2017全國電動汽車總數

1. 全國私家車保有量首次突破2億，駕駛人總量達4.35億

據公安部統計，2019年全國新注冊登記機動車3214萬輛，機動車保有量達3.48億輛，其中新注冊登記汽車2578萬輛，汽車保有量達2.6億輛；機動車駕駛人達4.35億人，其中汽車駕駛人3.97億人。

全國66個城市汽車保有量超過百萬輛。截至2019年底，全國汽車保有量達2.6億輛，與2018年底相比，增加2122萬輛（扣除報廢注銷量，下同），增長8.83%。

全國66個城市汽車保有量超過百萬輛，30個城市超200萬輛，其中，北京、成都、重慶、蘇州、上海、鄭州、深圳、西安、武漢、東莞、天津等11個城市超300萬輛。

私家車保有量首次突破2億輛。截至2019年底，小型載客汽車保有量達2.2億輛，與2018年底相比，增加1926萬輛，增長9.37%。其中，私家車（私人小微型載客汽車）保有量達2.07億輛，首次突破2億輛，近五年年均增長1966萬輛。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 中國汽車總數

來自公安部交通管理局的消息，截至2009年底，全國機動車保有量為186580658輛。其中，汽車76193055輛，摩托車94530658輛，掛車1201519輛，上道路行駛的拖拉機14633456輛，其他機動車21970輛。全國機動車駕駛人為199765889人，其中汽車駕駛人為138203911人。今年的還沒公布出來，到目前為止國內汽車總數應該在8000萬輛以上。2019年我國汽車保有量高達2.6億，汽車駕駛員數量突破4億，並且兩者差距逐年增大。初步推算，我國有本無車人群至少有1.4億，潛在租車客群規模龐大。疫情影響：行業短期承壓，但中長期趨勢向好受疫情的「黑天鵝」事件影響，2020年2月互聯網租車用戶規模斷崖式下跌，3月跌至最低點，4月開始觸底反彈，市場用戶逐步回暖，下半年仍有大幅增長空間，增勢看好。神州租車：規模行業第一，但留存率低2020年上半年神州租車的用戶規模保持在300萬量級以上，同比增長3%，依舊為互聯網租車行業佼佼者，但用戶增長疲軟，且其近一年月均留存率僅為8%，表現不佳。

3. 截至2017年底全國機動車保有量有多少

截至2017年底，中國機動車保有量達3.10億輛，其中汽車2.17億輛；機動車駕駛人達3.85億人，其中汽車駕駛人3.42億人。

拓展資料：

一、9座以下的非營運載客汽車，含9座，使用年限滿15年的，從第16年起，每年檢驗2次;使用年限滿20年的，從第21年起，每年檢驗4次。

二、9座以上的非營運載客汽車，使用年限滿10年的，從第11年起，每年檢驗2次;使用年限滿15年的，從第16年起至第20年止，每年檢驗4次。

三、旅遊載客汽車使用年限滿l0年的，從第11年起至第20年止，每年檢驗4次。

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4. 滴滴發布報告稱，全國近三成電動車是網約車

4月22日，滴滴出行發布《2020滴滴平台綠色出行白皮書》顯示，截至2019年底，平台注冊純電動車達96.9萬輛，在全國純電動車汽車保有量中佔比超過3成。2019年平台純電動汽車行駛里程數達70.9億公里，相當於全國純電動汽車總里程的1/5通過滴滴平台共享出行完成。

走捷徑，最終必將陷入困境。結果就是我國本土品牌缺乏真正能打硬仗的爆款車型，在Model3國產之後被集體碾壓。ToB市場雖然目前銷量可觀，但在未來整體新能源市場所佔的比例不會很大。新能源車真正崛起依然需要憑借個人消費市場。但願在中國引入特斯拉這條鯊魚之後，本土汽車品牌將真正的覺醒，認真打造出滿足消費者需求的好產品。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

5. 2020年中國車輛總數是多少

2020年全國的機動車保有總量數是3.72億輛。依據人民網官方網站2021年1月7日發布的消息顯示，該3.72億輛機動車中，汽車保有量為2.81億輛、其他類型的機動車9100萬輛。

同時依據該消息還可以知道，僅2020年全國新注冊登記機動車數字為3328萬輛，其中汽車登記注冊量為2424萬輛（該新注冊登記的車輛中包含了載貨汽車新注冊登記416萬輛）。

(5)2017全國電動汽車總數擴展閱讀：

2020年國內相關汽車保有量數據：

1、全國70個城市汽車保有量超過100萬輛。31個城市超200萬輛，13個城市超300萬輛，其中北京、成都、重慶超過500萬輛。

2、新能源汽車保有量達492萬輛。其中，純電動汽車保有量400萬輛，佔新能源汽車總量81.32%。

3、2020年，全國機動車駕駛人數量達4.56億人，其中汽車駕駛人達4.18億人。

4、2020年，全國公安交管部門共辦理機動車轉移登記業務2521萬筆。其中，汽車轉移登記業務2481萬筆。

6. 2017年全球新能源電動汽車總銷量即排名

我只知道北汽新能源的2017年的總銷量和排名的，因為它是全國第一，世界第二。我想這兩個數字就很能證明了。它在2017年的總銷量是103199輛，成為國內首家年產銷超過十萬輛的純電動車企業。

7. 中國純電動汽車的市場現狀

國家的補貼扶持一直以來是我國新能源汽車行業的重要推手，隨著2019年新能源汽車補貼大幅退坡，純電動汽車(EV)普及正在踩下急剎車，2019年銷量減少4%，首次出現負增長，疊加疫情的沖擊，市場消費萎靡。為提振新能源汽車市場，補貼政策推遲至2022年底。但取消也只是時間的問題，未來的新能源汽車市場拼的必定是技術和產品實力。在特斯拉的沖擊下，內資企業迫切需要提升技術水平來提升其競爭力。

(一)純電動汽車發展概述

純電動汽車將是我國自主品牌彎道超車的絕好機會

以能源供給方式為依據新能源汽車主要分為純電動汽車、混合動力汽車以及燃料電池汽車。在電動化、智能化、共享化和網聯化，環保要求愈發嚴格的趨勢下，電動化是汽車未來發展的方向。近兩年隨著技術進步以及禁售燃油車等相關政策的推動，純電動更是成為各大車企研發的重點。

由於對環境影響相對傳統汽車較小，其前景被廣泛看好，但當前技術尚不成熟。主要原因是各種類別的蓄電池，普遍存在價格高、壽命短、外形尺寸和重量大、充電時間長等嚴重缺點。但是相對於傳統內燃機汽車行業來講，純電動汽車將是我國自主品牌彎道超車的絕好機會。

—— 以上數據來源於前瞻產業研究院《中國新能源汽車行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》

8. 我國新能源車保有量多少

北京3月10日，科 技 部 部 長 萬 鋼 10日介紹，截至2017年，我國電動汽車、新能源汽車 銷 售 量 已 達 到77萬輛，保 有 量 超 過160萬輛，佔世界的一半。

萬 鋼 說，我國從2001年開始實施重大科技專項，對電動汽車的發展，特別是電 池、電 機、電 控 等關鍵核心技術，展開從基礎到技術方面的研究。10年以後，開始啟動 大 規 模 推 廣。

新能源汽車包括四大類型 混 合 動 力 電 動 汽 車 (HEV)、純 電 動 汽 車(BEV，包括太 陽 能 汽 車)、燃 料 電 池 電 動 汽 車(FCEV)、其 他 新 能 源（如超 級 電 容 器、飛 輪 等 高 效 儲 能 器）汽車等。

9. 電動汽車2020年保有量是多少

目前還沒有合法手續的電動汽車。
一般以景點覽車形式存在。不可上路。或私人違法上路。
公共交通管理部門目前還沒有批准電動汽車的備案工作。

10. 全國有多少輛電動車，現在進入充電樁行業還來得及嗎

電動自行車保有量有2.5億，充電需求一直很高，而充電解決方案還不足500萬，因此充電樁行業還有很多空白，國家也是一直在支持，可以做。

你可以先了解行業、了解品牌、了解加入方式等，總之需要做好功課，也需要對自己的能力、資源等各方面條件進行評估，以做出正確選擇。