小鵬電動汽車宣傳

① 在純電動車行業，小鵬P7有什麼優勢

小鵬P7。看到宣傳該車定位超長續航智能轎跑，有「後驅長續航」「後驅超長續航」「四驅高性能」三個系列和8款車型，綜合補貼後售價為22.99萬元?34.99萬元。看到這些，我就覺得性價比這么高的車，這么好看，是不是真的好，於是就預約試駕了，不得不說外觀足夠吸引我，然後駕駛下來的體驗都不錯，感覺都很好啊，我自己是喜歡這樣有科技感的東西，而且這個價錢能買到這樣性價比高的車，確實不錯，買小鵬P7高配的價錢也就只能買特斯拉低配的吧，小鵬P7配置還這么高。所以我覺得性價比高也是小鵬P7很大的優勢，而且顏值高，吸引人，就很不錯。

② 小鵬汽車質量好嗎有哪些優勢

小鵬汽車擁有良好的團隊和核心技術，質量能夠得到保障。

小鵬汽車質量好的原因：

1、小鵬汽車公司擁有良好的團隊，團隊主要成員來自廣汽、福特、寶馬、特斯拉、德爾福、法雷奧等知名整車與大型零部件公司，以及阿里巴巴、騰訊、小米、三星、華為等知名互聯網科技企業。

2、小鵬汽車掌握了汽車生產的核心技術，小鵬汽車的純電驅動系統以電機、電池、電控為核心。其中電機控制器、DCDC、充電機等被安置在了前艙內，電池系統則布置在乘員艙地板下方。小鵬汽車的初版電機功率密度達到10kW/L，目標達到14.5kW/L，超過國內平均水平1倍以上。

小鵬汽車的優勢：

1、在外觀方面，小鵬汽車採用了星際設計元素，貫穿整個車頭的LED燈帶很有未來感，辨識度非常高，機器蓋和保險杠的設計也是突出了一些弧線的設計元素，相比競爭對手更加時尚，前衛。同時，側面線條也非常流暢，尾部的溜背設計凸顯了轎跑的屬性。

2、在性能方面，純電動車相比燃油車加速有著天然的優勢，小鵬汽車的後驅長續航車型搭載了一台永磁/同步單電機，並採用了後置布局形式。這台電機的最大功率為196千瓦（267馬力），峰值扭矩為390牛·米，百公里加速為6.7秒，這還只是官方數據，實際甚至有人測出過6.3秒的加速成績。

3、目前小鵬汽車已經基本上可以實現解放手指的需求，屏幕上需要用手點擊的操作，都可以用語音代替。比如，當你發出喚醒智能助理的指令後，屏幕上會出現你需要的菜單，需要進一步操作的時候只需要再對它說對應的操作詞就可以了，不需要在家其他的喚醒詞和執行詞。

以上內容參考網路-小鵬汽車

③ 小鵬汽車是哪個國家的為什麼很多人看不上它呢

小鵬汽車是國產的一個新銳汽車品牌，是廣州橙行智動汽車科技有限公司旗下的互聯網電動汽車產品。橙行智動成立於2014年，盡管在國產品牌中顯得比較年輕，公司的實力卻不容小覷。

可能因為是電動汽車，加上大部分人不了解這個品牌，所以很多人看不上它。

公司團隊的主要成員都是來自於寶馬、特斯拉、廣汽、福特等知名汽車生產廠家，以及德爾福等大型的汽車零部件公司，和阿里巴巴、騰訊、小米、三星、華為等知名的互聯網大型企業，從中我們也可以看到小鵬汽車研發和生產實力，對他們的產品——小鵬汽車也就充滿了期待。

外觀時尚

從外觀來看，作為一輛SUV，G3無疑是非常帥氣的。流線型的車身，科技感十足的造型和顏色，都使人的第一印象非常好。

車內設計大氣

車內的內飾設計也非常簡約大氣，十分符合車輛外觀的感覺，中控台設計簡潔，同時科技感很強，各種布局也十分方便，配置方面，自動泊車入位、自動駐車、主動安全系統等功能一應俱全，在同類車中配置比較高，應該說性價比非常好。

④ 小鵬新能源汽車走進大眾眼前，靠的是平價嗎

「預計今年內至少會有兩次融資，加起來將獲得超過10億美元的融資。如何使用這筆錢也是一門學問。」「鵬鵬汽車已經擁有全面創新的銷售和服務體系，但正在研究傳統4S店模式中存在的道理，我們還在學習。」「高續航不僅產品能跑得更遠，更方便的充電也在其中。小鵬汽車將在5年內自行建設充電網，如何建立超充電體系是重點。」

何小鵬笑著說。「很高興我們今天完成了B輪融資。具體金額也在新聞稿中看到了。但是接下來至少會有兩次融資。計劃在今年內獲得超過10億美元的融資總額。」當我們聽到這個數字時，可能會帶著驚訝的表情嘲笑胡小鵬，但我很好奇這筆資金將如何分配到研發、生產、製造、營銷、充電服務、售後等領域。當然，他還包括小鵬重視的自動駕駛領域。

⑤ 一汽-大眾官方微博竟給小鵬汽車打廣告！是操作失誤還是故意的

面對當前持續低迷的汽車市場，各大車企品牌為了加大營銷推廣，耗巨資進行廣告投放也是理所當然的。

然而，花錢幫別人打廣告這一「烏龍」事件又再一次出現。

4月20日有網友爆料，一汽-大眾官方微博驚現神操作，為小鵬汽車打起了廣告。

大眾官博為其他車企打廣告，可以說是業內首例。

這一情況可能只是一個意外，但也有網友質疑這可能又是一次炒作。

對於這種另類的營銷宣傳模式，在頭一兩次出現可能會帶來意外的效果，但一味的採用同樣的營銷手段，只會讓大家反感，甚至給人一種不嚴謹的感覺。

至於廣告投放是有意還是無意，也都側面反映出當前汽車行業的萎靡，而突如其來的新冠肺炎疫情，更是讓汽車行業瞬間陷

入停滯，因此為促進品牌銷量的回升，而加大廣告投放力度也是情理之中。

此前，微信朋友圈的廣告就出現過好幾次烏龍事件，這回輪到微博了，中國最好的兩個社交媒體都中招，上演了一出網路版的哥倆好。

都說一個人不可能兩次過同一條河，可這同樣的錯誤，微信已經犯了好幾次了。

微博會步微信後塵嗎？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑥ 小鵬汽車為何不被大部分人看好

小鵬汽車之所以不被人們所看好是因為以下三個原因：

雖然對於汽車造型每個人的審美都會不同，但對比現在流行的汽車造型設計，其在設計上是完全沒有更上時代的腳步的，我們拿小鵬P7來舉例，整個車身的造型給人以“小氣”的感覺，特別是它的前臉，來對比下寶馬、凱迪拉克、賓士的大中網，給人在視覺的呈現上感覺就完全地不同。

⑦ 小鵬汽車如何為什麼這么多人買小鵬

近日小鵬汽車的火爆程度大家都可以感受到，很多車主看中了小鵬汽車的動力和智能方面的優勢，就例如小鵬P7，動力性能是小鵬P7的另一大亮點。通過對前後輪扭矩分別進行數字化獨立控制,

四驅版本能夠在0-100%范圍內無極分配前後輪扭矩,扭矩前後軸轉移速度更快,實現了在各種路況下的全天候牽引力控制。P7雙電機車型,在高效率的後置電機與前置電機聯動下,實現超跑級別的加速表現,僅需 4.3 秒,即可從靜止加速至 100 公里/小時。此外在智能化方面,小鵬汽車P7也是極具亮點。

它搭載XPILOT 3.0智能輔助駕駛系統,全車配有12個超聲波雷達、5個毫米波雷達、13個攝像頭和雙頻高精度GPS。在啟動交付半年內,小鵬P7將量產自動導航輔助駕駛,可根據路況自動變道超車,駛出高速匝道口。單單從動力和智能方面就吸引了大量的消費者，

⑧ 馭電 | 深度體驗小鵬P7：電動車的魅力正讓我忘掉燃油車

作為造車新勢力推出的第二款產品，我們在小鵬P7的身上看到了很多亮點，在同等價位市場中具備自己的優勢，與前一款車型小鵬G3相比，也有著明顯的進化。

這種表現對於新勢力來說非常關鍵，只有持續不斷的進步，才能讓他們在市場競爭中站穩腳跟；只有讓消費者看到相較於傳統品牌更多的新賣點，才能積累至關重要的用戶口碑。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑨ 小鵬汽車P7新車造勢，有什麼吸引人的地方

這幾年來，不管是什麼品牌推出了新的產品都會輪番進行造勢，一方面可以鞏固和加強自己的品牌效應，另一方面也有利於宣傳自己的新產品能夠得到更多的關注度。尤其是汽車品牌在新車造勢方面更具自己的特色。雖然很多人不一定欣賞這方面的行為，但我們不可否認在其中脫穎而出不少汽車品牌。我們今天就來重點說一下小鵬汽車P7有什麼驚喜可帶給車友們的呢？

最為重要的當然要放到壓軸來，那就是小鵬汽車p7的綜合續航能力尤為亮點，600公里的續航里程錶現放在任何品牌都是值得推薦的產品。甚至只因為這一方面就能使小鵬p7擁有與特斯拉競爭的實力。因為對一部智能電動汽車來說，除了零配件的質量要有保證，更重要的是它的續航表現，能走多遠是用戶極為關心的。所以從目前小鵬P7的信息來看，還是非常誘人的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑩ 純電車充電難的問題解決了，小鵬汽車為此做了哪些事

為何電動汽車充電難遲遲未解決？ 對於電動車充電難的問題，不止車主對此有抱怨，Tesla總裁馬斯 克也表示“充電難”的問題已經在一定程度上影響了Tesla 在中國地區的 銷售業績了。目前來看，充電難這個客觀存在的事實，不僅僅困擾著特 斯拉，國內電動汽車廠商也都遭遇著類似的難題。

所以說雖然特斯拉給中國區消費者行使特權免 費贈送充電樁並進行安裝，但根本問題並不在於安裝的費用上，而是在 於能不能進行安裝。顯然這個問題並不是廠商能夠輕易解決的，這背後 的原因是我國公寓式住宅和西式別墅住宅區別，盡管有些廠商已經配備 了專業的公關團隊與車主物業進行溝通，但是由於涉及產權等問題在實 際解決過程中難度頗大。 看來要解決電動汽車充電難的問題，除了對住宅的長遠規劃外，還 需要制定統一的充電介面，這要是在全世界都統一的話，普及充電樁還 是可行的吧。