電壓保護裝置是否壞損，如果壞損就需要及時的調換充電器，否則極易充壞蓄電池。另外，充電器不要購買快速的充電器，快速充電同樣對蓄電池極板有傷害。

六、 長期不使用蓄電池時每月至少要給蓄電池充電一次。

這樣做的目的就是防止蓄電池放置時間過長而引起蓄電池硫化和「虧電」。

七、 防止蓄電池爆曬。

爆曬會使電池溫度升高，因此要注意。

八、 盡早使用電瓶保護器。

電瓶保護器也就是脈沖發生器，因脈沖不間斷的消除電瓶硫化，使極板始終保持「潔凈」，從而達到延長電瓶使用壽命的效果，但對大電流損傷電池極板作用不大。

以上內容參考網路-電瓶車

③ 電動車電磁剎剎車時一頓一頓的

你這個情況應該和電瓶沒有關系，應該是剎車問題，到修理的地方調下剎車就行了。

④ 麗馳電動汽車充滿電後，急剎車有頓挫感怎麼回事跑一段時間下去一兩格電就沒有了

應該與能量回收不穩有關。能量回收時會產生制動力，電池充滿時回收不了，制動力就會有一下沒一下，結果就是剎車頓挫感。應該向廠家提出，看廠家怎麼解決。

⑤ 電動車剎車給油出現停頓怎麼回事

正常，因為剎車會自動切電！具體什麼原理就不知道了，反正剎車線旁邊有一根連接電源的線！
覺得可以給個採納謝謝！😊

⑥ 電動車騎上去一加油就一頓一頓的,像是剎車後又松開的感覺,請問高手原因

檢查電池組電量夠不夠，電機幾條相線有沒有擰緊牢固，電動車這種情況有時也考驗修車師傅的技術和經驗，問題可大可小

⑦ 電動車行駛的時候，有時候像輕微剎車那樣一頓一頓，是剎車問題嗎電是滿的。

電瓶線連接不緊，好好插一下

⑧ 電動車剎車後有一頓的現象

摘要 陰雨天氣原因，電瓶車現階段技術，防水功能極差，可能電器（含控制器）受潮了，接觸不良。

⑨ 電動車下坡按剎車會一頓一頓是什麼原因

這是正常現象，並非代表電瓶不行，你在下坡時剎車片處於逐漸加熱狀態如若到了平穩的路你在突然拉動油門會啟動碟剎和電瓶的安全觸動，簡單的意思就是下了坡在拉油門都會被倒退力影響，噪音有是正常的，車子價格在2400到3200作用

⑩ 汽車踩剎車一頓一頓的什麼原因

速度會上升
因為當你抬起剎車的同時車子會因為慣性的原理
而沒有了阻力