新能源汽車網上不賣嗎

Ⅰ 新能源汽車值得買嗎

電動汽車作為汽車領域的新事物，對車主來說的確是非常省油錢、非常好開、非常方便的，優點確實有。

但是，缺點和問題你也不能不知道，下面為大家分析了幾點：

1、身邊充電的地方方便嗎？這是面臨的首要問題，因為長時間的電動汽車充電真不和燃油汽車加油一樣方便，特別是很多朋友沒有屬於自己的停車位，集中充電又離得遠。

2、非常低的保值率能接受嗎？一般來說，燃油車的三年保值率大多在60%左右，最低的也得在45%以上；但是電動汽車的三年保值率是20%左右，差了好幾倍。這樣說很多人可能不是很明白，舉個簡單的例子，2年車齡的北汽EU5當時落地14萬，但現在賣只值4萬塊，而且收車的還不想要，兩年虧10萬，驚訝嗎？其他的電動汽車無一例外，保值率堪憂，像知豆、EC180等這種，人家壓根都不收，所以買了就做好開到報廢的准備。

3、非常一般的乘坐舒適性。除了價格比較貴的特斯拉、理想、蔚來等乘坐舒適性可以之外，幾萬、十幾萬的這些品牌舒適性普遍不高，而且有些車主會有對電流聲比較敏感、乘坐時會產生頭暈等問題，所以這些要提前有心理准備。

4、電池更換價格高昂要了解。電動汽車最重要的就是電池，但是電池是有使用壽命和性能衰減的，雖然很多品牌都會有8年15萬公里或者不限里程的質保周期，但是並不是所有品牌都會免費給你更換電池，像市面上的車型根據續航里程分電池更換價格會有4萬、6萬、8萬、10萬等不同的價格，一套電池甚至比車貴，你能接受嗎？

5、續航里程不穩定要注意。電動汽車電池的不穩定性是普遍存在的，導致汽車在夏天和冬天的時候續航里程有很大的差距，比如標定續航400公里，但是夏天能跑350公里，冬天能跑250公里，這是普遍現象，所以不要對電池抱有超長續航的幻想。

Ⅱ 網上平台可以買到新能源汽車嗎

可以的，官網上車型很多，新出的車上的也比較及時，新能源更不用說了，奉勸網上買車還是選擇上私戶的個人平台靠譜。

Ⅲ 後悔買新能源汽車嗎

新能源汽車因其環保、出行自由等優點，近年來受到了政府的大力支持，市場上新能源車型也層出不窮，因此有很多人說不久燃油車就要退出市場了。可是，還有一些人說新能源車就是一個騙局，就是一個坑，就不該買新能源汽車，這是怎麼回事呢？為何很多買了新能源車的人都「後悔」了？原因也是很現實了！

通常傳統燃油車保值率按照每年折舊5%進行計算。一輛新車價格15萬元的燃油車，一年後仍能賣到14.25萬元。而新能源車呢？一輛13萬，續航超過300km的新能源車，4S店給出的置換價格僅為4到5萬元，保值率僅有四成。這是因為，新能源汽車的保值率沒有標準的計算公式，二手市場相關制度還未完善，「魚龍混雜」更不利於回收。再加上電池易受損、更新換代快等問題都是電動汽車不好轉手的原因。

現在新能源電池技術不成熟，以致發生很多新能源車自燃現象，所以安全問題有待提高。再加上續航焦慮，充電樁不完善，充電難等問題，導致很多車主買了新能源車覺得後悔。不過，隨著技術的發展，這些問題應該都會一一解決。所以，對新能源車，我們還是要抱著期待的！

Ⅳ 新能源汽車現在可以購買嗎為什麼有些人說等等

這個問題我還是挺有資格回答的。作為一個自媒體，我駕駛過很多新能源汽車，有時候新能源汽車會讓我覺得很驚艷，有時候新能源汽車又讓我不屑一顧，其實歸根結底就是怕現在買車之後，電池饋電跑不遠，保值率太低後期沒人要，下面筆者就和你好好聊一聊，新能源汽車現在可以購買嗎？

其實我不太建議購買價格貴的純電動汽車，比如你今年花了30萬買了一台純電動汽車，覺得續航800已經不錯了，等到過了兩年汽車的電池升級了，續航也增加了！你這輛車保值率也就該下降了，這個時候就太不劃算了！相反我覺得微型新能源汽車，現在比較值得購買，就用它來上下班純代步用！汽車降價電池續航下降也不心疼，畢竟只是用來純代步，也能享受一波政策也是不錯的，以上內容希望可以幫助到你。

Ⅳ 新能源汽車能買嗎

1.現在純電車在性價比方面已經超越燃油車了，意思就是，你同樣落地的價格，買純電車可以有更好的舒適性配置，更好的駕駛體驗。這是可以買的理由。
2.純電車的使用體驗，跟你是否有私人充電樁關系很大，你有私人充電樁，晚上回到家，插上插頭，第二天拔插頭開走，20秒完成，連去加油站的功夫都省了。但是你沒有私人充電樁呢，那大概你就要去充電站，畫上個把小時充電了。如果你開燃油車是兩周去一次加油站，那你可能就需要一周去一次充電站，這樣就很影響體驗了。
3.如果你有條件安裝私人充電樁，我當然會建議你買純電車，但如果不急用，也可以等等。
如前面所說，目前純電車同價位體驗已經遠超燃油車了，但是為什麼還是建議等等呢？
因為純電車這個階段更新太快，晚個一年半載，新出現的純電產品，同價位又會明顯優於之前的產品。
什麼時候買，根據自己需求吧，看需求急不急，畢竟早買早享受

希望能幫到你。

Ⅵ 請問線上有銷售新能源汽車的平台嗎

新能源線上銷售平台，現在正在逐漸的發展汽車銷售率的攀升生供應需求緊張，新能源汽車的發展逐漸變成新興的新能源，環保汽車逐漸被打開，越來越多的企業商家投入市場現代汽車買賣就是中建互聯網營銷的網路電商平台新能源，汽車買賣平台，一款插電混動車，純電動汽車電動混合動力，燃料電池，汽車戰功牌成立，謝謝，斷開網路市場致力於

Ⅶ 新能源汽車到底能不能買為什麼這么說呢

隨著社會的不斷發展，我們的生活水平越來越高。在過去，交通不是很發達，大家很少出遠門，畢竟在路途上要耗費大量的時間；但是現在，大家的收入呈穩定上升的趨勢，出行的方式也變得多樣化，比如公交、地鐵、有軌電車等等，連汽車也走進了千家萬戶。得益於政府的支持，越來越多的小夥伴選擇了新能源汽車。但是從我個人的角度來看，我不是很建議買，主要原因如下：

最後，在我看來也是最重要的一點就是新能源汽車的保值率很低。燃油車經過一段時間後，如果汽車零件沒有老化，沒有發生過事故，它的保值率依然很高。但是新能源汽車就不一樣了，它的核心就是電池，我們都知道電池隨著時間越長，它的使用壽命會大大下降，尤其到三到四年的時候。在這個階段，要想賣出高價幾乎是不可能的，除非更換新電池，不過這樣就不劃算了。

所以，在我看來，現在不太適合購買新能源汽車，需要觀望一段時間。

Ⅷ 有人說新能源汽車是一個騙局，事實真是如此嗎

現在電動車還有市場，無非是國家掏出了大量的現金補貼，而且上牌不用搖號和排隊，非常方便，如果把這些優惠條件去掉後，電動車將無人問津。其次，就是很多新能源車廠家，以前本來只是生產燃油車的。其加入新能源車生產和銷售，就是看到有巨大的補貼。一款汽車的出現以及新能源的出現都是為了人們獲得更好的生活而出現的，但國產電動汽車並不是為了這個目標而是千方百計想著賺取政府的補貼以及騙取投資圈錢。

再說純電和插混，很多人說純電車不環保的理由就是發電也是火力為主，用電的時候似乎很環保，但是發電的時候污染則很嚴重。新能源概念絕對不是騙局，但把電說成新能源就是騙局了，因為「電能、電池」都不新，如果把鋰電池說成新，那麼只能說「鋰」是一種較新、有潛力的材料！目前，國家已經著手對補貼政策進行調整，優勝劣汰，讓消費者買著放心，用著舒心，還新能源汽車製造和銷售的一片藍天。

另外，如果純電動車採用雙模電池，即主電池無需可更換，輔助電池可更換就行了！輔助電池只需能跑五十公里(綜合工況)以上就行了。

Ⅸ 新能源車市真的要涼了嗎

這個問題是不那麼容易回答的。新事物容易被「扼殺」，但也容易創造奇跡。讓我們從失望開始。國內新能源汽車市場「生來就有一把金鑰匙」肯定太過分了。無論是有針對性的高額補貼還是對限購限行政策開綠燈，國內新能源汽車市場似乎都得到「保護和支持」。

國內新能源車市場終會在失望與希望的交織中成長壯大。

Ⅹ 聽說比亞迪新能源汽車還不錯，請問在網上有銷售的嗎

有啊，我知道中國新能源就有銷售這個品牌的新能源汽車，你可以自己去看看。