電動汽車充電電纜型號

A. 北汽新能源汽車充電樁使用多大規格的電纜線

如果是使用廠家隨車配置的充電盒，功率是2KW的，採用2mm2的合格電纜夠了，或為了保險使用4mm2更加安全。但施工時最好請電工來做，以保安全。
如果是使用公共充電樁，就要看是使用快充樁還是交流樁了，具體與充電樁的功率有關，一般北汽電動汽車的充電電流不超過80A，使用3*16mm2夠了。

B. 接電動汽車充電樁線徑需要多粗的

你好！充電樁屬於特種電氣設備，由於與電動汽車相連接，因此國家對其有嚴格要求，包括所使用的電纜等都有國標規定。
根據自己的使用經驗，家用慢充樁一般是7千瓦以內，如果只是給小車充電，使用4平方的線即可。如果是考慮到給中巴充電，建議使用6平方的線更安全。
如果是直流快充樁，則功率不同，需要電氣人員計算選取。

C. 如何選擇新能源汽車充電樁電纜

充電樁的電纜選擇主要是依據充電樁的最大功率，一般是看電流數A，通過計算得到最大電流後，即可查詢電纜與電流對照表，例如30KW的直流樁一般是使用三芯16mm2的銅芯電纜。具體可以請電工幫您核算。供參考。

D. 電動汽車充電用多大的線

用2.5平的線。

例如：32AH鉛酸的充電電流一般是3.5A，二組也就是7A，最大輸出功率也就是70V*7A＝490W/0.8/220V=2.78A，220V上的最大輸入電流也就在3A左右，國標的銅芯線1.5平米足夠了。

註：線越長,就要越粗。

接上例，如果是延長輸出線的話，20米，正負來回就是40米，那可能要用2.5平方以上的線才行。

有條件時適當增粗一些更好。線徑粗了，加上絕緣皮後整體就粗了，這樣延長後拉力。

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功能特點

1、該充電機具有手動、自動和短接三種狀態控制，使用操作更加靈活。

a) 自動狀態----充電機可根據內燃機工作情況，自動切換工作狀態，自動完成電池的接入（短接狀態）、斷開充電的全過程，不增加工作人員的工作強度。

b) 手動狀態----無論是否啟動發電機，均可強制充電機工作在充電狀態，此功能便於在機車保養維護期間，對其電池的保養和維護時，不需使用其它額外充電設備，通過保養檢修時所用110V外接供電線路，就可完成電池的充電保養。

c) 短接狀態----在充電機發生故障或不需要充電機工作時，隔離充電機，恢復機車原有線路，無論充電機發生任何情況，均能保證機車正常工作狀態

2、自帶LED電壓和電流顯示，便於監視充電機工作狀態。

3、體積小巧、便於安裝。

E. 電動汽車充電線要什麼規格是越粗越好嗎

電動車汽車充電線的選擇和電池容量以及充電功率有關系：

1、如果是買的家用電動轎車，一般是陪交流充電線的，充電電流一般有32A和16A之分，線是配好的。

2、如果有直流快充功能，線是充電樁配的，一般有120A和200A的規格，當然也有其他的規格，根據充電樁的功率配的。

3、至於是否與粗越好，這個粗一點當然好，但是考慮到成本，適合就好。

F. 電動汽車充電樁需要什麼規格電纜

要根據充電電流計算導線橫截面積，參考電工手手冊要求。

G. 充電動汽車用幾平方電線

充電要求不高，2平的線足夠了，畢竟電瓶不是耗電的，

H. 7kw充電樁用什麼型號的電纜

摘要 最低需要使用10平方毫米的電纜，這樣才能確保安全性。

I. 怎麼算充電樁要用多大的電纜

1、充電樁有單相與三相之分，不論雙相還是單相，首先要折算至交流進線電流有多大。

（1）對於單相充電樁（交流充電樁）I=P/U

（2）對於三相充電樁（直流充電樁）I=P/(U*1.732)

這樣算出電流後，根據電流大小選擇電纜。

2、電纜選擇可以相關手冊或規程如：

（1）單相充電樁一般為7KW（交流充電樁）I=P/U=7000/220=32A 應使用4平方毫米的銅芯電纜。

（2）三相充電樁（直流樁）

15KW 電流23A 電纜4平方毫米

30KW 電流46A 電纜10平方毫米

60KW 電流92A 電纜25平方毫米

90KW 電流120A 電纜35平方毫米

所有充電樁都應有零線與地線。所以單相的要三芯電纜，三相的要用五芯電纜。

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電纜載流量估算口訣

二點五下乘以九，往上減一順號走。

三十五乘三點五，雙雙成組減點五。

條件有變加折算，高溫九折銅升級。

穿管根數二三四，八七六折滿載流。

說明：本節口訣對各種絕緣線（橡皮和塑料絕緣線）的載流量（安全電流）不是直接指出，而是「截面乘上一定的倍數」來表示，通過心算而得。由表5 3可以看出：倍數隨截面的增大而減小。

二點五下乘以九，往上減一順號走

「二點五下乘以九，往上減一順號走」說的是2．5mm』及以下的各種截面鋁芯絕緣線，其載流量約為截面數的9倍。如2．5mm』導線，載流量為2．5×9=22．5(A）。從4mm』及以上導線的載流量和截面數的倍數關系是順著線號往上排，倍數逐次減l，即4×8、6×7、10×6、16×5、25×4。

三十五乘三點五，雙雙成組減點五。

「三十五乘三點五，雙雙成組減點五」，說的是35mm」的導線載流量為截面數的3．5倍，即35×3．5=122．5(A）。從50mm』及以上的導線，其載流量與截面數之間的倍數關系變為兩個兩個線號成一組，倍數依次減0．5。

即50、70mm』導線的載流量為截面數的3倍；95、120mm」導線載流量是其截面積數的2．5倍，依次類推。

條件有變加折算，高溫九折銅升級。

「條件有變加折算，高溫九折銅升級」。上述口訣是鋁芯絕緣線、明敷在環境溫度25℃的條件下而定的。若鋁芯絕緣線明敷在環境溫度長期高於25℃的地區，導線載流量可按上述口訣計算方法算出，然後再打九折即可；

當使用的不是鋁線而是銅芯絕緣線，它的載流量要比同規格鋁線略大一些，可按上述口訣方法算出比鋁線加大一個線號的載流量。如16mm』銅線的載流量，可按25mm2鋁線計算。

穿管根數二三四，八七六折滿載流。

「穿管根數二三四，八七六折滿載流」穿管敷設兩根、三根、四根電線的情況下，其載流量分別是電工口決計算載流量（單根敷設）的80%、70%、60%。

J. 汽車充電樁用多大的線

安裝充電樁16A的用3*4方的,32A用的3*6方的,交流40kW或直流30kW的用4*16+1*10mm的線纜就可以了。 充電樁建設要求 作為電網配用電側的電動汽車充電樁(栓),其結構的特殊性決定了自動化通信系統的特點是被測點多且分散、覆蓋面廣、通信距離短。並且隨著城市的發展,網路...